يمرس : الكثبان الرملية... ‘‘قطّاع‘‘ طرق شبوة الجدد

المقالح: الولاية هلاك متعمد لسلطتكم 21 سبتمبر.. كرامة وطن جدد موقف اليمن الثابت لنصرة فلسطين .. قائد الثورة: مسارنا الثوري مستمر في مواجهة الأعداء في عيدها الوطني الحادي عشر .. 21 سبتمبر.. ثورة انتصار الإرادة واستعادة السيادة الرئيس الزُبيدي يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة تجارب سيادية لا تُنسى: ثروة الجنوب السمكية في تقرير لها حول استهداف مقر صحيفتي " 26 سبتمبر " و" اليمن ".. لجنة حماية الصحفيين الدولية: "إسرائيل" تحولت إلى قاتل إقليمي للصحفيين حين تُغتال الكلمة.. وداعاً عبدالعزيز الشيخ في مهرجان شبابي كشفي شهدته العاصمة صنعاء احتفاءٍ بالعيد ال 11 لثورة 21 سبتمبر.. عبقرية "سورج" مع برشلونة جعلته اقوي جهاز فني في أوروبا..! الدوري الايطالي: نابولي يواصل انطلاقته المثالية بانتصار مثير على بيزا نجم باريس سان جيرمان عثمان ديمبيلي يفوز بجائزة الكرة الذهبية لعام 2025 غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء إلى أرواح أبنائي الشهيدين رئيس مجلس القيادة يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الأمم المتحدة حين يُتّهم الجائع بأنه عميل: خبز حافي وتهم بالعمالة..! الدكتور ياسر الحوري- أمين سر المجلس السياسي الأعلى ل" 26 سبتمبر ":خلقت ثورة ال21 من سبتمبر وعياً وقوة لدى الشعب اليمني الرئيس الزُبيدي يهنئ القيادة السعودية باليوم الوطني ال95 ثورة ال 21 من سبتمبر .. تحول مفصلي في واقع القطاع الزراعي لمن لايعرف بأن الإنتقالي الجنوبي هو الرقم الصعب ريال مدريد لن يرسل وفدا إلى حفل الكرة الذهبية منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك التحويلات المالية للمغتربين ودورها في الاقتصاد 11 عاما على «نكبة» اليمن.. هل بدأت رحلة انهيار الحوثيين؟ مصر تفوز بتنظيم كأس العالم للدارتس 2027 في شرم الشيخ تعز..تكدس النفايات ينذر بكارثة ومكتب الصحة يسجل 86 إصابة بالكوليرا خلال 48 ساعة وزارة الاقتصاد: توطين الصناعات حجر الزاوية لبناء الاقتصاد القاتل الصامت يودي بحياة خمسة أطفال من أسرة واحدة في محافظة إب قبيلة الخراشي بصعدة تقدم قافلة رمان للمنطقة العسكرية الخامسة انتقالي مديرية الضالع يكرم طلاب الثانوية المتفوقين للعام الدراسي 2024/2025 لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء سوريا تستسلم.. ونحن وراءها؟ اثنان من الحكام اليمنيين ضمن الطاقم التحكيمي لبطولة كأس الخليج للناشئين نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق وفاة خمس نساء من أسرة واحدة غرقا في أبين خبير طقس: اضطراب مداري يتجه تاثيره خلال الساعات القادمة نحو خليج عدن عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة هبوط جماعي للأسهم الأوروبية! "إنهم يقومون بكل الأعمال القذرة نيابة عنا" اجتماع للجان الفنية لدمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة برئاسة الحوالي براءة العلويين من البيع والتنازل عن الجولان لإسرائيل الراحلون دون وداع۔۔۔ برشلونة يواصل ملاحقة ريال مدريد السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني عبد الملك في رحاب الملك التعايش الإنساني.. خيار البقاء على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان موت يا حمار العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الكثبان الرملية... ‘‘قطّاع‘‘ طرق شبوة الجدد

