نقابة الصحفيين تعلن رفضها محاكمة المليشيا للزميل المياحي وتطالب بإطلاق سراحه    انتشار فيديوهات مفبركة بالذكاء الاصطناعي ل"كوكب الشرق"    دراسة: المصريون القدماء استخدموا "تقنية بركانية" وآلات قديمة عالية التقنية لبناء الأهرامات    رسالة مفتوحة إلى وزير الخارجية    اليوم برشلونة والريال..السباق على الليقا    تسجيل 17,823 إصابة بالملاريا والأمراض الفيروسية في الحديدة منذ بداية 2025    وزير الخارجية الإيراني: لن نتنازل عن حقوقنا النووية    ثورة النسوان.. تظاهرة لم تشهدها عدن منذ رحيل بريطانيا    بايرن ميونخ يتوج بطلاً للدوري الألماني اثر تغلبه على بوروسيا مونشنجلادباخ    الملك سلمان يرعى نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين    بايرن ميونيخ يحتفل بلقب الدوري للمرة ال 34 ويودع نجمه المخضرم توماس مولر    الموسم المقبل.. 6 أندية إنجليزية في دوري الأبطال    رسالة الحرائر إلى رأس الافعى الذي منع توريد وقود الكهرباء    "صوت النساء يعلو".. احتجاج نسوي واسع يطالب بإنهاء التدهور الخدمي والمعيشي في عدن    مرحلة عصيبة ومعقدة تمر بها عدن    مايهزك نبيح ياعدن    مطالبة بالخدمات أم أمر آخر    وثيقة عقوبات قبلية تثير استياء واسع في اوساط المثقفين اليمنيين    الفن بين المرآة والسيف: خطر مشهد السحل في الدراما "طريق إجباري" نموذجًا    المقالح يبدي خشيته من استغلال اتفاق مسقط لتعزيز الكيان الانفصالي    - كيف ينظر وزير الشباب والرياضة في صنعاء لمن يعامل الاخرين بسمعه اهله الغير سوية    العدالة للداخل قبل الخارج..!    تصاعد جرائم اختطاف وتهريب المهاجرين الأفارقة في شبوة    حركة الجهاد في فلسطين تنعى المحرر الشهيد معتصم رداد -عربي    إب تعيش ازمة وقود رغم اعلان شركة النفط انتهاء الازمة قبل أيام    يعاقبون لأنهم لم يطابقوا القالب    أميركا والصين تختتمان جولة أولى من المحادثات في جنيف    إنصاف ينفذ جلسة إرشادية في الدعم النفسي للنساء في الأحياء الشعبية    عدن.. مظاهرة نسائية احتجاجاً على تدهور الأوضاع الاقتصادية وانقطاع الكهرباء    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ ناجي أحمد سنان    - طيران اليمنية في صنعاء تتحمل كلفة العالقين خارج اليمن الذين كانوا سيصلون صنعاء    شاهد ..الانتهاء من معظم اعمال الصيانة في مطار صنعاء .. وقرب تشغيله    -    - توقيع اتفاقية دعم اعلاني بين اللجنة الاعلامية باتحاد كرة القدم وشركة هيملايا الهند        ارتفاع حصيلة الإبادة الجماعية في غزة الى 52,810 شهداء و 119,473 مصابا    إصلاح ريمة ينعى الفقيد الوليدي ويثمن أدواره في نشر القيم الدينية والوطنية    عاجل: ترامب يعلن عن وقف الحرب بين الهند وباكستان    تأمين السكن يهدد ربع مليون نازح بمأرب    تحذير أممي من استخدام المساعدات طعما لنزوح الغزيين    الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر المنتخب الوطني الداخلي في المكلا    كفى عبثا كفى إذلالا.. أهذه شراكة أم استعمارٌ مقنّع؟    الأرصاد ينبه من الأجواء الحارة في الصحاري والسواحل    وسط توتر بين ترامب ونتنياهو .. واشنطن تلغي زيارة وزير الدفاع إلى إسرائيل    أنشيلوتي يترك ريال مدريد بعد الكلاسيكو    إثر خلافات أسرية.. رجل يقتل شقيقه بمدينة تعز    دراسة : عدد ساعات النوم الصحية يختلف باختلاف البلد والثقافة    وزير الأوقاف: تفويج حجاج اليمن سيبدأ الثلاثاء القادم    تصل إلى 100 دولار .. لجنة حكومية تفرض رسوم امتحانات على طلاب الثانوية اليمنيين في مصر    ارتفاع أسعار الذهب قبيل محادثات تجارية مرتقبة بين واشنطن وبكين    الأسباب الرئيسية لتكون حصى المرارة    لماذا يحكمنا هؤلاء؟    عيد ميلاد صبري يوسف التاسع والستين .. احتفال بإبداع فنان تشكيلي وأديب يجسد تجارب الاغتراب والهوية    الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق)    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    أول النصر صرخة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



15 % حصة »البري« من صناعة النقل في الإمارات

يستحوذ النقل البري في الإمارات على نحو 15 % من إجمالي قطاع النقل من حيث الكمية، و13 % من حيث قيمة البضائع والسلع المنقولة.
