يمرس : القبطان اسحاق: 30 مليون دولار لإعادة تأهيل مينا المخا

قلت ما يجب أن يقال الرشيد يطيح بأهلي تعز ويبلغ نهائي بطولة بيسان الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة حزب الله يدعو السعودية لفتح صفحة جديدة ويؤكد التزامه باجراء انتخابات آيار 2026 الفريق السامعي يدين اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز افتهان المشهري شرطة تعز تعلن القبض على متهم بقتل مدير صندوق النظافة والتحسين مسيرات حاشدة بمأرب نصرة لغزة وتنديدا باستمرار جرائم الإبادة القسام توقع آليات لقوة صهيونية في كمين نوعي شمال غزة إصلاح المتون والزاهر والمطمة بالجوف يحتفل بالذكرى ال35 للتأسيس تعز.. اعتصام واحتجاجات نسائية للمطالبة بضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون" رئيس الاتحاد الأفريقي للكرة الطائرة تكرم محمد صالح الشكشاكي خلال بطولة أفريقيا للشباب بالقاهرة الرشيد يتأهل إلى نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025" العليمي أصدر مئات القرارات في الظلام.. حان الوقت لفتح الملفات متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال طوفان بشري بصنعاء يؤكد ثباته مع غزة ويرفض الخذلان رغم الجرائم نتنياهو يطرد أردوغان من سوريا أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري الصمت شراكة في إثم الدم الفرار من الحرية الى الحرية ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!! مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق موت يا حمار أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي استنفاد الخطاب وتكرار المطالب التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية 100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم 6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

القبطان اسحاق: 30 مليون دولار لإعادة تأهيل مينا المخا
المخا ..نافذة جديدة على العالم

