أزيحوا الفساد من طريق بناء مؤسسات الدولة الجنوبية المنشودة    برشلونة يعاقب أوفييدو بثلاثية    إعلام عبري: واشنطن تخطط لتعيين توني بلير قائدا لإدارة مؤقتة بغزة    حماس تستنكر دعوة عباس لتسليم سلاح المقاومة    برشلونة يواصل مطاردة الريال    ترامب يعلن فرض رسوم جمركية جديدة بداية أكتوبر    المنحة السعودية مربوطة بتحقيق الإصلاحات والحوكمة الرشيدة    الحرب الإعلامية ضد المشروع الجنوبي    حضور الزُبيدي في الأمم المتحدة    صرف النصف الثاني من معاش إبريل 2021 للمتقاعدين المدنيين    تعز تنتصر للعدالة    الشيخ الزنداني رفيق الزبيري وصانع الوعي الجمهوري    دلالات احتفال اليمنيين بثورة 26 سبتمبر    إعلام إسرائيلي: توقف الحركة الجوية في مطار بن غوريون وصفارات الإنذار تدوي في عدة مناطق    عدن.. نقطة أمنية تعتقل محامي    الفريق السامعي يدين العدوان الصهيوني على العاصمة صنعاء    المفوضية الأوروبية تعلن عن مساعدات عاجلة لليمن    ضابط استخبارات يستولي على مستشفى خيري ويحوله إلى سجن    سريع: ضرب يافا بصاروخ انشطاري .. وافشال جزء من الهجوم على صنعاء    الرئيس الزُبيدي في الأمم المتحدة.. قيادة حكيمة تحظى باعتراف دولي    ميدان التحرير بصنعاء يشهد إيقاد شعلة ثورة 26 سبتمبر الخالدة    الرئيس الزُبيدي يُعزي حاكم الشارقة في وفاة الشيخ سلطان بن خالد القاسمي    بعروض كشفية وحضور رسمي.. مارب توقد شعلة العيد ال63 لثورة 26 سبتمبر    مصادر البروتينات النباتية.. تَعَرف عليها ؟    بدء صرف نصف معاش ابريل 2021 للمتقاعدين    تعز تُوقد شعلة العيد ال63 لثورة 26 سبتمبر وتُضيء سماء المدينة بالألعاب    تراجع الأسهم الأوروبية بضغط من خسائر قطاعي الصحة والصناعات    المقيل اليمني .. طقس اجتماعي بين الحميمية والتحديات    إتلاف 62 طن من المواد الغذائية منتهية الصلاحية في العاصمة    الداؤودي: استمرار حملة التفتيش لضبط المواد الغذائية الفاسدة بالمنصورة    محافظ حضرموت يتفقد أعمال تطوير منشأة غاز بروم    افتتاح مدرسة النقوب في نصاب بتمويل من الإمارات    تنفيذي الحصين بالضالع يناقش تقارير المكاتب الإدارية للفصل الثالث    الرئيس الزُبيدي يبحث التعاون الأمني مع أوغندا والصومال    الصين تتهم أمريكا بتوجيه ضربة خطيرة للنظام التجاري المتعدد الأطراف    الشاي وصحتك.. 3 أكواب كافية لصنع الفرق    راتب محافظ المركزي المعبقي أعلى من راتب رئيس أمريكا    شرطة تعز تعلن ضبط أحد المطلوبين أمنيا وتواصل ملاحقة آخرين    صنعاء... الحصن المنيع    هاتريك ألفاريز يمنح أتلتيكو انتصارا دراماتيكيا    25 لاعبة يدشن أول منتخب سعودي للفتيات تحت 15 عاما    "جيل الشاشات".. كيف خطفت الهواتف تركيز الطلاب؟ وهل يمكن استعادته؟    نادي 22 مايو يكرم الشاب محمد وهيب نعمان    الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين ترد على تقرير هيومن رايتس ووتش    العاقل يبحث خطط تطوير المكاتب الإعلامية في العاصمة و3 محافظات    عمار المعلم .. صوت الوطن وروح الثقافة    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يبحث مع مركز اللغة المهرية آفاق التعاون المشترك    القسام تدعو لركعتين (ليلة الجمعة) بنية الفرج لمرابطي غزة    المساوى يدّشن مشروع التمكين الاقتصادي لأسر الشهداء    نائب وزير المياه يبحث ترتيبات إحياء يوم اللغة المهرية    إلى أرواح أبنائي الشهيدين    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    الراحلون دون وداع۔۔۔    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    في محراب النفس المترعة..    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كروة: قلة عدد الركاب لن تُوقف شبكة النقل


الدوحة - الراية:
أكدت شركة مواصلات" كروة" أن أن توافر شبكة محددة وواضحة للنقل العام من شأنه أن يضمن الربط بين المجتمع، وهو ما لا يمكن إيقافه بسبب قلة عدد الركاب، بل يتطلب الأمر الوعي بأنه يتعيّن لحافلات النقل العام أن تكمل المسارات المحددة لتحقق الفاعلية والكفاءة المنشودة.
