قاضي: جريمة اغتيال المشهري خطط لها باتقان ونفذها أكثر من شخص    قاضي: جريمة اغتيال المشهري خطط لها باتقان ونفذها أكثر من شخص    برشلونة يحقق فوزا هاما امام خيتافي في الليغا    أحتدام شراسة المنافسة في نهائي "بيسان " بين "ابناء المدينة"و"شباب اريافها".. !    ثلاث دول تعترف بدولة فلسطين والبرتغال تلحق بالركب    تقدير موقف حول مؤتمر "الأمن البحري" في الرياض    إصابة مواطن ومهاجر أفريقي بنيران العدو السعودي في صعدة    فعالية ووقفة نسائية في تعز بالعيد ال11 لثورة 21 سبتمبر    منتخب الناشئين يخسر أمام قطر في مستهل كأس الخليج    من التضحيات إلى بناء الدولة.. وثيقة بن بريك نداء اللحظة التاريخية    بينهم أكاديميون ومعلمون وحفّاظ.. مليشيا الحوثي ترهب أبناء إب بحملات اختطاف    هيئة التعليم والشباب والرياضة تشيد بتنظيم البطولة الوطنية لكرة السلة وتتفقد أعمال الصيانة في الصالة الرياضية المغلقة بالمكلا    قيادي انتقالي: المركزي يقود عصابة الصرافين لسرقة المنحة السعودية    اليوم الرابع من الغضب.. «إعصار المشهري» يعصف بإخوان تعز    الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء عبدالرحمن حسان    محمد الحوثي: الشعب سيمضي مع القيادة حتى الحرية والاستقلال الكاملين    وقفة نسائية في المحويت بذكرى ثورة 21 سبتمبر    إيطاليا تستبعد الكيان الصهيوني من "معرض السياحة الدولي"    وزارة الإعلام تطلق مسابقة "أجمل صورة للعلم الوطني" للموسم الثاني    قراءة في كتاب دليل السراة في الفن والأدب اليمني لمصطفى راجح    المنحة السعودية المزمع وصولها في مهب افلام المعبقي    الأرصاد يخفض التحذير إلى تنبيه ويتوقع هطولاً مطرياً على أجزاء من المرتفعات والسواحل    حل الدولتين.. دولة فلسطينية بلا شعب!    الأمم المتحدة:الوضع الإنساني المتدهور في اليمن ينذر بكارثة إنسانية    الوفد الحكومي برئاسة لملس يختتم زيارته إلى مدينة شنغهاي بالصين    الإصلاح ينعى الشيخ عبد الملك الحدابي ويشيد بسيرته وعطائه    فخ المنحة السعودية:    المركز الأمريكي لمكافحة الإرهاب يحذر من تنامي خطر "القاعدة" في اليمن    التعايش الإنساني.. خيار البقاء    عبد الملك في رحاب الملك    ينطلق من إيطاليا.. أسطول بحري جديد لكسر حصار غزة    مانشستر يونايتد يتنفس الصعداء بانتصار شاق على تشيلسي    بطولة إسبانيا: ريال مدريد يواصل صدارته بانتصار على إسبانيول    مدرب الاتحاد يفكر بالوحدة وليس النصر    إصلاح حضرموت ينظم مهرجاناً خطابياً وفنياً حاشداً بذكرى التأسيس وأعياد الثورة    السعودية تعلن تقديم دعم مالي للحكومة اليمنية ب مليار و380 مليون ريال سعودي    شباب المعافر يُسقط اتحاد إب ويبلغ نهائي بطولة بيسان    لقاء أمريكي قطري وسط أنباء عن مقترح أميركي حول غزة    صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شبكة تحويل أموال وكيانين مصرفيين    مستشفى الثورة في الحديدة يدشن مخيماً طبياً مجانياً للأطفال    تعز بين الدم والقمامة.. غضب شعبي يتصاعد ضد "العليمي"    انتقالي العاصمة عدن ينظم ورشة عمل عن مهارات الخدمة الاجتماعية والصحية بالمدارس    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الصمت شراكة في إثم الدم    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أسطول إيران البحري في باب المندب يهدّد التجارة العالمية
