أربع مباريات مرتقبة في الأسبوع الثاني من بطولة بيسان    اللجان الدستورية والخارجية والإعلام في مجلس النواب تعقد اجتماعات مع الجانب الحكومي    مسيرات ووقفات طلابية في إب تضامناً ونصرةً لغزة    هكذا غادرت حاملة الطائرات "فينسون" البحر الاحمر    الشرفي يبحث مع مكتب المبعوث الأممي المستجدات السياسية والاقتصادية وجهود دعم الاستقرار    هيئة الآثار تنشر قائمة جديدة بالآثار اليمنية المنهوبة    تعز .. ضغوط لرفع إضراب القضاة وعدم محاسبة العسكر    السامعي من صنعاء    صنعاء تفرض عقوبات على 64 شركة لانتهاك قرار الحظر البحري على "إسرائيل"    بسبب خلافات على الجبايات.. قيادي حوثي يقتحم صندوق النظافة في إب    موظفة في المواصفات والمقاييس توجه مناشدة لحمايتها من المضايقات على ذمة مناهضتها للفساد    عدن.. البنك المركزي يوقف ترخيص منشأة صرافة ويغلق مقرها    مشروع "المستشفى التعليمي لكلية طب عدن".. بين طموح الإنجاز ومحاولات الإفشال    إبليس العليمي يشعل الفتنة بين الحضارم.. انفجار سياسي قادم    انتقالي الضالع ينظم محاضرات توعوية لطلاب المخيم الصيفي بالمحافظة    فريق من مجلس المستشارين يطّلع على عمل مركز الطوارئ التوليدية وعدد من المراكز الصحية بأبين    اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي    الهيئة الإدارية للجمعية الوطنية تدعو لتشديد الرقابة على الأسواق    تقرير خاص : عودة الرئيس الزُبيدي إلى عدن تُحرّك المياه الراكدة: حراك سياسي واقتصادي لافت    التعليم العالي تعلن بدء تحويل مستحقات الطلاب المبتعثين في الخارج    في آخر أعماله القذرة.. معين عبدالملك يطلب من الهند حصر بيع القمح لهائل سعيد    حركة أمل: الحكومة اللبنانية تخالف بيانها الوزاري وجلسة الغد فرصة للتصحيح    همج العساكر يعربدون.. هل بقي شيء من عدن لم يُمسّ، لم يُسرق، لم يُدنس؟    الاتحاد الآسيوي يعلن موعد سحب قرعة التصفيات التأهيلية لكأس آسيا الناشئين    مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه    محافظ العاصمة عدن يتفقد ميناء الحاويات ويوجّه بالحفاظ عليه كمرفق سيادي واستراتيجي    وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية في الجميمة بحجة    ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي"    خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية    زيدان يقترب من العودة للتدريب    اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة    تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج    رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة    ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن    خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر    الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية    أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة    مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر    كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا    لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده    هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟    طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية    رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026    أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة    انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين    لا تليق بها الفاصلة    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار    أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور)    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



100 مليار استثمارات إماراتية في صناعة اليخوت العام الماضي

وصلت قيمة الاستثمارات الإماراتية في صناعة اليخوت إلى 100 مليار درهم نهاية العام الماضي، حسب ما أفاد رئيس مجلس إدارة شركة قوارب الخليج محمد الشعالي.
وأوضح الشعالي أن صناعة اليخوت المحلية تستحوذ على 30 في المئة من حصة السوق الخليجي.
وأشار إلى أن الدولة تحتل المركز الأول عربياً في هذا المجال لتؤهلها لاحتلال المكانة التاسعة عالمياً.
وأوضح الشعالي أن سوق اليخوت والقوارب الفخمة عاود النمو بما يفوق عشرة في المئة سنوياً منذ العام 2011 إلى العام الماضي، متوقعاً أن يستقر السوق عند المعدل نفسه في 2014.
وشدد الشعالي على أن صناعة اليخوت الإماراتية أضحت من أهم الصناعات المتخصصة في العالم وليس المنطقة فحسب، ورافداً داعماً للاقتصاد الصناعي المحلي.
من جانبه، أوضح مالك ومؤسس شركة قوارب العالي حمد المري أن صناعة القوارب عموماً عادت إلى النمو في العامين الأخيرين نتيجة الانتعاش الاقتصادي، بالإضافة إلى الدعم الذي تحصل عليه الشركات المصنعة من قبل الحكومة.
وأفاد حمد بأنه من بين أهم التحديات التي تقف في طريق النمو الرسوم التي ندفعها لبعض الجهات كدائرة التنمية الاقتصادية والعمل والعمال عند تجديد الرخص، مشيراً إلى أن تجديد الرخصة ارتفعت ضعفين، حيث قفزت من 45 ألف درهم إلى 85 ألف درهم دفعة واحدة.
