يمرس : مشروعات السكك الحديدية الطموحة في منطقة الخليج

لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم المفوضية الأوروبية تقترح فرض عقوبات على إسرائيل بسبب غزة محافظ شبوة يتابع مستوى انتظام العملية التعليمية في المدارس بزيارة رسمية.. محافظ عدن يزور ميناء يانغشان الصيني الانتقالي يثمن مؤتمر الأمن البحري ويؤكد: ندعم تنفيذ مخرجاته فريق التوجيه الرئاسي يطّلع على أداء الإدارة الاقتصادية والخدمية بانتقالي المهرة النائب المحرمي: التفرد بالقرار في مجلس القيادة خلال السنوات الماضية كانت سبباً أساسياً في حالة الانقسام اليوم فريق التوجيه والرقابة الرئاسية يطلع على أداء الادارتين القانونية وحقوق الإنسان والفكر والإرشاد بانتقالي حضرموت محاكمة سفاح الفليحي الأحد إجازة رسمية مسيرة لطلاب الجامعات والمعاهد المهنية بالحديدة نصرة لغزة مجلة أمريكية: الولايات المتحدة متواطئة مع الجرائم الإسرائيلية البشعة في اليمن هل تعيينهم يخدم فضية الجنوب.. قرارات التعيين التي أصدرها الانتقالي مفاجآت مدوية في ابطال اوروبا وتعادل مثير في قمة يوفنتوس ودورتموند مونديال طوكيو.. فيث تحصد ذهبية 1500 متر ببديلين ورقم قياسي.. أرسنال يخطف نقاط بلباو لماذا نخاف من تاريخنا.. الاعتراف بالأخطاء يفتح أبواب المصالحة بسلاح مبابي.. ريال مدريد يفسد مغامرة مارسيليا في ليلة درامية كين: مواجهة تشيلسي تحفزني مصدر أمني: انتحار 12 فتاة في البيضاء خلال 2024 وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع عبدالعظيم العَمري..الأب .. الطبيب..القائد تقرير أمريكي: اتفاق صهيوني - سوري مرتقب يمنح "الكيان" مناطق واسعة داخل سوريا العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب كأنما سلخ الالهة جلدي ! المناخ التكفيري الناشئ في محيط المهمشين… الى اين ؟! منتخب الناشئين يغادر لودر إلى قطر .. اسماء اللاعبين سريع يعلن عن عمليتين عسكريتين والاعلام الاسرائيلي يتحدث عن هبوط اضطراري للطائرة الرئاسة هيئة المواصفات تتلف كميات من المنتجات المخالفة مارسيليا يفتقد عنصرين مُهمين أمام ريال مدريد الأرصاد يرفع التحذير إلى "إنذار" وخبير في الطقس يتوقع استمرار الأمطار لأيام قادمة شرطة العاصمة تضبط متهماً بالاعتداء على صاحب محل مجوهرات ونهب كمية من الذهب صنعاء : تدشين اول مصنع لتدوير المخلفات البلاستيك ب (آلات محلية) خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) السفير المتوكل يلتقي مبعوث برنامج الأغذية وممثل اليونيسف ناس" و"ناس" الوحدة التنفيذية في مأرب تطلق نداء عاجلا لإنقاذ النازحين من تأثيرات المنخفض الجوي برشلونة يؤجل عودته إلى ملعب كامب نو الصين تجدد موقفها الداعم لسيادة اليمن واستقلاله ووحدته محافظ شبوة يتلقى تقريرا حول نشاط السلطة المحلية في عتق جولات قادمة من الحرب .. إسرائيل تعلن تشكيل مجلس تسليح خاص لمواجهة إيران واليمن لملس يدعو الصين لإعداد خارطة طريق للتعاون الاقتصادي ترك المدرسة ووصم ب'الفاشل'.. ليصبح بعد ذلك شاعرا وأديبا معروفا.. عبدالغني المخلافي يحكي قصته المعلا: مديرية بلا مأمور أم مأمور بلا مديرية؟ مكاسب كيان الاحتلال من القمة العربية الإسلامية الطارئة في الدوحة بايرن ميونيخ يخسر جهود غيريرو قبل مواجهة تشيلسي وهوفنهايم حالتها مستقرة.. جلطة ثانية تصيب حياة الفهد رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني محور تعز يدشن احتفالات الثورة اليمنية بصباحية شعرية اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية العصفور .. أنموذج الإخلاص يرتقي شهيدا 100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم 6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق الصحة تغلق 4 صيدليات وتضبط 14 أخرى في عدن إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مشروعات السكك الحديدية الطموحة في منطقة الخليج

رويترز نشر في المصدر يوم 13 - 01 - 2011

تنفق دول الخليج ما يزيد عن 100 مليار دولار على مشروعات للسكك الحديدية عبر المنطقة مع سعيها للتغلب على ضعف شبكات النقل العام وتزايد أعداد السكان.

وتسعى دول مجلس التعاون الخليجي الست المنتجة للنفط والغاز الى انشاء نموذج مماثل لنظام السكك الحديدية الفائق السرعة في أوروبا مع خطط لمد الشبكة التي تمتد نحو 1940 كيلومترا الى اليمن في جنوب شبه الجزيرة العربية وربطه بحلول عام 2017.

وفيما يلي نظرة عامة على المشروعات المختلفة:

السعودية
تنفق السعودية نحو 25 مليار دولار على شبكتها للسكك الحديدية مضيفة 3900 كيلومترا على المسارات من خلال ثلاثة مشروعات رئيسية.

ويتضمن مشروع الجسر البري السعودي خطا للقطارات بطول 950 كيلومترا يربط بين العاصمة الرياض وميناء جدة على البحر الاحمر وأيضا خط بطول 115 كيلومترا بين مدينة الجبيل الصناعية ومدينة الدمام النفطية على ساحل الخليج.

