وثيقة عقوبات قبلية تثير استياء واسع في اوساط المثقفين اليمنيين    الفن بين المرآة والسيف: خطر مشهد السحل في الدراما "طريق إجباري" نموذجًا    المقالح يبدي خشيته من استغلال اتفاق مسقط لتعزيز الكيان الانفصالي    العدالة للداخل قبل الخارج..!    - كيف ينظر وزير الشباب والرياضة في صنعاء لمن يعامل الاخرين بسمعه اهله الغير سوية    حركة الجهاد في فلسطين تنعى المحرر الشهيد معتصم رداد -عربي    بايرن ميونخ يتوج بطلا للدوري الالماني للمرة ال 34 في تاريخه    إب تعيش ازمة وقود رغم اعلان شركة النفط انتهاء الازمة قبل أيام    تصاعد جرائم اختطاف وتهريب المهاجرين الأفارقة في شبوة    يعاقبون لأنهم لم يطابقوا القالب    درسُ النساء.. انظروا وتعلموا    أميركا والصين تختتمان جولة أولى من المحادثات في جنيف    إنصاف ينفذ جلسة إرشادية في الدعم النفسي للنساء في الأحياء الشعبية    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ ناجي أحمد سنان    عدن.. مظاهرة نسائية احتجاجاً على تدهور الأوضاع الاقتصادية وانقطاع الكهرباء    صنعاء .. البنك المركزي يعلن بدء عملية صرف المرتبات ويحدد جهات الصرف    دولة عربية "تستنفر" أجهزتها لمواجهة التهديد السيبراني المتصاعد في بلادها    -    - طيران اليمنية في صنعاء تتحمل كلفة العالقين خارج اليمن الذين كانوا سيصلون صنعاء    شاهد ..الانتهاء من معظم اعمال الصيانة في مطار صنعاء .. وقرب تشغيله    الرئيس الزُبيدي يهنئ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بعيد النصر    وزير العدل يوجه بسرعة البت في قضايا التخابر مع العدوان        - توقيع اتفاقية دعم اعلاني بين اللجنة الاعلامية باتحاد كرة القدم وشركة هيملايا الهند    ارتفاع حصيلة الإبادة الجماعية في غزة الى 52,810 شهداء و 119,473 مصابا    باكستان تعلن إعادة فتح مجالها الجوي بشكل كامل أمام كافة الرحلات الجوية    إصلاح ريمة ينعى الفقيد الوليدي ويثمن أدواره في نشر القيم الدينية والوطنية    الراعي يتفقد أنشطة الدورات في عدد من المراكز الصيفية بمديرية التحرير    تأمين السكن يهدد ربع مليون نازح بمأرب    الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر المنتخب الوطني الداخلي في المكلا    تحذير أممي من استخدام المساعدات طعما لنزوح الغزيين    الأرصاد ينبه من الأجواء الحارة في الصحاري والسواحل    كفى عبثا كفى إذلالا.. أهذه شراكة أم استعمارٌ مقنّع؟    وسط توتر بين ترامب ونتنياهو .. واشنطن تلغي زيارة وزير الدفاع إلى إسرائيل    حمير أبين تهجر مواطنها... في نزوح جماعي إلى عدن!    المقاتلون السعوديون يسطرون ليلة بطولية في حلبة "أونيكس" جدة    ألونسو يخلف أنشيلوتي.. وسولاري يظهر أمام الهلال    السعودية تعيد هيكلة اللاعبين الأجانب في البطولات المحلية    النجاح لا يُقاس بالمنصب، بل بما يُنجز على أرض الواقع    شبوة تحذّر العليمي.. "نفط شبوة خط احمر"    لا تمتحنوا صبرهن.. ثورة النساء قادمة    إثر خلافات أسرية.. رجل يقتل شقيقه بمدينة تعز    دراسة : عدد ساعات النوم الصحية يختلف باختلاف البلد والثقافة    وزير الأوقاف: تفويج حجاج اليمن سيبدأ الثلاثاء القادم    تصل إلى 100 دولار .. لجنة حكومية تفرض رسوم امتحانات على طلاب الثانوية اليمنيين في مصر    ارتفاع أسعار الذهب قبيل محادثات تجارية مرتقبة بين واشنطن وبكين    الأسباب الرئيسية لتكون حصى المرارة    لماذا يحكمنا هؤلاء؟    عيد ميلاد صبري يوسف التاسع والستين .. احتفال بإبداع فنان تشكيلي وأديب يجسد تجارب الاغتراب والهوية    أرقام تاريخية بلا ألقاب.. هل يكتب الكلاسيكو نهاية مختلفة لموسم مبابي؟    الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق)    خبير دولي يحذر من كارثة تهدد بإخراج سقطرى من قائمة التراث العالمي    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    النمسا.. اكتشاف مومياء محنطة بطريقة فريدة    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    أول النصر صرخة    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مترو الأنفاق الأكثر كلفة في العالم.. استغرق 90 عاما ليكتمل تخطيطه
براقش نت نشر في براقش نت يوم 31 - 01 - 2017

يشعر السائحان روب وماري آن جورلين بالسرور. فقد حضر كلاهما مبكرا إلى محطة مترو أنفاق (شارع 72)، التي افتتحت مؤخرا في "أبر إيست سايد" بحي مانهاتن، متجاهلين الكثير من المزارات التي تشتهر بها نيويورك.
وقالت ماري آن، القادمة من ديترويت: "إنه نظيف تماما وجميل من الداخل". وبعد تفقدهما للمخطط التوضيحي للشبكة الجديدة في المحطة النظيفة الزاهية، توجه السائحان إلى وسط المدينة مستقلين قطارا براقا جديدا.
