يمرس : توضيح من وزير النقل

تشكيل لجنة مؤقتة لإدارة نادي الشعلة الرياضي بعدن بدء صرف راتب أغسطس لموظفي التربية والتعليم بتعز عبر بنك الكريمي تسجيل 22 وفاة و380 إصابة بالدفتيريا منذ بداية العام 2025 بينها 7 منتخبات عربية.. 30 متأهلا إلى كأس العالم 2026 بلاطجة "بن حبريش" يهددون الصحفي "خالد الكثيري" إعوامل دولية ساعدت في كارثة وقوع الجنوب العربي بيد اليمن أفاعي الجمهورية 120 مصابا بينهم 100 ضابط في اشتباكات بالمكسيك عين الوطن الساهرة (3) المتقاعدون يدعون للاحتشاد وبدء مرحلة التصعيد السلمي شعب حضرموت بطلاً لتصفيات أندية الساحل وأهلي الغيل وصيفاً لبطولة البرنامج السعودي الثانية للكرة الطائرة وسائل إعلام غربية: صنعاء كشفت الفخ الذي نصبته أمريكا وإسرائيل والسعودية في اليمن مريم وفطوم.. تسيطران على الطريق البحري في عدن (صور) سفيرٌ يمنيٌّ وطنه الحقيقي بطاقة حزبه.. تحويل السفارة من ممثل للدولة إلى مكتبٍ حزبي اعتراف أمريكي: سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى التعلم من الدروس اليمنية تصفيات كأس العالم 2026 - أوروبا: سويسرا تتأهل منطقيا الجاوي ينتقد إجراءات سلطة صنعاء في التعاطي مع التهديدات التي تواجهها فراغ ، حياة وتجربة ناصرية الشهيد أحمد الكبسي .. وعدُ الإيمان ووصيةُ الخلود قراءة تحليلية لنص "في المرقص" ل"أحمد سيف حاشد" حلف قبائل حضرموت يصطدم بالانتقالي ويحذر من غزو المحافظة في رحلة البحث عن المياه.. وفاة طفل غرقا في إب أمن مأرب يحبط مخططاً حوثياً جديداً ويعرض غداً اعترافات لأفراد الخلية مُحَمَّدَنا الغُماري .. قصيدة جديدة للشاعر المبدع "بسام شائع" الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة حكم قرقوش: لجنة حادثة العرقوب تعاقب المسافرين ومدن أبين وتُفلت الشركات المهملة رئيس الوزراء بيدق في رقعة الشطرنج الأزمية تجربتي في ترجمة كتاب "فضاء لا يتسع لطائر" ل"أحمد سيف حاشد" الرئيس الزُبيدي يُعزّي العميد الركن عبدالكريم الصولاني في وفاة ابن أخيه سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 1.20 دولار ليبلغ 56.53 دولار إعلان الفائزين بجائزة السلطان قابوس للفنون والآداب اكتشاف 570 مستوطنة قديمة في شمال غرب الصين شبوة أرض الحضارات: الفراعنة من أصبعون.. وأهراماتهم في شرقها اختتام بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري بصنعاء أمن العاصمة عدن يلقي القبض على 5 متهمين بحوزتهم حشيش وحبوب مخدرة بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن يوم ترفيهي لأبناء وأسر الشهداء في البيضاء وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج خطر المهاجرين غير الشرعيين يتصاعد في شبوة الأرصاد: أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات فريق DR7 يُتوّج بطلاً ل Kings Cup MENA في نهائي مثير بموسم الرياض ضبط وكشف 293 جريمة سرقة و78 جريمة مجهولة معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة توخيل: نجوم انكلترا يضعون الفريق فوق الأسماء وديا: السعودية تهزم كوت ديفوار المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار محافظ عدن يكرّم الأديب محمد ناصر شراء بدرع الوفاء والإبداع الصين تعلن اكتشاف أكبر منجم ذهب في تاريخها نمو إنتاج المصانع ومبيعات التجزئة في الصين بأضعف وتيرة منذ أكثر من عام الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة" الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

