حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    جاذبية المعدن الأصفر تخفُت مع انحسار التوترات التجارية    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    عن الصور والناس    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية على الهواء مباشرة في غزة    تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    "كاك بنك" وعالم الأعمال يوقعان مذكرة تفاهم لتأسيس صندوق استثماري لدعم الشركات الناشئة    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    رئيس كاك بنك يعزي وكيل وزارة المالية وعضو مجلس إدارة البنك الأستاذ ناجي جابر في وفاة والدته    اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خطط خليجية طموحة لبناء سكك حديدية ب (100) مليار دولار
للتغلب على ضعف شبكات النقل وتزايد السكان
رويترز نشر في 14 أكتوبر يوم 15 - 01 - 2011

تعتزم دول الخليج إنفاق ما يزيد عن 100 مليار دولار على مشروعات للسكك الحديد عبر المنطقة مع سعيها إلى التغلب على ضعف شبكات النقل العام وتزايد أعداد السكان.
وتسعى دول مجلس التعاون الخليجي الست إلى إنشاء نموذج مماثل لنظام السكك الحديد الفائق السرعة في أوروبا مع خطط لمد الشبكة التي تمتد نحو 1940 كيلومتراً إلى اليمن وربطه بحلول عام 2017م.
وتنفق السعودية نحو 25 مليار دولار على شبكتها للسكك الحديد مضيفة 3900 كيلومترعلى المسارات من خلال ثلاثة مشروعات رئيسية. ويتضمن مشروع الجسر البري السعودي خطاً للقطارات بطول 950 كيلومتراً يربط بين العاصمة الرياض وميناء جدة على البحر الأحمر، وأيضاً خطاً بطول 115 كيلومتراً بين مدينة الجبيل الصناعية ومدينة الدمام النفطية على ساحل الخليج.
أما المشروع الثاني فهو مشروع الشمال-الجنوب الذي يربط بين الرياض والحديثة مارا بالقصيم وحائل والجوف مع فروع إلى رأس الزور والجبيل إلى مناجم البوكسيت والفوسفات، وسيستخدم الخط بشكل رئيسي لنقل المعادن، لكن نقل الركاب والبضائع بشكل عام يأتي أيضاً ضمن الخطة.
والمشروع الثالث هو مشروع الحرمين الذي يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة بجدة على البحر الأحمر، وهي نقطة دخول رئيسية لملايين الحجاج ما سيخفف ازدحام المرور على الطرق البرية.
وتشارك مجموعة "دويتشه باهن" الألمانية للنقل و"أستالدي" الإيطالية و"دبليو أس أتكينز" البريطانية في ستة اتحادات للشركات تقدمت لبناء أربع محطات على الخط الحديدي الذي يمتد لمسافة 450 كيلومتراً.
وقالت شركة تشاينا ريلواي كونستراكشن كورب في نوفمبر تشرين الثاني إنها تتوقع أن تخسر نحو 4.15 مليار يوان (623 مليون دولار) في مشروع مترو المشاعر الذي ينقل الحجاج.
أما في الإمارات العربية المتحدة فتخطط شركة الاتحاد للقطارات لانشاء مشروع للسكك الحديدية عبر البلاد بقيمة 11 مليار دولار ويمتد 1500 كيلومتر ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى بحلول عام 2017م.
وسيتم بناء المشروع على مراحل وفي نهاية المطاف سيربط المشروع بين دولة الامارات والسعودية عبر مدينة الجويفات في الغرب وبين الامارات وسلطنة عمان عبر مدينة العين في الشرق.
وتنفذ قطر شبكة تربط بين مركز انتاج النفط والغاز في رأس لفان في الشمال ومصفاة المساعيد في الجنوب مع خط سريع بين مطار الدوحة الدولي الجديد ووسط المدينة. وسيمتد البناء حتى 2026 ويتضمن قطارات لنقل الركاب والبضائع وخط للمترو.
وقالت مصادر مطلعة في يونيو إن مشروع الجسر الذي يربط قطر بالبحرين ويكلف ثلاثة مليارات دولار قد تم تعليقه وسط ارتفاع التكلفة وزيادة التوتر السياسي.
وكان من المخطط أن يلعب هذا المشروع الذي يربط بين قطر المصدرة للغاز ومملكة البحرين دورا رئيسيا في تحسين ترابط البنى التحتية في دول مجلس التعاون الخليجي.
وتريد قطر أيضا بناء جسر يربطها بجارتها السعودية عبر جسر بحري بطول 40 كيلو مترا إلى البحرين.
وقالت البحرين في 2009 انها ستدرس مشروعا للسكك الحديدية بقيمة ثمانية مليارات دولار يمتد 184 كيلومترا يتضمن مجموعة متنوعة من أنظمة القطارات. لكن هذه الاستثمارات هي جزء من خطط للربط بين البحرين وقطر بجسر وتم تعليق المشروع بسبب توترات سياسية بين الدولتين.
وسيربط مشروع السكك الحديدية الذي يمتد 500 كيلو متر في عمان بين موانئ ومطارات ومناطق حرة ومن المتوقع أن يدر ايرادات تبلغ نحو 250 مليون دولار في العام الاول للتشغيل بحسب ما قاله مسؤول بوزارة المالية.
ومن المنتظر أن يستكمل المشروع في 2017 وتخطط الحكومة لارساء مشروعات البناء على ثلاث مراحل.
وستبني خطا حديديا لنقل الركاب والبضائع سيشكل جزءا من شبكة الربط الاقليمية وتدرس أيضا امتدادات في العاصمة مسقط عبر نظام للمترو.
وأبدت شركات عالمية للنقل والسكك الحديدية مثل "بكتل" و"اس ان سي اف" و"تشاينا ريلواي" و"هيونداي"اهتماما بعروض التأهل للفوز بالعقود.
وقالت الكويت في 2008 انها تخطط لانشاء شبكة خطوط حديدية تتكلف 11 مليار دولار ستتضمن نظاما للمترو في العاصمة.
وأشار الاتحاد الكويتي للنقل البري إلى أن خطا حديديا بطول 250 كيلومترا سيمتد من الحدود الشمالية مع العراق إلى السعودية في الجنوب مع امتدادات إلى المطار.
وتخطط الكويت لانشاء شبكة للمترو في العاصمة من اربعة خطوط بطول اجمالي 171 كيلومترا وبكلفة قدرها 1.3مليار دينار. وكان من المقرر أصلا أن تبدأ أعمال البناء في 2009 وأن تستكمل في 2017.
وأعلنت اليمن العام الماضي انها ستدشن مشروعا للسكك الحديدية يكلف 3.5 مليار دولار في اطار خطط لتطوير البنية التحتية في البلد.
وتمتد الشبكة التي ستنقل الركاب والبضائع لمسافة 2500 كيلومتر من الحدود مع السعودية بمحاذاة الساحل اليمني مارة بميناء عدن الرئيسي إلى سلطنة عمان، حيث ستلتقي بالشبكة التي تربط بين دول مجلس التعاون الخليجي الست.
وقالت الحكومة إن المناقصات للخط الساحلي الرئيسي الذي يمتد بطول 2000 كيلومتر بدأت في يوليو 2010، وأنها تجري محادثات مع بضع شركات للسكك الحديدية لبناء المسارات الحديدية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.