تحطم مقاتلة أمريكية ثالثه قرب هرمز ونجاة قائدها    وقفة وقافلة مالية للهيئة النسائية في سنحان تضامنًا ونصرة لمحور المقاومة    حرس الثورة : الموجة ال 93 ضربت أهدافا في شمال وقلب الأراضي المحتلة    بيراميدز يكتسح إنبي برباعية ويتأهل لنهائي كأس مصر    وفاة ثلاث شقيقات غرقاً أثناء محاولة إنقاذ في حجة    تتويج الفائزين بجائزة ميخالكوف الأدبية الدولية في موسكو    من يملك باب المندب، لا يحتاج إلى قنبلة نووية لأنه يملك القدرة على التأثير في العالم    صاروخ إيراني يدمر مصنعا إسرائيليا للطائرات المسيرة    أبين.. إصابة قيادي في الانتقالي برصاص مسلح مجهول    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    عاجل | مقتل ركن استخبارات اللواء الخامس وإصابة آخرين في اشتباكات مسلحة بسوق الحبيلين في ردفان    الجرادي: استهداف مصفاة الأحمدي يكشف حقد إيران على دول الخليج    تصعيد عسكري بين الولايات المتحدة وإيران: هجمات على بنى تحتية مدنية وتهديدات متبادلة    ثالث هجوم مسيّر للحوثيين يستهدف القوات الجنوبية خلال 4 أيام    غموض يلف أنباء هبوط طائرة "مجهولة" في جزيرة ميون.. وتشكيك في أهداف "الرواية السعودية"    البرلماني حاشد يتجه لمقاضاة الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا    بمناسبة افتتاح مركز طب وجراحة العيون.. مستشفى "اليمن السعيد" يطلق أسبوعاً خيرياً لعلاج وجراحة العيون    الأرصاد: أمطار رعدية على أجزاء من 10 محافظات ومتفرقة على أجزاء من أربع أخرى    برلماني إيراني: العدوان يستهدف المراكز الصحية واستشهاد 462 مدنياً معظمهم أطفال ونساء    فيفا يدرس زيادة عدد منتخبات المونديال    الرئيس يعزي نائب رئيس مجلس النواب في وفاة أخيه    اتهامات متضاربة وذاكرة قصيرة.. الدباني يواجه خصوم الانتقالي بأسئلة محرجة    "مسار القضية الجنوبية: مراجعة نقدية للأخطاء الداخلية والتحديات الخارجية"    توضيح مهم من وزارة الداخلية    بعد نكسة البوسنة.. رئيس الاتحاد الإيطالي لكرة القدم يقدم استقالته من منصبه    فارق القيم قبل السياسة.. حين يرفض الاستعمار البريطاني إفساد التعليم ويستبيحه إخوان اليمن    انعقاد الاجتماع الأول للمجلس العلمي للهيئة العامة للآثار    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    ترامب يبدد آمال إنهاء الحرب وأسعار النفط تقفز والأسهم تنخفض وذو الفقاري يتوعد    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    وزير الكهرباء ورئيس مصلحة الجمارك يبحثان تطوير التسهيلات الجمركية لقطاع الطاقة    عوامل تزيد خطر الوفاة بعد سن الخمسين    الوكيل الجمالي يطلع على سير العمل في المشتل المركزي الزراعي في البيضاء    استنفار لهيئة المواصفات بذمار لإنقاذ الأطفال من الحليب غير الآمن    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    شبوة… أطباء وممرضون يهددون بتعليق العمل في حال عدم الاستجابة لمطالبهم    فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون    فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون    انتعاش جماعي للمعادن النفيسة.. الذهب والبلاتين يرتفعان والدولار يتراجع    نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة    اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    مرض السرطان ( 5 )    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزير النقل: مطار تعز يجهز لاستقبال ليلي واستيعاب طائرات كبيرة ورحلاته لم تخفض
تقرير برلماني يؤكد تراجع حركة النقل الجوي في مطار تعز.. والبعداني يسأل على من تقع المسئولية ؟!
نشر في الجمهورية يوم 04 - 08 - 2007

أكد الأخ/خالد إبراهيم الوزير وزير النقل رداً على سؤال النائب صادق البعداني حول أسباب انخفاض الرحلات من مطار تعز إلى أقل من 10% وإلغاء الرحلات الدولية المباشرة بأنه ليس هناك أي انخفاض في الرحلات.. واستعرض الأخ الوزير بيانات حركة الطيران والركاب خلال الأعوام 2002م 2006م والتي تؤكد نسبة الزيادة في عدد الرحلات بنسبة 38% وبنسبة 37% بالنسبة للركاب، كما أن عدد الرحلات الداخلية بلغت «25» رحلة خلال الفترة يناير ويونيو العام الجاري فيما يصل عدد الرحلات الدولية «8» رحلات في الشهر أي بمعدل رحلتين في الأسبوع.. موضحاً بأن تلك البيانات والاحصائيات تؤكد تنامي حركة الطيران من وإلى مطار تعز الدولي.. وقال: إن الحكومة لم تقف عند ذلك الحد بل ألزمت الخطوط الجوية اليمنية باعتماد رحلتين يومياً من وإلى مطار تعز الدولي وذلك للرحلات الدولية.. مؤكداً بأن بدء جدول الرحلات تلك سيبدأ في الأول من ديسمبر القادم في الوقت الذي يتم فيه دراسة إمكانية تجهيز المطار لاستقبال رحلات ليلية من أجل توفير هاتين الرحلتين.