وكانت خطط مد خط مترو الأنفاق قد نوقشت منذ وقت طويل يرجع لعام 1929، إلا أن انهيار بورصة "وول ستريت" والأزمات الاقتصادية الناجمة عن الكساد الكبير اعترضت تحقيق هذه الخطط. وأعقب ذلك نشوب الحرب العالمية الثانية. وزاد من تأخر الشروع في تشييد الخط التخطيط السييء ونقص موارد المدينة.
وُضع حجر الأساس وبدأت أعمال حفر الأنفاق في سبعينيات القرن الماضي، غير أن أزمة مالية محلية أنهت هذه الانطلاقة غير الموفقة.
وجرى استئناف العمل بجدية في 2007.
والآن بعد تشييد ثلاث محطات جديدة فقط بتكلفة 5ر4 مليار دولار، افتتح مترو أنفاق "ساكند أفنيو"، واختير له عنوان غامض هو: "أكثر مترو أنفاق كلفة في العالم".
ولا يشيع استخدام كلمتي "نظيف للغاية وجميل" لوصف شبكة مترو أنفاق "بيج آبل"، الذي يشعر ركابه بالحر الخانق صيفا وترتع فيه الجرذان طوال العام.
وعلى سبيل المثال، فقطار خط "سي" وحش حديدي هادر تتأخر رحلاته بشكل روتيني، بالنسبة ل 7ر5 مليون راكب في المتوسط كل يوم.
وكثيرا ما يندهش السياح الأجانب ، الذين خبروا شبكات مترو الأنفاق المتقدمة في مدن مثل باريس أوميونخ أوطوكيو، من مستوى الانحطاط الأخلاقي والفوضى.
بزغ الصبح على المحطات الجديدة بالشوارع 72 و 86 و 96، حيث يلتقط السياح الصور على السلالم الكهربائية ويعبر الركاب عن سرورهم بما وفروه من وقت.
وقال سكوت شفامب مشيرا إلى الوقت الذي يوفره: "ينقلني هذا الخط مباشرة إلى تايمز سكوير، من الممكن أن يوفر لي ذلك ببساطة 20 دقيقة ". وينوي شفامب العودة إلى نيو جيرسي بعد الانتهاء من موعد أرتبط به.
وتخطو خدمة مترو أنفاق مدينة نيويورك، التي افتتحت في 1904، بتؤدة نحو القرن الحادي والعشرين. ولم تمتد الشبكة حتى إلى مناطق كبيرة من أحياء بروكلين وكوينز وستاتن أيلاند، مما يترك الكثير من سكان نيويورك في "صحراء مترو الأنفاق"، وهو مصطلح أطلقه السكان على سبيل المزاح على المناطق التي تبعد أكثر من 500 متر من أي محطة بالشبكة.
وبينما ستخدم المحطات الثلاث الجديدة "أبر إيست سايد"، ما زال من غير المؤكد ما إذا كان الخط الممتد لسير قطارات "كيو" ستصل بعيدا حتى حي "هارلم" أو القطاع الجنوبي من مانهاتن .
ونيويورك، أكثر مدن الولايات المتحدة ازدحاما بالسكان، في حاجة ماسة إلى إنشاء خطوط مترو جديدة. ولا تكفي القطارات التي تتوالى بأعلى تقاطر ممكن لمواكبة أعداد الركاب في ساعة الذروة، التي ارتفعت بنسبة 12% ما بين عامي 2009 و2016.
وينتشر الزحام في المحطات التبادلية بين الخطوط بصورة كبيرة، حيث يضطر كثير من الركاب غالبا إلى رؤية عدة قطارات ممتلئة تمر، ولا يستطيعون ركوبها، قبل أن يقحموا أنفسهم في العربات المكدسة. ويظل توافر المعلومات حول مواعيد مغادرة القطارات هو الاستثناء وليس القاعدة بالنسبة للكثير من الخطوط.
ولا تسهل طريقة بعض الركاب في الجلوس مباعدين بين سيقانهم، للاستحواذ على حيز أكبر للجلوس، إمكانية تحمل الزحام.
وعلاوة على ذلك، يشيع التحرش بالسيدات في شبكة مترو الأنفاق.
وتنظم هيئة النقل الحضرية في نيويورك "إم تي إيه" حملة عبر الملصقات ضد "مباعدة الرجال بين سيقانهم" لمكافحة ما يسببه هذا السلوك من إزعاج، حيث جرى ضمه إلى المخالفات المدرجة بلوائح النظام.
وتحاول شرطة المدينة تعقب المتحرشين بواسطة كاميرات المراقبة الأمنية، إلا أن تلك الجهود لاقت نجاحا محدودا.
ورغم ذلك، شهدت شبكة الأنفاق تقدما يتمثل في جعل تقوية شبكات الهواتف المحمولة وخدمة الإنترنت المجانية أمرا اعتياديا بالتدريج في الشبكة.
ويخطط حاكم نيويورك أندرو كومو لإنفاق 27 مليار دولار خلال الأعوام الخمسة المقبلة، لتطوير المحطات الحالية والتحويل لنظام القطارات التي يمكن للراكب التجول في كل عرباته، كالنظام المعمول به في عدة عواصم أوروبية.
وتشمل خطط التطوير، تحسين الإضاءة وتركيب لافتات ضوئية تشير للمواعيد بدقة ونقاط للشحن مزودة بوصلات "يو إس بي" لشحن الأجهزة النقالة داخل القطارات.
لكن سيضطر سكان نيويورك، في الوقت الحالي ، للرضا بالمحطات الجديدة الثلاث.
في شارع 72، حيث حملقت أعداد متزايدة من الركاب في النفق المظلم، في انتظار صوت قطار أنفاق يقترب مقعقعا، سُمع أحدهم يتمتم: "محطة جديدة ونفس التأخير".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.