يمرس : إيران لا يمكنها تعطيل تدفقات النفط في الخليج، فالقانون الدولي يمنعها.. لكن ما قامت به سابقاً يقول العكس

تحديد موعد جديد لتدشين الرحلات التجارية من وإلى مطار المخا انقطاع مفاجئ لإمدادات الغاز إلى محطة مأرب الكهربائية مثقفون يمنيون يدعون سلطة صنعاء للإفراج عن المحامي صبرة والتحقيق في الاعتداء عليه العلامة مفتاح يحث على تحسين الخدمات بأمانة العاصمة أول تحرك صارم بحق المزارعين ب"مياه الصرف الصحي" من يزعم "مليونيات الذكاء الاصطناعي" يكشف سقوطه الأخلاقي قبل الإعلامي.. ك "تفسير الشمس ضوءا صناعيا" متحدث الانتقالي عن الحكومة: الشعب هو الفيصل وليس الصفقات المشبوهة النيابة توجه بالإفراج عن 16 سجينًا في الإصلاحية المركزية بصنعاء عاجل: محاولة اعتقال قيادي شاب تشعل سيئون.. مدرعات قوات الطوارئ اليمنية تحاصر حي السحيل بسيئون الرئيس المصري: تأمين البحر الأحمر وخليج عدن مسؤولية الدول المشاطئة لهما بدعم من قوة الاقتصاد.. نمو احتياطيات النقد الأجنبي في الصين خلال يناير منظمات مجتمع حضرموت تحذر من تعريض حياة الناشط المختطف ناصر بن شعبان للخطر صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شركة صرافة سورية: توغل صهيوني جديد بريف درعا عدن على أعتاب رمضان.. "طوابير اليأس" تعود مع إغلاق محطات الغاز انتقالي المسيمير يدين قمع المتظاهرين في سيئون ويعلن دعمه الكامل لمطالب أبناء حضرموت مصطفى نعمان: الامن في عدن هش والتوجه نحو صنعاء غير منطقي وتشكيلة الحكومة راعت الحسابات السياسية والمناطقية إلاك ..انت رغم دخول شهر فبراير..استمرار الاجواء الباردة في المرتفعات تنفيذ حكم القصاص بحق مدان بقتل رجل وامرأتان في اب قمة نارية في الدوري الإنجليزي بين ليفربول والسيتي منصور: تدوير المرتزقة يكشف إفلاس قوى العدوان وأدواتها ماوراء جزيرة إبستين؟! دول العدوان تعترف باستهداف المنشآت المدنية باليمن دوري أبطال أفريقيا: الاهلي يحسم تأهله لربع النهائي رغم التعادل امام شبيبة القبائل الليغا .. برشلونة يضرب مايوركا بثلاثية في شكوى ل"الاتحاد البرلماني الدولي".. الناىب حاشد يكشف عن تدهور حاد في وضعه الصحي سوسيداد يحقق الفوز ويستعيد مركزه الثامن في الليغا حلف قبائل حضرموت و"الجامع" ينتقدان آليات تشكيل الحكومة ويتمسكان ب"الحكم الذاتي" كاك بنك يعلن شراء العملات الأجنبية من المواطنين وفق السعر الرسمي إشراق المقطري :عندما يجد القانون صوته الإنساني ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي فلكي يمني يحذر من كتلة باردة ورياح مثيرة للغبار قضية الجنوب أصابت اليمنيين بمرض الرهاب حادث سير مروع على الطريق الساحلي بين عدن والحديدة عن دار رؤى بكركوك: «شارلوتي» رواية قصيرة لليمني حميد عقبي إرادة الشعوب لا تصنعها الخوارزميات أعمال شغب ليلية في وادي حضرموت نجم اليمن للتنس خالد الدرم يحصد برونزية غرب آسيا البارالمبية بمسقط عضو مجلس القيادة المحرّمي يلتقي وزير الأوقاف والإرشاد الشيخ تركي الوادعي افتتاح دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2026 في ايطاليا إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع رئيس هيئة المحافظة على المدن التاريخية يزور مدينة شهارة لحج.. وفاة سائقين في حادث مروري بطور الباحة انخفاض استهلاك واسعار السكر لادنى مستوى في 5 سنوات علماء روس يطورون مركبات كيميائية توقف نمو الأورام تقرير خاص : كهرباء عدن والمنحة السعودية.. تحسن مؤقت يوقظ ذاكرة المعاناة الطويلة ويضع الحكومة أمام اختبار صيف قاسٍ .. في ذكرى رحيل القائد عشال شعب الجنوب العربي عالمي بوسطيته واعتداله الفخراني يحصد جائزة الاستحقاق الكبرى لعام 2026 دراسة طبية تكشف نهجاً مبتكراً لتعزيز التعافي من السكتة الدماغية تعز.. تسجيل نحو ألفي حالة إصابة بالسرطان خلال العام الماضي وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين النفط يرتفع وبرنت يسجل 67.87 دولاراً للبرميل تعقيدات سعودية جديدة أمام المعتمرين اليمنيين قيود سعودية جديدة للحد من المعتمرين اليمنيين وفاة 8 أشخاص وإصابة أكثر من 1200 آخرين بمرض الحصبة خلال يناير "عمرة رمضان" وسطوة الرواية على الآية؛

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

إيران لا يمكنها تعطيل تدفقات النفط في الخليج، فالقانون الدولي يمنعها.. لكن ما قامت به سابقاً يقول العكس

اليمن السعيد نشر في اليمن السعيد يوم 13 - 07 - 2018

قال قائد الحرس الثوري الإيراني، الأسبوع الماضي: إن طهران ستمنع كل الصادرات من المرور في مضيق هرمز بالخليج، إذا استجابت الدول لدعوات أميركية للتوقف عن شراء النفط الإيراني، بدءاً من نوفمبر/تشرين الثاني. وتمر في المضيق 20 بالمئة من إمدادات النفط العالمية من منتجين في الشرق الأوسط إلى أسواق رئيسية. وتتضمن الفقرات التالية مواجهات سابقة في الخليج كانت إيران طرفاً فيها، والقدرات العسكرية للأطراف المختلفة، والسياق الدبلوماسي لأحدث التهديدات:
إجراءات في السابق
لا يمكن لإيران من الناحية القانونية أن تغلق الممر المائي؛ لأن جزءاً منه يقع في المياه الإقليمية لسلطنة عمان. لكن السفن تمر في مياه إيرانية تحت مسؤولية سلاح البحرية بالحرس الثوري الإيراني. وفي 2016 استجوب الحرس الثوري واحتجز بحارة أميركيين أثناء الليل، بعد أن دخلوا إلى المياه الإقليمية الإيرانية في منطقة أخرى في الخليج. وقبل ذلك بعام، أطلقت إيران طلقات باتجاه ناقلة ترفع علم سنغافورة قالت إنها ألحقت أضراراً بمنصة نفطية إيرانية، كما احتجزت سفينة حاويات وطاقمها أسبوعاً، بسبب نزاع حول دين بعد أن قامت زوارق دورية في المضيق بإجبارها على تحويل مسارها. وفي2007 احتجزت إيران بحارة بريطانيين في منطقة إلى الشمال في الخليج. وتجري إيران أيضاً مناورات حربية سنوية، وتختبر صواريخ كروز وصواريخ باليستية متوسطة المدى. وفي 2014 قال حسين سلامي، نائب قائد الحرس الثوري الإيراني: إن إيران قد تستخدم ما لديها من صواريخ وطائرات دون طيار وألغام وزوارق سريعة وقاذفات صواريخ في منطقة الخليج؛ للتصدي للولايات المتحدة. وفي 2015، أجرى الحرس الثوري تدريبات، عرضت على شاشات التلفزيون الرسمي، جرى خلالها تدمير نسخة هيكلية لحاملة طائرات أميركية بصواريخ وزوارق سريعة محملة بمتفجرات، بينما قام أفراد من الحرس الثوري بزرع ألغام في المضيق. وفي الأعوام القليلة الماضية، وقعت مواجهات متكررة بين الحرس الثوري وقوات أميركية في الخليج. وقالت البحرية الأميركية: إنه في الفترة من يناير/كانون الثاني 2016 إلى أغسطس/آب 2017 وقع في المتوسط 2.5 حادث تداخل «غير آمن» أو «غير احترافي» شهرياً، بين البحرية الأميركية وقوات بحرية إيرانية، بما في ذلك تحليق طائرة إيرانية دون طيار، بالقرب من سفينة للبحرية الأميركية. واتهمت طهران قوات أميركية بالاستفزاز. وقال سلامي، هذا العام: «أمنهم وأمن مصالحهم في المنطقة في أيدينا»، رغم أن عدد الحوادث هبط في الأشهر القليلة الماضية.
