قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    دعوة جنوبية لعدم توريد الأموال للبنك المركزي اليمني حتى إصلاح منظومة الفساد    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    دلالات كشف خلية التجسس الأمريكية الإسرائيلية السعودية    الهجرة الدولية تعلن استئناف رصد حركة الهجرة في اليمن    الصين تختبر نظريا ما كشفه عمليا بحرُ اليمن! هل تتمكن من اغراق حاملة الطائرات؟    الجريمة المزدوجة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    قبائل تهامة ومستبأ في حجة تؤكد الجاهزية لمواجهة أي تصعيد    ترامب والجولاني وقبعة "ماغا".. دمية الإرهاب في حضن المشروع الأميركي الإسرائيلي    الهيئة النسائية في بني مطر تحيي الذكرى السنوية للشهيد    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد"    صلح قبلي ينهي قضية عيوب وعتوب بين اسرتين من إب و صنعاء    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    حضرموت: ركيزة الاستقرار الجنوبي في وجه المؤامرات المشبوهة    توتر عسكري بين العمالقة ودرع الوطن العليمية بسبب شحنة أسلحة مهربة    رئيس انتقالي أبين يلتقي قائد حزام زنجبار لمناقشة الأوضاع الأمنية بالمديرية    استمرار اعتصام الجرحى العسكريين في مدينة مأرب    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    الحرارة المحسوسة تلامس الصفر المئوي والأرصاد يحذر من برودة شديدة على المرتفعات ويتوقع أمطاراً على أجزاء من 5 محافظات    الحديدة أولا    رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية    الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين    استبعاد لامين جمال من منتخب إسبانيا بعد اعلان برشلونة اصابته    مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي    الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة    مليشيا الحوثي الإرهابية تقتحم مقر هيئة طبية دولية بصنعاء وتحتجز موظفيها    جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن    القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز    ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    قوة "حماية الشركات"... انتقائية التفعيل تخدم "صفقات الظلام" وتُغيب العدالة!    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة)    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    الدراما السورية في «حظيرة» تركي آل الشيخ    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    الجدران تعرف أسماءنا    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    سؤال المعنى ...سؤال الحياة    بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    تيجان المجد    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بناءاً على حيثيات أحد المحققين لديها .. وزارة النقل اليمنية تؤكد ترجيح وقوف صاروخ فرنسي وراء سقوط ال
شبكة التغيير نت نشر في البيضاء برس يوم 13 - 07 - 2009

أكدت مصادر مسئولة في وزارة النقل اليمنية ترجيح تعرض الطائرة اليمنية المنكوبة لصاروخ فرنسي قرب جزر القمر ، وقال تقرير صادر عن الوزارة عن نتائج التحقيق في الحادثة - حصل " التغيير" على نسخة منه " إن التحقيقات الجارية الذي قام بها أحد المحققين أظهرت أن سقوط الطائرة اليمنية تم بفعل صاروخ أطلق من إحدى القطع الحربية الفرنسية المتواجدة في ذلك الوقت في محيط الموقع ".
و أكد المحقق الذي طلب عدم ذكر اسمه في التقرير أن " جميع الدلائل تشير بشكل كبير إلى أن الطائرة قد أسقطت بصاروخ فرنسي, وانه أورد عدد من الحيثيات التي تؤكد ما ذهب إليه ومنها : أن الطائرة من الناحية الفنية سليمة تماماً , وأن آخر محادثة بين قائد الطائرة وبرج مطار موروني وقبل دقيقة واحدة من اختفاء الطائرة كانت طبيعية جدا , وفجأة اختفت الطائرة في البحر دون استنجاد من الطائرة , وهو ما يؤكد أن هناك أمر مهول وفجائي وغير متوقع حدث للطائرة لدرجة أنها لم تسمح لقائد الطائرة حتى بلفظ كلمة واحدة ".
كما أشار المحقق إلى وجود تحفظ فرنسي في عدد من الجوانب التي يشملها التحقيق وابرز أهم تلك النقاط بحسب ما ذكره تقرير وزارة النقل على النحو التالي:
- ممانعة وتحفظ الفرنسيين عند التحقيق مع مسئول برج مطر موروني المناوب في لحظة الحادثة وكذا عند طلب التسجيلات الصوتية للمحادثة بين قائد الطائرة والبرج.
- لجوء الجانب الفرنسي إلى المماطلة الكبيرة في أعمال البحث والإنقاذ والعمل على تشتيت جهود البحث والإنقاذ في مواقع بعيدة عن موقع الحادث .
- سعي الفرنسيين إلى تأخير البحث عن الصندوق الأسود حتى تنتهي الفترة الممكن إيجاده فيها_ وهي ثلاثون يوماً _ بالرغم من الإمكانيات الهائلة المتوفرة لدى الفرنسيين في المنطقة.
- لجوء الجانب الفرنسي إلى القيام بعملية غوص مستقلة دون إبلاغ باقي الفرق وبسرية تامة .
- تعمد القيام بالتقاط جثث وقطع من حطام الطائرة على متن البارجات الفرنسية دون إعلام احد وإخفائها عن لجان التحقيق والإنقاذ.
- العمل على محاولة فرض اتجاهات التحقيق وفرضيات الحادث لأمور غير مقبولة فنياً ومهنياً, في محاولة لتعديل مجرى التحقيق والابتعاد عن الأسباب الحقيقية.
