تعاني مدينة تعز مشكلة الاختناقات المرورية بسبب ضيق شوارعها وعدم وجود مواقف عامة أو خاصة بالسيارات، وكذا عدم التزام سائقي السيارات بمختلف أنواعها وأحجامها بأنظمة وقواعد السير، والوقوف بشكل صحيح في الأماكن المناسبة، ضف إلى ذلك العدد الهائل للدرّاجات النارية التي لا يلتزم سائقوها بأنظمة وقواعد وآداب السير، حيث يسيرون في الاتجاه المعاكس، ويقفون وسط الشوارع في الجولات ومداخل أسواق القات، ولا يحترمون إشارات رجل شرطة السير لتنظيم حركة السيارات والدرّاجات النارية في الجولات والتقاطعات. مشكلة الاختناقات المرورية التي تعانيها مدينة تعز ليست جديدة ولكنها تزداد تفاقماً عاماً بعد آخر بسبب زيادة عدد السكان والذي تترتّب عليه زيادة عدد المركبات والدرّاجات النارية؛ ولذلك فإنه يتوجّب على المجلس المحلي في المحافظة ومكتب الأشغال العامة وشرطة السير وضع خطة عملية لحل الاختناقات المرورية تتضمّن الآتي: 1 فتح خطوط سير جديدة لحافلات نقل الركاب لتغطية كافة الأحياء والحارات التي تمّت سفلتة الشوارع الرئيسة فيها، ونقل الفرزات التي في مداخل المدينة إلى الشوارع الخلفية وخصوصاً المدخل الشرقي «جولة القصر» والمدخل الغربي «بير باشا». 2 نقل الفرزات الخاصة بالمديريات الواقعة داخل المدينة مثل فرزة صبر الكائنة في الباب الكبير والتي يجب نقلها إلى الدمغة مع فتح خط سير جديد لحافلات نقل الركاب «الباب الكبير الجمهوري المجلية الدمغة ثعبات صالة». 3 تحديد مواقف للسيارات والدرّاجات النارية في أماكن مناسبة، ومنع الوقوف في الأماكن غير المناسبة وخصوصاً الشوارع والجولات التي تشهد حركة غير عادية مثل شوارع «26 سبتمبر» وجمال والتحرير وعبدالعزيز الحروي وحوض الأشراف والمستشفى الجمهوري ومستشفى الثورة وباب موسى والباب الكبير والنقطة الرابعة والبريد وجولة القصر الجمهوري وبير باشا وأمام الأسواق والمطاعم الكبيرة والمؤسسات والمكاتب الحكومية والخاصة وبحيث يتم نشر أفراد من رجال الشرطة لفرض النظام في هذه المواقع إلى جانب رجال شرطة السير وخصوصاً في أوقات الذروة من الساعة العاشرة وحتى الثانية ظهراً. 4 تطبيق أنظمة السير على الدرّاجات النارية، والتعامل معها كوسائل مواصلات يجب أن يلتزم سائقوها بالنظام واحترام إشارات رجال شرطة السير في الجولات والتقاطعات، وإلزامهم بعدم السير في الخط المعاكس لحركة السير نهائياً. 5 اتخاذ إجراءات صارمة في حق السائقين المخالفين والمستهترين بأنظمة السير سواء سائقي السيارات أم الدرّاجات النارية على حد سواء. 6 عدم السماح للباعة المفرّشين والمتجوّلين ممارسة البيع والشراء في الشوارع بصورة قاطعة نظراً لما يتسبّبون به من اختناق في حركة السير وخصوصاً في شوارع «26 سبتمبر» وجمال والتحرير وباب موسى والباب الكبير وبير باشا وجولة القصر. 7 سرعة العمل على تنفيذ جسر عصيفرة الذي سيربط الشارع المؤدّي من جولة السعيد في الحوبان مروراً بكلابة ووادي جديد وسوق القات في عصيفرة بالشارع الذي يؤدّي إلى البعرارة ومدينة النور وبير باشا والمطار القديم، حيث سيعمل على التخفيف من اختناقات حركة السير الذي تعانيها مدينة تعز بشكل كبير جداً. 8 إنشاء جسر في شارع وادي القاضي يربط اتجاهي حركة السير وذلك مقابل تقاطع الشارع المؤدّي إلى البعرارة ومدينة النور وبير باشا والمطار القديم، كون سائقي السيارات القادمة من هذا الشارع والمتجه نحو خط السير المؤدّي إلى عصيفرة يقومون بارتكاب مخالفة السير في الاتجاه المعاكس وصولاً إلى التقاطع الكائن أمام مدرسة الشهيد الحجري. 9 إجراء الصيانة والترميم للشوارع الإسفلتية أو المرصوفة بالأحجار بصورة دورية كون المطبّات والحفر تسهم بشكل كبير في الاختناقات المرورية. 10 إغلاق الفتحات الموجودة في الجُزر الفاصلة بين الشوارع والتي يستخدمها سائقو الدرّاجات النارية للمرور عبرها وخصوصاً تلك التي في عقبة شارع جمال وجولة المركزي. 11 إنشاء جزيرة فاصلة بين اتجاهي السير في شارع جمال وتحديداً من أمام الكريمي حتى جولة العواضي نظراً لما يحدث من اختناقات لحركة السير في هذه المسافة الصغيرة. 12 البدء بعملية تنفيذ المخطّط العمراني للمناطق الشمالية والشرقية والغربية لمدينة تعز، وشق الشوارع المحدّدة فيها بهدف نقل التطوّر العمراني إلى هذه المناطق وهو ما سيؤدّي إلى التخفيف من الاختناقات في حركة السير التي تعانيها مدينة تعز. هذه مجرد مقترحات أرى من وجهة نظري أنها عملية وستحقّق النتائج المرجوة إذا تم تنفيذها وتطبيقها في الواقع، فدون اتخاذ إجراءات عملية لمعالجة مشكلة الاختناقات المرورية التي تعانيها مدينة تعز فسوف تظل كل الجهود التي يبذلها منتسبو شرطة السير محدودة النتائج ولا تحقّق الغايات المنشودة.
