راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة    تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة    تجربة الإصلاح في شبوة    صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري    حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    وعن مشاكل المفصعين في تعز    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    عاجل: بيان مجلس القيادة الرئاسي – 18 سبتمبر 2025م    القوات المسلحة: ضرب أهداف حساسة في (يافا وأم الرشراش وبئر السبع)    اللجنة الوطنية للمرأة والأمن والسلام تدين جريمة اغتيال القيادية افتهان المشهري وتطالب بالعدالة الفورية    وقفة احتجاجية في المعهد العالي بالجوف تنديدا بجرائم العدو الصهيوني    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم    مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي    السيد القائد يوجه تحذير شديد للسعودية : لا تورطوا أنفسكم لحماية سفن العدو    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    الأرصاد: حالة عدم استقرار الأجواء ما تزال مستمرة وتوقعات بأمطار رعدية على أغلب المحافظات    المحرّمي يعزِّي في وفاة المناضل والقيادي في المقاومة الجنوبية أديب العيسي    استمرار نزوح الفلسطينيين هربا من القصف الإسرائيلي المتواصل على مدينة غزه    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    تغييرات مفاجئة في تصنيف فيفا 2025    أمنية تعز تحدد هوية المتورطين باغتيال المشهري وتقر إجراءات صارمة لملاحقتهم    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل    مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر    النصر يكرر التفوق ويكتسح استقلول بخماسية أنجيلو    نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطر تنشئ شبكة عملاقة من القطارات والمترو بقيمة 36.7 مليار دولار
26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 25 - 02 - 2010

أعلنت قطر أمس أنها ستنشئ شبكة عملاقة من القطارات التي ستقام فوق الأرض للمسافات الطويلة، وشبكة أخرى من المترو ستتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض، وستبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعين، اللذين سيصل طولهما الإجمالي نحو 700 كيلومتر وتشرف على تنفيذه شركة «الديار» العقارية، 133.5 مليار ريال قطري (36.7 مليار دولار أميركي)، على أن يبدأ العمل الفعلي في الإنشاءات الخاصة بالمشروعين عام 2012.
وبحسب تفاصيل المشروعين اللذين تم الكشف عنهما أمس، بحضور ولي عهد قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ورئيس الوزراء ووزير الخارجية الشيخ جاسم بن حمد، فسوف تبلغ المسافات التي تغطيها شبكة قطارات المسافات الطويلة 345 كيلومترا فوق الأرض، ليتم بذلك تغطية معظم المناطق الحيوية في قطر، وربطها بعضها ببعض، بالإضافة إلى ربط تلك الشبكة بشبكة قطارات دول مجلس التعاون الخليجي وذلك بحلول عام 2017، حيث يتم استخدام الطاقة الكهربائية لتشغيل تلك الشبكة. وتبلغ السرعة المتوقعة من 220 كم في الساعة إلى 350 كم في الساعة لقطارات الركاب، و120 كم في الساعة لقطارات نقل البضائع، التي سوف تربط المناطق الاقتصادية المختلفة بقطر بعضها ببعض. أما شبكة المترو المزمع تنفيذها فإنها تتكون من أربعة خطوط معظمها تحت الأرض بطول 354 كيلومترا، تربط مدينة الدوحة بجميع المدن الرئيسية. وتقدر سرعة قطارات المترو المتوقعة 80 كم في الساعة داخل المدن و160 كم في الساعة خارج المدن. وستبلغ التكلفة الإجمالية التقديرية للمشروع 133 مليارا و500 مليون ريال قطري (63.7 مليار دولار أميركي)، فيما تقدر الفترة الزمنية للانتهاء من جميع مراحل المشروع بنحو 16 عاما، ما بين 2010 و2026، علما بأن بدء تنفيذ أعمال الإنشاءات لتلك الشبكة سيتم بحلول عام 2012. وتقول السلطات القطرية، بحسب ما نقلته وكالة الأنباء القطرية، إنه يجري التنسيق حاليا مع جميع الجهات المعنية في البلاد لتسليم مراحل المشروع، ومن أهمها الخطوط التي سوف تصل إلى الملاعب المقترحة بملف دولة قطر لاستضافة كأس العالم 2022، وذلك لتلافي أي تعارض قد يطرأ مع المشروعات القائمة المستقبلية وبطريقة تسمح بالحد من الإعاقة المرورية، التي يمكن أن تنشأ أثناء تنفيذ تلك المشروعات، وبحسب المصادر القطرية فقد تم التأكيد على مدى الاستفادة من تنفيذ هذه الشبكات لمواكبة التطور العمراني والصناعي الحالي والمستقبلي الذي تشهده قطر.
يذكر أن هذين المشروعين كانا قد عرضا على أمير قطر الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، أول من أمس، في مكتبه بالديوان الأميري، مع مجموعة من العروض التفصيلية للمشروعات الكبرى الحالية والمستقبلية المتعلقة بالبنية الأساسية لقطر. وقد وجه الشيخ حمد بن خليفة بأهمية الوقوف على العقبات التي تواجه تلك المشروعات والعمل على إيجاد الحلول الملائمة للتغلب عليها في أسرع وقت ممكن، كما وجه بعرض الموضوع على ولي العهد، وكذلك عرضه على مجلس الشورى والمجلس البلدي، وأن تعتمد خطط المشروعات من مجلس الوزراء.
وضمن مشروعات البنية التحتية، التي تسعى قطر إلى إقامتها في البلاد، تضمن العرض الذي شهده ولي عهد قطر أمس، أبرز المشروعات الحالية المتعلقة بمشروعات الأنابيب الرئيسية ذات الأقطار الكبيرة وإنشاء شبكات الصرف الصحي في وسط الدوحة والمناطق المختلفة في الدولة، وكذلك مشروع إعادة تأهيل 20 محطة ضخ قائمة حاليا في العاصمة الدوحة والوكرة. ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروعات 70 مليار ريال قطري (19.2 مليار دولار أميركي). ومن المقرر أن يتم الانتهاء من هذه المشروعات خلال فترة تتراوح بين 5 و8 أعوام. وكانت قطر قد وقعت الشهر الماضي، عقدا مع شركة «القطارات الألمانية» ( Deutsche Bahn ) بقيمة 17 مليار يورو تقوم بمقتضاه الشركة الألمانية بتأسيس شركة قطارات وطنية في قطر وتنشئ مترو في مدينة الدوحة وضواحيها بالإضافة إلى قطار يربط المدن القطرية بعضها ببعض، وقطار سريع يربط قطر بدولة البحرين عبر الجسر المزمع إنشاؤه بين البلدين. ويهدف الاتفاق إلى إقامة أول نظام متكامل للسكك الحديدية في قطر، كما سيربط قطر بالدول المجاورة ضمن خطة دول مجلس التعاون الخليجي بإقامة شبكة خليجية موحدة للسكك الحديدية.
وتملك «الديار» القطرية نسبة 51 في المائة من الشركة الجديدة فيما تبلغ حصة «دويتشه بان» 49 في المائة، وتبلغ قيمة رأس مال هذه الشركة 100 مليون دولار. وقالت الشركة الألمانية «دويتشه بان»، التي لن تنفذ سوى حصة من المشروع في حين سينضم شركاء آخرون لتنفيذ الحصص الأخرى، إن الحجم الإجمالي للاستثمارات، في هذا المشروع للبنى التحتية في مجال السكة الحديدية يصل إلى نحو 17 مليار يورو.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.