نشر في يافع نيوز يوم 21 - 04 - 2015

بعد مرور أكثر من ثلاثة أسابيع على "عاصفة الحزم" التي أطلقها تحالف عربي بقيادة السعودية ضد جماعة أنصار الله (الحوثيين) في اليمن، تفاقم الصراع عقب تحريك إيران لقطع من أسطولها البحري لتعزيز تواجدها في خليج عدن وقبالة مضيق باب المندب، ما يهدّد حركة التجارة العالمية. وحسب محللين ومسؤولي شركات ملاحة ل"العربي الجديد"، لن تتوقف مخاطر الحرب على
الملاحة عند مضيق باب المندب، بل ستطال إمدادات النفط وحركة السفن في قناة السويس شريان الملاحة العالمية، كما سترفع من تكلفة الملاحة بالمنطقة وتؤثر سلباً على اقتصاديات بعض الدول العربية. وكانت مصادر عسكرية أميركية كشفت في وقت سابق، أن أسطولاً إيرانياً مؤلفاً من سبع إلى تسع سفن حربية يتجه نحو اليمن، في وقت تصاعدت فيه المخاوف الأميركية من مجابهات سعودية إيرانية قد تغرق المنطقة في حرب إقليمية، وأرسلت إيران الأسبوع الماضي مدمرتين إلى المياه الدولية في مواجهة السواحل اليمنية، تحت غطاء مكافحة القرصنة. ارتفاع التكلفة وتعطل الملاحة وفي هذا إطار تأثيرات اشتعال الصراع على مضيق باب المندب على اقتصاديات المنطقة، قال الخبير الاقتصادي عبد الناصر المودع ل" العربي الجديد" إن توجه إيران إلى تكثيف قواتها البحرية في المياه الإقليمية الدولية في خليج عدن قد ينقل الصراع من إطاره اليمني إلى صراع اقليمي بين إيران ودول التحالف العربي، ما يؤدي إلى آثار سلبية على حركة التجارة والملاحة البحرية وإمدادات نقل النفط عبر مضيق باب المندب. وأكد المودع أن إيران كانت تدفع حلفاءها الحوثيين للسيطرة على باب المندب، بما يمكنها من السيطرة على أكبر قدر من المضايق العربية، للتحكم في حركة التجارة العالمية. وأوضح المودع أن إرسال إيران أسطولها البحري إلى خليج عدن بعد فترة قليلة من إرسالها سفن حربية، هدفه بعث رسائل إلى السعودية ومصر وبقية دول التحالف، بأنها جاهزة لدعم حليفتها في اليمن جماعة الحوثيين التي تتعرض لقصف جوي دخل أسبوعه الرابع في إطار عملية "عاصفة الحزم"، مشيراً إلى أن التدخل الإيراني سيؤثر بشكل مباشر على الملاحة في قناة السويس في حالة تفاقم الأوضاع. وبدأت مصر في إجراء توسعات جديدة في مشروع قناة السويس في أغسطس/الماضي، وتم جمع 64 مليار جنيه (9 مليارات دولار)، عبر شهادات بفائدة 12 %، لتمويل المشروع، ما يهدّد مصر بخسائر فادحة في حالة تفاقم الصراع على مضيق باب المندب، حسب المودع. ومن جانبه قال مدير التأمين البحري في شركة كاك اليمنية للتأمين، على الشميري، ل"العربي الجديد"، إن تفاقم الصراع في المنطقة يبعث رسائل سلبية إلى شركات الملاحة والشحن العالمية، بأن منطقة خليج عدن وباب المندب أصبحت منطقة خطرة مع احتمالات اشتعال حرب إقليمية.
وأكد الشميري أن الصراع الدائر في اليمن أدى إلى تشديدات من الشركات العالمية، من معيدي
التأمين بالنسبة لتغطية المخاطر السياسية في اليمن، مشيراً إلى أن التواجد الإيراني قد يؤدي إلى توقف هذه الشركات تماما عن منح ضمانات للشركات اليمنية لان الصراع يتفاقم ويتسع.
