يمرس : حركة تطور شاملة

توجه سعودي إماراتي لتفجير الأوضاع وسط غضب شعبي بالمحافظات الجنوبية أمريكا تخطط لإجبار دول الخليج على تحمل نفقات العدوان على إيران قاآني في رسالته إلى اليمن: في الوقت المناسب برزت صفحة ذهبية وسيف قاطع جديد الرهان الخاسر يُقلب السحر على الساحر..! دعوة شبوة برس لجماهير الجنوب.. الأربعاء يوم الحشد الجنوبي الكبير دفاعًا عن الحقوق الجنوبية هذا الرئيس اللعنة عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة قبيلة يافع تصدح: لا للعنصرية والإقصاء... حقوقنا خط أحمر محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة اندلاع حريق في ناقلة نفط بعد استهدافها في الخليج العربي تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف مباحثات روسية سعودية في الشأن اليمني دراسة: خطاب الإصلاح منسجم مع ممارساته والحملات ضده مسيّسة ومناقضة للواقع بيوتٌ لا تموتْ مجموعة السبع تؤكد اتخاذ كافة الإجراءات لاستقرار أسواق الطاقة خلافات التجارة الإلكترونية تُفشل محادثات منظمة التجارة العالمية أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد" أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد" تدشين فعاليات الأنشطة والدورات الصيفية بصعدة أحمد عثمان: تعز اليوم تُجدد دعمها للسعودية والخليج في مواجهة المشروع الفارسي أطلقتا من اليمن.. الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرتين فوق إيلات الفريق الصبيحي يشدد على ضرورة توجيه الجهود الدولية والتنموية نحو المناطق المحررة اجتماع بتعز يقر تسيير قافلة إغاثية ل 1500 أسرة متضررة من السيول بمديريات الساحل "وثيقة" حضرموت.. تعميم بمنع حمل السلاح في المحافظة والمحافظ يوجه الجيش والأمن بتنفيذه الأرصاد تحذر من العواصف الرعدية والانهيارات وينصح بعدم التواجد قرب أعمدة الكهرباء والأشجار عدن.. مجلس إدارة البنك المركزي يتخذ عدد من القرارات التنظيمية الركراكي مرشح لقيادة منتخب عربي في كأس العالم لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز الرئيس المشاط يعزي في وفاة السفير عبدالوهاب بن ناصر جحاف "فترة عصيبة".. أنباء سيئة عن حالة كورتوا 24 ألف طالب وطالبة يؤدون اختبارات الشهادة الأساسية في ذمار حذر الرياض من المماطلة في استحقاقات السلام.. الرئيس المشاط : صبر الشعب اليمني لن يكون بلا نهاية تفانٍ مروري يستحق الشكر والتقدير اللجنة الرباعية: تقدم ضئيل لخفض تصعيد الحرب في الخليج مدير مكتب الاقتصاد والصناعة والاستثمار بالحديدة:نعمل مع القطاع الخاص وفق شراكة حقيقية لتشجيع الانتاج المحلي مرض السرطان ( 5 ) جمارك المهرة تعلن ضبط الجهاز رقم "16" لتعدين العملات الرقمية "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي لجنة الطوارئ بتعز توجه بالتدخل العاجل لإغاثة المتضررين من السيول الأرصاد يؤكد استمرار فرص هطول أمطار متفرقة خلال الساعات القادمة اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني صنعاء.. منزل مهجور في سنحان يودي بحياة ثلاثة أشخاص دراسة: الرياضة المبكرة تخفض مخاطر السكري بنسبة 30% اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني الزامل اليمني وملحمة النصر.. أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟ البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر العيد ولعبة الكراسي صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

حركة تطور شاملة
شهد قطاع النقل في محافظة تعز تطوراً لافتاً خلال ال20 عاماً الفائتة.. ولاتزال جملة مشروعات عملاقة قيد التنفيد

لقاء أحمد الطويل نشر في الجمهورية يوم 21 - 05 - 2010

شهدت بلادنا في مجال قطاع النقل خلال العقدين الماضيين نقلة نوعية في حياة أبناء شعبنا والانطلاق بهم إلى مستوى متقدم ومتطور من خلال توفير العديد من الباصات المريحة والحديثة ذات الخطوط البرية الطويلة التي تربط عواصم المحافظات.. ومحافظة تعز كغيرها من محافظات الجمهورية خطت خلال تلك المرحلة خطوات واسعة في رفع مستوى خدمات النقل بكافة أنواعها وأشكالها المختلفة مواكبة في ذلك حركة التطور الشامل في هذه المرحلة المهمة من مراحل التقدم.
