أربع مباريات مرتقبة في الأسبوع الثاني من بطولة بيسان    اللجان الدستورية والخارجية والإعلام في مجلس النواب تعقد اجتماعات مع الجانب الحكومي    مسيرات ووقفات طلابية في إب تضامناً ونصرةً لغزة    هكذا غادرت حاملة الطائرات "فينسون" البحر الاحمر    الشرفي يبحث مع مكتب المبعوث الأممي المستجدات السياسية والاقتصادية وجهود دعم الاستقرار    هيئة الآثار تنشر قائمة جديدة بالآثار اليمنية المنهوبة    تعز .. ضغوط لرفع إضراب القضاة وعدم محاسبة العسكر    السامعي من صنعاء    صنعاء تفرض عقوبات على 64 شركة لانتهاك قرار الحظر البحري على "إسرائيل"    بسبب خلافات على الجبايات.. قيادي حوثي يقتحم صندوق النظافة في إب    موظفة في المواصفات والمقاييس توجه مناشدة لحمايتها من المضايقات على ذمة مناهضتها للفساد    عدن.. البنك المركزي يوقف ترخيص منشأة صرافة ويغلق مقرها    مشروع "المستشفى التعليمي لكلية طب عدن".. بين طموح الإنجاز ومحاولات الإفشال    إبليس العليمي يشعل الفتنة بين الحضارم.. انفجار سياسي قادم    انتقالي الضالع ينظم محاضرات توعوية لطلاب المخيم الصيفي بالمحافظة    فريق من مجلس المستشارين يطّلع على عمل مركز الطوارئ التوليدية وعدد من المراكز الصحية بأبين    اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي    الهيئة الإدارية للجمعية الوطنية تدعو لتشديد الرقابة على الأسواق    تقرير خاص : عودة الرئيس الزُبيدي إلى عدن تُحرّك المياه الراكدة: حراك سياسي واقتصادي لافت    التعليم العالي تعلن بدء تحويل مستحقات الطلاب المبتعثين في الخارج    في آخر أعماله القذرة.. معين عبدالملك يطلب من الهند حصر بيع القمح لهائل سعيد    حركة أمل: الحكومة اللبنانية تخالف بيانها الوزاري وجلسة الغد فرصة للتصحيح    همج العساكر يعربدون.. هل بقي شيء من عدن لم يُمسّ، لم يُسرق، لم يُدنس؟    الاتحاد الآسيوي يعلن موعد سحب قرعة التصفيات التأهيلية لكأس آسيا الناشئين    مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه    محافظ العاصمة عدن يتفقد ميناء الحاويات ويوجّه بالحفاظ عليه كمرفق سيادي واستراتيجي    وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية في الجميمة بحجة    ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي"    خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية    زيدان يقترب من العودة للتدريب    اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة    تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج    رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة    ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن    خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر    الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية    أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة    مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر    كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا    لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده    هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟    طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية    رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026    أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة    انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين    لا تليق بها الفاصلة    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار    أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور)    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مؤسسة مواني البحر العربي اليمنية انجازات محققة وتطلعات لآفاق مستقبلية واسعة ؟
نشر في عدن الغد يوم 09 - 07 - 2013

أنشأت مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية بموجب القرار الجمهوري رقم ( 26) لعام 2007م والذي نص في مادته الاولى على انشاء مؤسسة لإدارة وتشغيل الموانئ ( ميناء نشطون ميناء سقطرى ميناء المكلا ) وتتمتع المؤسسة بشخصية اهتبارية وذمة مالية مستقلة تخضع لإشراف وزارة النقل كما حدد القرار الجمهوري المهام والصلاحيات المناطة بالمؤسسة ولمعرفة هذه المهام والاعمال التي تنفذها وتنجزها المؤسسة ألتقينا بالقبطان / سالم عوض البعسي رئيس المؤسسة والرئيس التنفيذي لميناء المكلا في حوار خاص أضاف إلينا المزيد من المعلومات لعمل الموانئ وإليكم حصيلة اللقاء ؟

يعتبر ميناء المكلا المنفذ البحري في محافظة حضرموت وقد أعدت تصاميمه في سبعينيات القرن الماضي وتم افتتاحه عام 1985م وهو ميناء متواضع لايفي بوصفة الحالي بمتطلبات الحركة التجارية ولم يحظ بأي تطوير منذ إنشاؤه كما أنه لم تتم صيانه خلال الفترة الماضية كونه يؤدي الميناء خدمات كبيرة لليمن عندما كانت الطرق البرية غير متوفرة فقد ظل يعمل بكامل طاقته ويستقبل كافة أنواع البواخر التي تتناسب مع حجمة وإمكانياته الفنية .

