باشر الخبير الأوزباكستاني صيانة محرك القاطرة البحري الوحيدة (DUNM1) في ميناء المكلا ، اليوم صباحاً، وقام بوزن وسنتره لمحاور القير بوكس والصبرة على استقامة واحدة ، وصب مادة تحت القواعد لتثبيت "القير بوكس" ، وسوف تتوقف القاطرة البحرية إلى حين جفاف المادة المتبثة ومن ثم سوف يتم إختيار وتجربة القاطرة البحرية في جولة بحرية ميدانية. وتقدم "المهندس سالم علي باسمير رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي" ، بجزيل الشكر والامتنان لمحافظ محافظة حضرموت اللواء الركن فرج سالمين البحسني على الدعم والاهتمام والمتابعة وتدليل الصعوبات أثناء إجراءات توريد قطع الغيار واستقدام الخبيران الأوزباكستاني والسوداني لصيانة القاطرة البحرية. وأفاد "رئيس مجلس الإدارة" ، بأن أعمال توريد قطع الغيار وصيانة القاطرة البحرية بتمويل ذاتي من المؤسسة وتحملت كافة التكاليف حرصاً منها على عدم توقف الحركة الملاحيةكلياً بميناء المكلا. وأشار إلى أن المؤسسة بذلت جهوداً مضنية خلال الأشهر الماضية للتواصل وسفر مختصين من الميناء للتفاوض شراء قطع الغيار و إقناع شركة "رنجس" العالمية في دولة الإمارات بإرسال خبراء للصيانة. وأضاف "المهندس باسمير "أن ميناء المكلا سوف يتجاوز مرحلة الخطر عند نجاح عملية الصيانة وبذلك سوف يدخل المحركان بالقاطرة البحرية الوحيدة للجاهزة ، إلا أن ميناء المكلا بحاجة ضرورية إلى قاطرية بحرية ثانية للاحتياط وتقسيم أعباء القطر والمناورة للبواخر على قاطرتين بدلاً من واحدة . وأعرب "باسمير" عن ارتياحه للمستوى الذي قام به قسم الصيانة البحرية والمشغلين والبحارة بميناء المكلا في مساعدة الخبيران وكسب خبرة عملية أثناء الصيانة. يُذكر أن الخبير السودان قد قام بعملية تفكيك "القير بوكس" وصيانة بعض الأجزاء قبل اسبوعين والأوزباكستاني سوف يستكمل باقي الأعمال لضمان نجاح الصيانة الكلية.