صحيفة «الجمهورية» التقت الأخ/ عبدالمنعم صلاح مدير عام مكتب النقل بتعز ليسلط الضوء حول ماشهدته تعز من تطور في هذا المجال الحيوي وإلى حصيلة هذا اللقاء..
- هل لك ان تسلط لنا الضوء حول التحولات التي شهدها قطاع النقل بمحافظة تعز ؟
من الصعب جداً عمل مقارنات بين وسائل النقل في الماضي ووسائل النقل في الحاضر ففي الماضي كانت وسائل النقل لاتزيد عن 10 سيارات بيجو تنقل الركاب من الباب الكبير حتى العرضي أو الجمهوري كانت تسير عبر الوسائل التابعة لنقابة النقل بتعز ولا يستطيع أحد ان يمارس أو يزاول نشاط نقل الركاب والبضائع إلا بترخيص من النقابة.
ومنذ إعادة تحقيق الوحدة اليمنية المباركة التي شكلت حجر الأساس وقاعدة الانطلاق نحو تنمية مستدامة لقطاع النقل وفي ظل وجود قانون النقل البري رقم (33) لسنة 2003 تم تحرير النقل من الاحتكار وشهد تطوراً وقفزات نوعية خلال عشرين عاماً من عمر الوحدة لا يتسع المجال لذكرها وعلى سبيل المثال لا الحصر توسعت عملية نقل الركاب الداخلي داخل المدينة ووصل عدد الحافلات والباصات إلى (700) حافلة وباص تسير بشكل جيد وعلى أرقام منظمة لكل الأسواق والحارات داخل مدينة تعز .. فيما وصل عدد وسائل نقل الركاب الجماعي من تعز إلى مختلف محافظات الجمهورية إلى مايزيد عن خمسة وخمسين حافلة وباص نقل جماعي.. وظهرت بوضوح كثير من شركات النقل تعمل لنقل الركاب والبضائع داخلياً وخارجياً في ظل اتساع شبكة الطرق الحديثة وتحسن مستوى خدمات نقل الركاب والبضائع.
توسع استثمار النقل
- ماذا عن الاستثمار في مجال النقل بتعز ؟
في الواقع الاستثمار في مجال النقل مفتوح على مصراعيه وقانون الاستثمار يشجع المستثمر في مجال النقل من حيث إعفاء الحافلات ووسائل النقل الخاصة بالركاب من الجمارك وإعطاء المستثمر امتيازات ورعاية كبيرة وهذه التسهيلات أدت إلى زيادة عدد الشركات المتخصصة بالنقل الجماعي الدولي إلى 23 شركة مستثمرة حققت أهدافاً تنموية متعددة ناجحة.
فيما زاد عدد شركات النقل الجماعي الداخلي من شركة واحدة إلى 5 شركات ومن ضمنها الشركة العملاقة المتحدة للنقل المحدودة التابعة لمجموعة شركات هائل سعيد أنعم وشهد الاستثمار في مجال النقل قفزات نوعية من عمر الوحدة اليمنية وتوسع الاستثمار في تعز حتى وصل عدد الشركات الخاصة بالنقل الجماعي الدولي إلى 15 شركة استثمارية.
