شباب المعافر يُسقط اتحاد إب ويبلغ نهائي بطولة بيسان    تعز.. الاعلان عن ضبط متهمين باغتيال المشهري دون الكشف عن اسماؤهم بالتزامن مع دعوات لتظاهرة حاشدة    لقاء أمريكي قطري وسط أنباء عن مقترح أميركي حول غزة    تعز.. الاعلان عن ضبط متهمين باغتيال المشهري دون الكشف عن اسماؤهم بالتزامن مع دعوات لتظاهرة حاشدة    منتخب اليمن للناشئين يفتتح مشواره الخليجي أمام قطر في الدوحة    المنتصر يبارك تتويج شعب حضرموت بكأس الجمهورية لكرة السلة    شرطة تعز تعلن القبض على ثلاثة متورطين في جريمة اغتيال أفتهان المشهري    عطوان يصف تهديدات كاتس بالهذيان! ويتحدا ارسال دبابة واحدة الى صنعاء؟    تنفيذية انتقالي كرش تناقش الأوضاع المعيشية والأمنية بالمديرية    صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شبكة تحويل أموال وكيانين مصرفيين    السعودية تعلن عن دعم اقتصادي تنموي لليمن    مساء الغد.. المنتخب الوطني للناشئين يواجه قطر في كأس الخليج    صلاح يتقدم على سلم ترتيب أفضل صانعي الأهداف في تاريخ البريميرليغ    شباب المعافر سطروا تاريخهم بقلم من ذهب..    مستشفى الثورة في الحديدة يدشن مخيماً طبياً مجانياً للأطفال    توزيع 25 ألف وجبة غذائية للفقراء في مديرية الوحدة    تعز بين الدم والقمامة.. غضب شعبي يتصاعد ضد "العليمي"    انتقالي العاصمة عدن ينظم ورشة عمل عن مهارات الخدمة الاجتماعية والصحية بالمدارس    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    عبدالله العليمي: الدعم السعودي الجديد للاقتصاد اليمني امتداد لمواقف المملكة الأصيلة    ضرورة مناصفة الانتقالي في اللجنة القانونية: لتأمين حقوق الجنوب    رئيس الإصلاح: لمسنا في تهاني ذكرى التأسيس دفء العلاقة مع القوى الوطنية    عرض كشفي مهيب في صنعاء بثورة 21 سبتمبر    "العفو الدولية": "الفيتو" الأمريكي السادس ضد غزة ضوء أخضر لاستمرار الإبادة    فعالية لأمن محافظة ذمار بالعيد أل11 لثورة 21 من سبتمبر    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    هولوكست القرن 21    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    بورصة مسقط تستأنف صعودها    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كيو سترينت تقدم نظاماً آلياً بالكامل لتأمين كراسي المقعدين
دنيا الوطن نشر في الجنوب ميديا يوم 25 - 12 - 2013


فلوريدا - دنيا الوطن
أعلنت شركة "كيو سترينت" عن إطلاق "كوانتوم"، أول منصة آلية بالكامل لتأمين كراسي المقعدين المتحركة بطريقة تكون فيها مواجهة لمؤخرة السيارة، والمصممة تقريباً لأي حافلة أو عربة سكك حديدية.
وتم تطوير المنتج الجديد الثوري من خلال الجمع بين فكرة النقل والتكنولوجيا الذكية، ونهج جديد رائد في مجال تأمين الكراسي، فبعد استقلال حافلة أو سيارة السكك الحديدية، يسمح نظام "كوانتوم" للركاب الذين يستخدمون الكرسي المتحرك أو الدراجة النارية الصغيرة من وضع كرسيهم وتثبيت أنفسهم في وضعية مواجهة للخلف تكون مستقرة وآمنة دون مساعدة السائق وذلك بمجرد الضغط على زر. والجدير بالذكر أن العملية تستغرق العملية أقل من 25 ثانية.
