يمرس : الطريق إلى «صنعاء»..!!

صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة عيد العمال العالمي في اليمن.. 10 سنوات من المعاناة بين البطالة وهدر الكرامة العرادة والعليمي يلتقيان قيادة التكتل الوطني ويؤكدان على توحيد الصف لمواجهة الإرهاب الحوثي حكومة صنعاء تمنع تدريس اللغة الانجليزية من الاول في المدارس الاهلية فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025 انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014 وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية.. رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟ عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو عن الصور والناس حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال" النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟! غريم الشعب اليمني مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة جازم العريقي .. قدوة ومثال دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين معسرون خارج اهتمامات الزكاة الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها! حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى القلة الصامدة و الكثرة الغثاء ! عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب حضرموت والناقة.! "قصيدة " حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم! دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الطريق إلى «صنعاء»..!!

محمد عبده سفيان نشر في الجمهورية يوم 10 - 09 - 2013

ما من يوم يمر إلا ونسمع عن حوادث مرورية عدة في طريق تعز صنعاء تنتج عنها خسائر فادحة في الأرواح والممتلكات؛ والسبب هو أن هذه الطريق تم شقها وسفلتتها بعد قيام ثورة ال26 من سبتمبر عام 1962م، وكان سكان اليمن آنذاك لا يزيد عن ستة ملايين نسمة؛ أما اليوم فإن عددهم يزيد عن خمسة وعشرين مليون نسمة، وكان عدد المركبات حينها محدوداً جداً، وكان العدد الذي يمر بهذا الطريق ليس بهذا الكم الكبير اليوم؛ حيث أصبح طريق تعز صنعاء أكثر الطرق حركة كونه يربط العاصمة صنعاء بمحافظات “ذمار البيضاء الضالع إب تعز لحج عدن” ولذلك فإن حركة السير في هذا الطريق تزداد يوماً بعد يوم مع زيادة عدد السكان وحركة النشاط الاقتصادي والعمراني؛ الأمر الذي يتطلّب من الحكومة الإسراع في إيجاد الحلول العملية الناجعة للحد من الحوادث المرورية التي تحصد مئات الأرواح وتخلّف مئات المصابين وخسائر كبيرة في الممتلكات.
ليست الحوادث المرورية وحدها هي المشكلة الوحيدة التي يعانيها المتنقلون عبر طريق صنعاء تعز وحسب؛ بل هناك مشكلات أخرى تتمثّل في كثرة الأسواق اليومية والأسبوعية في مناطق عدة وكذا الاختناقات المرورية في شوارع المدن التي تسلكها المركبات أثناء مرورها من وإلى العاصمة صنعاء مثل «القاعدة إب كتاب يريم ذمار معبر حزيز» ضف إلى ذلك كثرة المطبّات التي يتم وضعها من قبل المواطنين؛ فكل شخص لديه دكان أو مطعم أو يبيع خضروات أو قاتاً أو محل بنشر يقوم بعمل مطب؛ وكذلك الحفر والأخاديد المنتشرة على طول الطريق؛ وكل هذه المعوّقات بحاجة إلى معالجة سريعة وذلك بالقيام بإجراء صيانة شاملة للطريق وإزالة كافة المطبّات وعمل حواجز خرسانية في الأماكن الخطرة وخصوصاً في نقيل السياني ونقيل سمارة ونقيل يسلح وذلك للتقليل من حوادث انزلاق وانقلاب المركبات كحلول عاجلة وكذا الشروع في وضع دراسات هندسية حديثة لتوسعة الطريق وإنشاء جسور وكباري وأنفاق وخطوط دائرية بعيدة عن مدن «القاعدة وإب ويريم وذمار ومعبر» وشق ثلاث طرق جديدة تربط العاصمة صنعاء مباشرة من قاع جهران بحيث يتم التعاقد مع شركات عالمية استثمارية لتنفيذ هذه المشاريع مقابل فرض رسوم مالية على كل مركبة ستستخدم الأنفاق والجسور والكباري والخطوط الدائرية الجديدة بواقع خمسمائة ريال على المركبات الصغيرة وألف ريال على المركبات المتوسطة وألفي ريال على المركبات والقاطرات الكبيرة المحمّلة، وألف ريال على غير المحمّلة لمدة عشر أو عشرين أو حتى ثلاثين عاماً حتى تستوفي الشركات المنفّذة مستحقاتها “كُلفة التنفيذ” وبعد ذلك تسلّم هذه المشاريع إلى الحكومة ويستمر دفع المبالغ وتوريدها لحساب صندوق خاص بصيانتها والحفاظ عليها.
من غير المعقول أن يظل مدخل مدينة كبيرة بحجم العاصمة صنعاء محصوراً بطريق واحد فقط يربطها بسبع محافظات مهمة تعد من أكبر المحافظات تعداداً في السكان وأكثرها حركة في النشاط العمراني والتجاري والصناعي والسياحي وخصوصاً “تعز عدن إب ذمار”.
لقد كان السفر من تعز إلى صنعاء يستغرق أربع ساعات في السيارة، وخمس ساعات في الباص؛ لكن اليوم أصبح يستغرق ثماني ساعات وأحياناً أكثر بسبب الحوادث المرورية والمطبّات والحفر والأسواق والاختناقات المرورية في المدن الرئيسة والثانوية الواقعة على طول الطريق.
رابط المقال على الفيس بوك

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.