البنك المركزي يعلن موعد واماكن الصرف للمرتبات    اليمنيون.. أسياد البحر والجو في زمن الخنوع العربي    حمدان: العدو الصهيوني يتحمل مسؤولية حياة أسراه    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    توجيه الرئيس الزُبيدي بتكريم أوائل الثانوية.. تقدير واحتفاء جنوبي بالعلم والتفوق    الحكومة تجدد تأكيدها: الحوثيون حوّلوا المساعدات الدولية إلى أداة تمويل لحربهم    صاعقة رعدية تودي بحياة فتاة في المحويت    في لقاء موسع بالحديدة: العلامة مفتاح يدعو للاستعداد لموسم الامطار    القَطَا و الغراب    جهود خليجية للإفراج عن بحارة محتجزين في صنعاء    غدا الثلاثاء .. انطلاق المعسكر الإعدادي لمنتخب الناشئين    البنك المركزي يوقف تراخيص أربع شركات صرافة لمخالفتها الأنظمة    غضب جنوبي يتصاعد ضد احتكار هائل سعيد ونهب مقدرات ما بعد الحرب    النفط يتراجع بعد اتفاق "أوبك+" على زيادة الإنتاج في سبتمبر    الحديدة.. اعتقالات تطال محتجّين على خلفية مقتل مواطن في مديرية المراوعة    التفتيش القضائي يقر نزولا لمتابعة القضايا المتعثرة    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    تعليق العمل في المجمع القضائي بتعز احتجاجًا على اعتداء عسكريين    عدن.. البنك المركزي يوقف تراخيص أربع كيانات مصرفية    مصور رياضي يُمنع من تغطية مباراة بدوري بيسان بتعز.. أكرم عبدالله يوضح ملابسات الحادثة ويطالب بالإنصاف    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    الجماعي يطلع على سير أداء اللجنة المشتركة واللجان البرلمانية الدائمة    الحزام الأمني بالعاصمة عدن يضبط ثلاثة متهمين بممارسة السحر والعبث بالآثار عدن    "حاشد" صوتكم لا خصمكم    ميسي يغيب عن الملاعب لمدة غير محددة نتيجة إصابة عضلية    "صهاريج عدن" على قائمة التراث العربي المعماري بقرار من الألكسو    تضامن حضرموت يتعاقد رسميا مع المدرب السعودي بندر باصريح    حجة.. وفاة مواطن بصاعقة رعدية في مديرية بني قيس    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    الأمم المتحدة تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا غرق قارب مهاجرين باليمن    سلطة التكنولوجيا هي الاولى    تقرير حقوقي يوثق 5618 انتهاكا ارتكبتها مليشيات الحوثي الإرهابية بحق النساء    القاضي المحاقري يشيد بجهود محكمة استئناف ذمار    حضرموت التاريخ إلى الوراء    تدشين فعاليات وانشطة الاحتفاء بالمولد النبوي بذمار    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    جحيم المرحلة الرابعة    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    إعلان قضائي    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزارة النقل تناقش خطة تطوير قطاعاتها ومؤسساتها
نشر في هنا حضرموت يوم 16 - 01 - 2015

تعقد وزارة النقل اجتماعا موسعا بمدينة المكلا لمناقشة خطط واستراتيجيات الوزارة الكفيلة بتطوير قطاعات النقل البحرية والجوية والبرية ومؤسساتها المختلفة خلال (2015م – 2016م) .
وفي افتتاح أعمال الاجتماع الذي يستمر ثلاث أيام ويضم وكلاء ورؤساء الهيئات والمؤسسات ومدراء عموم مرافق وزارة النقل أكد على ضرورة العمل الجاد والاني في وضع الخطط والاستراتيجيات لإنعاش قطاعات النقل ومؤسساتها وهيئاتها المختلفة لما تقتضيه المرحلة الراهنة التي تعاني فيها البلاد تراجعا اقتصاديا جراء الوضع السياسي والامني .
