الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين    رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية    استبعاد لامين جمال من منتخب إسبانيا بعد اعلان برشلونة اصابته    مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي    أوقاف وإرشاد الحديدة تنظّم ندوة ثقافية إحياءً للذكرى السنوية للشهيد    الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة    الذهب يحلق والنفط يتراجع... تباين في أداء أسواق السلع العالمية    مليشيا الحوثي الإرهابية تقتحم مقر هيئة طبية دولية بصنعاء وتحتجز موظفيها    منظمة:اختطاف د. العودي تصعيد خطير يستهدف ترويع المجتمع وإسكات الفكر الحر    جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن    صلح قبلي ينهي قضية قتل بين آل سرحان وأهالي قرية الزور بمديرية الحداء    القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز    بدء الاقتراع في سادس انتخابات برلمانية بالعراق    لماذا يحتضن الجنوب شرعية شرعية احتلال    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    قوة "حماية الشركات"... انتقائية التفعيل تخدم "صفقات الظلام" وتُغيب العدالة!    تنبيه من طقس 20 فبراير    ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة)    إحباط عملية أوكرانية-بريطانية لاختطاف مقاتلة روسية من طراز «ميغ-31»    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    قواتنا المسلحة تواجه حرب من نوع آخر    قوة سلفية تنسحب من غرب لحج بعد خلاف مع قوة أخرى في المنطقة    رئيس تنفيذية انتقالي شبوة يدشن مهرجان شبوة الأول للعسل    لملس يناقش مع "اليونبس" سير عمل مشروع خط الخمسين ومعالجة طفح المجاري    الدراما السورية في «حظيرة» تركي آل الشيخ    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    صنعاء.. تعمّيم بإعادة التعامل مع شبكة تحويلات مالية بعد 3 أيام من إيقافها    الجدران تعرف أسماءنا    اليوم العالمي للمحاسبة: جامعة العلوم والتكنولوجيا تحتفل بالمحاسبين    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    قرارات حوثية تدمر التعليم.. استبعاد أكثر من ألف معلم من كشوفات نصف الراتب بالحديدة    تمرد إداري ومالي في المهرة يكشف ازدواج الولاءات داخل مجلس القيادة    أبين.. حادث سير مروع في طريق العرقوب    الأرصاد يتوقع أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات    وزارة الخدمة المدنية توقف مرتبات المتخلفين عن إجراءات المطابقة وتدعو لتصحيح الأوضاع    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    تسعة جرحى في حادث مروع بطريق عرقوب شقرة.. فواجع متكررة على الطريق القاتل    سؤال المعنى ...سؤال الحياة    بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة    إحباط عملية تهريب أسلحة للحوثيين بمدينة نصاب    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    تيجان المجد    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أنبوب إستراتيجي ينقل النفط الإماراتي خارج هرمز
يمنكم نشر في يمنكم يوم 06 - 12 - 2011

قال وزير الطاقة الاماراتي ان خط أنابيب لنقل النفط الى الساحل الشرقي للامارات العربية المتحدة الذي سيجنب صادرات النفط من المرور بمضيق هرمز قد اكتمل تقريبا. وأبلغ الوزير محمد الهاملي الصحفيين خلال مؤتمر البترول العالمي في الدوحة أمس ان الخط الممتد الى امارة الفجيرة قد اكتمل تقريبا وانه سيستطيع نقل ما يصل الى 1.4 مليون برميل من النفط يوميا. وأضاف أنه يمكن زيادة سعة خط الانابيب الى 1.8 مليون برميل
ويأتي الإعلان عن المشروع بعد سنوات من التخطيط لنقل النفط الخليجي بعيدا عن مضيق هرمز عبر خطوط بديلة مع تصاعد التهديدات الإيرانية بإغلاق المضيق الحيوي في حال تعرضها لأي عمل عسكري، وكان مجلس وزراء النفط الخليجي قد أقرفي عام 2006 وقف البحث في مشروع أنابيب مقترح لنقل النفط الخليجي إلى البحر العربي عبر الأراضي اليمنية بسبب عدم الجدوى إلا أن مثل هذا المشروع الذي سارعت الإمارات إلى إنجازه بعد ذلك أصبح اليوم ذا جدوى فائقة لنقل ما يزيد على 4 في المائة من النفط الإماراتي متجنبا المرور بمضيق هرمز.
