قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    دعوة جنوبية لعدم توريد الأموال للبنك المركزي اليمني حتى إصلاح منظومة الفساد    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    دلالات كشف خلية التجسس الأمريكية الإسرائيلية السعودية    الهجرة الدولية تعلن استئناف رصد حركة الهجرة في اليمن    الصين تختبر نظريا ما كشفه عمليا بحرُ اليمن! هل تتمكن من اغراق حاملة الطائرات؟    الجريمة المزدوجة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    قبائل تهامة ومستبأ في حجة تؤكد الجاهزية لمواجهة أي تصعيد    ترامب والجولاني وقبعة "ماغا".. دمية الإرهاب في حضن المشروع الأميركي الإسرائيلي    الهيئة النسائية في بني مطر تحيي الذكرى السنوية للشهيد    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد"    صلح قبلي ينهي قضية عيوب وعتوب بين اسرتين من إب و صنعاء    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    حضرموت: ركيزة الاستقرار الجنوبي في وجه المؤامرات المشبوهة    توتر عسكري بين العمالقة ودرع الوطن العليمية بسبب شحنة أسلحة مهربة    رئيس انتقالي أبين يلتقي قائد حزام زنجبار لمناقشة الأوضاع الأمنية بالمديرية    استمرار اعتصام الجرحى العسكريين في مدينة مأرب    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    الحرارة المحسوسة تلامس الصفر المئوي والأرصاد يحذر من برودة شديدة على المرتفعات ويتوقع أمطاراً على أجزاء من 5 محافظات    الحديدة أولا    رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية    الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين    استبعاد لامين جمال من منتخب إسبانيا بعد اعلان برشلونة اصابته    مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي    الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة    مليشيا الحوثي الإرهابية تقتحم مقر هيئة طبية دولية بصنعاء وتحتجز موظفيها    جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن    القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز    ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    قوة "حماية الشركات"... انتقائية التفعيل تخدم "صفقات الظلام" وتُغيب العدالة!    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة)    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    الدراما السورية في «حظيرة» تركي آل الشيخ    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    الجدران تعرف أسماءنا    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    سؤال المعنى ...سؤال الحياة    بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    تيجان المجد    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقابة مهندسي الطيران تنتقد سياسة الشركة بعد سقوط الطائرة في جزر القمر
صقر أبو حسن نشر في شهارة نت يوم 23 - 10 - 2010

أصدرت نقابة مهندسي الطيران اليمنيين بياناً افتتحته ب "في الوقت الذي يجب فيه أن تركز إدارة الصيانة والهندسة في الخطوط الجوية اليمنية على مسئولياتها الجسيمة المتمثلة في صيانة الطائرات والحفاظ على سلامتها وتجنيبها العبث والعمل العشوائي، وتطبيق اللوائح والتشريعات المنظمة للعمل ناهيك عن إلتزامها بتطبيق قوانين الطيران الوطنية والدولية، تفرغ المهندس حسن الحوثي نائب المدير العام للشئون الفنية بعد تعطيل كل ما تم ذكره لسفاسف الأمور بشخصنة قضايا الشركة الإستراتيجية وإزاحتها إلى المساحات التي يستطيع فيها أن ينتقم فيها من الثورة والنظام الجمهوري والعمل على زعزعة سمعة الجمهورية اليمنية ووضع قيادة الشركة بل قيادة الوطن في مواقف قانونية دولية محرجة" مشيراً الى أن البداية كانت بالتوقيع على محضر الاجتماع الذي ضم الخطوط الجوية اليمنية و GSAC المنعقد بتاريخ 28 يوليو 2009م بمقر GSAC، وذلك عقب حادث سقوط الطائرة اليمنية في جزر القمر..
واشار بيان النقابة الى أن كل بند من بنود المحضر تضمن إدانة فجة وغير واقعية للخطوط الجوية اليمنية ترتب عليه –حسب قول النقابة: إلزامنا بإعادة جميع أعمال الصيانة السابقة بواسطة طرف ثالث، رغم سلامتها وموافقتها للقوانين النافذة".
