وزير التجارة يكشف أسباب تعافي الريال ويؤكد أن الأسعار في طريقها للاستقرار(حوار)    ردود أفعال دولية واسعة على قرار الكابينت الصهيوني احتلال غزة    السهام يقسو على النور بخماسية ويتصدر المجموعة الثالثة في بطولة بيسان 2025    واشنطن: استقلالية البنك المركزي اليمني ضرورة لإنقاذ الاقتصاد ومنع الانهيار    هبوط العملة.. والأسعار ترتفع بالريال السعودي!!    مليونية صنعاء.. جاهزون لمواجهة كل مؤامرات الأعداء    الفاو: أسعار الغذاء العالمية تسجل أعلى مستوى خلال يوليو منذ أكثر منذ عامين    إعلاميون ونشطاء يحيون أربعينية فقيد الوطن "الحميري" ويستعرضون مأثره    القبض على 5 متورطين في أعمال شغب بزنجبار    الأمم المتحدة تعلن وصول سوء التغذية الحاد بين الأطفال بغزة لأعلى مستوى    رباعية نصراوية تكتسح ريو آفي    200 كاتب بريطاني يطالبون بمقاطعة إسرائيل    الأرصاد يتوقع أمطار رعدية واضطراب في البحر خلال الساعات المقبلة    أبين.. مقتل وإصابة 5 جنود بانفجار عبوة ناسفة استهدفت دورية عسكرية بمودية    الشهيد علي حسن المعلم    المكتب الاعلامي للفريق السامعي يوضح حول شائعات مغادرته صنعاء    الذهب يسجل مستويات قياسية مدعومًا بالرسوم الجمركية الأمريكية    الإدارة الأمريكية تُضاعف مكافأة القبض على الرئيس الفنزويلي وكراكاس تصف القرار ب"المثير للشفقة"    صحيفة روسية تكشف من هو الشيباني    اشتباكات مسلحة عنيفة بين فصائل المرتزقة في عدن    بايرن ميونخ يكتسح توتنهام الإنجليزي برباعية نظيفة    تفشي فيروس خطير في ألمانيا مسجلا 16 إصابة ووفاة ثلاثة    فياريال الإسباني يعلن ضم لاعب الوسط الغاني توماس بارتي    اكتشاف معبد عمره 6 قرون في تركيا بالصدفة    ما سر قرار ريال مدريد مقاطعة حفل الكرة الذهبية 2025؟    دراسة تحذّر من خطر شاشات الهواتف والتلفاز على صحة القلب والشرايين!    الراجع قوي: عندما يصبح الارتفاع المفاجئ للريال اليمني رصاصة طائشة    باوزير: تريم فضحت تهديدات بن حبريش ضد النخبة الحضرمية    لماذا يخجل أبناء تعز من الإنتساب إلى مدينتهم وقراهم    في تريم لم تُخلق النخلة لتموت    إنسانية عوراء    يحق لبن حبريش قطع الطريق على وقود كهرباء الساحل لأشهر ولا يحق لأبناء تريم التعبير عن مطالهم    المحتجون الحضارم يبتكرون طريقة لتعطيل شاحنات الحوثي المارة بتريم    وتؤكد بأنها على انعقاد دائم وان على التجار رفض تسليم الزيادة    وسط تصاعد التنافس في تجارة الحبوب .. وصول شحنة قمح إلى ميناء المكلا    كرة الطائرة الشاطئية المغربية.. إنجازات غير مسبوقة وتطور مستمر    تغاريد حرة .. عندما يسودنا الفساد    القرعة تضع اليمن في المجموعة الثانية في تصفيات كأس آسيا للناشئين    إب.. قيادي حوثي يختطف مواطناً لإجباره على تحكيمه في قضية أمام القضاء    الرئيس المشاط يعزي في وفاة احد كبار مشائخ حاشد    كنت هناك.. وكما كان اليوم، لبنان في عين العاصفة    محافظ إب يدشن أعمال التوسعة في ساحة الرسول الأعظم بالمدينة    عصابة حوثية تعتدي على موقع أثري في إب    الصراع في الجهوية اليمانية قديم جدا    وفاة وإصابة 9 مواطنين بصواعق رعدية في الضالع وذمار    الفصل في 7329 قضية منها 4258 أسرية    جامعة لحج ومكتب الصحة يدشنان أول عيادة مجانية بمركز التعليم المستمر    خطر مستقبل التعليم بانعدام وظيفة المعلم    دراسة أمريكية جديدة: الشفاء من السكري ممكن .. ولكن!    أربع مباريات مرتقبة في الأسبوع الثاني من بطولة بيسان    هيئة الآثار تنشر قائمة جديدة بالآثار اليمنية المنهوبة    اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي    مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه    لا تليق بها الفاصلة    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الأونكتاد تحذّر من التأثيرات الهائلة للهجمات المتصاعدة على السفن في البحر الأحمر مميز
الاشتراكي نت نشر في الاشتراكي نت يوم 27 - 01 - 2024

حذر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد)، من أن الهجمات المتصاعدة على السفن في البحر الأحمر تزيد من الضغط على طرق الشحن المتضررة بالفعل من الصراعات وتغير المناخ.
وعبرت الأونكتاد عن مخاوف عميقة بشأن تصاعد الاضطرابات في التجارة العالمية، موضحة إن الهجمات الأخيرة على السفن في البحر الأحمر، إلى جانب التوترات الجيوسياسية التي تؤثر على الشحن في البحر الأسود وتأثيرات تغير المناخ على قناة بنما، أدت إلى ظهور أزمة معقدة تؤثر على طرق التجارة الرئيسية.
