حضرموت تحت وطأة "المنتصر".. قراءة في ممارسات تعيد إنتاج سيناريو 94    3 جرحى من دفاع شبوة في عدوان بمسيرة حوثية في بيحان    عود الإرهاب إلى عدن؟ جدل وغضب بعد عودة مهران القباطي    العرب هم من سجلوا سوابق دولية لأطماع التوسع والدعاوى الزائفة.    خطاب ترامب المرتقب: الأهداف والعواقب    صحيفة: إيران غير مستعدة للدخول في مفاوضات مع الولايات المتحدة لإنهاء الحرب    صدمة دبي: حرب ايران توجه ضربة لاسطورة الثراء على مدى 40 عاما    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    مراثي القيامة    مراثي القيامة    الحرس الثوري يستهدف ناقلة نفط تابعة للكيان الصهيوني في الخليج    عودة قائد عسكري مقرب من الإخوان إلى عدن    صنعاء .. تقديم تسهيلات جديدة للمستثمرين    وقفة حاشدة في مديرية الوحدة دعماً لمحور المُقاومة    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    احتشاد مهيب لشعب الجنوب في العاصمة عدن يفتح مقرات المجلس الانتقالي    شبوة… أطباء وممرضون يهددون بتعليق العمل في حال عدم الاستجابة لمطالبهم    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يطلع على العملية الإنتاجية في مصنع شفاكو    أطفال اليمن ضحايا المعاناة والحرمان خلال 11 عامًا من العدوان    السامعي: قانون الكنيست الإسرائيلي جريمة إبادة ووصمة عار في جبين المجتمع الدولي    فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون    الإفرج عن 9 سجناء معسرين في محافظة ذمار    وفاة طفلين غرقا أثناء السباحة في إحدى قنوات الري بلحج    الهلال الأحمر يوزّع مساعدات عاجلة ل 36 أسرة متضررة في الحديدة    سفير الاتحاد الأوروبي: تطبيع الأوضاع وجهود توحيد الأمن والجيش شجعنا على التواجد في عدن    المهرة.. مسيرة جماهيرية تضامنا مع السعودية والدول العربية وتنديدا بالاعتداءات الإيرانية    إيطاليا تغيب عن كأس العالم للمرة الثالثة تواليا    انتعاش جماعي للمعادن النفيسة.. الذهب والبلاتين يرتفعان والدولار يتراجع    أمين عام الإصلاح يعزي رئيس مجلس النواب في وفاة ابن شقيقه    المنتخبات المتأهلة لكأس العالم 2026 والمدن المضيفة    إصابة شابين جراء قصف وقنص لمليشيا الحوثي الإرهابية في شبوة    العراق يهزم بوليفيا ويتأهل لكأس العالم 2026    صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة    اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل    إيران وأدواتها    وزير الدفاع: بناء الدولة وترسيخ الاستقرار لا يتحققان إلا من خلال تفعيل النظام والقانون    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    مرض السرطان ( 5 )    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شيخ متنفذ يضغط لتسلمه تشغيل ميناء عدن مكافأة له لوقوفه مع التغيير.. أعاق الشركة الصينية وعرضها المغري
نشر في اليمن اليوم يوم 01 - 07 - 2013

قال مصدر رفيع في وزارة النقل ل"اليمن اليوم" إن شيخاً قبلياً يتكئ على قوة المال والقبيلة، إضافة إلى وصايته على قيادة حكومة الوفاق وقوى خارجية يضغط لتسليمه تشغيل ميناء عدن.
وأضاف المصدر -الذي طلب عدم ذكر اسمه- أن الشيخ الذي يعمل للاستحواذ على تشغيل ميناء عدن، يرى أن له الأولوية لاستلام الميناء كمكافأة له لوقوفه مع التغيير، مؤكدا أن قيادة الحكومة تواجه ضغوطات خارجية وداخلية من قبل الشيخ المتنفذ، غير أن الحكومة مترددة خوفا من ردود الشارع اليمني تجاه هذا الموضوع كثير الحساسية.
