تعتزم كل من الحكومة الفرنسية والبلجيكية الإعلان عن قائمة سوداء بشركات الخطوط الجوية غير الآمنة، بعد دعوة بروكسل إلى إصدار قائمة أوروبية. وتمارس المفوضية الأوروبية ضغوطًا على الدول الأعضاء لتقديم لائحات وطنية لشركات الطيران التي منعت من الهبوط في أراضيها، حتى يمكنها إعداد قائمة 'موحدة' قابلة للاستخدام في كل دول الاتحاد الأوروبي، وفق ما ذكره موقع 'إي يو أوبزرفر'. وكانت المفوضية الأوروبية قد بدأت في صياغة قانون جديد بشأن القائمة السوداء لشركات الطيران في فبراير بعد حادث تحطم مروحية من نوع بوينج 737، والذي قتل فيه 148 شخصًا عام 2004. والقانون الجديد في طريقه لتسليمه إلى كل من البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء للمصادقة عليه. وألقي الضوء على ضرورة تعزيز أمن شركات الخطوط الجوية عقب عدد من حوادث الطيران المميتة هذا الصيف، ومن بينها تحطم الطائرة الكولومبية فى غرب فنزويلا التي قتل فيها 152 فرنسيًا، وتحطم الطائرة القبرصية التي كان على متنها 121 راكبًا في اليونان خلال الشهر الجاري. وكان مفوض النقل الأوروبي جاك باروت قد قال أمس إن الاتحاد الأوروبي سيسعى لتبني القانون الجديد بشكل سريع؛ أملاً في ضمان أن 'المعلومات بشأن الوضع في جميع الدول الأعضاء متاح للجمهور، والسماح بتوسيع حظر شركات الطيران إلى كل دول الاتحاد الأوروبي'.ويريد الاتحاد الأوروبي نشر قائمة بشركات الطيران المحظورة على الإنترنت للمسافرين الأوروبيين بنهاية العام أو مع بداية عام 2006. إلا أن بعض خبراء صناعة الطيران يشككون في فعالية هذه الإجراءات، خصوصًا عند التعامل مع شركات طيران من دول العالم الثالث، كما يبدون شكوكهم إزاء المعايير المستخدمة لتحديد الشركات الخطرة. وكانت بريطانيا قد نشرت على الإنترنت قائمة بالدول وشركات الطيران التي لا تتفق المعايير الجوية فيها مع المعايير التي وضعتها منظمة الملاحة المدنية الدولية التابعة للأمم المتحدة. ورفضت السلطات البريطانية منح شركات طيران من طاجيسكتان وسوازيلاند وسيراليون وليبيريا وغينيا الاستوائية وجمهورية الكونغو، ترخيصات للعمل في بريطانيا.