صدام وشيك في رأس العارة بين العمالقة ودرع الوطن اليمنية الموالية لولي الأمر رشاد العليمي    العسكرية الثانية تفضح أكاذيب إعلام حلف بن حبريش الفاسد    الأربعاء القادم.. انطلاق بطولة الشركات في ألعاب كرة الطاولة والبلياردو والبولينغ والبادل    إحباط عملية تهريب أسلحة للحوثيين بمدينة نصاب    غارتان أمريكيتان تدمران مخزن أسلحة ومصنع متفجرات ومقتل 7 إرهابيين في شبوة    العدو الصهيوني يواصل خروقاته لإتفاق غزة: استمرار الحصار ومنع إدخال الوقود والمستلزمات الطبية    عدن.. هيئة النقل البري تغيّر مسار رحلات باصات النقل الجماعي    دائرة الرعاية الاجتماعية تنظم فعالية ثقافية بالذكرى السنوية للشهيد    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    فوز (ممداني) صفعة ل(ترامب) ول(الكيان الصهيوني)    الشيخ علي محسن عاصم ل "26 سبتمبر": لن نفرط في دماء الشهداء وسنلاحق المجرمين    الأستاذ علي الكردي رئيس منتدى عدن ل"26سبتمبر": نطالب فخامة الرئيس بإنصاف المظلومين    انها ليست قيادة سرية شابة وانما "حزب الله" جديد    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    تيجان المجد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    الأهلي يتوج بلقب بطل كأس السوبر المصري على حساب الزمالك    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    وزير الصحة: نعمل على تحديث أدوات الوزارة المالية والإدارية ورفع كفاءة الإنفاق    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    رئيس بنك نيويورك "يحذر": تفاقم فقر الأمريكيين قد يقود البلاد إلى ركود اقتصادي    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    محافظ المهرة.. تمرد وفساد يهددان جدية الحكومة ويستوجب الإقالة والمحاسبة    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    عين الوطن الساهرة (1)    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    قراءة تحليلية لنص "رجل يقبل حبيبته" ل"أحمد سيف حاشد"    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ثقافة سائقي النقل البري.. من أي نوع؟
نشر في الجمهورية يوم 02 - 06 - 2009

كلنا يعلم أن هذا العصر هو عصر تدريب الإنسان وتأهيله قبل أن يسمح له بتأدية مهنته أو وظيفته أو حرفته، وهذا التدريب أو التأهيل يشمل كل النواحي التقنية أو الميكانيكية والسلوكية والأخلاقية التي يجب أن تشمل ذوق الإنسان ومزاجه وشخصيته وأسلوبه في التعامل مع الآخرين.. هذا هو حال العالم اليوم.
حال العالم من حولنا كما يبدو يختلف تماماً عن أحوالنا..!! فمن ذا يصدق أنه ليس لشركات الباصات النقل البري ولا النقل الداخلي أية فكرة عن أهمية إعداد السائقين أخلاقياً وسلوكياً لتنمية قدراتهم الشخصية والسلوكية للتعامل مع ركاب الحافلات من الباصات وغيرها من «الدبابات والتاكسات» من يصدق أن سائق الحافلة بين المدن يعتبر نفسه مطلق اليد في أن يتوقف حيث يشاء وينطلق متى شاء.. هو يريد أن يتوقف لتناول وجبة «الصبوح» أو «الغداء» أو «العشاء» فليتوقف وإذا أراد أن يتوقف لشراء القات في مكان سوق القات فليتوقف لأنه سيجد دائماً من يسنده ومن يوافق مزاجهم مزاجه، فليبقى هنا أو هناك كيفما أراد هو ومن يتفق مزاجهم مع مزاجه.. كل هذا يمكن التغاضي عنه وتحمله على مضض، فنحن على سفر والواجب أن يتحمل بعضنا طيش ونزق البعض الآخر أو حتى قلة ذوقهم ورداءة سلوكياتهم.. والله مع الصابرين.
لكن الذي يصعب تحمله هو أن يفرض السائق ومساعده على المسافرين أفلاماً ومسلسلات لا تخدم الأخلاق، بل هي فعلاً تسيء للأخلاق والذوق الرفيع، هناك من السائقين ومساعديهم من يعاني سوء التوجيه وسوء الإعداد والتأهيل، لأنهم أثناء الاختبار والاختيار لم يطلب منهم سوى بطاقة رخصة قيادة حافلة كبيرة طويلة وعريضة وكذا وكذا.. أما أن يطلب منهم شهادة في أنه قد تم تأهيلهم سلوكياً وأخلاقياً وثقافياً، فتلك أمور ليست مطلوبة ولا معهودة ولا خطرت على بال أحد.. لذلك فإنه لا عجب إذا وجد المسافر على الحافلات المتجهة إلى أية محافظة أن حافلته التي يستقلها قد تحولت إلى ملهى أو مرقص متحرك تتمايل فيها الأجساد العارية في الأفلام والمسلسلات العربية والهندية..
