الأرصاد لا يستبعد تشكّل الصقيع على أجزاء محدودة من المرتفعات    "وثيقة".. الرئاسي يعتمد قرارات الزبيدي ويوجه الحكومة بتنفيذها    رونالدو يواجه خطر الإيقاف في كأس العالم 2026    الأمير الذي يقود بصمت... ويقاتل بعظمة    بدء صرف راتب أغسطس لموظفي التربية والتعليم بتعز عبر بنك الكريمي    تشكيل لجنة مؤقتة لإدارة نادي الشعلة الرياضي بعدن    تسجيل 22 وفاة و380 إصابة بالدفتيريا منذ بداية العام 2025    بينها 7 منتخبات عربية.. 30 متأهلا إلى كأس العالم 2026    بلاطجة "بن حبريش" يهددون الصحفي "خالد الكثيري"    أفاعي الجمهورية    120 مصابا بينهم 100 ضابط في اشتباكات بالمكسيك    وسائل إعلام غربية: صنعاء كشفت الفخ الذي نصبته أمريكا وإسرائيل والسعودية في اليمن    شعب حضرموت بطلاً لتصفيات أندية الساحل وأهلي الغيل وصيفاً لبطولة البرنامج السعودي الثانية للكرة الطائرة    اعتراف أمريكي: سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى التعلم من الدروس اليمنية    مريم وفطوم.. تسيطران على الطريق البحري في عدن (صور)    سفيرٌ يمنيٌّ وطنه الحقيقي بطاقة حزبه.. تحويل السفارة من ممثل للدولة إلى مكتبٍ حزبي    المتقاعدون يدعون للاحتشاد وبدء مرحلة التصعيد السلمي    عين الوطن الساهرة (3)    تصفيات كأس العالم 2026 - أوروبا: سويسرا تتأهل منطقيا    الجاوي ينتقد إجراءات سلطة صنعاء في التعاطي مع التهديدات التي تواجهها    فراغ ، حياة وتجربة ناصرية    الشهيد أحمد الكبسي .. وعدُ الإيمان ووصيةُ الخلود    قراءة تحليلية لنص "في المرقص" ل"أحمد سيف حاشد"    حلف قبائل حضرموت يصطدم بالانتقالي ويحذر من غزو المحافظة    أمن مأرب يحبط مخططاً حوثياً جديداً ويعرض غداً اعترافات لأفراد الخلية    في رحلة البحث عن المياه.. وفاة طفل غرقا في إب    مُحَمَّدَنا الغُماري .. قصيدة جديدة للشاعر المبدع "بسام شائع"    الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة    الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة    حكم قرقوش: لجنة حادثة العرقوب تعاقب المسافرين ومدن أبين وتُفلت الشركات المهملة    رئيس الوزراء بيدق في رقعة الشطرنج الأزمية    تجربتي في ترجمة كتاب "فضاء لا يتسع لطائر" ل"أحمد سيف حاشد"    الرئيس الزُبيدي يُعزّي العميد الركن عبدالكريم الصولاني في وفاة ابن أخيه    سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 1.20 دولار ليبلغ 56.53 دولار    إعلان الفائزين بجائزة السلطان قابوس للفنون والآداب    اكتشاف 570 مستوطنة قديمة في شمال غرب الصين    شبوة أرض الحضارات: الفراعنة من أصبعون.. وأهراماتهم في شرقها    اختتام بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري بصنعاء    بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر    يوم ترفيهي لأبناء وأسر الشهداء في البيضاء    انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن    وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج    خطر المهاجرين غير الشرعيين يتصاعد في شبوة    الأرصاد: أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات    معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة    ضبط وكشف 293 جريمة سرقة و78 جريمة مجهولة    وديا: السعودية تهزم كوت ديفوار    توخيل: نجوم انكلترا يضعون الفريق فوق الأسماء    المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار    الصين تعلن اكتشاف أكبر منجم ذهب في تاريخها    نمو إنتاج المصانع ومبيعات التجزئة في الصين بأضعف وتيرة منذ أكثر من عام    الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة"    الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



العيسي مالك سفينة ‘‘شامبيون‘‘: الحضارم سبب الكارثة بإطلاقهم الرصاص على السفينة
نشر في شبوه برس يوم 21 - 07 - 2013

في تصريح فج وأقل ما يوصف به من المراقب المحايد أنه ‘‘مستهتر‘‘ بحجم الأضرار التي لحقت بحياة عشرات الاف من الصيادين والعاملين في تجارة الاسماك وأسرهم قلل المتنفذ أحمد العيسي مالك السفينة المتهالكة ‘‘ شامبيون ون‘‘ من حجم الكارثة الحاصلة اليوم في المكلا اضافة الى الاضرار البيئية التي تعرضت لها سواحل حضرموت والتي ستمتد الى سنوات طوال قادمة حتى في ظل معالجات قد لا تتوفر حاليا .