وقال محمود البستكي الرئيس التنفيذي ل«دبي تريد»: إن سوق الإمارات شهد خلال العام الماضي دخول 52361 شاحنة نقل بنمو بلغ 7 % مع تسارع نمو حجم التجارة في الإمارات ونمو الطرق البرية التي تربطها بالدول المجاورة، وخاصة أسواق دول التعاون.
وأضاف البستكي في جلسة حول قطاع النقل البري في الإمارات أقيمت ضمن فعاليات المؤتمر السنوي العام للاتحاد العربي للنقل البري الذي انطلقت أعماله، أمس، في دبي أن دولة الإمارات وضمن جهودها في تنويع اقتصادها الوطني تمتلك اليوم بنية تحتية عالية مكنتها من تقليل اعتمادها على النفط الذي يسهم اليوم ب30 % فقط من اقتصاد الدولة مقارنة مع 70 % عند سنوات التأسيس للاتحاد.
وأشار إلى أن وجود موانئ ضخمة مثل ميناء جبل علي، ومطار عالمي مثل مطار دبي الدولي، وطرق سريعة متطورة مكن دبي من أن تصبح مركزاً لوجستياً عالمياً بحجم مناولة يصل إلى 13 مليون حاوية في البحر وأكثر من مليوني طن من الشحن الجوي، موضحاً أن صناعة النقل في دبي يتوقع أن تستمر في النمو بمعدلات قوية حتى ما بعد 2020.
وقال إن حاجز التجارة غير النفطية لدبي تجاوز 1.3 تريليون درهم إلى 2.7 تريليون في 2018 وصولاً إلى 4 تريليونات درهم بحلول العام 2020 مع استضافة معرض إكسبو 2020 الذي سيضخ أكثر من 144 مليار درهم في اقتصاد دبي.
تجارة دبي
وأشار عتيق جمعة مدير الخدمات التجارية في غرفة تجارة وصناعة دبي، في كلمة ألقاها في المؤتمر، إلى مقومات نمو قطاع التجارة في دبي التي استقبلت العام الماضي أكثر من 11 مليون زائر وبلغ حجم تجارتها غير النفطية أكثر من 1.3 تريليون درهم، موضحاً أن أبرز هذه المقومات يتمثل في موقع دبي الاستراتيجي الذي يتوسط بين الشرق والغرب إضافة إلى قربه من الأسواق الأسرع نمواً في العالم وخاصة في إفريقيا وآسيا.
وقال جمعة إن غرفة تجارة وصناعة دبي أدركت ومنذ فترة أهمية توسيع حضورها العالمي، حيث بادرت إلى افتتاح أكثر من 20 مكتباً في العديد من الأسواق الحيوية في العالم ومنها الصين والهند والدول المستقلة، مشيراً إلى أن تجارة دبي تشهد نمواً كبيراً منذ العام 2008 -2009 وبمعدلات تصل إلى 10 % سنوياً.
وقال إن هذه المعدلات الكبيرة من النمو يتوقع لها أن تستمر على المدى الطويل بفضل الرؤية الحكومية الثاقبة والدعم الكبير الذي تقدمه للقطاع إضافة إلى موقع دبي المهم وخطوط التجارة المتنوعة التي تربطها مع دول العالم فضلاً عن عوامل الاستقرار السياسي والاقتصادي والمبادرات الحكومية مثل تحويل دبي عاصمة للاقتصاد الإسلامي.
وبدوره أشار سعيد أحمد الطاير مدير إدارة المراكز الجمركية البرية في جمارك دبي إلى أن الدائرة ستعتمد نظام الطرق العالمي «تي آي آر» وهو نظام يتمتع بأعلى معايير الأمن والسلامة في نقل البضائع والسلع وسهولة خروجها من الميناء.
وقال الطاير إن جمارك دبي نجحت خلال السنوات الماضية في تنفيذ الكثير من المبادرات والمشاريع الإلكترونية الذكية ومنها نظام مرسال 2 ونظام إدارة المخاطر للشحنات الخطرة وهي مبادرات ساهمت في تقليل الوقت والجهد بنسبة 80 % في إنجاز المعاملات وتخليصها واعتمدتها منظمة الجمارك العالمية.
دبي ورلد سنترال
واستعرض محسن العوضي نائب الرئيس للخدمات اللوجستية في دبي وورلد سنترال، أبرز ملامح المشروع الذي يتألف من 8 أقسام، والذي سيكون عند إنجازه مدينة طيران متكاملة تضم مطاراً هو الأكبر في العالم بطاقة تصل إلى 220 مليون راكب و12 مليون طن من الشحن، إضافة إلى مناطق سكنية وتجارية ومنطقة معارض.