وقد كان بالإمكان جداً أن تتحول الحافلة إلى دار توعية وإرشاد وتوجيه يستفيد منه المسافرون كيف يتعاملون مع «دوار» الحركة كيف يتعاملون مع حركة البطن إذا تحركت ومع حركة الأنف إذا انتابته نوبة عطاس.. كان بالإمكان للحافلة أن تتحول إلى دار تعظم فيه الأخلاق والاستقامة والاجتهاد والبذل والعطاء والعمل الطوعي.. وليست مجرد صالة لتهريج وطلب الفيلم الفلاني والمسلسل الفلاني.. ليست هناك مشكلة في إرضاء الناس.. لكن المشكلة تكمن في غياب البرنامج أو المنهج الذي يستشعر المسئولية في المشاركة في توعية الناس وزرع القيم والسلوكيات الحميدة..
في الواقع أنا لا أرى مشكلة وإنما أرى قصوراً في فهم واجباتنا تجاه الآخر.. إن أصحاب الحافلات يظنون أن عليهم فقط مسئولية تربية أبنائهم وبناتهم وزوجاتهم في المنزل عليهم فقط أن يحافظوا على أفراد أسرتهم.. فالبرامج التي تبثها الفضائيات لا توجه شبابنا نحو الفضيلة بقدر ماتشدهم نحو الرذيلة.. لذلك فإننا نجد الكثيرين من الآباء والأمهات لا يسمحون بالانفلات في بيوتهم وإن كان هناك منفلتون قد فقدوا كل نخوة في مجال العرض، فليسوا أهلاً أن يركن عليهم ليس فقط في عرض أفلام ومسلسلات في حافلات «باصات» النقل بين المدن وإنما أمثال هؤلاء لا يركن عليهم حتى في تربية أبنائهم وبناتهم.. وفي المنزل نفسه وإذا كان سائق الحافلة أو مساعده من الصنف المنفلت في التعامل مع ركابهما بحيث يخضعون لنظام «مايطلبه المستمعون» فأين أصحاب الشأن، أين المالك لهذه الحافلة أو تلك؟ ألا يستطيع مالك المركبة أن يكون له دور في التربية والتوجيه والإرشاد؟ ألا يستطيع من يملكون الحافلات أن يكون لهم دور في إرضاء الله في تأسيس تجارة قائمة على الفضيلة في توجيه الشباب أثناء سفرهم وذلك من خلال عرض مواد تجمع بين التسلية وحب الله وحب الوطن وتجمع بين المتعة ومعرفة الواجب وبين الضحك والخشوع لله ثم طاعة الوالدين هل ينقص الشباب أو عامة الناس «الانفلات» لكي تعرض عليهم مجدداً ومكرراً مسرحية «مدرسة المشاغبين» ماذا يستفيد شبابنا من مشاهدة أفلام هندية أو عربية خليعة؟! لا تزودهم بفكرة سامية ولا بمعاني فاضلة ولا تجعلهم أكثر شجاعة ولا أكثر رغبة في التعلم ولا تجعلهم يندمون على الأوقات التي يضيعونها هدراً.. بل تزيدهم رهقاً وتنقصهم مروءة وتفقدهم صواباً وتعرضهم للفتنة وتلغي من عقولهم وسلوكياتهم كل حكمة!!!
هل يمكن أن يصل التنافس بين أصحاب الحافلات الباصات بحيث لا يفكرون إلا بعدد الركاب يرضونهم بكل الوسائل؟ حتى وإن كانت وسائل مدمرة للأخلاق؟ ألا يستشعر البعض وليس الكل الخوف من الله إذا هم تخلوا عن واجباتهم التربوية تجاه المجتمع - أقول البعض وليس الكل - لأن هناك من أصحاب الباصات من قد ألزموا أنفسهم أن يكون لهم دور فاعل في تربية الشباب وتوجيه المجتمع بما يكفل أو يضمن أن يستفيد الإنسان خصوصاً الشباب والفتيات من سفرهم على الباص.. لكن هناك مع الأسف من يفهم الحرية فهماً خاطئاً، كما لو كانت تعني الانفلات والمتعة الرخيصة وتشويه الفضيلة ونشر مبادئ الرذيلة والانحراف.. فهل هناك رقابة على ميول وأخلاق السائقين للباصات في النقل البري؟ أم أنهم أحرار في تلويث عقول المسافرين معهم إن هم أرادوا ذلك؟!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.