معدات قديمة الصنع تحتاج لصيانة :
يعاني ميناء المكلا من وجود المعدات القديمة جداً صناعة عام 1978م والتي آلت إلية بعد إنشاء المؤسسة وهي عبارة عن عدد 2 قاطرات بحرية وتحتاج إلى مبالغ كبيرة لصيانتها على أحواض السفن حيث أن القاطرات بعضها خرجت عن الجاهزية وتحتاج إلى قرابة مليون دولار أمريكي للقيام بأعمال الصيانة على أحواض السفن وبما أن شركة أحواض السفن في عدن التي هي دائما تقوم بصيانة القطع البحرية فيها لاتستطيع اليوم أن تقوم بهذه الصيانة ولهذا فأن المطلوب اتمام الصيانة في أحواض سفن دول الخليج باعتبارها أقرب منطقة جغرافية وأشار القبطان سالم البعسي رئيس مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية الرئيس التنفيذي لميناء المكلا إلى أن خروج واحدة من القاطرات البحرية عن الجاهزية أدى لوقوع عدة مشاكل فنية مما قد يتسبب هذا إلى توقف الأخرى التي تعمل حالياً في أي لحظة والذي سيؤدي إلى توقف العمل كلياً في ميناء المكلا .

طموحات لتطوير ميناء المكلا وتوسعته :
أكد القبطان سالم البعسي الرئيس التنفيذي لميناء المكلا إلى أن قيادة المؤسسة تعمل على توجيه طاقاتها لتطوير هذا الميناء من خلال محاولة استغلال للمساحات الخلفية لميناء المكلا بالإضافة إلى الاهتمام الكبير الذي تبديه كثير من الشركات الأجنبية بهذا الميناء الحيوي والهام للمساهمة في تطوير مختلف الوسائل الممكنة مؤكداً بأن قيادة المؤسسة تعمل على توفير قاطرتين حديثة الصنع والتي تبلغ كلفتها حوالي 13 مليون دولار أمريكي عن طريق وزارة النقل وزارة التخطيط والتعاون الدولي .

استيراد وتصدير عبر ميناء المكلا :
عملت إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية خلال عام 2012م على تنفيذ عدد من النشاطات الجديدة أضافة إلى نشاطها المعتاد ويتمثل هذا النشاط في استيراد مادة الفحم الحجري لمحافظة حضرموت وتصدير الصخور إلى جانب تفريغ شحنات النفط المكرر ومادة الأسمنت والبضائع العامة كما أن ميناء المكلا خلال هذا العام 2013م سيعيد نشاط حركة الحاويات وذلك من خلال التعاون مع شركة خدمات البحر العربي ومن المتوقع أن تبدأ هذا النشاط بتفريغ حوالي 400 حاوية شهرياً عبر ميناء صلالة العماني إلى ميناء المكلا لمختلف البضائع إلى جاني تصدير الأسماك المجمدة في الحاويات المثلجة إلى ميناء صلالة في سلطنة عمان .

زيادة مؤشرات حركة البضائع وعدد البواخر:
أفاد القبطان سالم البعسي الرئيس التنفيذي لميناء المكلا إلى أن هناك زيادة في مؤشرات حركة البضائع والبواخر والسفن الشراعية خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر لعام 20112012م حيث أن هناك زيادة في أجمالي حركة البضائع المتداولة تقدر ب( 161165) طن لعام 2012م بينما كان النشاط لعام 2011م يقدر ب ( 801846) طن بالإضافة إلى زيادة مؤشرات حركة البضائع بالواخر تقدر ب( 175167) طن وافت البعسي في سياق حديثة إلى أن هناك زيادة واضحة في مؤشرات البضائع المشحونة بالواخر وذلك من خلال قيام ميناء المكلا باستقبال البواخر التي تشحن الصخور إلى موانئ الخليج العربي حيث أن نشاط عام 2012م بلغ قرابة ( 586068) طن بزيادة ( 54262) طن عن العام 2011م كان ذلك لتزايد أعداد البواخر الوافدة لميناء المكلا بينما كان هناك أنخفاض في عدد السفن الشراعية لعام 2012م مقارنة لعام 2011م الواصلة للميناء بنسبة %83 .

مشاريع مستقبلية يتوقع أنشائها خلال الفترة القادمة :
أوضح الرئيس التنفيذي لميناء المكلا أن إدارة المؤسسة تعكف حالياً على أعداد خطة تصورية للمشاريع التي يتوقع أنشائها لميناء المكلا خلال الفترة القادمة مستقبلا هي مشاريع خدمية تتمثل في الرصيف رقم (1) وكاسر الأمواج وتطولة لاستيعاب أكبر عدد من البواخر بالإضافة إلى استغلال المساحة الخلفية للميناء للتوسعة بحيث لاتتعارض هذه التطويرات والتوسعات مع إنشاء ميناء بروم .