وقالت: تودّ كروة الاقتصار على تشغيل المسارات ذات الجدوى المالية، إلاّ أنّ هذا يُعد أمراً غير واقعي ويتعارض مع غرض وأهداف خدمة الجمهور.
وأشارت إلى أن لديها الخبرة والكفاءة التي تسهم في تطوير خطط ونظم النقل والمواصلات بوسائلها المتعدّدة على المدى القصير والمتوسط والطويل.
وقالت في تعقيب على ما نشرته الراية: إننا نرفض وبشدّة مصطلح "الخدمة الآسيوية" بما يحمله من معاني التمييز والإساءة، فهدفنا هو توفير النقل العام للجميع بصرف النظر عن أجناسهم وأعراقهم، ونعتمد على المشاركة الإيجابية لوسائل الإعلام في تعزيز وعي الجمهور وتعريفه بالنقل العام وإحداث تغيير إيجابي في رؤيتهم له، وذلك بما يُواكب أهداف الدولة وليس العكس.
وعددت فوائد استخدام خدمة حافلات النقل العام والتي تشمل الحدّ من الزحام، والحدّ من التلوّث البيئي وتقديم بديل لإضافة المزيد من الطرق وتوفير التكاليف.. وفيما يلي نصّ التعقيب:
السيد صالح بن عفصان الكواري المحترم
رئيس تحرير جريدة الراية
تحية طيبة .. وبعد ،،،
يطيب لنا أن نُعرب عن شكرنا على مقالتكم التي نُشرت بجريدة الراية هذا الأسبوع حول خدمة النقل العام التي نقدّمها، لتكون بمثابة توضيح لكل من يعيش بدولة قطر للتوعية بنظام النقل العام وبأهمية دعمه وتعزيزه.
حيث يُعدّ النقل العام جزءًا مهمّاً من الجهود الرامية إلى التغلب على ما يُواجه البلاد من تحديات اقتصادية وبيئية وكذلك في مجال الطاقة، ليُساهم بالتالي في تحسين الحياة اليومية للجميع، وانطلاقًا من دورها كشركة حكومية تقدم خدمات النقل والمواصلات تلتزم كروة بخدمة المجتمع والوصول بخدماتها إلى الضواحي بما يضمن توفير وسائل النقل والمواصلات لجميع المواطنين، وبالطبع تودّ كروة الاقتصار على تشغيل المسارات ذات الجدوى المالية، إلاّ أنّ هذا يُعدّ أمرًا غير واقعي ويتعارض مع غرض وأهداف خدمة الجمهور والتوسع الداعم لتوسّع دولة قطر، وكما تعلمون ففي العديد من الدول المتقدّمة يُعتبر النقل العام بنية تحتيّة، ولهذا فإننا نقوم بتشغيل العديد من المسارات غير المربحة.
