يمرس : بعض الفئات هي من تخلق أزمة البترول والديزل

اقتحام ديوان محافظة الضالع ومسلحون يهددون بطرد المحافظ وسط إطلاق نار في محيط المبنى غوارديولا: جزء مني سيرحل عن السيتي سبب اجتماعي لأمراض القلب! البرلماني حاشد يكشف عن خطر وشيك يهدد حياته ويخاطب الاتحاد البرلماني الدولي ببلاغ عاجل إب.. مليشيا الحوثي تختطف مواطنين في السياني بعد تحويل حصنها لمنطقة عسكرية غموض يلف حادثة غرق صيادين بعد العثور على جثتيهما في سواحل أبين الأرصاد: ارتفاع منسوب البحر في عدن ظاهرة طبيعية وندعو لأخذ الحيطة والحذر الرصاص يتفقد سير العمل بمشروع إنشاء مبنى بنك التسليف الزراعي بمحافظة البيضاء "مسام" يعلن انتزاع أكثر من 555 ألف لغم وعبوة متفجرة منذ يونيو 2018 "حنش واحد أم جونية جرذان؟" قراءة لاذعة تكشف مخاطر التشرذم السياسي في الجنوب "اقتصاد الظل النفطي في اليمن".. شبكة مصالح معقدة تُدار خارج الدولة وتُغذي الصراع ضبط سائق باص لاذ بالفرار بعد دهس امرأة مسنة في صنعاء اتهام يمني ل "إمام النوبي" بالحصول على رعاية "هوامير" غسيل أموال الشرعية لنشر الإرهاب في عدن اليونايتد يسقط تشيلسي وبرايتون يعقد مهمة توتنهام 5 قتلى برصاص مسلّح احتجز رهائن في كييف مناشدة عاجلة.. نفوق قرابة 15 رأسا من المواشي بمرض مجهول في التعزية زلزال بقوة 5.5 درجة وهزة ارتدادية يضربان قبالة سواحل سقطرى اليمنية صندوق تنمية المهارات يُدّشن الملتقى التدريبي الثاني لتنمية القدرات. ظاهرة الانتحار.. وقفة مع النفس والإيمان..! هل يملك المرءُ حقّ الرحيل؟ ستار الدبلوماسية وفخاخ الهدنة عامان من الفراق.. والموت يسرق الأمل يا "مساح" عامان من الفراق.. والموت يسرق الأمل يا "مساح" قيادة الحراك الثوري في عدن ترفض بيان فادي باعوم وتؤكد بطلانه وتنفي صفته القيادية ريال سوسيداد بطلا لكأس إسبانيا للمرة الرابعة لقاء موسع في مديرية السبعين بذكرى سنوية الصرخة اليمن يدين إعلان سلطات الاحتلال الإسرائيلية تعيين سفيرٍ لها لدى ما يُسمّى ب"أرض الصومال" تكريم الدفعة الأولى من خريجي برنامج "حرفتي مستقبلي" في إب جراء الأمطار.. انهيار منزل بمحافظة إب حضرموت.. هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية تحذر من التعديات على الثروات المعدنية عودة فتح الدكاكين تراجع أسعار النفط وسط تفاؤل حذر بانحسار التوترات الإقليمية عدن.. البنك المركزي يوضح حول طباعة عملة ورقية من فئة 10 آلاف ريال انطلاق برنامج تدريبي بمأرب لإدارة التنوع والتعايش المجتمعي إطلاق المرحلة الأولى لمشروع الزكاة العينية للأدوية بأمانة العاصمة تسجيل هزة أرضية في محافظة حجة عراقجي يعلن السماح بعبور السفن عبر مضيق هرمز والتلفزيون الإيراني يوضح شروط العبور حين ولدتُ طبيبا أسعار المشتقات النفطية في محافظات الجنوب بعد الاستقلال بشهرين (وثيقة تاريخية) هيئة المواصفات بذماز تحدد 3 معايير أساسية عند شراء الذهب عدن على حافة الانفجار: حرب خدمات تُفاقم المعاناة وتدفع الشارع نحو الغليان مثقفون يمنيون يطالبون النائب العام بصنعاء بتوفير الحماية الكاملة للمحامي حنين الصراري بينها 21 وفاة.. تسجيل أكثر من 5600 إصابة بفيروس الحصبة منذ مطلع العام الجاري بين قضية جنوب أو لا جنوب.. القاضي يهاجم تجار السياسة وبسطات النضال الرخيص سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي الكتابةُ في زمنِ الضجيج. وزارة الشباب والرياضة تمنح إدارة نادي المجد في ابين التصريح النهائي ريال مدريد يودع دوري أبطال أوروبا بعد ملحمة بايرن ميونخ بَصِيرةُ الأرواح: لغة ما وراء الكلمات صحة وادي حضرموت تعلن تسجيل 5 وفيات و150 إصابة بالحصبة حتى منتصف أبريل برشلونة يودع دوري أبطال أوروبا رغم الفوز على أتلتيكو مدريد دواء روسي ضد سرطان الدم والعلاج مجاني بين باب الثقة وباب الغدر وفاة الفنان اليمني الكبير عبدالرحمن الحداد بعد مسيرة فنية حافلة تجليات النصر الإلهي داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة) الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

بعض الفئات هي من تخلق أزمة البترول والديزل
مواطنون ل 14 اكتوبر :

دنيا هاني نشر في 14 أكتوبر يوم 15 - 09 - 2011

ما تزال آثار انعدام مادتي البترول والديزل تشكل عبئا على المواطنين حتى الآن وسبب استمرار هذه الأزمة في البترول والديزل هو المتاجرة بهما في السوق السوداء واستغلال حاجة الناس لهما فقط للكسب السريع والربح .