وأوضح مدير عام شركة الحلال اليمنية للملاحة أحمد الحسني، ل"العربي الجديد"، أن تزايد النفوذ الإيراني في هذه المنطقة المهمة سيرفع تكاليف الملاحة بل ويهدّد بتعطلها.
وقال الحسني، إن "حدوث أي تحرش من البحرية الإيرانية بالقوات البحرية للتحالف العربي،
سيؤدي إلى رد فعل قوي وإلى انعكاسات مباشرة على حركة النقل البحري، وإمدادات النفط".
ويكتسب المضيق أهمية عالمية حيث يعبر نحو 4 ملايين برميل من النفط يومياً عبر باب المندب إلى أوروبا وأميركا.
إمدادات الطاقة في خطر
وأكدت وكالة الطاقة الدولية في تقريرها الشهري الصادر السبت الماضي، أن تفاقم الصراع المسلح في اليمن، زاد المخاوف بشأن أمن إمدادات الطاقة من الشرق الأوسط.
وقالت الوكالة، التي تقدم استشارات للدول المستهلكة للنفط، إنه في الوقت الذي يعد فيه اليمن منتجا صغيرا للخام ولا يشكل إنتاجه سوى جزء ضئيل في الإنتاج العالمي، فإن مجاورته للسعودية أكبر مصدر للنفط في العالم تدفع أسواق النفط العالمية في حالة قلق.
وأظهرت بيانات تتبع حركة السفن، الأسبوع الماضي، أن ما لا يقل عن أربع ناقلات للنفط والغاز المسال كانت متجهة إلى اليمن غيرت مسارها بسبب الصراع الدائر.
وأضاف تقرير وكالة الطاقة الدولية أن "تفاقم الصراع قد يعرض ممرات ملاحية حيوية للخطر، أو يجر القوى الخليجية إلى حرب بالوكالة في شبه الجزيرة العربية، حيث يوجد أكبر حقول النفط في العالم".
وتصدر دول الخليج المنتجة للنفط خاماتها عبر خليج عدن على الساحل الجنوبي لليمن وعبر مضيق باب المندب بين اليمن وجيبوتي.
وحسب بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية فإن نحو 4% من إمدادات النفط العالمية في 2013 أو ما يعادل 3.8 ملايين برميل يوميا نقلت عبر باب المندب.
كما تقوم السعودية بتشغيل خط أنابيب بترولاين الذي ينقل بشكل رئيسي، النفط من شبكة حقول شرق البلاد إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر لتصديره إلى أوروبا وأميركا الشمالية.
ويتجه نحو ثلثي صادرات النفط السعودية إلى آسيا، وبالتالي ستتعرض الناقلات التي ستبحر عبر مضيق باب المندب وخليج عدن إلى خطر كبير، حيث ينشط القراصنة، في رحلة أطول
بنحو 1200 ميل، والتي تستغرق حوالي خمسة أيام، حسب محللين. ومضيق باب المندب، ممر مائي يصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب، وقد ظلت أهمية باب المندب محدودة حتى افتتاح قناة السويس 1869 وربط البحر الأحمر وما يليه بالبحر المتوسط ومختلف دول العالم. وتحول إلى واحد من أهم ممرات النقل والمعابر على الطريق البحرية بين بلدان أوروبية والبحر المتوسط، وعالم المحيط الهندي وشرقي أفريقيا. وازدادت أهمية الممر، مع ازدياد أهمية نفط الخليج العربي، ويسمح مضيق باب المندب لشتى السفن وناقلات النفط بعبور الممر بيسر على محورين متعاكسين ومتباعدين، ويقدر عدد السفن وناقلات النفط العملاقة التي تمر من خلاله في الاتجاهين، بأكثر من 21000 قطعة بحرية سنوياً. وتبقى أهمية باب المندب مرتبطة ببقاء قناة السويس أولا وممر هرمز ثانيا، مفتوحين للملاحة، أمام ناقلات النفط خاصة، وتهديد هذين الممرين أو قناة السويس وحدها يحول السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.