محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    إبراهيم.. قصة طفل قُتل قنصاً بحقيبته المدرسية في تعز    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    المقاومة اللبنانية تستهدف دبابتين و3 تجمعات لجيش العدو الصهيوني    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    سلطات الاحتلال اليمني تشترط تعهدات بعدم التظاهر للإفراج عن معتقلي المكلا وأسرهم ترفض    رئيس الهيئة التنفيذية لتكتل الأحزاب: استمرار إخفاء قحطان انتهاك صارخ    إيران ترد على مقترح أمريكا .. 10 بنود لإنهاء الحرب ..!    افتتاح مخيم مجاني لطب وجراحة العيون في ذمار    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي... الحالمي يكرّم البطل الجريح علوي عبدالله بدرع الصمود    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    وقفة مسلحة في آزال تؤكد التفويض الكامل لقائد الثورة ودعم المحور    الرئيس الزُبيدي يُعزَّي أسرتي الشهيدين عمر باحيدرة وأحمد المطحني    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    البخيتي والحسام يتفقدان المرحلة الرابعة للمركز الاختباري بجامعة صنعاء    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "40"    إيران.. شعب لا يهزم    خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (60)    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    المتحف الحربي يفتح ابوابه مجاناً لطلاب المراكز الصيفية    المدارس الصيفية.. جبهة الوعي وبوابة صناعة المستقبل    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    وزير الكهرباء ورئيس مصلحة الجمارك يبحثان تطوير التسهيلات الجمركية لقطاع الطاقة    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



انفجار بطاریة على متن طائرة بوینغ 787 یسدد ضربة جدیدة للعملاق الأمیركي
نشر في الخبر يوم 09 - 01 - 2013

تصاعد الدخان من الطائرة بوینغ 787 دریملاینر التابعة لخطوط الطیران الیابانیة (جابان إیر لاینز) صباح أمس، بینما كانت متوقفة أمام بوابة الركاب في مطار بوسطن بالولایات المتحدة الأمیركیة أمس، مما سلط الضوء على المخاوف المرتبطة بسلامة الطراز الأكثر جدلیة من طرازات بوینغ عملاق صناعة الطائرات الأمیركي، مسددا ضربة جدیدة لبرنامج العملاق بوینغ.
وأوضح المسؤولون أن النیران اشتعلت في بطاریة الطاقة الخارجیة للطائرة التي انفجرت بعد الھبوط، وبعد أن نزل الركاب من الطائرة، وكانت خاویة تماما، وأضافوا أن أحد الفنیین الذین كانوا یفحصون قمرة القیادة، فحصا روتینیا، أبلغ عن تصاعد دخان، وأبلغھ للسلطات.
وأفادت المتحدثة الرسمیة باسم شركة الطیران الیابانیة أن الدخان لم یكتشف في قمرة القیادة في بادئ الأمر، وإنما في مؤخرة الطائرة، وتم التأكد منھ من خارج الطائرة بواسطة أحد الفنیین وتعمل البطاریة على تزوید أنظمة الطائرة بالطاقة أثناء توقف المحركات عن الدوران، وهي من أكثر المشكلات حساسیة، حیث إن الطراز الجدید المعقد تكنولوجیا یعتمد على الطاقة لتشغیل الأنظمة الملاحیة وتقنیات الإقلاع والھبوط والتحلیق.
وبدأت إدارة الطیران الفیدرالیة وهیئة السلامة الجویة التحقیق في الملابسات التي أدت إلى سخونة البطاریة وانفجارها. وشھد طراز دریملاینر 787 الذي راهنت علیھ بوینغ بالكثیر من المشكلات في الدوائر الكھربائیة وأنظمة الوقود منذ أسابع قلیلة مما أدى إلى إبقاء 3 طائرات على الأرض، إضافة إلى تعطل أحد المحركات وتسرب في الوقود خلال 14 شھر فقط منذ أن دخلت الطائرة الخدمة. وهوى سھم الشركة بنسبة 2 في المائة في بدایة التداولات لینخفض إلى 76.13 دولار مباشرة بعد انتشار الأنباء.. وأبقت شركة الطیران القطریة، وهي أولى شركات الطیران العربیة التي تسلمت ذلك الطراز من «بوینغ» إحدى طائراتھا على الأرض في دیسمبر (كانون الأول) الماضي، بعد أن توقف أحد مولدات الكھرباء في الطائرة، مما أثار غضب أكبر الباكر رئیس الشركة القطریة. وهي نفس المشكلة التي عانت منھا إحدى طائرات شركة یونایتد الأمیركیة.
وفي دیسمبر الماضي أیضا، فتحت هیئة الطیران الفیدرالیة ملف التحقیق في السبب الذي أدى تسرب الوقود،اتضح أنھ بسبب خطأ في توصیل خراطیم الوقود من الأجنحة إلى المحركات. بینما أعلنت مجموعة «بوینغ» الأمیركیة العملاقة لتصنیع الطائرات أنھا سلمت رقما قیاسیا من 601 طائرة تجاریة في 2012 بفضل زیادة وتیرة إنتاجھا، وسجلت ثاني أفضل سنة في تاریخھا لجھة الطلبیات.
وقالت المجموعة الأمیركیة في بیان إن شحنات الطائرات سجلت نموا بنسبة 26 في المائة مقارنة بالعام 2011 حیث أعلنت «بوینغ» تسلیم 477 طائرة فقط «محطمة الرقم القیاسي الذي بلغتھ في 1999». وتلقت «بوینغ» العام الماضي ما مجموعھ 1203 طلبیات صافیة ما یجعل من عام 2012 «ثاني أفضل سنة في تاریخ بوینغ»، وتنھي عام 2012 مع جدول طلبیات یصل إلى 4373 طائرة وهو الرقم «الأكبر منذ إنشاء الشركة».
وقال راي كونر المدیر العام لشركة «بوینغ أفییشن» التجاریة في البیان أنھ «في 2012 رفع موظفونا التحدي المتمثل في عدة زیادات لوتیرة الإنتاج. إنھ أداء ممیز». وهذا الأداء في 2012 حظي مرة أخرى بدعم الطائرة الإقلیمیة ذات الممر الواحد من طراز 737 الأكثر مبیعا في العالم والتي احتفلت في تلك السنة بالطلبیة رقم 10 آلاف. وسلمت «بوینغ» 415 طائرة العام الماضي وجمعت 1124 طلبیة صافیة بینھا 914 من الطراز الأخیر 737 ماكس.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.