تشكيل "قوات درع الوطن" لصاحبها "رشاد العليمي" غير قانوني (وثيقة)    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    قبيل التطبيع: اتفاقيات أمنية سورية مع إسرائيل قبل نهاية العام    الخونة خارج التاريخ    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    للمرة السادسة.. "فيتو" أميركي في مجلس الأمن يفشل مشروع قرار لوقف النار في غزة    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    ذكرى استشهاد الشهيد "صالح محمد عكاشة"    جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال    لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين    راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة    حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة    تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة    تجربة الإصلاح في شبوة    صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    سريع يعلن عن ثلاث عمليات عسكرية في فلسطين المحتلة    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    وعن مشاكل المفصعين في تعز    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم    مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    المحرّمي يعزِّي في وفاة المناضل والقيادي في المقاومة الجنوبية أديب العيسي    الأرصاد: حالة عدم استقرار الأجواء ما تزال مستمرة وتوقعات بأمطار رعدية على أغلب المحافظات    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل    مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر    نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التجار يهددون برفع ألأسعار
الوزير:صعب الحصول على موازنة عاجلة، التجار ومصانع في طريقها إلى التوقف والوضع وصف بالكارثي
نشر في مأرب برس يوم 26 - 08 - 2008

أدى تعطل ثلاثة كرينات في ميناء الحديدة من أصل أربعة إلى حدوث كارثة في قطاع الملاحة الدولية في الميناء، متسببا بخسائر فادحة على التجار، قدرت أوليا بخمسة ملايين دولار.
وتشير مصادر تجارية في المدينة الساحلية إلى أن شركات الملاحة العالمية أضافت رسوم مفاجئة تقدر 250 دولارعلى كل حاوية بسبب تأخر السفن والبواخر عن شحن وتفريغ السلع والبضائع والمواد الخام في الميناء الذي يشتغل بكرين واحد فقط.
ووصف محافظ الحديدة احمد سالم الجبلي وضع الميناء بالكارثة إذا ما استمر على هذه الوضعية وإذا لم يتم إصلاح الكرينات،وفي حال توقف الكرين الأخير سيؤدي إلى انقطاع حركة الملاحة في الميناء نهائيا.
وناقش الجبلي في لقاء مع وزير النقل وقيادة الوزارة ومسؤلين في مؤسسة الموانئ البحر الأحمر والشركات الملاحية المحلية وإدارتي الغرفة التجارية والغرفة الملاحية أمس قضية تعطل الكرينات الثلاثة.
حيث كرس اللقاء الذي جمع المحافظ بالوزير للمرة الثانية خلال هذا الأسبوع لمناقشة تراجع حركة الملاحة في الميناء إلى أدنى مستوياتها بسبب تعطل الكرينات وبقاء كرين واحد في الخدمة مما جعل بعض بالبواخر الاتجاه صوب ميناء عدن لإفراغ حمولتها هناك.
وقال محافظ الحديدة إن الموضوع ليس موضوع التجار مع أصحاب الشركات الملاحية ومؤسسة الموانئ والمحافظة والوزير.. هو ليس ميناء للحديدة فقط هو أهم ميناء في الجمهورية لأنه يغذي 70% من السكان هذا الوضع الموجود سوى كان سببه إدارة سابقة حالية نحن ملزمون بإيجاد حلول لمشكلة قائمة فيها خطورة تشكل على امن البلد.
وأضاف: افتراضا لا قدر الله لو حصل للكرين الحالي أي عطل مفاجئ ماذا سيكون وضع الميناء، لا بل ما هو وضع اليمن ؟، مؤكدا ضرورة تعميق الميناء وبصورة عاجلة "أقول الحد الأدنى رصيف او رصيفين مع التعميق الجديد لا بد ان يتم بصورة عاجلة،مع إضافة كريننين ثلاثة لابد ان يتم بصورة عاجلة".
من جهته قال وزير النقل خالد إبراهيم الوزير إنه سيضع المشكلة أمام مجلس الوزراء بصفة عاجلة لأن الأمر خطير.
وقال:لدينا مشاكل في التموين لدينا قضية إنشاء رصيفين للسفن وتعميق الميناء، وشراء كرين جديد وإضافي هذا الموضوع سنرفعه لمجلس الوزراء الأسبوع القادم بحيث يقبله في ميزانية العام القادم هذا بالنسبة للمستقبل القريب.
وقال الوزير:أما أن يتم اعتماد موازنة جيدة لمواجهة فسيكون شيئ جيد من قبل الحكومة شيء جيد،مع ما تعرفونه من مشاكل الروتين ومشاكل اعتماد موازنات الدولة.
الحاج عبد الجليل ثابت رئيس الغرفة التجارية بالحديدة قال نحن في الغرفة التجارية نقول أننا سنرفع الأسعار والتجار يقولون كذلك وسيتحملها في الأخير المواطن، لأن بضائعنا مرمية في كل الموانئ، وبعض المصانع على وشك التوقف لنفاذ المواد الخام،مشيرا إلى أن الخسائر الأولية تقدر بخمسة مليون دولار حتى الآن .
وأضاف ثابت خلال اللقاء الموسع اليوم:نريد أن نسمع كلام مفيد ما هي خطط الوزارة في تطوير الميناء ، ونحن كغرفة تجارية نرفض أن ندفع 250 دولار هذه لأن التاجر لا دخل له بهذه الزيادة إذا كانت هناك جهة تتحمل فلتتحمل الميناء أو الشركات الملاحية أما التجار سنرفض وسنترك البضائع في الميناء..
وأضاف:نحن يا سيادة الوزير لم نأتي لنستمع إلى كلام إنشائي وإنما للبحث عن حلول عاجلة والخروج من هذه المشكلة الكبيرة التي تهدد البلاد..
وبحسب مسئولين في الموانئ والشركات الملاحية أن ميناء الحديدة كان فيه 4 كرينات واحد حمولته صغيرة وآخر يحمل الحاويات الفارغة والكرين الثالث سبق وأن عمل فيه صيانة وسقط في البحر في 2007 .. أما الكرين الرابع فهو الوحيد الذي يعمل ولم يبق له سوى يومين حتى يتوقف عن العمل ..
وتضيف مصادرأن حركة الملاحة ستتوقف تماما وستضطر شركات الملاحة التحول إلى ميناء عدن وهو ما يضاعف تكاليف النقل إلى ميناء عدن على كل حاوية 500 دولار تكلفة النقل من الحديدة إلى عدن ثم من عدن إلى الحديدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.