يمرس : القبطان محمد أبوبكر إسحاق رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر ل

قيادات مكتب الرئاسة تزور المرابطين في جبهة نجران الحرس الثوري ينفّذ الموجة ال77 من "الوعد الصادق 4" أمين عام الإصلاح يعزي النائب صادق البعداني في وفاة شقيقه عشقت روح الربا تقرير حقوقي دولي يرصد 81 انتهاكا ضد الجنوب في 3 أشهر في برشلونة.. صفقة تاريخية تلوح بالأفق بطلها لامين جمال الجوف تدشّن موسم حصاد القمح للعام 1447ه حريق يلتهم مخيم للمهمشين في مأرب لحج.. الأمطار تغرق مخيمات النازحين وتخنق فرحة العيد رئيس إصلاح حجة: الطلاب ركيزة أساسية في معركة التحرير وبناء الوعي الوطني نفي إيراني لتصريحات ترامب بشأن التواصل مع الولايات المتحدة وزارة الخدمة المدنية تعلن استئناف الدوام الرسمي بعد إجازة عيد الفطر وزارة الاقتصاد: الرقابة الميدانية ضمنت استقرار الأسواق في رمضان الأرصاد يحذر من أمطار رعدية متفاوتة الشدة على عدد من المحافظات ورياح شديدة على جنوب البحر الأحمر الحديدة تحتفي بتراثها الثقافي والفني عبر مهرجان "امعيد في تهامة" تراجع عالمي لأسعار الذهب سلطات مطار عدن الدولي تحتجز فناناً عاد إلى أرض الوطن بعد غربة امتدت لعقد ونصف "مسام" ينتزع 1,329 لغما في أسبوع واحد ويرفع الإجمالي إلى أكثر من 549 ألف لغم السبت بدء امتحانات الشهادة العامة حجمها نحو 200 مليار دولار.. الحرب على إيران تهدد تجارة المعادن الثمينة في الخليج الحرب على ايران تفقد شركات الطيران الكبرى 53 مليار دولار ريال مدريد يقهر أتلتيكو ويواصل ملاحقة برشلونة أهداف جديدة في الموجة 75 من الوعد الصادق المصالحة السعودية الإماراتية تقيد حركة الرئيس العليمي الإمارات تعيد تعريف القوة في الشرق الأوسط بين إنكار اليمنيين للدور المصري ووفاء الجنوب للإمارات قمع الاحتجاجات السلمية في الجنوب.. انتهاكات ممنهجة بغطاء سياسي تهديدات من داخل سيئون.. إقصاء ممنهج واستهداف لهوية الجنوب ثمانية ضحايا في حادث سير بذمار عيد بلا أم.. رصاصة الحوثي تحوّل فرحة العيد إلى مأساة في تعز الحرس الثوري الإيراني يهدد بمضيق هرمز والشركات ومنشآت الطاقة صلصال البدء صلصال البدء استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة وزارة الصناعة توجه بتكثيف الرقابة الميدانية ومنع أي ارتفاعات في أسعار الغاز الذكاء الاصطناعي يتوقع نتيجة ديربي مدريد الدوري الاسباني: ليفانتي يفوز على اوفييدو الدوري الانكليزي الممتاز: ايفرتون يلقن تشيلسي درساً قاسياً العيد ولعبة الكراسي عاجل: هدية العليمي للمواطنين في عيد الفطر.. زيادة أسعار الغاز المنزلي إلى 100% (وثيقة) 200 فنان يدعون إلى استبعاد "إسرائيل" من بينالي البندقية "إسرائيل" تقتل المعرفة.. تدمير مخزون "المركز الثقافي للكتاب" في ضاحية بيروت عيدٌ بأيِّ حالٍ جئتَ يا عيد؟ محفظة مالية شهيرة تغدر بعملائها ليلة العيد محفظة مالية شهيرة تغدر بعملائها ليلة العيد الدوري الاوروبي: بورتو يجدد فوزه على شتوتغارت صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر "إن متُّ فالعليمي مسؤول".. أحمد سيف حاشد يكتب وصيته من نيويورك ويهاجم السلطة صنعاء.. دار الإفتاء يحدد موعد أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر التوت الأزرق.. جرعة يومية تحمي قلبك وتحسّن هضمك هلال رمضان الأخير بقرار لجنة الاستئناف في «كاف».. المغرب بطلاً لإفريقيا الاتحاد الآسيوي سيقيم الأدوار الإقصائية لأبطال آسيا 2 بنظام المباراة الواحدة شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم تحذيرات صحية من عودة انتشار حمى الضنك في العاصمة عدن

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

القبطان محمد أبوبكر إسحاق رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر ل « الجمهورية »:
70 % من تجارة اليمن تمر عبر ميناء الحديدة !