حرب الناقلات بين العراق وإيران
وأثناء الحرب الإيرانية -العراقية التي استمرت بين عامي 1980 و1988 هاجم كل من البلدين سفناً في الخليج لعرقلة الصادرات النفطية للبلد الآخر، فيما عرف بحرب الناقلات. وفي 1988، أصيب طراد أميركي بأضرار عندما ارتطم بلغم إيراني، حسبما قال المكتب الأميركي للمخابرات البحرية. وأضاف المكتب أن الولايات المتحدة ردت بتدمير منشأتين نفطيتين إيرانيتين وإغراق سفينة حربية إيرانية، وألحقت أضراراً بسفينة أخرى.
التوازن العسكري
ومهمة الأسطول الخامس الأميركي، الذي مقره البحرين، هي حماية السفن التجارية في المنطقة. وقال مسؤولون أميركيون: إن إغلاق مضيق هرمز سيكون تجاوزاً «لخط أحمر»، وتعهدوا باتخاذ إجراءات لإعادة فتحه. وقال الكابتن بيل أوربان، المتحدث باسم القيادة المركزية الأميركية لرويترز: «لدينا القوات التي نحتاجها للحفاظ على تدفق حر للتجارة وحرية الملاحة». وتجري قوات بحرية من دول غربية أيضاً تدريبات عسكرية في الخليج وفي دول عربية على الجانب الآخر من الخليج، قبالة إيران، وخصوصاً السعودية ودولة الإمارات المتحدة، لديها قدرات بحرية متقدمة التكنولوجيا. وقال تقرير المكتب الأميركي للمخابرات البحرية، العام الماضي: إن القوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني حصلت على زوارق هجومية سريعة وزوارق صغيرة وصواريخ كروز وألغام مضادة للسفن. وأضاف أن تلك القدرات لا يمكنها منافسة التكنولوجيا الغربية. وقالت الولايات المتحدة: إنها ستستخدم كاسحات ألغام وسفناً حربية مرافقة وربما ضربات جوية؛ لحماية حرية تدفق التجارة، لكن إعادة فتح المضيق قد تكون عملية تستغرق وقتاً طويلاً، خصوصاً إذا قام الحرس الثوري بزرع ألغام. وقال مايكل كونيل، رئيس برنامج إيران في مؤسسة سي.إن.إيه الأميركية للبحوث غير الهادفة للربح، إنه من بين كل قدرات إيران فإن الألغام هي على الأرجح التي تثير معظم القلق.
