في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    إبراهيم.. قصة طفل قُتل قنصاً بحقيبته المدرسية في تعز    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    المقاومة اللبنانية تستهدف دبابتين و3 تجمعات لجيش العدو الصهيوني    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    رئيس الهيئة التنفيذية لتكتل الأحزاب: استمرار إخفاء قحطان انتهاك صارخ    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي... الحالمي يكرّم البطل الجريح علوي عبدالله بدرع الصمود    إيران ترد على مقترح أمريكا .. 10 بنود لإنهاء الحرب ..!    افتتاح مخيم مجاني لطب وجراحة العيون في ذمار    سلطات الاحتلال اليمني تشترط تعهدات بعدم التظاهر للإفراج عن معتقلي المكلا وأسرهم ترفض    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    وقفة مسلحة في آزال تؤكد التفويض الكامل لقائد الثورة ودعم المحور    الرئيس الزُبيدي يُعزَّي أسرتي الشهيدين عمر باحيدرة وأحمد المطحني    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    البخيتي والحسام يتفقدان المرحلة الرابعة للمركز الاختباري بجامعة صنعاء    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    إيران.. شعب لا يهزم    خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (60)    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "40"    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    المتحف الحربي يفتح ابوابه مجاناً لطلاب المراكز الصيفية    المدارس الصيفية.. جبهة الوعي وبوابة صناعة المستقبل    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميناء الحديدة مهدد بالتوقف.. الحكومة تخفض الرسوم الجمركية بميناء عدن بنسبة 50٪ (تقرير)
المصدر نشر في المصدر يوم 04 - 02 - 2017

قررت الحكومة اليمنية تخفيض الرسوم الجمركية في ميناء عدن بالعاصمة المؤقتة ومقر الحكومة (جنوب البلاد) وبشكل عاجل، في مسعى لتنشيط الميناء وجذب السفن التجارية من ميناء الحديدة الخاضع لسيطرة المتمردين الحوثيين والمهدد بالإغلاق مؤقتا على خلفية المعارك في الساحل الغربي لليمن.

وأكد رئيس الحكومة احمد بن دغر، على تخفيض الرسوم الجمركية في ميناء عدن وبهدف تنشيط الميناء تجاريا، لكنه لم يحدد نسبة التخفيض في الرسوم.
وأوضح بن دغر، في مذكرة لوزيري المالية والنقل حصل «المصدر أونلاين»، على نسخة منها: "على تنفيذ قرار التخفيض بشكل عاجل وبموجب توجيهات الرئيس عبد ربه منصور هادي".

واكدت مصادر حكومية ل«المصدر أونلاين»، ان الحكومة اقرت تخفيض الرسوم الجمركية على السفن التجارية الواصلة الى ميناء عدن بنسبة 50 بالمائة، وابلغت القطاع التجاري بالقرار.

واوضحت المصادر، أن عدد من السفن التي خضعت للتفتيش في جيبوتي من قبل فريق الأمم المتحدة وكانت متوجهة إلى ميناء الحديدة حولت مسارها إلى ميناء عدن.

وتخضع جميع السفن القادمة إلى الميناء للتفتيش المسبق وفقا للآلية التي وضعتها لجنة التحقيق والتفتيش الأممية الخاصة باليمن UNVIM.

واعتبر خبراء في الاقتصاد ان تخفيض الرسوم الجمركية بميناء عدن مؤشر على نية اغلاق ميناء الحديدة الخاضع لسيطرة الحوثيين لصالح ميناء عدن الخاضع للحكومة المعترف بها دوليا والمدعومة من تحالف عربي بقيادة السعودية.

وتراجع النشاط الملاحي في ميناء عدن خلال العام الماضي، وانخفضت عدد الحاويات المتناولة إلى أدنى مستوى في يوليو 2016، إلى 10 ألف حاوية فقط ومعها انخفضت لموارد الجمركية والضريبة الى 100مليون ريال يوميا في المتوسط، بحسب تقارير عن ادارة الميناء

واعتبر استاذ الاقتصاد بجامعة عدن يوسف سعيد ان انحسار النشاط الملاحي بميناء عدن يرجع بدرجة اساسية الى ارتفاع تكلفة نقل الحاوية من ميناء عدن إلى المدن الشمالية ومنها العاصمة صنعاء.