طارق عبده سلام نشر في الجمهورية يوم 09 - 07 - 2012

شهد المركز الرئيسي لشركة موانئ البحر الأحمر (ميناء الحديدة) تطورا ملحوظا حيث أصبح حديثاً قادراً على استقبال حاويات كبيرة على سبعة أرصفة بمجموع أطوال تصل إلى (1250) مترا إضافة إلى كون ميناء الحديدة المركز الرئيس للمؤسسة يمتلك رصيفين لاستقبال ناقلات النفط بطول (260) مترا في حوض الميناء..كما أن الميناء، شهد تطورات متسارعة مثل تعميق القناة الملاحية وتزويده بعدد من الآليات والمعدات البحرية ومعدات الشحن والتفريغ وحاويات ورافعات وحاضنات عديدة بما جعل القدرة الاستيعابية لميناء الحديدة ما تقارب ستة ملايين طن سنوياً ..
- كل تلك التطورات في ميناء الحديدة وبقية الموانئ اليمنية المطلة على البحر الأحمر ما كان لها لأن تكلل بالنجاح لولا اندراجها في إطار مؤسسة توحد الجهود وتحدد المهام وتتابع مسيرة التحديث والأداء ومن هذا المنطلق فقد جاء إنشاء مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية كقرار سياسي يضمن تأهيل وتحديث الموانئ اليمنية على البحر الأحمر وأهمها ميناء الحديدة.
الجمهورية التقت القبطان محمد أبو بكر إسحاق رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر وحاورته حول خطط المؤسسة التطويرية ونشاطها وعن مشروع إعادة تأهيل ميناء المخا.
نقلة نوعية
ماهي خطط المؤسسة لتطوير خدماتها؟
- لدينا دراسة جاهزة لمشروع تطوير ميناء الحديدة؛ كونه الميناء الرئيسي والمركزي وبتنفيذ المشروع سيمثل نقلة نوعية للمؤسسة والمنطقة الشمالية الغربية بكاملها، ولا يخفى المراقب والمتابع لهذا الشأن أن حوالي 70% من تجارة الجمهورية اليمنية تمر عبر ميناء الحديدة المركز الرئيسي لمؤسسة مواني البحر الأحمر.. وبالتالي فإن توسعتها ستعمل على توسيع الأداء خاصة أن الميناء له فترة طويلة لم يتم تطويره، فقيادة المؤسسة عازمة على أن يكون من ضمن المشاريع التي سيتم تطويرها وبإذن الله سيدرج ضمن المشاريع الممولة من الخارج.. خاصة أن الخدمات وطرق التعامل التي يقدمها الميناء جعلته محط اهتمام الجميع، لاسيما المتعاملين معه..
واجب وطني
هل الأحداث التي تعرضت لها اليمن العام الماضي أثرت على أداء المؤسسة؟
- بلا شك أن الأحداث التي شهدتها اليمن عموماً خلال العام الماضي أثرت بشكل كبير في النشاط التجاري والملاحي على كل الأصعدة، والمؤسسة ليست ببعيدة عن هذا التأثير، ومن المؤكد ويجب أن نذكر أن المؤسسة والميناء كان من المرافق التي أدت نشاطها بالكامل، ولم يتوقف نشاطه يوما واحدا، وكان هذا بعد فضل الله سبحانه وتعالى بتعاون كل الموظفين وكوادر المؤسسة التي قامت ونهضت بهذا العمل في ظل الظروف الصعبة واستشعاراً منها بالمسؤولية وواجبها الوطني.
- وأضاف: إن هذه الكوادر وهؤلاء الرجال الذين صمدوا خلال العام الماضي وفي الظروف الصعبة استطاعوا أن يجعلوا نشاط الميناء يستمر، وبهم نستطيع أن نحقق التطور والأمل الذي نسعى إليه، ونتحول وننتقل إلى مصاف الموانئ الإقليمية والعالمية.
وعن نشاط الميناء أشار إسحاق، أن الوضع بدأ يتحسن وهناك زيادة في النشاط وخلال الربع الأول من العام الجاري حقق تداول الحاويات نشاطا كثيفا حيث حققنا زيادة 10 %.. ونستطيع تحقيق مزيد من الازدهار والتطور وحالياً نفكر في مشاريع لتطوير الميناء.
وعن التحديات أوضح القبطان: إن أي عمل لابد أن تواجهه تحديات، وكلما كثرت التحديات كان العمل لنا اكبر وأهم ونستطيع أن نتجاوز هذه التحديات كلها ولن يقف أمامنا أي تحد إلا وسنوليه المعالجة الصحيحة كفريق واحد.
أحد فروع المؤسسة
هناك من يقول إن ميناء المخا يتبع محافظة الحديدة؟