وسيقدم مكتب النقل بدعوة رجال المال والأعمال للاستثمار في مجال النقل وذلك بإنشاء شركات نقل للركاب والبضائع وكذا إنشاء وبناء المواقف والمحطات النموذجية في مداخل مدينة تعز والخط الساحلي لمدينة المخا.
- تطوير مطار تعز
- هل لك ان تعطينا فكرة عن إعادة تأهيل وتطوير مطار تعز وكذا إعادة تأهيل ميناء المخا؟
بالنسبة لمشروع تطوير مطار تعز وتوسعته فهو ضرورة حتمية كبيرة لماله من أهمية كبيرة وموقع جغرافي متميز يتوسط ثلاث محافظات هي تعز وإب والضالع وتلك المحافظات تشكل كثافة سكانية كبيرة.. وتعد محافظة تعز مركزاً اقتصادياً وصناعياً وتجارياً هاماً في بلادنا وكذا فقد وجه فخامة الأخ رئيس الجمهورية بضرورة توسعة مطار تعز وتم اعتماد الموازنة اللازمة لتنفيذ المرحلة الأولى من المشروع ورصد الاعتماد اللازم لتعويض المواطنين عن الأراضي التي سيتم تنفيذ المشروع فيها.. وتوسعة مطار تعز وتطوير الممر فيه سيسهم دون شك في زيادة وتسهيل نقل الصادرات إلى مختلف الدول المجاورة وذلك سيعود بالنفع والفائدة على الاقتصاد الوطني.. وسيحقق للمطار والمحافظة حركة دائمة ومستمرة على مدار الساعة وسيكون المطار قادراً على استقبال مختلف الطائرات.
تعويض الملاك.. وتوسعة مطار تعز
- هل تم استكمال تعويض المواطنين.. وما الذي تم تنفيذه من المرحلة الأولى لمشروع توسعة مطار تعز؟
بالنسبة للتعويضات فقد تم استكمال أعمال اللجنة القضائية المكلفة بتعويض ملاك الأراضي واعتماد المبالغ المالية اللازمة لتعويضهم.
أما مشروع تطوير المطار وإعادة تأهيله بعد الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى المتمثلة في إنشاء الممر الرئيسي الشرقي والغربي وكذا إنشاء الممر الموازي وإنشاء برج المراقبة الجوية وإنشاء مبنى المعلومات وإنشاء محطة الإطفاء والإنقاذ سيكون المطار ذات حركة دائمة ومستمرة وقادراً على استقبال مختلف الطائرات القادمة من داخل وخارج الوطن.
- تطوير وتأهيل ميناء المخا
- ويضيف صلاح : أما فيما يتعلق بتطوير وتأهيل وتوسعة ميناء المخا فقد وجه فخامة الأخ رئيس الجمهورية برصد واعتماد الموازنة اللازمة وقد بلغت تكاليف تنفيذ المرحلة الأولى مبلغاً وقدره 14 مليون دولار حيث يتم صيانة وتأهيل الأرصفة وإضافة رصيف جديد وكذا تعميق حوض الاستدارة والقناة الملاحية وسيتم أيضاً بناء حظيرة لاستقبال المواشي الواردة من الخارج وكذا إنشاء ورشة لصيانة المعدات والآليات.
تأتي التوجيهات الرئاسية حرصاً على أهمية تطوير ميناء المخا لكونه من أقدم الموانئ البحرية على مستوى شبه الجزيرة والخليج ولأهمية قربه من الممر الدولي بمساحة 6 كيلو مترات.
وتوسعة وتطوير ميناء المخا سيعود بالخير والمنفعة الكبيرة على اقتصاد بلادنا الوطني عموماً ويعود بالخير على المواطنين بمحافظة تعز خصوصاً.