وقال سعيد ل«المصدر أونلاين»، ارتفعت تكلفة النقل من ميناء عدن للحاوية الواحدة إلى أكثر من مليون ريال، نتيجة احتكار النقل والاتاوات التي تفرض على شاحنات النقل في النقاط الأمنية التي تبدأ من جولة كالتكس وحتى آخر نقطة على الحدود بين مناطق الحكومة ومناطق الحوثيين.

واوضح سعيد ان جزء كبير من القطاع التجاري تحول للاستيراد عبر ميناء الحديدة رغم عدم جاهزيته الكاملة بسبب انخفاض التعريفة الجمركية في ميناء الحديدة بنسبة 50 في المئة مقارنة بميناء عدن .

واقرت الحكومة، نهاية نوفمبر الماضي، تخفيض تعرفة النقل الثقيل من والى ميناء عدن بنسبة 20c/o، في مسعى لجذب القطاع التجاري، لكن الاتاوات في النقاط الامنية التي لا تخضع لسلطة الحكومة ظلت عائقا امام المحاولات لتنشيط الميناء.

وأعلن سائقو النقل الثقيل في ميناء عدن، 5 يناير الماضي، عن اضراب شامل احتجاجا على ممارسات الابتزاز في نقاط الجباية المنتشرة على طول الطريق من عدن الى الضالع مرورا بلحج، والتي تفرض عليهم اتاوات تصل الى مئات الالاف من الريالات.

واوضح رئيس مركز الدراسات والاعلام الاقتصادي مصطفى نصر، ان كلفة النقل من ميناء عدن حاليا عالية جدا جراء الاتاوات غير القانونية والتأخير في افراغ السفن.

وقال نصر ل«المصدر أونلاين»، ان القطاع التجاري يعاني ايضا من ارتفاع رسوم التامين بميناء عدن، فضلا عن اعادة فرض الرسوم الجمركية اثناء الدخول الي صنعاء من قبل الحوثيين.

واكد ان على الحكومة ايجاد بدائل واهمها معالجة مشكلة النقل من عدن الي بقية المحافظات والغاء الاحتكار للنقل والحد من الاتاوات.

وبلغت عدد الحاويات التجارية التي خرجت من بوابة الميناء إلى السوق المحلية 38,219 حاوية، مقابل 35,914 حاوية دخلت الميناء خلال الاربعة أشهر الاخيرة من العام الماضي، بحسب احصائيات منشورة في الموقع الالكتروني لمؤسسة مواني خليج عدن.

وفي مقابل اجراءات لتنشيط ميناء عدن، برزت مؤشرات قوية على نية التحالف والحكومة اغلاق ميناء الحديدة الخاضع لسيطرة الحوثيين (غرب البلاد).

واتهمت قيادة التحالف العربي لدعم الشرعية باليمن، مساء الإثنين الماضي، جماعة المتمردين الحوثيين باستخدام ميناء الحديدة المطل على البحر الأحمر لتهديد الملاحة الدولية.

وأكدت قيادة التحالف، في بيان، أن استمرار المليشيات الحوثية في استخدام ميناء الحديدة قاعدة انطلاق للعمليات الإرهابية يعد تطوراً خطيراً من شأنه التأثير على الملاحة الدولية وعلى تدفق المساعدات الإنسانية والطبية للميناء وللمواطنين اليمنيين.

وأكدت مصادر في ميناء الحديدة أن "التحالف العربي بدأ إجراءات لإغلاق الميناء وأن السفن الواصلة غادرت ميناء الحديدة، منذ يومين، قبل تفريغ حمولتها، حيث لم تصل إلى غاطس الميناء، لكن السفن التي كان يجري تفريغ حمولتها استمرت في عملية التفريغ، وعندما تنتهي ستغادر، ومن المرجح أن يتم إغلاق الميناء مؤقتا".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.