وأضاف البيان النقابي "وبدلاً من استثمار الفرصة النقابية المثالية التي منحت له في ذكرى الثورة 26/09/2010م وذلك بتسليمه وبصورة شخصية تقرير فني جسيم ومفصل أحتوى على أعداد هائلة من القضايا الخطيرة وعمليات الفساد المتعمدة المعزز بالوثائق والمستندات والأدلة الشاملة والتفصيلية والعودة إلى جادة الصواب تمادى في أوهامه فأستغل سفر الأخ رئيس مجلس الإدارة ليتصور أنه سيطر على مطار صنعاء الدولي فوجه رسالة إلى الأخ مدير عام مطار صنعاء الدولي والأخ مدير أمن المطار يطالبهما فيها بسحب بطاقة المهندس محمد عمر مؤمن رئيس نقابة مهندسي الطيران اليمنيين. وأشار البيان إلى أن أوهام الحوثي أوصلته إلى اعتقاده الجازم بأن أجهزة الدولة أصبحت مطية تحت يديه فقبل أن يستلم أي رد من الأخ مدير عام مطار صنعاء الدولي بخصوص سحب بطاقة نقيب مهندسي الطيران أصدر توجيهاته إلى أمن الشركة بعدم السماح للنقيب الدخول إلى مقر العمل.
وأتهم البيان الحوثي بجهله الفاضح باللوائح والتشريعات بتوجيهه رسالة غير قانونية إلى نائب المدير العام للشئون المالية تضمنت جملة من الافتراءات على رئيس النقابة ومذيلة بطلب هزيل أشار فيه إلى الاستغناء عن نقيب المهندسين من الإدارة الفنية، ونقله إلى الإدارة العامة.
وأكد البيان أن الإدارة العامة لم تمنح الحوثي رد صريح على رسالته بخصوص طلبه على أساس أن الإدارة العامة لا تريد أن تتورط في قرارات الحوثي الفوضوية وأن تضع الشركة في موقف قانوني محرج. مبيناً انه في الوقت الذي يجب فيه أن تركز إدارة الصيانة والهندسة في الخطوط الجوية اليمنية على مسئولياتها الجسيمة المتمثلة في صيانة الطائرات والحفاظ على سلامتها وتجنيبها العبث والعمل العشوائي، وتطبيق اللوائح والتشريعات المنظمة للعمل ناهيك عن إلتزامها بتطبيق قوانين الطيران الوطنية والدولية، تفرغ المهندس حسن الحوثي نائب المدير العام للشئون الفنية بعد تعطيل كل ما تم ذكره لسفاسف الأمور بشخصنة قضايا الشركة الإستراتيجية وإزاحتها إلى المساحات التي يستطيع فيها أن ينتقم فيها من الثورة والنظام الجمهوري والعمل على زعزعة سمعة الجمهورية اليمنية ووضع قيادة الشركة بل قيادة الوطن في مواقف قانونية دولية محرجة وكانت البداية بالتوقيع على محضر الاجتماع الذي ضم الخطوط الجوية اليمنية و GSAC المنعقد بتاريخ 28 يوليو 2009م بمقر GSAC، تضمن كل بند من بنود المحضر منفرداً إدانة فجة وغير واقعية لشركتنا ترتب عليه إلزامنا بإعادة جميع أعمال الصيانة السابقة بواسطة طرف ثالث، رغم سلامتها وموافقتها للقوانين النافذة.
وبدلاً من استثمار الفرصة النقابية المثالية التي منحت له في ذكرى الثورة 26/09/2010م وذلك بتسليمه وبصورة شخصية تقرير فني جسيم ومفصل أحتوى على أعداد هائلة من القضايا الخطيرة وعمليات الفساد المتعمدة المعزز بالوثائق والمستندات والأدلة الشاملة والتفصيلية والعودة إلى جادة الصواب تمادى في أوهامه فأستغل سفر الأخ رئيس مجلس الإدارة ليتصور أنه سيطر على مطار صنعاء الدولي فوجه رسالة إلى الأخ مدير عام مطار صنعاء الدولي والأخ مدير أمن المطار يطالبهما فيها بسحب بطاقة رئيس نقابة مهندسي الطيران اليمنيين، بل إن أوهام الحوثي أوصلته إلى اعتقاده الجازم بأن أجهزة الدولة أصبحت مطية تحت يديه فقبل أن يستلم أي رد من الأخ مدير عام مطار صنعاء الدولي بخصوص سحب بطاقة نقيب مهندسي الطيران أصدر توجيهاته إلى أمن الشركة بعدم السماح للنقيب الدخول إلى مقر العمل.
وكان الحوثي قد وجه رسالة غير قانونية إلى الأخ نائب المدير العام للشئون المالية تضمنت جملة من الافتراءات ومذيلة بطلب هزيل لا ينم إلا عن جهل فاضح باللوائح والتشريعات أشار فيه إلى الاستغناء عن نقيب المهندسين من الإدارة الفنية، ونقله إلى الإدارة العامة، والمؤسف أن الحوثي لم يتلقى رد إداري صريح بخصوصه طلبه حيث يبدو أن الإدارة العامة لا تريد أن تتورط في قراراته الفوضوية وأن تضع الشركة في موقف قانوني محرج.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.