وفيما يلي بعض فوائد استخدام خدمة حافلات النقل العام:
1. يحدّ النقل العام من الازدحامات المروريّة، حيث يُمكن للحافلة الواحدة أن تستوعب أكثر من 40 شخصًا، ما يعني تقليل عدد السيارات على الطريق بمقدار 20 سيارة، وذلك على افتراض وجود شخصين في كل سيارة.
2. النقل العام صديق للبيئة، فهو يُحدّ من الانبعاثات الكربونيّة بدولة قطر، ومن المؤكد أنكم على علم بأنّ معدّلات هذه الانبعاثات من أعلى المعدّلات في العالم حاليًا.
3. تقديم بديل لإضافة المزيد من الطرق ما يخدم تخطيط القدرة الاستيعابية ويدعم نمو دولة قطر.
4. توفير التكاليف.
علمًاً بأنّ كروة تقوم بالتنسيق والتعاون الوثيق مع الجهات المعنيّة من أجل تطوير خدمات متكاملة للنقل تتميّز بالمصداقيّة والفاعليّة الاقتصاديّة والراحة، حيث إن توافر شبكة محددة وواضحة للنقل العام من شأنه أن يضمن الربط بين المجتمع، وهو ما لا يُمكن إيقافه بسبب قلة عدد الركاب، بل يتطلب الأمر الوعي بأنّه يتعيّن لحافلات النقل العام أن تكمل المسارات المحدّدة لتحقق الفاعليّة والكفاءة المنشودة، ولدى شركتنا الخبرة والكفاءة التي تُسهم في تطوير خطط ونظم النقل والمواصلات بوسائلها المتعدّدة على المدى القصير والمتوسط والطويل بدولة قطر.
ونُؤكّد أنّ هدفنا هو خدمة الجمهور، كما أننا نرفض وبشدّة مصطلح "الخدمة الآسيوية" بما يحمله من معاني التمييز والإساءة، فهدفنا هو توفير النقل العام للجميع بصرف النظر عن أجناسهم وأعراقهم، ونعتمد على المشاركة الإيجابيّة لوسائل الإعلام في تعزيز وعي الجمهور وتعريفه بالنقل العام وإحداث تغيير إيجابي في رؤيتهم له، وذلك بما يُواكب أهداف الدولة وليس العكس.
ونُكرّر شكرنا على تكرّمكم بدعمنا، ونرجو عدم التردّد في التواصل معنا مستقبلاً.
وتفضلوا بقبول فائق الاحترام.
كان عدد من المواطنين والخبراء والأكاديميين قد حذروا من سوء إدارة أسطول باصات "كروة" وإهدار ميزانيّة التشغيل على باصات خالية من الركاب، مؤكدين أنّ الإمكانيّات والميزانيّة الهائلة للتشغيل لا تتناسب مع العائد السنوي.
وأكّدوا ل الراية أنّ استراتيجيّة تشغيل باصات مواصلات "كروة" لم تتغيّر وتعتمد على شريحة واحدة من الركّاب وهم العمّال الآسيويون الذين لا يستطيعون دفع تكلفة التنقل عبر سيارات الأجرة أو السيارات الخاصّة التي تعمل على توصيل الركاب بشكل غير قانوني، لافتين إلى أن الخدمة المقدّمة تشهد انتقادات دائمة بتأخّر الوصول للمحطات، وسوء توقيت تحرّّك الرحلات، فضلاً عن العديد من مخالفات السائقين سواء باستغلال الركاب والتجارة في التذاكر، أو بالقيادة المتهورة والسرعة الجنونيّة.
ودعوا للاستعانة بالخبراء والمختصّين في مجال النقل للارتقاء بمستوى الإدارة لإيجاء شبكة نقل عامة متطوّرة وحديثة تلبي كافة الاحتياجات وفي الوقت نفسه لا تتسبّب في نفقات إضافية زائدة على الحدّ.
وطالبوا باعتماد استراتيجيّة طموحة لتوفير خدمة لائقة تشجّع المواطنين والمقيمين على استخدام الباصات في تنقلاتهم اليوميّة للحدّ من الزحام المروري .
جريدة الراية القطرية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.