وزاد الطين بلة دور سائقي الأجرة والعشوائية في رفع التسعيرة واستغلالهم للوضع الراهن ورفضهم إيصال بعض الناس إلى مناطق معينة.. فأين دور المرور والنقابة والجهات الرسمية في ما كان يحصل في الأيام الفائتة وهل ستحل الأزمة بعد توفير مادتي البترول والديزل بشكل طبيعي وكذلك الكيروسين (الجاز) الذي أصبح هو أيضاً مختف ولا ترضى المحلات ببيعه بحجة عدم توفره..
فعوضا عن أن يكون هناك تعاون من قبل كل الجهات المعنية قام البعض بخلق هذه الأزمة ولا نعلم متى تنتهي ؟! .
وقد تساءل عدد من المواطنين وسائقي الأجرة خلال لقائنابهم: هل ستنتهي أزمة البترول والديزل أم لا ؟! خاصة بعد ما تم تفريغ حمولات من مادتي البترول والديزل في ميناء، بالإضافة إلى ناقلات كويتية وليبيرية الجنسية كانت تقل على متنها مادتي الديزل والبترول الخالي من الرصاص خلال الأسابيع الماضية.
- بدايتنا كانت مع الأخ محمد حسين سالم الذي قال" خرجت الساعة الخامسة عصراً وجلست بالطابور حتى الساعة الحادية عشر ليلا ، صحيح أنه تم توفير البترول وعملوا ثلاث محطات لأصحاب الأجرة وأصبحت الأمور أحسن من الأول، لكن ظل الطابور عائقاً ولم يتغير شيء ونتمنى خلال الأيام القادمة أن يخف الازدحام في المحطات ونستطيع أن نتزود بالبترول من دون الوقوف ساعات حتى يأتي دورنا.. وواصل محمد حديثه قائلا " ما زال أصحاب السوق السوداء يتاجرون بالبترول وكانت الدبة (20لترا) ب 6000 ريال والآن نقصت إلى 3500 ريال وعلى حسب المتاجرين بذلك فهناك أيام يرتفع السعر أكثر من كذا فبيع البترول بهذه الطريقة هو ما خلق الأزمة وجعلنا نعاني ، فقد كنا نظل يومين أوثلاثة بالطابور, فنحن نشتغل ونحتاج له ولا نقوم ببيعه أو المتاجرة به.. وطبعا مسموح لنا أن نعبئ مرة واحدة باليوم والدبة ب 1500 ريال فنتمنى أن تنتهي هذه الأزمة خلال أيام ويتوفر البترول وتنتهي أزمة الطوابير بالساعات.
وأضاف" بالنسبة لنا سائقي الأجرة نأخذ 30 ريالا داخل عدن مثلاً للذهاب إلى صيرة أو العيدروس كان في السابق 25 ريالا بينما هناك فرزات أخرى رفعت إلى 40 ريالا..
- أما الأخ أحمد بن سهيل صاحب باص أجرة فعبر عن رأيه بهذه الأزمة التي يعاني منها المواطن اليمني قائلا " كنا نعاني من نقص مادة الديزل وعندما توفرت بقيت مسألة التخلص من استغلال البعض في بيعها بالسوق السوداء لأننا مازلنا رغم وجود البترول نقف ساعات حتى نتزود وأنا أفضل الوقوف في الطابور أربعة أيام وخمسة ولا أشتريه ب5000 أو 6000 يعني ضعف ما نشتريه ثلاث مرات وأكثر ويقال لنا إنه متوفر رغم أننا ما زلنا نعاني وعندما نقوم برفع السعر على المواطن نتلقى شكاوى لماذا رفعنا عليهم ؟؟, فنحن أيضاً مواطنون ومقدرون الوضع في ظل هذه الظروف وكل شيء يأتي على ظهر المواطن وكل شيء أرتفع سعره من مواد غذائية وقطع غيار وزيوت وإطارات لذلك نحن أيضاً نعاني مثلهم ولهذا قمنا برفع التسعيرة قليلاً وتختلف من باص لآخر حسب المنطقة ، ونحن مضطرون بحكم الأزمة.. وإذا توفرت لنا الحلول ورجع كل شيء كما كان فسوف نرجع التسعيرة كما كانت ولا نريد أن نستغل المواطن لأننا منه واليوم عليه وغدا الدور علينا..