أما المشروع الثاني فهو مشروع الشمال-الجنوب الذي يربط بين الرياض والحديثة مارا بالقصيم وحائل والجوف مع أفرع الي رأس الزور والجبيل الى مناجم البوكسيت والفوسفات. وسيستخدم الخط بشكل رئيسي لنقل المعادن لكن نقل الركاب والبضائع بشكل عام يأتي أيضا ضمن الخطة.

والمشروع الثالث هو مشروع الحرمين الذي يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة بجدة على البحر الاحمر وهي نقطة دخول رئيسية لملايين الحجاج مما سيخفف ازدحام المرور على الطرق البرية.

وتشارك مجموعة دويتشه باهن الالمانية للنقل وأستالدي الايطالية ودبليو.اس أتكينز البريطانية في ستة اتحادات للشركات تقدمت لبناء أربع محطات على الخط الحديدي البالغ الذي يمتد لمسافة 450 كيلومترا.

وقالت شركة تشاينا ريلواي كونستراكشن كورب في نوفمبر تشرين الثاني انها تتوقع أن تخسر نحو 4.15 مليار يوان (623 مليون دولار) في مشروع مترو المشاعر الذي ينقل الحجاج.

دولة الامارات العربية المتحدة
تخطط شركة الاتحاد للقطارات لانشاء مشروع للسكك الحديدية عبر دولة الامارات العربية المتحدة بقيمة 11 مليار دولار ويمتد 1500 كيلومتر ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المرحلة الاولى بحلول عام 2017.

وسيتم بناء المشروع على مراحل. وفي نهاية المطاف سيربط المشروع بين دولة الامارات والسعودية عبر مدينة الجويفات في الغرب وبين الامارات وسلطنة عمان عبر مدينة العين في الشرق.

وستربط الشبكة بين مركز انتاج النفط والغاز في راس لفان في الشمال ومصفاة المساعيد في الجنوب مع خط سريع بين مطار الدوحة الدولي الجديد ووسط المدينة.

وسيمتد البناء حتى 2026 ويتضمن قطارات لنقل الركاب والبضائع وخط للمترو.

وقالت مصادر مطلعة في يونيو حزيران ان مشروع الجسر الذي يربط قطر بالبحرين ويتكلف ثلاثة مليارات دولار قد تم تعليقه وسط ارتفاع التكلفة وزيادة التوتر السياسي.

وكان من المخطط أن يلعب هذا المشروع الذي يربط بين قطر المصدرة للغاز ومملكة البحرين دورا رئيسيا في تحسين ترابط البنى التحتية في دول مجلس التعاون الخليجي. وتريد قطر أيضا بناء جسر يربطها بجارتها السعودية عبر جسر بحري بطول 40 كيلو مترا الى البحرين.

البحرين
قالت البحرين في 2009 انها ستدرس مشروعا للسكك الحديدية بقيمة ثمانية مليارات دولار يمتد 184 كيلومترا يتضمن مجموعة متنوعة من أنظمة القطارات.

لكن هذه الاستثمارات هي جزء من خطط للربط بين البحرين وقطر بجسر وتم تعليق المشروع بسبب توترات سياسية بين الدولتين.

سلطنة عمان
سيربط مشروع السكك الحديدية الذي يمتد 500 كيلو مترا في عمان -وهي ليست عضوا في منظمةأوبك- بين موانئ ومطارات ومناطق حرة ومن المتوقع أن يدر ايرادات تبلغ نحو 250 مليون دولار في العام الاول للتشغيل بحسب ما قاله مسؤول بوزارة المالية.

ومن المنتظر أن يستكمل المشروع في 2017 وتخطط الحكومة لارساء مشروعات البناء على ثلاث مراحل.

وستبني خطا حديديا لنقل الركاب والبضائع الذي سيشكل جزءا من شبكة الربط الاقليمية. وتدرس أيضا امتدادات في العاصمة مسقط عبر نظام للمترو.

وأبدت شركات عالمية للنقل والسكك الحديدية مثل بكتل و/اس.ان.سي.اف/ وتشاينا ريلواي وهيونداي اهتماما بعروض التأهل للفوز بالعقود.

الكويت
قالت الكويت في 2008 انها تخطط لانشاء شبكة خطوط حديدية تتكلف 11 مليار دولار ستتضمن نظاما للمترو في العاصمة.

وقال الاتحاد الكويتي للنقل البري ان خطا حديديا بطول 250 كيلومترا سيمتد من الحدود الشمالية مع العراق الى السعودية في الجنوب مع امتدادات الي المطار وميناء.

وتخطط الكويت لانشاء شبكة للمترو في العاصمة من اربعة خطوط بطول اجمالي 171 كيلومترا وبتكلفة قدرها 1.3 مليار دينار.

وكان من المقرر أصلا أن تبدأ أعمال البناء في 2009 وأن تستكمل في 2017.

اليمن
قال اليمن العام الماضي انه سيدشن مشروعا للسكك الحديدية يتكلف 3.5 مليار دولار في اطار خطط لتطوير البنية التحتية في البلد الذي يمزقه العنف.

وتمتد الشبكة التي ستنقل الركاب والبضائع لمسافة 2500 كيلومتر من الحدود مع السعودية بمحاذاة الساحل اليمني مارة بميناء عدن الرئيسي الى سلطنة عمان حيث ستلتقي بالشبكة التي تربط بين دول مجلس التعاون الخليجي الست.

وقالت الحكومة ان المناقصات للخط الساحلي الرئيسي الذي يمتد بطول 2000 كيلومتر بدأت في يوليو تموز 2010 وانها تجري محادثات مع بضع شركات للسكك الحديدية لبناء المسارات الحديدية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.