وأوضح المسئول الحكومي أن قضية تسليم ميناء عدن للشيخ المتنفذ وتدخل عدد من الجهات أعاقت تسريع تسليم ميناء عدن للشركة الصينية التي تقدمت بعروض مغرية لتشغيل وتطوير ميناء عدن، وبشروط ميسرة.
وكان واعد باذيب -وزير النقل- قد ألمح في تصريحات صحفية سابقة إلى أن هناك ضغوطاً عديدة تمارس على وزارته لتسليم الميناء دون مناقصة لشركة تابعة لمتنفذين ضباط ومشايخ، تقدمت بعرض مباشر لتشغيل الميناء.
وكان خبراء اقتصاديون حذروا من مغبة إبقاء ميناء عدن تحت إدارة مؤسسة موانئ خليج عدن، التي تفتقر لخبرات كافية في إدارة وتطوير الميناء العالمي، ونصحوا بالتعاقد مع شركة عالمية مختصة بالشحن والتفريغ، وتمتلك خبرة عالمية في إدارة الموانئ العالمية قادرة على تأمين خط ملاحي عالمي للحاويات.
وعلى الرغم من مرور تسعة أشهر على استعادة ميناء عدن من شركة موانئ دبي المشغل الأول للميناء مقابل تعويض ب35 مليون دولار، وتسلم إدارته لمؤسسة موانئ خليج عدن، إلا أن الميناء لم يلمس أي جديد على الواقع في تحسين أدائه وصيانة معداته وتشغيل محطة المعلا للحاويات.
وشهد ميناء عدن احتجاجات وإضرابات عمالية متقطعة خلال الفترة الماضية أدت إلى توقف الميناء أكثر من مرة، ويشكو عمال وموظفو ميناء المعلا للحاوية أنه منذ استلام مؤسسة موانئ خليج عدن لم يلمس تشغيل الميناء أي جديد على الواقع في تحسين أداء الميناء وصيانة معداته، مشيرين إلى أن الوضع زاد سوءاً نتيجة تهميش المحطة والكوادر التي تعمل بها، والذي أدى إلى تدمير ميناء المعلا للحاويات وخروجه عن الجاهزية، وضياع حقوق العمال.
وقال العمال: على الرغم من قرار وزير النقل لتشكيل لجنة لدراسة ومستحقات العمل لدفعها، لكن اللجنة لم تباشر عملها حتى الآن، لافتين إلى أن الوقع يشير إلى مواصلة تدمير الميناء والكادر البشري.
وفي ذات السياق خلف الشريك السابق "مواني دبي" أكواما كبيرة من المعدات الخارجة عن الجاهزية والتي مازالت إلى اليوم مرمية في ساحة محطة المعلا للحاويات ولم يتم انتشالها، رغم الاتفاقية الأخيرة التي أبرمت في "تركيا"، ولم تقم الحكومة بأية إصلاحات فالمعدات كثيرة مرمية في ساحة الميناء بشكل عشوائي منها (تنمر) معدة خاصة وحديثة في تناول الحاويات تبلغ قيمتها الشرائية أكثر من ستين مليون ريال يمني بينما كانت بحاجة إلى صيانة لا تزيد تكلفتها عن مليون ريال.
ويقع إلى جانب ورشة الصيانة أكوام من المعدات المتنوعة (قواطر ورافعات وكرملات وأشياء أخرى) الخاص بتناول الحاويات، وجميعها أصبحت كوما من الكندم كلفت الميناء ملايين من الدولارات نظير شرائها قبل تسليمه إلى شركة دبي، وأصبحت الآن عرضة لأشعة الشمس والأتربة وربما بفعل هذا الإهمال لم تعد صالحة في استغلالها في أي مجال حتى ولو أجريت لها الصيانة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.