وقال مصدر مطلع لوكالة «رويترز» إنه «قد يبدأ ضخ النفط في خط الأنابيب في نهاية ديسمبر (كانون الأول) بواقع مليون برميل يوميا في بادئ الأمر ترتفع تدريجيا إلى مليوني برميل»، مضيفا «هناك اهتمام لبدء التشغيل سريعا مع تصاعد الصخب بشأن ضربة عسكرية ضد إيران».
وقالت عدة مصادر في صناعة النفط أمس إن هذا الأنبوب الذي يمتد ل480 كيلومترا بطاقة تصل إلى 2.5 مليون برميل يوميا، يتيح للإمارات عضو منظمة «أوبك» تفادي الطريق البحري الخطير وتعزيز صادراتها من ميناء الفجيرة على خليج عمان. و يكتسب الحدث أهمية إستراتيجية مضاعفة مع الحديث المتكرر عن عمل عسكري قد يستهدف إيران
ووفق مصدر ثان في دبي «انتهت اعمال مد خط الانابيب، يقيّمون الآن تكلفة التشغيل وأنشطة الإمداد الخاصة به، يوظفون أفراداً جدداً لهذه العملية الضخمة».
وأكد مصدران آخران ايضاً الاطار الزمني لبدء المشروع، وطلب الجميع عدم نشر اسمائهم لعدم صدور اعلان رسمي في شأن تدشين الخط . وأوضح مصدر ان الخط سينقل خام «مربان»، لذا فإن التشغيل المبدئي للخط سيكون من جانب شركة «بترول ابو ظبي للعمليات البترولية البرية» (ادكو). وستقوم الشركة بالترتيب وتنفيذ انشطة ما قبل التشغيل والتدشين وبدء العمل وإجراء اختبارات وتسليم منشآت المشروع.
ويرى الخبير حسين عمر توقة في بحث متخصص، أنه في خضم ازدياد التوتر القائم بين إيران وإسرائيل من جانب، وبين إيران والدول العظمى من جانب آخر بسبب سياسة إيران النووية وبسبب تردي السوق الاقتصادية وتذبذب أسعار النفط وتردي أسعاره بعد ارتفاع لم يشهده العالم من قبل، يتوجب علينا الدعوة إلى إيجاد بدائل لنقل النفط العربي من خلال مضيق هرمز وإنشاء شبكة لأنابيب النفط تمتد طوال السواحل الشرقية للدول العربية بدءا من العراق والكويت والمملكة العربية السعودية وقطر ودولة الإمارات العربية المتحدة وبناء ميناء كبير متخصص لنقل النفط العربي يطل على بحر العرب، ولا سيما في ظل السيطرة الإيرانيةعلى مضيق هرمز.
وسيسمح خط الأنابيب للإمارات، ثالث أكبر مصدر للنفط في العالم، بضخ نحو 60 في المائة من صادرات نفطها الخام إلى ميناء في خليج عمان بما يؤدي إلى تجنب مسار الشحن الاستراتيجي المزدحم عبر مضيق هرمز، حيث تكرر إيران تهديدها بإغلاق المضيق الذي يمر عبره 40 في المائة من تجارة النفط في العالم إذا تعرضت لهجوم بشأن برنامجها النووي
مضيق هرمز الذي يبلغ عرضه 6.4 كيلومتر يربط الحليج العربي بالبحر العربي و تتشاطأ جانبيه كل من دولة الإمارات ألعربية المتحدة والجمهورية الإسلامية الإيرانية يعد أهم ممر ملاحي لنقل النفط في العالم، حيث يمر عبره نحو ثلث النفط المحمول بحراً وفق بيانات إدارة معلومات الطاقة الاميركية. للعام 2009،وهو الممر الرئيسي لمعظم النفط الذي تصدّره السعودية وإيران والكويت والعراق، إلى جانب كل صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال تقريباً،
ويربط خط الانابيب الاماراتي الجديد حقول «حبشان» الخاصة ب «شركة بترول أبو ظبي الوطنية» (ادنوك) بميناء الفجيرة احد أكبر ثلاث محطات لتموين السفن ومرفأ رئيس لتخزين النفط، وتنفذه «شركة الاستثمارات البترولية الدولية» (ايبيك) في أبو ظبي، بينما تتولى «شركة التشييد والهندسة البترولية الصينية» اعمال البناء والمشتريات ومقاولة البناء

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.