توضيح من وزير النقل

براقش نت نشر في براقش نت يوم 18 - 12 - 2013

- تلقى موقع " براقش نت " توضيحا من مكتب وزير النقل واعد باذيب بشأن تعطيل نشاط ميناء عدن للحاويات بسبب اضراب العمال لمدة15يوما .. وفيما يلي نص التوضيح :
على الرغم من وجود محضر موقع في يوليو 2012 بين (اللجنه العمالية آنذاك والحالية ) الذي دعت للإضراب الأخير نص في اهم بنوده على عدم الإضراب والاحتجاج حتى يوليو 2015 ، وكان شرطنا ذلك مقابل ان نرفع مستحقات العمال وهو الأمر الذي نفذ من جانب المؤسسة آنذاك.
وفي اجتماعنا الأخير مع اللجنة العمالية تم مواجهتهم من قبلنا والمحافظ وبحضور وكيل جهاز الامن السياسي بما جاء في محضر يوليو 2012م وقد افادة اللجنة العمالية بأنه (ثم تنفيذ ما وعدت به المؤسسة بهذا المحضر) ، وعلى الرغم مما ثم إضافته ( خارج حزمة ما ثم الاتفاق عليه بمحضر يوليو 2012 وثم تنفيذه بكل بنوده ) قدمت المؤسسه لاحقا للعمال بعض المساعدات ككبش العيد وعلاوة يومية للمواصلات و خلافه وذلك خارج ما قرره محضر 2012م،كما قرر مجلس ادارة شركة عدن لتطوير الموانئ المنعقد بصنعاء بتاريخ 8/12/2013م برئاستنا ( ايضا ذلك خارج اتفاق محضر 2012 ) قبل نزولنا م/عدن ،قرر منح عدد شخصين إضافيين من أسرة كل عامل ليشملهم التامين الصحي بما يصل عدد المشمولين لكل اسرة عامل إلى 8 اشخاص ، وكذا منح أي عامل بحالة وفاة احد الوالدين مبلغ 50 ألف ريال ، وعند نزول اللجنة وكذا نزولنا نحن بتكليف من فخامة الرئيس ودولة رئيس الوزراء وأبلاغهم بذلك ثم رفضه من قبل اللجنه العمالية ، مع ذلك ثم التقدم بطلبات إضافية مثل إنارة طريق كالتكس إلى الميناء (خارج اختصاصنا) ،أو سفلتت وإعادة تأهيل الطريق المؤدية الي ميناء الحاويات من كالتكس لأنه ملي بالحفر ((خارج اختصاصنا )) ،و على الرغم من وجود باصات تنقل العمال من كالتكس الى محطة الحاويات و تصرف لكل عامل بدل مواصلات يومية ،وعلى الرغم من توفر سيارة إسعاف الا انه تم ابلاغنا من قبل العمال بانها غير متكاملة المواصفات وهي عباره عن باص فيه سرير فوجهنا الشراء سيارة إسعافه أخرى، على الرغم من توفر سيارة إطفاء إلا أننا وجهنا بشراء إضافية بسبب ما يطرحه العمال من ان نوعها لاندر وفر وصهريج المياة فيها ذو سعة صغيرة ،وعلى الرغم ان العمال يعلموا ان الملابس والأحذية التي طالبوا بها و التي نتيجة لإضرابهم فانه تم إنزالها في جيبوتي ووجهنا يتم نقلها في مدة أقصاها أسبوعين،وعلى الرغم من ان مرتبات العمال ارتفعت الى 250 ٪ مقارنه بالعام 2011 وهم تحت ادارة موانئ دبي،حيث يبلغ الحد الأدنى من الأجور لعامل "النظافة" اكثر من 100 الف ريال وهو مأتم مجاهرتهم به أمام المحافظ واللواء ناصر منصور واعترفوا بذلك ، وعلى الرغم أننا انتظرنا منهم الابتهاج والفرح لمشروع تطوير وتاهيل مينائهم وبالتالي تامين فرص عملهم ل 30 سنة قادمة و سيستمر فيها الميناء في مواكبة اعماق السفن وموانئ الجوار وبتكلفة لأكثر من نصف مليار برعاية فخامة الرئيس،وعلى الرغم من خسارة التجار وما تحملوه وظلموا به وما وتحملته شخصيا من اتهام والادعاء بمحاكمتي شخصيا كسبب لهذا الأضراب ورغم ما تعرضت له آلات والمعدات من تخريب وفقاً لتقرير مقدم من الفنيين زملائهم وهي خسارة على الميناء كما هي خسارة على التجار ،ورغم من تعدد المطالب من الحذاء إلى سيارة إسعاف إلى الحصول على نسبة من الأرباح الى التثبيت الحكومي ، فقد وضحنا لهم أننا لن نسمح مجددا بتعطيل ميناء أو مطار والدولة كفيلة بحماية ممتلكاتها ومؤسساتها ، ووعدنا فقط ان نحمل مطالبهم بالثبيت الحكومي إلى اللجنة الوزارية المكلفة بالاشراف على تشغيل وتطوير ميناء عدن للحاويات للبث فيه و لرفعه لمجلس الوزراء لانه
قرار البت فية بيد الحكومة وليس وزارة النقل وحدها.
وهذه الفرصة الأخيرة وكان يمكن التصرف كمسؤولين امام هذه الخسائر المباشرة للتجار والميناء ومعداته أو تحميلهم المسؤولية كما يحملها البعض لنا ببيانات عن خسارة المستثمرين بالمليارات ،فهذه فرصتهم الأخيرة ووقفتنا الأخيرة ايضا معهم كأب وأخ (الحكومة والسلطة المحلية يداً بيد وبنفس الموقف ستدافع عن الميناء والمطار والمنافذ الحدودية ولن تسمح بتعطيل الحركة او تعطيل العمل ولن يكون مقبول منهم مهما كانت الإسباب والداوعي ، ارفعوا وتيرة عملكم ومعدل تناول الحاويات وأمنوا استقرار نشاط الميناء ولا تدعوا من يستخدم برائتكم ان يدفعكم للخسارة والميناء للفشل .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.