وقالت مصادر في الوزارة ل " التغيير" : " إن الأسطول الفرنسي كان متواجد في منطقة إسقاط الطائرة وانه كان يقوم بمناورات عسكرية بالذخيرة الحية وتوقفت المناورات قبيل وصول طائرة الخطوط الجوية اليمنية على اعتبار أن موعد وصولها معلوم مسبقاً _بحسب قواعد السلامة الجوية الدولية يتم التوقف عن أي مناورات عسكرية قبل فترة كافية_ وبالفعل توقفت المناورات, وان الطائرة مرت في المرة الأولى بسلام من فوق الأسطول البحري الفرنسي وذلك بعد محاولة الهبوط من المدرج( 02) وهو ما جعل الأسطول الفرنسي يعتقد أن الطائرة هبطت بسلام, وكانت المفاجأة لدى احد القطع البحرية الفرنسية أن طائرة مجهولة الهوية تقترب منها وغير مبلغ عنها , وللأسف كانت تلك طائرة الخطوط الجوية اليمنية عند محاولتها الالتفاف من الجهة الأخرى مجددا للهبوط في المدرج رقم (20) فتم إطلاق صاروخ تجاه العدو المفترض والذي كان للأسف طائرة مدنية هي الرحلة رقم (626) للخطوط الجوية اليمنية التي أسقطت ".
وبحسب المحقق الذي لم يكشف عن اسمه فانه من المتوقع أن الصاروخ أصاب مؤخرة الطائرة التي سقطت على الفور في هوة بحرية عميقة بعد اصطدامها بشعاب مرجانية صادفتها في طريقها للقاع , ويذهب المحقق في فرضيته إلى أن العدد الضئيل من الجثث التي وجدت مؤخرا في سواحل تنزانيا هي للركاب القريبين من مؤخرة الطائرة وكذلك البنت الناجية كانت قريبة من الهوة التي فتحت في الطائرة من جراء الصاروخ وان وصول جزء من ذيل الطائرة وعربة طعام وقطع صغيرة من الحطام يؤكد إصابة الطائرة بصاروخ في مؤخرتها, واستبعد في تصريحه أن يكون سقوط عادي قد تسبب في وجود حطام صغير بهذه الكيفية , وأضاف المحقق أن الفرضية قائمة كذلك على أن طائرة الايرفرانس التي سقطت من ارتفاع مهول لم تتحطم لأجزاء صغيرة هكذا , وهذا أمر يعزز ما ورد . وتوقع أن جزء من الجثث قد تناثر بسبب الانفجار وباقي الجثث لا زالت على متن ما تبقى من الطائرة في قاع البحر.
وبحسب المصادر فمن المؤكد علمياً ونظرياً إن الطائرة لا يمكن أن تسقط مثل شهاب من السماء وخلال ثواني معدودة إلا بسبب انفجار من داخلها وهو أمر مستبعد أو بصاروخ من خارجها وهو الأمر المؤكد.
واعتبرت المصادر أن التناقض في تصريحات وزير النقل الفرنسي ووزير الخارجية الفرنسي التي بثت حينها وصرح وزير النقل الفرنسي بعكسها تماماً بعد ثلاثة أيام من تصريحه السابق تشير إلى محاولة لفت الأنظار لاتجاهات أخرى, كما أن السرعة الكبيرة في إرسال وزير فرنسي إلى موروني لأخذ الناجية الوحيدة من الحادث (التي أصيبت بحروق ) خوفا من أن تدلي بمعلومات تؤكد إصابة الطائرة بصاروخ إضافة للحراسة المشددة جداً على الناجية في إحدى مستشفيات باريس دليل آخر, إضافة إلى الزيارة التاريخية والمفاجئة والغير متوقعه بحسب المصدر لرئيس وزراء فرنسا لجزر القمر مؤخراً تهدف للضغط على القمريين وإغرائهم بتسوية ما يخص جزيرة مايوت وكذا أمور استثمارية.
واتهمت المصادر في وزارة النقل الفرنسيين بأنهم قد قاموا بشراء الشهود الاثنين الذين راو الطائرة تحترق في الجو خاصة وان الحادثة وقعت في وقت متأخر والناس نيام (1:53 صباحاً ).
وكان لإصرار الفرنسيين على أن البحث من اختصاصهم استناداً إلى موقع جزيرة رينيون التي تخضع للفرنسيين بالرغم من بعد الحادث عن الجزيرة , وكذا إصرارهم على ترأس التحقيق ما يؤكد يسعى له الفرنسيين .
الجدير بالذكر إن احد المسئولين القمريين كان قد صرح عن سقوط الطائرة بصاروخ فرنسي , وأكد أن الحادث وقع بسبب وجود الطائرة في موقع يفترض أن لا تكون فيه, كما أعلن الكثير من القمريين عن استيائهم من المماطلة الفرنسية وسؤ تعاونها في البحث والإنقاذ وكذلك البحث عن الصندوق الأسود وإجراءات التحقيق .
وصرح مراقبون أن من المهم إجراء تحقيق دولي محايد في وقائع الحادثة وعدم السماح للفرنسيين في البحث عن الصندوق الأسود بشكل منفرد.


.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.