تكتيكات التفاوض
ويختلف مسؤولون إيرانيون بشأن أهمية أحدث تهديد لإغلاق مضيق هرمز. وقال مسؤول إيراني بارز وقائد سابق بالحرس الثوري شارك في الحرب ضد العراق، في ثمانينات القرن الماضي، لرويترز: «بدعوتها الدول إلى وقف مشترياتها النفطية من إيران، فإن أميركا أعلنت بالفعل الحرب على إيران». «إذا وصلنا إلى الحد الذي لا يكون بمقدورنا تصدير أي نفط، فإننا بالتأكيد سنغلق الممر المائي». ووضع مسؤول آخر، طلب أيضاً عدم نشر اسمه بسبب حساسية الموضوع، التهديد في سياق المحادثات مع القوى العالمية حول مستقبل الاتفاق النووي. وتقول إيران: إنها لن تبقى في الاتفاق، الذي يحررها من عقوبات دولية في مقابل قيود على برنامجها النووي، إلا إذا كان هناك ما يضمن مصالحها. وقال المسؤول الحكومي الإيراني الثاني: «قضية المضيق تمنح إيران موقفاً مهيمناً في المحادثات. يجب على الجميع أن يعلموا أن إيران لا يمكن أن تذعن للضغوط». وأضاف قائلاً: «إيران لم تغلق أبداً الممر المائي… حتى في أسوأ الظروف».
ورقة قديمة – جديدة
الرئيس الإيراني الراحل هاشمي رفسنجاني كان أول من هدد بإغلاق بلاده مضيق هرمز، عندما كان رئيساً للبرلمان عام 1983، خلال الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988). وقال رفسنجاني حينها: «لا داعي لإغلاقنا مضيق هرمز بواسطة السفن، إذ يكفي يومياً أن نستهدف منتصف المضيق مرتين يومياً بواسطة مدافعنا التي يبلغ مداها 48 كم، فمن سيكون قادراً على العبور من المضيق وقتها؟ ويمكننا حتى بواسطة بنادق الكلاشينكوف إغلاق المضيق». وفي عام 2011، أعلن الرئيس الإيراني السابق محمود أحمدي نجاد عزم بلاده إغلاق مضيق هرمز، رداً على إعلان الولايات المتحدة عزمها فرض عقوبات على بيع النفط الإيراني.
وصرّح نائب الرئيس الإيراني وقتها محمد رضا رحيمي قائلاً: «إذا ما تم فرض عقوبات على النفط الإيراني فإننا سنغلق مضيق هرمز، ولن نسمح بمرور حتى ولو قطرة واحدة من النفط عبر المضيق».
وقتها خرج رئيس القوات البحرية الإيراني اللواء حبيب الله سياري قائلاً: «إن إغلاق مضيق هرمز بالنسبة لنا سهل بمقدار شرب الماء».
وعقب ذلك، أطلقت إيران تدريبات عسكرية في المضيق، تحت شعار «تدريبات إغلاق مضيق هرمز»، حسبما أعلن، حينها، نائب رئيس الحرس الثوري علي أشرف نوري.
وكما الليلة كانت البارحة، إذ صرح آنذاك وزير الدفاع الأميركي السابق ليون بانيتا، عام 2012، قائلاً: «لن نسمح لإيران بإغلاق مضيق هرمز أمام مرور النفط، ويعتبر هذا الأمر خطاً أحمر بالنسبة للولايات المتحدة».
تصريحات مماثلة أدلى بها مسؤولو الأسطول الأميركي الخامس في البحرين بتلك الفترة، إذ حذروا أن مضيق هرمز يحتل مكانة مصيرية بالنسبة لنقل النفط والاقتصاد العالمي، وقالوا إنهم لن يسمحوا لأية جهة بتقويض حرية حركة نقل النفط في مضيق دولي.