أدراج مشروع ميناء بروم ضمن مشاريع المؤسسة لعام 2013م:
أفاد رئيس مؤسسة موانئ البحر العربية اليمنية إلى أن قيادة المؤسسة ووزارة النقل والسلطة المحلية بالمحافظة عملت على الدفع بتنفيذ هذا المشروع الحيوي للمنطقة الشرقية للجمهورية اليمنية حيث أن ميناء المكلا بوضعه الحالي أصبح لا يواكب الحاجة نظراً لتطور النقل البحري بأستخدام نظام بواخر الحاويات العملاقة ولم يستطيع ميناء المكلا أن يستقبل هذه البواخر ذات الاحجام الكبيرة فهو يحتوي على رصيفين تجاريين الأول بطول ( 177) متر والثاني ( 184) متر والغاطس 8.5 متر ولاتوجد به الرافعات الجسرية بمواصفات محدودة لمناولة الحاويات وأنما رافعات متخصصة للحاويات على الرصيف ولهذا أقتصر نشاط ميناء المكلا على أستقبال بواخر المشتقات النفطية القادمة من ميناء عدن وكذا أستقبال السفن الخشبية التي تنقل المواشئ من الصومال ولهذا لايتمكن الميناء من تلبية حاجات المستثمرين في تصدير مواد البناء الخام بالرغم من وجود طلبات كثيرة لتصدير الحجارة والرخام ولكن نتيجة لحدود منشآت ميناء المكلا الحالية لايستطيع الميناء تقديم هذه الخدمة للمستثمرين ولذلك جاء إعداد الدراسات لاختيار الموقع المناسب لإنشاء ميناء جديد في منطقة بروم غرب مدينة المكلا باعتباره أفضل المواقع البحرية لإنشاء الميناء الجديد وتم حجز الأراضي وتوثيقها بأسم المؤسسة كما تم أعداد الدراسات لإدراج المشروع ضمن البرنامج الأستثماري للتنفيذ لعام 2012م إلا أنه لم يتمكن تنفيذه نتيجة للظروف والأزمة والاحداث التي مرت بها البلاد خلال الفترة الماضية وأكد رئيس المؤسسة القبطان سالم البعسي أنه تم حالياً إدارج مشروع ميناء بروم ضمن مشاريع المؤسسة لعام 2013م بمبلغ وقدرة .

( 707800000) ريال ولم يعتمد من وزارة المالية على أن يتم أعتماد تمويله من قبل الدول المانحة خلال عام 2013م وهذا أخذ وقتاً طويلا وكلف الدولة مبالغ باهضة نتيجة لعدم التنفيذ بالرغم من أن المشروع يعتبر المفتاح الرئيسي للتنمية في المنطقة الشرقية وسيدعم الاقتصاد الوطني داعياً الحكومة اليمنية إلى وضع هذا المشروع ضمن الأولويات في مقدمة المشاريع التنموية والاستراتيجية الهامة للبلاد كما أن الدراسات التي أعدت للمشروع أظهرت الجدوى الاقتصادية العالية من إنشائه .

مشروع ميناء الضبة :
مشروع ميناء الضبة هو عبارة عن مشروع استثماري بغرض عرضة للمنافسة على القطاع الخاص وقد أعدت مناقصة لاختيار استشاري لإعداد وثائق للمناقصة للقطاع الخاص بنظام B.O.T وتمت أجراءات المناقصة بمبلغ وقدرة ( 301745) يورو و( 9940278) ريال على أن يكون التمويل من قبل وزارة التخطيط والتعاون الدولي بموجب موافقتهم على شركة فرنسية EGISBCEAM ولكن نتيجة للظروف التي مرت بها البلاد لم يستطيع الإيفاء بهذه المهمة .

نشاط ميناء سقطرى :
يتركز نشاط ميناء سقطرى الذي هو عبارة عن لسان بحري ممتد في البحر وفي نهايته رصيف بطول 45 متر فقط بعمق 4 متر يستقبل البواخر الصغيرة والسفن الخشبية وهو غير محمي من الرياح والأمواج ودائما ما يتعرض للأضرار والتدمير ويحتاج إلى صيانة دائمة ورصد مبالغ كبيرة سنويا للحفاظ عليه ويضم أربعة موظفين وإيراداته تبلغ حوالي ( 6800000) ريال بينما نفقاته التشغيلية حوالي .

( 6025000) ريال إضافة إلى مايصرف عليه بهدف استقرار وضعه وترصد مبالغه ضمن برنامج الحكومة سنويا .


من/ أشرف باجبير


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.