وعرض رئيس قسم لوجستيات التجارة في الأونكتاد، جان هوفمان، خلال المؤتمر الصحفي اليومي للأمم المتحدة يوم امس التحليل التفصيلي الذي أجرته المنظمة للوضع.
وشدد على الدور الحاسم الذي يلعبه النقل البحري في التجارة الدولية، موضحاً أنه مسؤول عن حوالي 80% من الحركة العالمية للبضائع.
وأضاف: تعاملت قناة السويس، وهي ممر مائي بالغ الأهمية يربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، مع ما يقرب من 12٪ إلى 15٪ من التجارة العالمية في عام 2023.
وتشير تقديرات الأونكتاد إلى أن حجم التجارة التي تمر عبر قناة السويس انخفض بنسبة 42٪ خلال الشهرين الماضيين.
كما أدى الصراع الدائر في أوكرانيا إلى تحولات كبيرة في تجارة النفط والحبوب، مما أدى إلى إعادة تشكيل أنماط التجارة الراسخة.
ومن ناحية أخرى، تعاني قناة بنما، وهي شريان رئيسي آخر للتجارة العالمية، من الجفاف الشديد الذي أدى إلى تناقص مستويات المياه، مما أدى إلى انخفاض مذهل بنسبة 36% في إجمالي عمليات العبور خلال الشهر الماضي مقارنة بالعام الماضي.
وتثير الآثار الطويلة الأجل لتغير المناخ على قدرة القناة مخاوف بشأن التأثيرات الدائمة على سلاسل التوريد العالمية.
وقال هوفمان أن الأزمة في البحر الأحمر، والتي تميزت بالهجمات التي قادها الحوثيون والتي عطلت طرق الشحن، أضافت طبقة أخرى من التعقيد.تنخفض عمليات عبور سفن الحاويات مع ارتفاع أسعار الشحن والانبعاثاتواستجابة لأزمة البحر الأحمر، قام كبار اللاعبين في صناعة الشحن بتعليق عبور قناة السويس مؤقتًا.
وانخفضت عمليات عبور سفن الحاويات الأسبوعية بنسبة 67٪. كما تشهد عمليات عبور ناقلات النفط وناقلات الغاز انخفاضات كبيرة.
وفي الوقت نفسه، أسعار الشحن آخذة في الارتفاع. وكانت الزيادة البالغة 500 دولار في متوسط أسعار الشحن الفوري للحاويات خلال الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر هي أعلى زيادة أسبوعية على الإطلاق.
وقد تضاعف متوسط الأسعار الفورية لشحن الحاويات من شنغهاي (+122%) منذ أوائل ديسمبر. وبشكل أكثر تحديدًا، تضاعفت المعدلات من شنغهاي إلى أوروبا أكثر من ثلاثة أضعاف (+256%)، في حين زادت المعدلات إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 162%، على الرغم من أن السفن على هذا الطريق لا تمر عبر قناة السويس.
كما ارتفعت أقساط التأمين، مما أدى إلى تفاقم التكلفة الإجمالية للعبور.
بالإضافة إلى ذلك، تضطر السفن التي يتم تغيير مسارها من قناة السويس وقناة بنما إلى السفر بشكل أسرع للتعويض عن التحويلات، مما يؤدي إلى حرق المزيد من الوقود لكل ميل وانبعاث المزيد من ثاني أكسيد الكربون، مما يزيد من تفاقم المخاوف البيئية.
وقال هوفمان: "هنا نرى التأثير العالمي للأزمة، حيث تبحث السفن عن طرق بديلة".
زيادات في أسعار الطاقة والغذاء.
وشدد الأونكتاد على الآثار الاقتصادية البعيدة المدى المترتبة على هذه الاضطرابات.
وتشكل الانقطاعات المطولة، خاصة في شحن الحاويات، تهديدًا مباشرًا لسلاسل التوريد العالمية، مما يزيد من مخاطر تأخير التسليم وارتفاع التكاليف.
في حين أن أسعار الحاويات الحالية تبلغ ما يقرب من نصف الذروة التي شوهدت خلال أزمة كوفيد-19، فإن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى تصل الأسعار المرتفعة إلى المستهلكين، ومن المتوقع أن يحدث التأثير الكامل في غضون عام.
وتشهد أسعار الطاقة ارتفاعًا كبيرًا مع توقف عمليات نقل الغاز، مما يؤثر بشكل مباشر على إمدادات الطاقة، خاصة في أوروبا.
وتؤثر الأزمة أيضًا على أسعار المواد الغذائية العالمية، حيث من المحتمل أن تؤدي المسافات الطويلة وارتفاع أسعار الشحن إلى زيادة التكاليف. ويشكل انقطاع شحنات الحبوب من أوروبا والاتحاد الروسي وأوكرانيا مخاطر على الأمن الغذائي العالمي، مما يؤثر على المستهلكين ويخفض الأسعار المدفوعة للمنتجين.
التأثير على البلدان النامية والحاجة إلى العمل الجماعي
وقال هوفمان: "البلدان النامية معرضة بشكل خاص لهذه الاضطرابات، ويظل الأونكتاد يقظاً في مراقبة تطورات الوضع".
وشددت المنظمة على الحاجة الملحة إلى إجراء تكيفات سريعة من جانب صناعة النقل البحري والتعاون الدولي القوي من أجل اجتياز عملية إعادة التشكيل السريعة لديناميكيات التجارة العالمية.
وتؤكد التحديات الحالية مدى تعرض التجارة للتوترات الجيوسياسية والتحديات المرتبطة بالمناخ، مما يتطلب بذل جهود جماعية لإيجاد حلول مستدامة، وخاصة لدعم البلدان الأكثر عرضة لهذه الصدمات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.