وقال العيسي أن مسلحين أطلقوا النار على السفينة مما تسبب في تسرب المازوت من خزاناتها , وهو أمر لم نسمع به كمهتمين ومتابعين للحادثة وأقل ما يوصف به التصريح أنه ‘‘عذر أقبح من ذنب‘‘ في ظل حصانة يتمتع بها اللصوص والمجرمين في صنعاء.
فقد تناقت وسائل الاعلام تصريحا للعيسي رئيس شركة عبر البحار احمد صالح العيسي، أكد فيه سلامة السفينة (شامبيون) للابحار وفقا لشهادات السلامة الدولية الحاصلة عليها والتي بموجبها منحت ترخيص الابحار من الهيئة العامة للشئون البحرية.
جاء ذلك في مؤتمر صحفي عقده مساء امس السبت في صنعاء لتوضيح ملابسات حادثة جنوح السفينة قبالة مدينة المكلا بمحافظة حضرموت في مطلع شهر رمضان .. كاشفا أن الكمية المتسربة من السفينة بلغت اثنين طن مازوت من اجمالي حمولتها البالغة اكثر من 4500 طن .
وتوقع العيسي انتهاء مشكلة جنوح السفينة بحلول اليوم الاحد في حال وصول(لنش القطر) التابع لميناء الضبة النفطي بعد ان صدرت توجيهات من وزارة النفط يوم امس السبت لإدارة الميناء لارسال (اللنش) التابع للميناء لقطر السفينة.
وأكد ان طاقم السفينة لم يتعرضوا لأي أذى وانها لم تتعرض أي عطب فني .. لافتا إلى ان بقية شحنة المازوت التي عليها في وضع آمن حتى الان بعد ان نجحت جهود الطاقم في تخفيف حمولتها من المازوت تجنبا لاحتكاكها بصخور الساحل وحدوث ما لا يحمد عقباه.
وأوضح في هذا الصدد أن الشركة المالكة للسفينة لجأت الى مد انبوب بطول 200 متر من السفينة الى الساحل لتفريغ جزء من حمولتها عبر نقله الى ناقلات النفط التي وفرها فرع شركة النفط في المحافظة المالكة للشحنة التي كان مقررا ان تعيد الشركة توزيع المازوت على محطات توليد الكهرباء.. مبينا أن الكمية التي تم تفريغها من السفينة بلغت الفين طن فيما تركت بقية الشحنة للحفاظ على توازن السفينة تجنبا لتعرضها للجرف بواسطة الامواج البحرية
وحول أسباب تسرب جزء من حمولة السفينة الى ساحل المكلا .. كشف العيسي أنه اثناء عملية تفريغ جزء من شحنة السفينة عبر الانبوب الذي تم وصله من السفينة الى ناقلات النفط في الساحل، كانت تتسرب بعض الكميات من المازوت عبر الانبوب لكن تسرب الكمية الاكبر حدث بعد قيام مسلحين باطلاق النار على السفينة ما ادى الى هرب طاقم السفينة للاختباء داخل السفينة، تاركين المضخة مفتوحة فتسربت الكمية الاكبر من المازوت لكن اجمالي الكمية المتسربة للبحر لم تتعد اثنين طن فقط .
واكد في ذات الوقت نجاح الفرق التابعة للهيئة العامة للشئون البحرية في محاصرة بقع الزيت التي تسربت من السفينة شامبيون.
وتطرق رئيس شركة عبر البحار الى ملابسات جنوح السفينة.. مبينا ان السفينة تعرضت في رحلتها من ميناء عدن باتجاه ميناء المكلا، لاعصار في منطقة توصف بالخطرة قبالة سواحل المكلا ،ما دفع طاقم السفينة الى انزال “المخطاف “ لتثبيتها تجنبا لانجرافها الى الساحل.
وقال “ بعد نجاح الطاقم في تثبيت السفينة تم استدعاء (لنش القطر) التابع لميناء المكلا لسحب السفينة، وعقب رفع المخطاف الخاص بها فشل اللنش في سحبها بسبب عدم عمل المكينة الثانية في اللنش ما تسبب في جنوح السفينة".
وأضاف “ تبين لنا عدم امتلاك الميناء او قوات خفر السواحل للامكانيات الفنية للتعامل مع مثل هكذا حوادث ما جعلنا نطلب من مينائي الضبة النفطي
التابع للحكومة وميناء بلحاف لتصدير الغاز لارسال لنش لسحب السفينة لكن الجهتين رفضتا الموافقة لعدم وجود اوامر لهما بالتدخل”.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.