وبعد ان يكون ميناء المخا قادراً على استقبال البواخر العملاقة ستقوم الشركات والمصانع ورجال المال والأعمال وكبار التجار بتفعيل نشاط الميناء بنقل الشحنات والبضائع والمنتجات الزراعية والسمكية بصورة دائمة.
خطط مستقبلية لمشاريع استراتيجية
- ماهي الخطط المستقبلية لمكتب النقل بتعز ؟
أود أن أشير إلى ان هناك مشاريع استراتيجية وطنية لقطاع النقل طويلة المدى وقصيرة المدى تعدها وتنفذها الحكومة ممثلة بوزارة النقل.
أما بالنسبة لخطتنا في مكتب النقل بتعز فهي متعددة وبحسب الأولويات سيتم تنفيذها وتتمثل في الآتي :
- تجسيد الهيكل التنظيمي المقر قانوناً على مكاتب النقل في مختلف محافظات الجمهورية... و القضاء على البطالة المقنعة عن طريق تمكين الموظفين من ممارسة الأعمال وتوزيع المهام وفقاً لمبدأ التخصص الوظيفي والمسئولية وكفاءة العامل.. وأيضاً متابعة إصدار قرار إنشاء فروع لمكتب النقل في المديريات.. فضلاً عن متابعة إنشاء مجلس تنظيم حركة النقل في تعز طبقاً لقرار مجلس الوزراء رقم (380) لسنة 2005م... وكذلك متابعة اعتماد الدرجات الوظيفية اللازمة لتمكين المكتب من السيطرة على النقاط والمنافذ ومواقع تحصيل الموارد المحلية من رسوم وسائل النقل وكذا التمكن من تفتيش مكاتب فروع شركات النقل البري الداخلي والدولي والرقابة والمتابعة للمتحصلين في الفرزات والخطوط الداخلية...و
- العمل على تحصيل الإيرادات المحلية من رسوم وسائل النقل طبقاً لقرار مجلس الوزراء رقم (283) لسنة 2001م... و العمل على تأهيل وتدريب الكادر الوظيفي التابع لمكتب النقل بما يواكب متطلبات العمل.
- مطالبة الجهات المسئولة اعتماد النفقات اللازمة لعمل المكتب بمافي ذلك النفقات الاستثمارية لتمويل الدراسات والتصاميم لإقامة محطات نموذجية في مداخل المدينة.. و متابعة تنفيذ الرسوم والتصاميم الخاصة بالمحطات والمواقف العامة والخاصة وتنمية شبكة الطرق والعمل على تأهيل بعض المواقف الحالية لاهميتها كمثل موقف التضامن – الباب الكبير والنسيرية وموقف التحرير وموقف قبة المعصور... بالإضافة إلى إعادة النظر بمواقف وفرزات الركاب من تعز إلى المحافظات ودراسة إمكانية نقلها إلى خارج المدينة وذلك لتخفيف الازدحام والاختناق المروري والاستفادة من هذه المواقف والفرزات كمواقف داخلية لوسائل النقل الحضري... وضرورة
- التواصل مع مرور تعز لإمكانية افتتاح خطوط سير جديدة... و
- التواصل أيضاً مع الجهات ذات العلاقة حول إمكانية إقامة مواقف للسيارات الداخلية... وإلزام شركات النقل الجماعي الداخلي والدولي إعادة ترتيب أوضاع مكاتبها طبقاً لقانون النقل واللوائح والقرارات المنظمة لعمل شركات النقل الجماعي منعاً للازدحامات والاختناقات المرورية التي تسببها في الشوارع الرئيسية والفرعية... فضلاً عن إجراء دراسة ميدانية بالتعاون مع إدارة المرور لوضع القائمة لحركة وسائل النقل بشكل عام ووسائل النقل الحضري بشكل خاص داخل المدينة وإيجاد الحلول الممكنة للتخفيف من حدتها.. واستخدام بعض الشوارع الفرعية واستغلالها كمواقف عامة وخاصة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.