أهمية مضيق هرمز يشير الخبراء إلى أن استمرار الجانب الإيراني في التدريبات والمناوشات مع عناصر البحرية الأميركية، منذ سنوات طويلة، عقب كل توتر في العلاقات بين طهران وواشنطن، ما هو إلا محاولة من إيران لإثبات سيطرتها على مضيق هرمز. ويعتبر مضيق هرمز واحداً من الشرايين الرئيسية حول العالم في نقل النفط، حيث يمر عبره نحو 80% من النفط السعودي، والعراقي، والإماراتي، والكويتي، في طريق التصدير إلى دول معروفة باعتمادها العالي على مصادر الطاقة مثل الصين، واليابان، وكوريا الجنوبية، والهند، وسنغافورة.
أبار نفط إيرانية في الخليج
وحسب بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية (EIA)، فإن مضيق هرمز يعد المضيق الأول حول العالم من حيث كمية النفط التي تمر عبره، حيث بلغ معدل مرور النفط اليومي منه عام 2016، حوالي 18.5 مليون برميل، ما يشكل نحو 40%من تجارة النفط عبر البحار. يحيط بالمضيق من سواحله الشمالية إيران، ومن الجنوب سلطنة عمان، بينما يقع في أضيق منطقة بين خليجي البصرة وعمان، بعرض يبلغ حوالي 50 كم، في حين يبلغ عرض الممر الخاص بعبور سفن الشحن الثقيلة نحو 10 كم. ويعد المضيق من جهة أخرى، النقطة الوحيدة التي تنفتح منها صادرات دول الخليج العربي وإيران من النفط إلى المحيط. واكتسب المضيق أهمية إضافية عقب فشل تشغيل خط أنابيب النفط السعودي، الذي أُنشأ كبديل لنقل النفط عام 1974، بالدرجة المرجوة. صعوبات إغلاق المضيق في مقال نشره عام 2009 تحت عنوان «تكلفة وصعوبات إغلاق مضيق هرمز»، أكد الباحث ويليم د. أونيل أن «إغلاق إيران للمضيق سيولد نتائج من شأنها تخفيض عائدات النفط الإيراني، وتضرر البنى التحتية الحساسة، وإضعاف القوات المسلحة الإيرانية». وأشار إلى أنه يتعين على إيران من أجل إغلاق المضيق أن تكلف غواصتين بالعمل المكثف لمدة أسبوع لزرع حوالي ألف لغم بعرض المضيق، لافتاً إلى أن الأمر غير ممكن بواسطة الغواصات لعدم عمق المياه بالشكل الكافي. وأضاف في ذات الشأن أن زرع الألغام بواسطة السفن غير ممكن أيضاً لسهولة اكتشافها خلال قيامها بالمهمة.
ويؤكد محللون أن إيران لا تمتلك اليوم المقومات التي تؤهلها لاستخدام القوى الجيوسياسية بالمنطقة، خاصة في وقت تحولت فيه العقوبات الاقتصادية إلى أزمة داخلية، ما يجعل طهران غير قادرة على الوقوف في وجه الولايات المتحدة، قياساً إلى التوترات السابقة بين الجانبين.
وبالرغم من تهديد طهران بإغلاق مضيق هرمز خلال زيادة وتيرة التوترات مع الجانب الأميركي في فترات سابقة، فإنها لم تتخذ أية خطوات من شأنها توليد نتائج ثقيلة ضدها، سواء بموجب القوانين الدولية، أو موازين القوى العالمية.
ومع أن احتمال إغلاق إيران للمضيق يبدو ضعيفاً، إلا أنه قد يكون السبب في إحداث مشاكل هائلة لنظامها قد تعجل بنهايته، مع انتشار مشاكل اجتماعية واقتصادية داخلية عديدة في أنحاء إيران، من قبيل ارتفاع الأسعار، والتضخم، والبطالة، والفساد، والجفاف، ونقص المياه.
وفي الوقت الذي قد يفضي فيه إغلاق إيران للمضيق إلى ارتفاع أسعار النفط لصالح السعودية، والإمارات، وروسيا، والولايات المتحدة، ستؤدي هذه الخطوة لإلحاق الضرر بالصين والدول الأوروبية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.