وقال الأخ أحمد : نحن أصحاب الأجرة لا نرفع على المواطن هكذا ونطلب من التجار أن يراعونا قليلاً وينزلوا من الأسعار التي أصبحت عائقاً في حياة المواطن اليمني ونتمنى أن تنتهي الأزمة بسلام وترجع الأمور كما كانت .
- بينما الأخ أبو محمد رد على تساؤل لماذا بعض سائقي الأجرة لا يفضلون الذهاب للمعلا أو التواهي وكانت هناك في الأيام الأولى أزمة والناس كانت تقف بالساعات حتى يمر (باص) ويأخذهم فقال: صراحة البعض يفضل المناطق الأخرى مثل القلوعة والشيخ وخورمكسر لأنها لا تخسرهم ومشوارها يكون أسهل وتعتبر خطا واصلاً وأيضاً تعرفة المواصلات هي نفسها والوقت بالنسبة له أوفر خاصة بعد الأزمة التي حدثت ، وصعوبة التزود بالبترول والديزل فهذه المشاوير لهذه المناطق كانت مثل السهل الممتنع ولكن لا ننكر أن هناك متخصصين لهذه المناطق ولكن البعض يرفض لسهولة الوصول للمنطقة الأخرى من غير عناء.
كله على ظهر المواطن
وردا على سؤالنا لماذا قمتم برفع التسعيرة كل على مزاجه فأنت 70 ريالا وغيرك 80 وهناك من يأخذ 100 ريال وأكثر فلماذا هذا الاستغلال للمواطن ؟؟
أجاب أبو محمد " بالعكس نحن لا نستغل المواطن, بالنسبة لي رفعت 20 ريالا فقط وهذا يعتبر معقولا فمثل ما نحن قدرنا المواطن فعليه أن يقدرنا وقت الأزمة الحقيقية أما بالنسبة لغيري فالمعروف والمتداول حاليا هو 70 ريالا إلى كريتر ولا أعلم من الذي يرفع إلى أكثر أنا أتكلم عن نفسي فقط.. وواصل " نتمنى أن تنتهي الأزمة في بلادنا ويرجع الأمن والاستقرار حتى يتمكن المواطن من ممارسة حياته الطبيعية".
أما الأخت أم صلاح فشكت من استغلال بعض سائقي الباصات ورفعهم التعرفة إلى ضعف المبلغ وقالت : صادف قبل أيام أني ذهبت إلى العيدروس وعند نزولي أعطيت لصاحب الباص 30 ريالاً فقال لي يا حجة الآن بخمسين للنفر الواحد وعندما سألته بتعجب ولماذا قال: مافيش بترول ويكفي أننا نطبر بالأيام والساعات فأكملت له المبلغ وعند سؤالي البعض قالوا لي ليس كل الباصات وإنما بعضهم من رفع السعر فقلت بقلبي حسبي الله ونعم الوكيل (يخرجوها من ظهر المواطن).
من عشوائية أصحاب الباصات إلى عشوائية التاكسيات
وقالت الأخت سماح " كنت أنتظر ساعة وأكثر حتى أجد (باصا) يقلني إلى مديرية التواهي فأغلبهم يحملون للقلوعة أو خورمكسر أو الشيخ وعندما أجده أضطر لدفع 100 ريال وهذه الأيام خفت الأزمة وأصبحوا يأخذون إلى التواهي والمعلا بسعر 70 ريالا لكن حصل استغلال في الأيام الأولى للأزمة بحجة عدم توفر البترول والديزل ولهذا كنا مضطرين لدفع ما يقولون حتى نذهب لعملنا.. ونتمنى بعد سماعنا بتوفير البترول والديزل أن تنتهي الأزمة ويصل المواطن إلى عمله بالوقت المعتاد ولا يضطر للوقوف ساعة أو التأخر عن العمل..
وقالت الأخت أم عبد الله " تعبنا من الشكوى من أصحاب الأجرة ولا نعلم نلقاها من أين فعندما قلنا خلصنا من العشوائية التي يمارسها علينا أصحاب الباصات وجدنا عشوائية لاصحاب التاكسيات فأصبح استغلال الوضع واضحاً ولا يخفى على أحد فبسبب حجتهم بصعوبة التزود بالبترول رفعوا علينا الأجرة أضعاف ما كنا ندفع من قبل سواء في المشاوير الداخلية أو إلى المناطق المجاورة ونتمنى فعلاً أن نشهد حلولا ملموسة وأن يراعينا أصحاب الباصات والتاكسيات ويعملوا على خفض الاجرة ويكفي الأزمات الأخرى التي نعاني منها خاصة ارتفاع الأسعار.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.