وقال بوب جوزيف نائب رئيس قسم تطوير الأعمال لدى "كيو سترينت" في معرض تعليقه على الأمر: "بالإضافة إلى ضمان أعلى مستويات سلامة الركاب وإبقاء الحافلات ملتزمة بجدولها الزمني ومنع حوادث السقوط، يوفر 'كوانتوم‘ تجربة أكثر احتراماً لعملية تثبيت وتأمين الكرسي المتحرك. وقد أصبحت الآن عملية التثبيت والفك آلية بالكامل".
وكان السائقون في الماضي يستغرقون وقتاً إضافياً لوصل الأشرطة لتثبيت الكرسي، ما يؤدي إلى شغل المكان الخاص بالراكب. أما مع "كوانتوم"، فإنه يتم التعامل مع جميع الركاب على قدم المساواة. ويتمتع مستخدمو الكراسي المتحركة بحرية الصعود على متن المركبة والتثبيت التلقائي لجهاز التنقل الخاص بهم من دون مساعدة. وبكبسة زر، يتم إدخال ذراعي "كوانتوم" في مكانيهما ويتم تثبيت الكراسي المتحركة والدراجات النارية عبر تثبيت العجلات ويمكن خلال الرحلة التحكم بمستوى التثبيت بقدر ما تدعو الحاجة إلى ذلك.
من جهته، قال جيم فرانكلين الناشط مع لجنة العمل للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة في هذا السياق: "تقضي إحدى أهدافنا ضمان إدماج الأشخاص ذوي الإعاقة في المجتمع ويشكل النقل عاملاً رئيسياً. لا أحد يحبذ أن تنصب أعين الجميع عليه حينما يجبر السائق على الذهاب إلى مؤخر الحافلة أو العربة وتثبيت الكرسي المتحرك لأن الأمر يستغرق دائماً وقتاً طويلاً. يريد الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة استقلال الحافلة والانطلاق".
كيفية عمل "كوانتوم"
اعتمد مهندسو "كيو سترينت" أعلى مستويات التصميم الصناعي لضمان أن يوفر "كوانتوم" الأداء المناسب للحفاظ على سلامة الركاب والإبقاء على إنتاجية المشغلين. عندما يتم إيقاف السيارة بأمان، تصبح وحدة "كوانتوم" جاهزة لاستقبال مستخدم الكرسي المتحرك. حالما يتم تثبيت الكرسي المتحرك في الوسط قبالة مسند الظهر، يؤدي الضغط على زر إلى تشغيل تسلسل القفل التلقائي. ويؤدي التكامل مع نظم التعشيق والنظم الكهربائية القائمة الخاصة بالمركبة إلى منع أي إطلاق عرضي للكرسي المتحرك المثبت أثناء تحرك المركبة. ولا بد من الإشارة إلى أنه تم إطلاق "كوانتوم" بعد سنة واحدة من التجارب الميدانية واسعة النطاق في ظروف قيادة شديدة.
المنافع المقدمة للقطاع
سيستفيد المشغلون مباشرة وبشكل كبير من انخفاض وقت التوقف اللازم لتأمين الركاب في أجهزة التنقل مما سيؤدي إلى جداول أكثر موثوقية. كما أن نظام "كوانتوم" هو أكثر تطوراً من أجهزة التثبيت اليدوية، ما من شأنه أن يضع حداً لتحدي القيام بمناورات التثبيت التي تزعج الركاب وتضع السائقين في خطر التعرض لإصابة شخصية. ومن خلال تثبيت الكراسي المتحركة والدراجات النارية بأمان، يقلل "كوانتوم" في نهاية المطاف مسؤولية التعرض للإصابات سواء بالنسبة للركاب الذين يستخدمون أجهزة التنقل، أو الركاب الجالسين في مقاعدهم أو الواقفين الذين يمكن أن يتعرضوا للإصابة بفعل أجهزة التنقل غير المثبتة كما يجب.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.