وقال العوضي إن مشروع دبي ورولد سنترال يشهد نمواً متسارعاً في مختلف الأقسام، حيث تضم المنطقة اللوجستية اليوم أكثر من 700 شركة متنوعة كما تم إنجاز المرحلة الأولى من مبنى المسافرين بطاقة 7 ملايين راكب و700 ألف طن من الشحن.
وأضاف أن ميناء جبل علي ودبي ورلد سنترال يوفران منطقة حرة مساحتها 200 كم2 وتضم منظومة خدمات متكاملة تلبي احتياجات المستثمرين المختلفة، كما أن وصول قطار الاتحاد إلى جبل علي في الأعوام المقبلة سيعطي قيمة مضافة إلى خدمات هذه المنطقة.
ومن جهته، قال عبدلله دميثان المدير التجاري في موانئ دبي العالمية: إن ميناء جبل علي وحده يوفر اليوم 98 رحلة يومية إلى أكثر من 1154 ميناء حول العالم وهو الأكبر في المنطقة.
وأشار ديمثان إلى المبادرات والمشاريع الذكية التي نفذتها موانئ دبي، والتي سهلت من عمليات المناولة والتفريغ للشاحنات وعملية خروجها من الميناء، حيث تتوافر اليوم أكثر من 800 خدمة إلكترونية سواء عبر الموقع الإلكتروني للشركة أو عبر تطبيقات الأجهزة المحمولة.
قطار الاتحاد
وقدم جون ليسنفسكي المدير التنفيذي بالوكالة للعمليات التجارية في شركة الاتحاد للقطارات عرضاً حول المزايا التجاري التي سيقدمها مشروع قطار الاتحاد لقطاع النقل البري ودوره في خفض الكلفة وتقليل الانبعاثات.
وقال ليسنفسكي إن هذا المشروع يتألف من 3 مراحل، حيث قاربت المرحلة الأولى على الإنجاز والتشغيل مع بدء عمليات اختبار القطار الذي يبدأ في هذه المرحلة نقل الغاز بين حقل حبشان ومصفاة الرويس، فيما ستبدأ المرحلة الثانية نهاية العام 2017 عند وصول شبكة القطار إلى منفذ الغويفات ومنها إلى دول مجلس التعاون، وخاصة المملكة العربية السعودية. أما المرحلة الثالثة فتشمل ربط الإمارات الشمالية وموانئها بشبكة القطار التي يصل طولها إلى 1200 كم بالنسبة للشحن و200 كم للمسافرين.
مزايا
وقال إن من أبرز مزايا هذا المشروع هو أن حمولة القطار الواحد تساوي حمولة 300 شاحنة نقل بري كما أن انبعاثات الكربون تقل بنسبة 70-80 % مقارنة مع الشاحنات. ويمكن للقطار الواحد حمل نحو 260 حاوية للشحن، مشيراً إلى أن القطار يتوقع له أن ينقل أكثر من 70.6 مليون طن من البضائع السائبة بعد سنوات قليلة من تشغيله.
وقال إن عطاءات المرحلة الثانية للمشروع ستتم ترسيتها مع نهاية العام الجاري بحيث تنجز المرحلة نهاية العام 2017، لتبدأ بعد ذلك في العام 2018 أعمال المرحلة الثالث.
قضايا القطاع
تبحث اجتماعات الاتحاد العربي للنقل الجوي قضايا عدة أبرزها دور النقل البري في تحقيق التكامل الاقتصادي العربي، من خلال تنشيط حركة التجارة البينية بين الدول العربية وإقامة سوق عربية مشتركة وزيادة الاستثمارات العربية البينية، عبر إنجاز البنية التحتية المتكاملة وتحقيق ما يعزز ويسهل التبادل التجاري وتدفق الاستثمارات في جميع المجالات الاقتصادية.
كما أن تفعيل دور الجامعة العربية في تسهيل النقل البري بين حدود الدول العربية وتسهيل الإجراءات الجمركية يسهم بشكل مباشر في زيادة انسياب البضائع بين الدول الأعضاء. ويشارك في هذه الاجتماعات عدد كبير من خبراء الشحن والإمداد بالمنطقة وأصحاب الشركات العاملة في مجال الشحن.
وقال ديفيد فيليبس رئيس اللجنة الوطنية للشحن والإمداد بالإمارات، ونائب رئيس الاتحاد الدولي للشحن والإمداد، إن الاجتماع يهدف لتعزيز مكانة دبي على خارطة خدمات الشحن والإمداد، مع امتلاكها للبنية التحتية المتميزة من مطارات وموانئ وطرق برية وأنظمتها الجمركية الحديثة، ما يضع الإمارة ليس فقط على خريطة المنطقة بل العالم كوجهة عالمية في الشحن والإمداد والخدمات اللوجستية.
البيان الاماراتية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.