شبوه برس نشر في شبوه برس يوم 21 - 08 - 2016

تآكلت شبكة الطرقات الرئيسية في محافظة شبوة، بسبب عوامل عديدة، لعلّ أبرزها الإهمال من قبل الجهات المعنية والأوضاع التي عكستها الحرب، وعلى الرغم من وجود اختلاف في مستوى التدهور والعراقيل، بما فيها الطبيعية، من طريق إلى آخر، إلا ان أضرارها تشكّل خطراً وتهدّد حياة سالكيه.
تراكم الرمال
تشكّل الكثبان الرملية الزاحفة عائقاً وخطراً أمام المركبات، على امتداد الطريق الساحلي، الرابط بين محافظات شبوة وحضرموت وأبين وعدن، حيث أدّى تراكم الرمال أخيراً إلى إغلاق الطريق بشكل كامل في منطقة النشيمة الواقعة بمديرية رضوم الساحلية.
المواطن سعيد خبازي، سائق إحدى الشاحنات المحمّلة بالموادّ الغذائية، أكّد، ل"العربي"، أنها ليست المرّة الأولى التي "تعترضني فيها العوائق بسبب الرمال"، مشيراً إلى أنه، والعديد من سائقي الشاحنات، يضطرّون للوقوف ساعات طويلة حتّى تتم إزاحة الرمال من الطريق.
ويذكر أن الكثبان الرملية في طريق الساحل تسبّبت أيضاً في وقوع حوادث سير، جرّاء تراكمها بكثافة في وسط الطريق.
غياب فرق الصيانة في مصلحة الطرق، جعل فاعلي الخير يتولّون توفير "شيولات" بين الحين والآخر، تعمل على إزاحة الكثبان الرملية من الطريق، ولكن هذه الجهود قد لا تستمرّ طويلاً.
طرق بديلة
يتحدّث المواطن، منصر باهدى، عن معاناة سكّان منطقة النقبة والمناطق الواقعة في مديرية حبان، مؤكّداً، ل"العربي"، أن المعاناة لا تختصر على سالكي طريق النقبة فقط، بعد تدمير "جسر السلام" بسبب الحرب في العام الماضي، بل تشمل سكّان المنطقة الذين يجدون صعوبة في التنقّل داخل محيطهم، موضحاً أن التلاميذ والأهالي يضطرّون لأن يسلكوا الوادي بدلاً من الجسر المحطّم للوصول إلى أعمالهم، وقضاء حاجتهم من السوق.
وذكّر بأن جسر السلام، الذي شيّد في العام 1974م ويبلغ طوله 40 متراً، يعدّ من أهم الجسور في محافظة شبوة، حيث ساهم في تسهيل حركة النقل البرّي بين المحافظات.
أحدث تدمير جسر السلام، وايضاً جسر غرير، فجوة عميقة في شبكة الطرقات الرئيسية بالمحافظة، وأصبحت حركة النقل اليوم في غاية الصعوبة، حيث يسلك سكّان المنطقة، والمسافرون، والشاحنات المحمّلة بالبضائع، طرقاً تربية وعرة، بغية الوصول إلى مناطق أخرى.
مشروع لم يستكمل
مشكلة أخرى تواجه سالكي طريق العبر الدولي، الذي يعدّ من أهمّ الطرقات الرئيسية، ليس في شبوة بل على مستوى اليمن، باعتباره الطريق المؤدّي إلى "منفذ الوديعة" البرّي، الذي يشكّل البوابة الوحيدة مع المملكة العربية السعودية، بعد أن أغلقت المطارات والمنافذ البرّية الأخرى بين الدولتين، بسبب الحرب.
يشكوا المسافرون، وسائقوا الشاحنات، من الصعوبات التي تواجهم بسبب وعورة الطريق، ويرجع ذلك إلى عدم استكمال مشروع تعبيد طريق العبر، حيث لا تزال 13 كم من مسافة الطريق غير معبّدة، الأمر الذي تسبّب في تعطيل الكثير من السيارات التي تقف في الخلاء لساعات، لعدم وجود ورش صيانة قريبة من الطريق.
يأتي هذا في الوقت الذي يتخوّف الكثير من سالكي طريق العبر من الوقوع في يد عصابات التقطّع، التي تقوم بنهب وابتزاز المسافرين، حيث سجّلت عشرات الحالات التي تعرّض أصحابها لتقطّع من قبل تلك العصابات، ولا تزال هذه الظاهرة مستمرّة إلى اليوم.
حلول في خانة الإنتظار
مدير عام مكتب الأشغال العامّة والطرق في محافظة شبوة، حسن البرمة، قال، ل"العربي"، إن المشاكل التي تعاني منها منظومة شبكة الطرقات الرئيسية بالمحافظة ناتجة عن شحّ الإمكانيات.
وأشار البرمة إلى أن فرق الصيانة التي كانت تعمل على إزاحة الكثبان الرملية من الطريق الساحلي، في منطقة النشيمة، توقّفت عن العمل، بعد نفاد الميزانية المخصّصة لها.
وحول جسر السلام، كشف البرمة أن وفداً من مكتب الأشغال العامّة والطرق بالمحافظة كان قد التقى، في نهاية ديسمبر من العام الماضي، في "الهلال الأحمر" الإماراتي في محافظة عدن، وقدّموا لهم تصاميم تتعلّق بالجسر، لإعادة تأهيلة مع عشرة مشاريع أخرى بالمحافظة، ولكن جميعها تنتظر بدء التنفيذ.
في السياق، أكّد البرمة أنهم قد أبلغوا، في قت سابق، عن اعتماد رئاسة الجمهورية مبلغ 300 مليون، لاستكمال إصلاح طريق العبر وطرقات أخرى، مؤكّداً أن "هذا الاعتماد لا زال هو الآخر قيد الإنتظار".
*- أحمد فائز

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.