- ميناء المخا يتبع مؤسسة موانئ البحر الأحمر ولا يتبع محافظة الحديدة، هناك ثلاثة موانئ تتبع هذه المؤسسة، هي ميناء الحديدة وميناء المخا وميناء الصليف، وأي ميناء سينشأ على شط البحر الأحمر داخل حدود الجمهورية اليمنية سيتبع هذه المؤسسة وبالتالي مؤسسة موانئ البحر الأحمر إذا مركزها الرئيسي في الميناء؛ فهذا لا يعني أنها محافظة الميناء.
وأشار إسحاق أن المؤسسة معنية بالإشراف وبإدارة كافة تلك الموانئ وهذا يؤكد أن ميناء المخا احد الركائز والعناصر الأساسية الموجودة في مؤسسة مواني البحر الأحمر، وليست تبعية لمحافظة معينة لكن مينائها الرئيسي ميناء الحديدة وبقية المواني فروع للمؤسسة .
30 مليون دولار للتأهيل
حدثنا عن أهمية ميناء المخا.
- يعتبر ميناء المخا من أقدم الموانئ، ليس في اليمن فحسب، وإنما على مستوى شبه الجزيرة والخليج، وتأتي أهمية هذا الميناء نتيجة لقربه من الممر الدولي بمسافة ستة كيلو مترات وموقعه بالنسبة للمناطق الجنوبية والمناطق الوسطى لليمن وقد تم الانتهاء من تشييد الميناء الجديد في عام 1978 بواسطة شركة هولندية.
و أشار إسحاق أنه تنفيذاً لأوامر مجلس الوزراء رقم 44 لعام 2012م بشأن تحديد المشاريع التنموية والخدمية المطلوب تنفيذها في محافظة تعز والذي نص على تكليف محافظ تعز بالتنسيق مع الوزارات المعنية بالمشاريع التنموية ذات الأولوية والمطلوب تنفيذها والتي تمثل احتياجات ملحة لتنفيذ المشاريع المتعثرة وإدراج مصادر تمويل محلية أو خارجية تم توقيع مذكرة تفاهم بين قيادة وزارة النقل والسلطة المحلية بتعز بشأن تحديث ميناء المخأ بتكلفة تتجاوز 30 مليون دولار في مرحلته الأولى ليشمل المشروع بناء رصيف وتعميق القناة ومرافق أخرى ليعود ميناء المخا مثلما كان عهده التاريخي المشهور عالميا رئة تتنفس منها تعز واليمن بشكل عام، ويكون ميناء يحوي التقنيات الحديثة ويستطيع أن يتعامل معها ويلبي احتياجات المنطقة وتعز والمحافظات المجاورة لها.
وفاءً لتضحيات الشباب
وأوضح إسحاق أن وزير النقل الدكتور واعد باذيب أكد في تصريح سابق انه وفاءً لتضحيات شعبنا وشبابنا وإحياء لذكرى شهداء محرقة ساحة الحرية وتفاعلا مع المسيرة الراجلة الشبابية “ كوفي مخا “، قامت قيادة الوزارة وقيادة محافظة تعز بزيارة موقع مشروع تأهيل ميناء المخا وتوقيع مذكرة التفاهم.
وأكد القبطان محمد أن دراسة مشروع إعادة التأهيل أعدتها المؤسسة وكان المشروع موقفا بسبب عدم وجود التمويل لتنفيذ المشروع.
وقال: حكومة الوفاق وقيادة وزارة النقل عازمة على إدراج المشروع ضمن المشاريع التي ستمول وتدرج ضمن التمويل الدولي التي ستحصى بها اليمن خلال مؤتمرات المانحين القادمة ولهذا السبب تم توقيع مذكرة التفاهم، وإنشاء الله سيرى المشروع النور ونبدأ في إجراءات التنفيذ.
كم تبلغ مساحة الميناء في الوقت الحالي؟
- تبلغ المساحة الإجمالية للميناء حوالي 466.350 متر مكعب ويقع على ساحل البحر الأحمر على خط عرض 13 19 شمال خط الاستواء وعلى خط 04 43 شرق خط جرينتش ، ويبعد عن باب المندب بمسافة 40.5 ميل بحري شمالا، كما يبلغ طول القناة الملاحية 2كم من منطقة الانتظار وعرض 110م، وتبلغ الأعماق فيها من 7.2 – 7.8 متر مؤدية إلى حوض الاستدارة بقطر 420 متر.
ويتكون الميناء من رصيف رقم (1) بطول 280م تبدأ أعماقه من 4.5 – 8.4م ورصيف رقم (2) بطول 150 م وتبدأ أعماقه من 7.2 -7.8م وعرض الرصيفين (2،1 35 م مبنية بواسطة أبيام حديدية ومجهزة برمانات ربط قوة شد 70 طنا مع حامية مطاطية. وحاليا نسعى لإنشاء الرصيف الجديد.. والميناء مزود بمنصة لاستقبال بواخر النفط تقع داخل حوض الميناء بالقرب من حاجز الأمواج تتكون من ثلاثة بوج لربط البواخر والأعماق بجوارها تتراوح من 7.2 – 7.4م..بالاضافة الى ساحة خرسانية مسفلتة بمساحة 32.500 متر مكعب وساحات ترابية مستصلحة وممهدة بمساحة 280.000م2 و أربعة مستودعات مسقوفة بمساحة إجمالية 12.000 متر كعب لتخزين البضائع

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.