وقال ان حل الملفين السياسي والأمني للبلاد أمر في منتهى الاهمية لكن الاهم ان يتم انجاز الملف الاقتصادي للبلاد وعدم الانتظار حتى تحل الملفين السابقين , مشددا على اهمية ان تسير الامور على نحو متوازي , مشيرا على الهم الأساسي للوزارة حاليا والمتمثل في رفع إيرادات قطاعاتها المختلفة وتحسين خدماتها المختلفة وتطوير أداءها وإيصالها الى حالة تنافسية جيدة قطاعات النقل في دول الجوار وخلق الية تكامل وترابط بين مهام القطاعات للحصول الى افضل اداء .
وأكد الوزير باسلمة ان الوضع العام في البلاد صعب لكن يجب وضع خطط بديلة وإنقاذية في محاولة لتحقيق الأهداف المرجوة والمساهمة في تغيير هذا الواقع مشددا على ضرورة الاهتمام بمدن الموانئ كونها رافدا رئيسيا مهما في التنمية الوطنية المستدامة .
تحدث في افتتاحية أعمال الاجتماع الموسع حول التوجهات الإستراتيجية لقطاع النقل وأولويات تطويره ومحور النمو الإستراتيجي له, وأكد الوزير على ضرورة تركيز الأهداف على محور النمو الإستراتيجي من خلال تعزيز دور قطاع النقل في تطوير الاقتصاد الوطني وتوفير بنية تحتية أكثر تنافسية وكفاءة وإعادة هيكلة القطاع ليكون أكثر إنتاجية وفاعلية وتطوير معايير البيئة والسلامة والخدمات في الموانئ.
والى ذلك تطرق وكيل الوزارة لشؤون البحرية والموانئ القبطان علي محمد الصبحي إلى آليات تطوير قطاعات النقل البحري والتحديات التي تواجه.
من جانبه تناول وكيل الوزارة لشؤون النقل البري علي متعافي ، الموجهات الرئيسية لإستراتيجية النقل لقطاع النقل البري مقترحاً عدداً من الأهداف الإستراتيجية التي من شأنها تحسين مستوى خدمات النقل البري بالجمهورية.
وقدم وكيل الوزارة لشؤون القطاع النقل الجوي عبدالله العنسي ورقة عمل حول المحاور الرئيسية لإستراتيجية النقل في قطاع النقل الجوي من خلال تعزيز دوره في تطوير الاقتصاد الوطني وتطوير القطاعات الواعدة وزيادة نسبة مساهمة القطاع الخاص.
وعرضت مؤسسات موانئ عدن والحديدة وحضرموت أهم خططها وبرامجها قيد التنفيذ والانجاز للعام الحالي على النحو الآتي :
مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية :
– تنفيذ مشروع توسعة وتعميق محطة الحاويات من خلال القرض الصيني المقدر ب 507 مليون دولار ويشمل إضافة رصيف بطول 1000 متر وتعميق القناة الملاحية وحوض استدارة إلى 18 متر .
– مشروع تحديث معدات ميناء عدن ليتمكن من توفير الحد الأدنى من الخدمات المطلوبة للسفن الزائرة .
– تصحيح أوضاع المؤسسة التي ترتب عنها تدهور في جميع المجالات سواء الإدارية او المالية وحتى الفنية بسبب الظروف التي شهدتها البلاد خلال السنوات الماضية .
الهيئة العامة للشؤون البحرية :
– بناء المركز الرئيسي للهيئة في مدينة عدن بتكلفة اجمالية قدرها 500 مليون ريال .
– شراء زورق لمكافحة التلوث لفرع الهيئة في حضرموت بقيمة مليار , 315 مليون ريال .
– إعادة تأهيل وتجهيز فناري جزيرة ميون جنوب البحر الأحمر بتكلفة 108 مليون ريال .
– مشروع طريق بحري لمدخل فرع الهيئة بعدن ب 84 مليون ريال .