ولفت إلى أنه من أهم عقبات نمو سوق القوارب واليخوت هو غياب المواقف في المراسي، موضحاً أن هذه مشكلة حقيقية يعانيها القطاع.
وأضاف: «يرفض الكثير الشراء لعدم توافر الموقف في المرسى، إذ أصبحت توسعة المراسي وإنشاء أخرى جديدة أكثر من ضرورة لاستيعاب النمو الحاصل».
أما نائب رئيس نادي دبي للرياضات البحرية سعيد حارب، طالب بالمزيد من التسهيلات لصناعة القوارب الإماراتية، ومن بينها الموانئ الجديدة، مضيفاً «إن المراسي الحالية لم تعد تستوعب النمو الكبير لهذا القطاع لذا التوسع في هذا المجال مهم جداً».
وقدر حارب عدد المصنعين الحاليين في الإمارات بنحو 25 مصنعاً أهمهم سبعة مصانع، مشيراً إلى أن صناعة اليخوت الوطنية تعدت حدود الإمارات إلى كل من أوروبا وأمريكا ونيوزيلندا.
15 % نمو مبيعات «غلف كرافت» 2014
توقع رئيس مجلس إدارة شركة الخليج لصناعة القوارب محمد الشعالي أن تحقق شركته نمواً في مبيعاتها في2014 بنحو 15%.
وتأتي التوقعات في ظل تعزيز دبي لثقة المستهلكين في السوق المحلي، خصوصاً مع عودة النشاط إلى مشاريع الواجهات البحرية وانتعاش القطاع العقاري، إلى جانب الانتشار العالمي الذي حققته الشركة والتي تتوقع زيارة 50 شخصاً بنية الشراء، سيأتون من دول العالم للاطلاع على منتجات الشركة المشاركة في المعرض.
وأوضح في تصريحات للإعلاميين على هامش معرض دبي العالمي للقوارب أن الشركة حققت أفضل أداء بالنسبة إلى الشركات المحلية، بسبب اعتمادها بنسبة 70 في المئة من مبيعاتها على السوق العالمي، حيث شهد العام الماضي تراجع أداء بعض الشركات في السوق بسبب تشبع دبي بعدد اليخوت المملوكة، حيث إن مسألة التغيير ليست بالسهلة، مشيراً إلى أن فوز دبي باستضافة إكسبو 2020 سيحفز المستهلكين على الشراء، متوقعاً ارتفاع القدرة الشرائية لزوار المعرض العام الجاري.
وأشار إلى أن 30 في المئة من صناعة الشركة تذهب إلى سوق الإمارات، في الوقت الذي تشكل فيه السوق الأوروبية أكبر أسواق الشركة العالمية من حيث القيمة المالية، حيث تباع اليخوت الكبيرة في أوروبا بشكل كبير.
ونوه بتوجه الشركة للسوق الصيني منذ عامين متوقعاً أن يصبح أحد الأسواق الرئيسة. إلى جانب تواجد الشركة في أسواق جنوب شرق آسيا، التي تشهد توجهات متزايده لاقتناء منتجات الرفاهية.
وأفصح الشعالي عن أن تكاليف صناعة القوارب ارتفعت خمسة في المئة سنوياً نتيجة ارتفاع مواد البناء والمنتجات المكملة والعمالة.
وأشار إلى أن الشركة لاترفع أسعارها إلا كل عامين إلى ثلاثة أعوام، نظراً إلى أن تصميم وبناء اليخوت يستغرق وقتاً طويلاً.
وذكر أن طلبات الشراء التي تلقتها الشركة في العام الماضي وصلت قيمتها إلى 60 مليون درهم.
وتشارك شركة الخليج في معرض دبي العالمي للقوارب 2014 بسبعة يخوت جديدة، لأحدث طرازاتها من اليخوت السوبر، والتي فاز بعضها بعدد من الجوائز العالمية، في الوقت الذي شيدت فيه الشركة العام الماضي ستة يخوت تزيد أطوالها على 30 متراً. إلى جانب عرضها للطرادات المائية من طرازات «أوريكس» ومجموعة قوارب النزهة من طرازات «سيلفر كرافت».
وتمكنت الشركة من إدخال ثلاثة يخوت سوبر لها إلى القارة الأوروبية مؤخراً معززة بذلك حضورها هناك وتدشينها لأسواق مهمة.
The post 100 مليار استثمارات إماراتية في صناعة اليخوت العام الماضي appeared first on صحيفة الرؤية.
الرؤية الاقتصادية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.