اعلن مسئول رفيع في شركة إنشاء المرافق "جي دي اف سويس" (GSZ.FR) الفرنسية العملاقة يوم الثلاثاء ان الشركة لا تملك أي مؤشرات واضحة عن الوقت الذي ستستلم فيه أول شحنة غاز طبيعي مسال من مشروع "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال" المتأخر، في سياق السنة الحالية. وبموجب عقد إمداد طويل المدى، تعتبر "جي دي اف سويس" أكبر شارية غاز طبيعي مسال من "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال"، حيث تبتاع 2.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً. ووفقا ل "جان لوك كولونا"، نائب رئيس "جي دي اف سويس" المسؤول عن الغاز الطبيعي المسال فأن توقيت وصول أول شحنة "ليس واضحاً تماماً"، على حد ما أعلنه لوكالة "زاويا داو جونز" الإخبارية على هامش مؤتمر للطاقة في الدوحة. وقال كولونا: "يجب أن يتمّ ذلك في العام 2009، إنما يصعب تحديد التاريخ المحدد لذلك". وكانت "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال" التي تعتبر شركة "توتال" (TOT) مساهمة فيها قد أعلنت في يناير الماضي أنها ستبدأ بتشغيل أو معمل غاز طبيعي مسال في اليمن بعد مرور أشهر كثيرة على ما كان متوقعاً في مارس أو مطلع الربع الثاني، على أن تأتي شحنات الغاز الطبيعي المسال الأولى بعد وقت قصير من ذلك. وكان من المقرر أساساً أن ينجز العمل على بناء معمل "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال"، البالغة كلفته 4 مليارات دولار، في نهاية العام 2008، على أن تلي شحنات الغاز الطبيعي المسال الأولى في يناير من مطلع هذا العام ، إلا أن الشركة تأخرت عن هذا الموعد، ويعود الأمر جزئياً إلى أسباب تقنية. وتخطط "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال" لتصدير زهاء 6.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً لمدة 20 سنة تقريباً. كما أنها أبرمت عقود تسلين بأجل مع شركتي "توتال" و"كوريا غاز" (036460.SE) لقاء مليوني طن من الغاز الطبيعي المسال. وتجدر الإشارة إلى أن الغاز الطبيعي المسال هو غاز مبرّد إلى أن يصبح سائلاً ويصبح نقله ممكناً على متن سفن خاصة. وتعتبر شركتا "توتال" و"جي دي اف سويس" أيضاً مساهمتين في "الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال" وتخططان لتصدير الغاز الطبيعي المسال إلى أميركا الشمالية. وستشحن "كوغاز" الغاو الطبيعي المسال إلى كوريا الجنوبية. وسيتم توزيع الغاز الطبيعي إلى المعمل عن طريق خط أنابيب يصل المخزونات بمنطقة مأرب. ويقع معمل الغاز الطبيعي المسال في بالحلف بمحافظة شبوة على الساحل الجنوبي للبلاد.