– مشروع دعم وتنظيم الهيئة من خلال إنشاء مختبر بيئي لفرع الهيئة بعدن وإنشاء مكاتب لإشراف الهيئة في محطة بلحاف للغاز المسال في محطة الضبة ورأس عيسى وميناء المخا والصليف بتكلفة إجمالية قدرها 50 مليون و800 ألف ريال .
مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية :
في ورقة العمل المقدمة من مؤسسة موانئ البحر الأحمر اوردت المؤسسة اهم المعوقات التي تعانيها مثل شحة الموارد المالية لتنفيذ بعض المشاريع الخاصة والمدرجة ضمن البرنامج مثل العائمات البحرية وكانت لها مطالبات سابقة لدعم تلك المشاريع ولو بنسبة 50 % من التكلفة الاجمالية نظرا لما تمثلة من اهمية بالغة, وكذا شراء الاليات الخاصة بمناولة البضائع وتوفيرها باسرع وقت وتامين الحد الطبيعي من المتطلبات التشغيلية .
كما اوردت اهم مشاريع المؤسسة على النحو التالي :
– إنشاء رصيف حاويات جديد بطول 600متر .
– تعميق القناة الملاحية إلى – 12متر وإنشاء حوض استدارة جديد بعمق – 12متر وقطر 500متر .
– إنشاء ساحات خراسانية لرص وتشوين الحاويات بمساحة 200.000متر مربع .
– إنشاء طريق أسفلتي جديد بطول 1.100متر طولي يربط المحطة بشبكة الطرق القديمة وبوابات الخروج
– أنشاء كافة المرافق والبنى التحتية المتعلقة بالمحطة الجديدة من مباني إدارية وورش وهناجر ومستودعات .
– إنشاء محطة كهربائية والشبكات والإمدادات الكهربائية وشبكات المياه والصرف الصحي ومنظومة مكافحة الحرائق ومركز للإطفاء واسوار حماية .
بادرت المؤسسة ومنذ صدور قرار مجلس الوزراء رقم (85) لعام 2013م والمتعلق بالموافقة على تنفيذ المشروع وعقب تلقيها موافقة وزارة المالية على التمويل وتجزئته على ثلاث سنوات تبدأ من العام 2014م وكذا موافقة اللجنة العليا للمناقصات والمزايدات بادرت بالإجراءات التنفيذية للمشروع وفقاً للقوانين الخاصة ومروراً بعدد من الخطوات والإجراءات التسلسلية تمت خلالا العامين 2013م ، 2014م بدءً بإعداد وثيقة التأهيل المسبق للمقاولين المتخصصين في أعمال الإنشاء للموانئ إلى أخر ما تم التوصل إليه من إرسال الدعوات للشركات المؤهلة لتقديم عروضها المالية .
وللمؤسسة مشاريع مصفوفة للمائة يوم القادمة وتتمثل في الآتي :
مشاريع البنية التحتية ..
مشروع تطوير وتوسعة ميناء الحديدة
إعادة تأهيل الطرقات الإسفلتية والإسمنتية بميناء الحديدة .
إدخال 20.000متر مربع من ساحات الحاويات الى الخدمة .
مشاريع العائمات البحرية ( اللنشات)
توريد لنش إرشاد بقوة 750حصان .
توريد عدد اثنين لنشات قطر ومناورة بقوة تصل من (3500 – 4000) حصان.
صيانة وإعادة تأهيل اللنش القاطر 22 مايو.
صيانة وإعادة تأهيل اللنش حجة.
خلاصة مشاريع المصفوفة :
- مشاريع المعدات الفوقية والمناولات الأرضية ..
شراء وتوريد عدد حاضنتين لمناولة الحاويات ، بتمويل ذاتي .
شراء وتوريد مولد كهربائي بقدرة ( 5.5) ميجا ، بتمويل ذاتي .
توريد عدد ستة رؤوس قاطرة لنقل الحاويات بقوة 50طن للرأس القاطر ، بتمويل ذاتي .
توريد عدد رافعتين (forklift crane) بتمويل ذاتي .
توريد عدد رافعتين(Side Lift Crane) بتمويل ذاتي .