وأعلن الأخ خالد الوزير عن الانتهاء من إعداد دراسة الجدوى الاقتصادية من قبل إحدى بيوت الخبرة العالمية وذلك بغرض تطوير مطار تعز الدولي من خلال إنشاء مدرج جديد للطائرات مع ملحقاته التشغيلية وذلك لاستيعاب طائرات ذات سعة أكبر وتخفيض تأثير المعوقات الطبيعية التي تواجه المدرج الحالي والتي تؤثر به وسلامة حركة الطائرات.
وفيما يتعلق بالسؤال حول أسباب تدهور حالة ميناء المخاء، وما مدى تنفيذ الحكومة لتوجيه المجلس بشأن تطوير وتحديث ميناء المخاء والعمل على توسيعه ليصبح صالحاً لاستقبال السفن الكبيرة بما فيها الحاويات.. أكد الأخ الوزير البدء منذ ثلاثة أشهر في صيانة وإصلاح حاجز الامواج للميناء بمبلغ «413» مليوناً و503 آلاف ريال كما يتم العمل حالياً على إنشاء حظائر المواشي بالميناء وكذا صيانة الكرني المتحرك بأرصفة الميناء ..مشيراً إلى إجراء دراسة جدوى اقتصادية لتطوير ميناء المخاء على مراحل وذلك بناءً على توصيات المجلس وتوجيهات فخامة الأخ رئيس الجمهورية، بتكلفة قدرها «37» مليون دولار، والمشروع طرح أمام المستثمرين في مؤتمر الفرص الاستثمارية.
أهمية ومميزة
من جانبه أوضح النائب صادق البعداني أهمية ومميزات مطار تعز، حيث يتوسط «4» محافظات هي تعز، لحج، إب والضالع، فبالرغم من موقعه في تعز لكن المطار لايبعد عن مدينة إب عاصمة المحافظة سوى «145» كم تقريباً كما أن عدد سكان محافظتي تعز وإب وفقاً لتعداد عام 2004م يبلغ «115،540،4» نسمة، وهذا العدد يمثل أكثر من 23% من سكان الجمهورية، وقال: إن مطار تعز بحاجة إلى التحديث والتطوير كمرفق حيوي هام خدمة للاقتصاد الوطني وتسهيلاً للاستثمار ودعماً للسياحة في تلك المحافظات.. وقدم البعداني نبذة عن مطار تعز والحركة الجوية منذ تأسيس شركة الخطوط الجوية اليمنية عام 1961م وبداية عملها عام 62، والتي حققت أيضاً بنسبة 3% حينها.. وتساءل لماذا انخفضت الرحلات منذ عام 1984م من «1653» رحلة إلى «156» رحلة عام 2004م وبنسبة 90% الانخفاض فيما تدنى عدد الركاب من «12854» راكباً عام 84م إلى «5964» عام 2004م، وبنسبة انخفاض أكثر من 95%..؟ وقال: قبل «20» عاماً كانت الرحلات مباشرة من مطار تعز إلى كل من «القاهرة جدة الظهران عمان أديس أبابا»... إلخ، وبعد أكثر من عقدين من الزمن انكمشت الرحلات الداخلية أالغيت الرحلات الخارجية.. مستفسراً، على من تقع مسئولية هذا التراجع غير المقبول؟
أيضاً تقدير لجنة النقل والمواصلات حول نتائج الزيارة الميدانية لبعض محافظات الجمهورية للاطلاع على أوضاع الموانئ والمطارات قد أكد تراجع حركة النقل الجوي في السنوات الأخيرة في مطار تعز مع أن المطار يتوسط «4» محافظات، وأورد أسباب ذلك التراجع ومنها الاحتكار القاصر على الشركة الوطنية «الخطوط الجوية اليمنية» الناقل الوحيد من وإلى المطار، وكذا الإلغاء المتكرر للرحلات المجدولة والمعتمدة وعودة الركاب من المطار، إضافة إلى إلغاء نهائي لرحلات «الرياض عمان الريان» وارتفاع أسعار التذاكر بصورة شبه مستمرة أدى إلى عزوف جمهور الركاب وتفضيلهم السفر عن طريق شركات النقل البري لرخص أسعارها.
مطار عدن خرابة
فيما أشار النائب إنصاف مايو إلى أن هناك كثيراً من الحقائق غابت عن تقرير لجنة النقل، فقال : إن مطار عدن تحول إلى خرابة، حيث تم تسريح موظفيه وتم احالة ما يقارب 299 موظفاً إلى التقاعد المبكر.
ونوه إنصاف بأنه كانت في السابق تتم الصيانة للطائرات في مطار عدن إلى درجة 20% وهي درجة متقدمة من الصيانة إلا أنه للأسف تم نقل كل الإمكانات المتاحة من مطار عدن إلى مطار صنعاء.
من جهة أخرى أوضح النائب إنصاف أن مصلحة موانئ عدن تعاني عجزاً مالياً، فهي تعمل على تغطية صرفياتها من إيرادات ميناء المكلا بينما كانت إيرادات مصلحة ميناء عدن تعد من الإيرادات الرئيسة للدولة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.