كثرت مطالبات موظفي شركة الخطوط الجوية اليمنية عن طريق اتحاد نقاباتهم إلى الأخ رئيس الجمهورية والى رئيس وأعضاء الحكومة الجديدة بسرعة اتخاذ الإجراءات الكفيلة بالحفاظ على الشركة ومقدراتها وإنقاذها من الهاوية التي تتردى فيها , والى ضرورة تغيير قيادة الشركة التي ثبت سوء إدارتها وفشلها في تحقيق شيء وتسببها في تردي أوضاع الشركة والعاملين فيها فضلا عن تردي مستويات الخدمات المقدمة للمسافرين إلى الدرجة التي بدأ المسافرون يعزفون عن السفر معها في الداخل والخارج على حد سواء.. فقد أصبحت " طيران اليمنية " للأسف من أسوأ شركات الطيران خلال السنوات الماضية , كما أنها أصبحت مثارا للسخرية والتندر من كثير من المهتمين والمتابعين وكذا من خلال الشكاوى الكثيرة خصوصا من قطاع واسع من اليمنيين المغتربين في مهاجرهم , بالإضافة إلى شكاوى الطلاب اليمنيين في الخارج والمرضى من المسافرين الذين يذوقون الأمرين في رحلاتهم وتنقلاتهم بل إلى درجة الابتزاز وتحصيل مبالغ إضافية عن الحجوزات والشحن وغيرها , وقيادة الشركة ومسئوليها المقربين - أذن من طين وأذن من عجين -... وواجهت إدارة الشركة كل تلك الشكاوى وكل تلك الكتابات الناقدة بنوع من الاستهتار وعدم الاكتراث وعدم التجاوب – كما لو أنها تقول للمسافرين هكذا نحن ومن لا يعجبه يسافر مع طيران آخر – فهل هذا ينسجم وتوجهات الدولة والحكومة على اعتبار الشركة حكومية ورسمية وان تحقيق نسب من الإيرادات من شأنه المشاركة في رفد الخزينة العامة وتحسين أوضاع العاملين الذين يعيلون أكثر من أربعة آلاف أسرة تتهددهم الأوضاع المتردية للشركة ؟... كما أن توجها كهذا يعبر بصورة فجة عن فشل وسوء إدارة لا ينسجم مع أهداف وتطلعات أي شركة طيران في العالم المتقدم منها والمتخلف .. ومعلوم أن كل شركات الطيران ومحددات سوق المنافسة فيها يدفعها للسعي بكل ما تملك من الإمكانيات والعقول لكسب أعداد المسافرين ونيل ثقتهم وعدم نجاحها في ذلك يعبر عن انكفاء وخسارة في السوق وأعظم من ذلك فقدان ثقة المسافرين وعزوفهم عن التعامل الذين من سوء التعامل والمزاجية التي أصبح القائمون على رغم مرور التي وصفوها بأنها باتت تتعامل مع الشركة على أنها حصة شرعية وميراث مقسوم لها ولأقاربها . وكما تقول مصادر في الشركة إن إجراءات اتخذت أيضا لتحميل الشركة من الالتزامات , ما يجعلها عاجزة عن تنفيذ خططها المعلنة والتي مر على بعضها الوقت دون تنفيذ على ارض الواقع ومن ذلك توظيف العشرات كموظفين جدد من أقارب مسئولي الإدارة ، إضافة إلى منح مبالغ مالية كبيرة لشخصيات لا تنتج ولا تفيد الشركة ، لا لشيء إلا لأنهم على قرابة أسرية ومعرفة مع قيادة الشركة أو مع مدراء مقربين منها . وقال موظفون في الشركة أن العلواني من أسوأ من تقلد هذا المنصب الكبير عليه وأثبتت الفترة الماضية فشله وممارسته للفساد المالي والإداري عيانا بيانا في كافة المرافق التابعة للشركة وبالتدريج بعد أن شعر أن لا رقيب ولا حسيب مستغلا أوضاع الحكومة الغير مستقرة ، كم ثبت ذلك من خلال اختياره لفريق من مقربيه الغير مؤهلين واستبعاد الكفاءات التي تزخر بها الشركة , وحتى على مستوى مناطق اليمنية في الخارج .. وحصول عمولات من وكلاء اليمنية في الخارج بعيدا عن أي رقابة أو تفتيش من قبل الأجهزة المعنية خصوصا وان طيران اليمنية لا يخضع لإشراف مؤسسات الرقابة الرسمية ولا حتى الشعبية سوى أصوات العاملين في الشركة أو صوت النقابات التي لا احد يستمع إليها . وقال هؤلاء الموظفون لديهم من الدلائل والوثائق التي تدلل على قيام العلواني بتوظيف شخصيات مقربة ومعروفة لدى كل العاملين في مكاتب اليمنية في باريس وميلانو الفرنسيتين وبعض المكاتب الأخرى في مناطق أخرى وهي شخصيات فاسدة وفاشلة وملاحقة قضائيا ومنها على سبيل المثال لا الحصر مجموعة على رأسهم شخص يدعى محمد العراشة الذي قصته معروفة وجريمته في طيران السعيدة مشهودة بالوثائق ومنشورة على الملأ في وسائل الإعلام المحلية والصحف ، ومع ذلك تم تعيينه وغيره بتوجيهات مباشرة من قيادة الشركة وفق صفقات مريبة لم يُكشف عنها.. و التصريحات التي يتشدق بها المتحكمون بأمور ومصيرهذه الشركة والإعلان عن مشاريع وخطط وهمية شكك بها العديد من موظفي اليمنية الذين أكدوا أنهم يسمعون إلى تلك الأخبار منذ أن جاء العلواني وفريقه الفاشل ، لكن الواقع يقول عكس ذلك تماما وان طيران اليمنية تسير من سيء إلى أسوأ، بل أصبحت واجهة غير مشرفة لليمن واليمنيين , وان سقوطها وفشلها سيمثل كارثة ليس على العاملين بها وأسرهم بل سيكون كارثة على الدولة والوطن اليمني بشكل عام .... فهل تستشعر مؤسسة الرئاسة والحكومة المسئولية الوطنية فيما يعانيه هذا المرفق الهام , وتلبي مطالب العاملين في " طيران اليمنية " ونقاباتهم هذه المرة ؟