توريد عدد ثلاثة مولدات كهربائية بقدرة صافية (1.2) للمولد الواحد ، بتمويل ذاتي.
مشاريع أخرى ..
مشروع النظام الأمني بميناء الحديدة .
حل اشكاليات حرم الموانئ التابعة للمؤسسة .
إعادة تقييم الأنظمة الألية والحاسوبية بالمؤسسة .
التوصيف الوظيفي .
التأمين الصحي .
القطاع الخاص :
القطاع الخاص شريك أساسي في التنمية لذا فهو يتواجد بفاعلية بميناء الحديدة ، ولديه آلياته ومعداته الخاصة التي تعمل إلى جانب آليات ومعدات المؤسسة , وهناك عدد من الشركات الملاحية وشركات الشحن والتفريغ وشركات أخرى خاصة بتموين السفن بالمواد الغذائية ورفع المخلفات وغير ذلك .
مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية :
1- توفير رفاص جديد للقيام بمساعدة دخول و اخراج البواخر و عدم تعرض الميناء للتوقف في أي لحظة
2- توسيع الارصفة و ايجاد ارصفة جديدة ذات اطوال كبيرة وغاطس كبير يستطيع استقبال السفن الكبيرة التي ستقوم بتفريغ و شحن حمولتها في الميناء من خلال تنفيذ مشروع تطوير ميناء المكلا الحالي وهي بزيادة طول الرصيف رقم (1) كواحدة من الاختيارات و ايضا تأهيل أرصفة جديدة و كذلك انشاء ميناء حضرموت المستقبلي
3- توفير معدات مناولة البضائع من خلال توفير الاليات التي تستخدم في عمل الميناء.
4- استكمال المشاريع التي تم اعتبارها من المشاريع الاستثمارية للمؤسسة والتي لم يتم تمويلها من قبل وزارة المالية مثل صيانة رصيف رقم 1 و رقم 2 و رصيف الكنترول و كاسر الامواج.
5- صيانة اللسان البحري بميناء سقطرى و توسيعة بطول لايقل عن مائة متر و غاطس لايقل عن ستة متر لاستقبال السفن والبواخر ذات طنية تساعد على زيادة الرسوم وتقديم الخدمات للسفن.
6- ضعف ايرادات مينائي نشطون وسقطرى نظرا للرسوم المتدنية التي يتم استيفائها من السفن الخشبية لضئالة هذه الرسوم وفق اللائحة تعديل اللائحة برفع الرسوم بنسبة (50%)
كما ان بناء البنية التحتية سيساعد على زيادة النشاط و بالتالي زيادة موارد المؤسسة مما يعكس ايجابيا لزيادة فائض النشاط.
شركة الخطوط الجوية اليمنية :
وكانت خطة العامل للعام 2015 للشركة جزء من الخطة الخمسية المعتمدة والتي تتضمن لهذا يلي :
– اضافة خمس طائرات طراز A320 ثلاث منها عن طريق الشراء واثنان عن طريق الاستئجار .
– إيقاف تشغيل طائرات ايرباص طراز A 310 العاملة حاليا ضمن اسطول الشركة نظرا لقدمها وارتفاع تكاليف تشغيلها.
– زيادة معدل الرحلات اليومية الى المطارات التي تشغل اليها حاليا .
– العمل للحصول على افضل الشروط في الاتفاقيات الجديدة او التي سيتم التوقيع عليها مجددا سواء في مجال الانظمة الالكترونية او اتفاقيات المشاركة بالرمز او اتفاقيات الخدمات الارضية واعمال الصيانة في مختلف المطارات الداخلية والدولية .
– متابعة الاداء بموجب المؤشرات الموضوعة سلفا .
– دراسة وتحليل وضع الشركات الشقيقة واتخاذ قرار اليقاء فيها او الخروج منها .
ومن المقرر ان يختتم اللقاء أعمال جلساته عصر غدا الجمعة بمناقشة الفجوة التمويلية للمشاريع ذات التمويل الخارجي ومجالات الدعم المطلوبة لتنفيذ الخطة .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.