لقاء طارق عبده سلام نشر في الاشتراكي نت يوم 13 - 06 - 2012

تعود شهرة مدينة المخا إلى مينائها الذي كان يمثل المركز الرئيسي لتصدير القهوة بين القرنين الخامس عشر والسابع عشر .
فحكومة الوفاق و قيادة وزارة النقل ممثلة بالدكتور واعد باذيب ومحافظ تعز شوقي احمد هائل عزمت على إعادة تأهيل الميناء ومحاولة إعادته إلى مكانته التاريخية وإنشاء رصيف جديد يستطيع استقبال مختلف السفن التجارية.
الاشتراكي نت التقى القبطان محمد ابوبكر اسحاق رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر أجرى معه حوارا قدم فيه صورة عن مشروع إعادة تأهيل ميناء المخا ونشاط المؤسسة .
لقاء: طارق عبده سلام
حدثنا عن اهمية ميناء المخا؟
- يعتبر ميناء المخاء من أقدم الموانئ – ليس في اليمن فحسب وإنما على مستوى شبه الجزيرة والخليج ، وتأتي أهمية هذا الميناء نتيجة لقربه من الممر الدولي بمسافة ستة كيلو متر وموقعه بالنسبة للمناطق الجنوبية والمناطق الوسطى لليمن وقد تم الانتهاء من تشييد الميناء الجديد في عام 1978 بواسطة شركة هولندية .
- تنفيذاً لامر مجلس الوزراء رقم 44 لعام 2012م بشأن تحديد المشاريع التنموية والخدمية المطلوب تنفيذها في محافظة تعز والذي نص على تكليف محافظ تعز بالتنسيق مع الوزارات المعنية بالمشاريع التنموية ذات الاولوية والمطلوب تنفيذها والتي تمثل احتياجات ملحة لتنفيذ المشاريع المتعثرة وادراج مصادر تمويل محلية او خارجية تم توقيع مذكرة تفاهم بين قيادة وزارة النقل والسلطة المحلية بتعز بشأن تحديث ميناء المخأ بتكلفة تتجاوز 30 مليون دولار في مرحلته الأولى ليشمل المشروع بناء رصيف وتعميق القناة ومرافق أخرى ليعود ميناء المخا مثلما كان عهده التاريخي المشهور عالميا رئة تتنفس منها تعز واليمن بشكل عام، ويكون ميناء يحوي التقنيات الحديثة ويستطيع ان يتعامل معها ويلبي احتياجات المنطقة وتعز والمحافظات المجاوره لها .
- كما قال وزير النقل الدكتور واعد باذيب في تصريح سابق وفاءً لتضحيات شعبنا وشبابنا وإحياء لذكرى شهداء محرقة ساحة الحرية وتفاعلا مع المسيرة الراجلة الشبابية " كوفي مخا "، قامت قيادة الوزارة وقيادة محافظة تعز بزيارة موقع مشروع تاهيل ميناء المخا وتوقيع مذكرة التفاهم.
- دراسة مشروع إعادة التأهيل اعدتها المؤسسة وكان المشروع موقف بسبب عدم وجود التمويل لتنفيذ المشروع، وتعتزم حكومة الوفاق وقيادة وزارة النقل على ادراج المشروع ضمن المشاريع التى ستمول وتدرج ضمن التمويل الدولي التي ستحضى بها اليمن خلال مؤتمرات المانحين القادمة ولهذا السبب تم توقيع مذكرة التفاهم ،وانشاء الله سيرى المشروع النور ونبداء في اجراءات التنفيذ .
كم تبلغ مساحة الميناء في الوقت الحالي؟
تبلغ المساحة الإجمالية للميناء حوالي 466.350 متر مكعب ويقع على ساحل البحر الأحمر على خط عرض 13 19 شمال خط الاستواء وعلى خط 04 43 شرق خط جرينتش ، ويبعد عن باب المندب بمسافة 40.5 ميل بحري شمالاً
كما يبلغ طول القناة الملاحية 2كم من منطقة الانتظار وعرض 110م ، وتبلغ الأعماق فيها من 7.2 – 7.8 متر مؤدية إلى حوض الاستدارة بقطر 420 متر .
ويتكون الميناء من رصيف رقم (1) بطول 280م تبدأ أعماقه من 4.5 – 8.4م ورصيف رقم (2) بطول 150 م وتبدأ أعماقه من 7.2 -7.8م وعرض الرصيفين (2،1 35 م مبنية بواسطة أبيام حديدية ومجهزة برمانات ربط قوة شد 70 طن مع حامية مطاطية. وحالين نسعى لانشاء الرصيف الجديد..والميناء مزود بمنصة لاستقبال بواخر النفط تقع داخل حوض الميناء بالقرب من حاجز الأمواج تتكون من ثلاثة بوج لربط البواخر والأعماق بجوارها تتراوح من 7.2 – 7.4م..بالاضافة الى ساحة خرسانية مسفلتة بمساحة 32.500 متر مكعب وساحات ترابية مستصلحة وممهدة بمساحة 280.000م2 و أربعة مستودعات مسقوفة بمساحة إجمالية 12.000 متر كعب لتخزين البضائع .
هناك من يقول ان ميناء المخا يتبع محافظة الحديدة ؟
ميناء المخا يتبع مؤسسة مواني البحر الاحمر ولا يتبع محافظة الحديدة ، هناك ثلاثة مواني تتبع هذه المؤسسة هم ميناء الحديدة وميناء المخا وميناء الصليف ، واي ميناء سينشاء على شط البحر الاحمر داخل حدود الجمهورية اليمنية سيتبع هذه المؤسسة وبالتالي مؤسسة مواني البحر الاحمر اذا مركزها الرئيسي في الميناء فهذا لايعني انها محافظة الميناء .
ان المؤسسة معنية بالاشراف وبإدارة كافة تلك المواني وهذا يوكد ان ميناء المخا احد الركائز والعناصر الاساسية الموجودة في مؤسسة مواني البحر الاحمر، وليست تبعية لمحافظة معينة لكن مينائها الرئيسي ميناء الحديدة وبقية المواني فروع للمؤسسة .
ماهي خطط المؤسسة لتطوير خدماتها ؟
لدينا دراسة جاهزة لمشروع تطوير ميناء الحديدة كونة الميناء الرئيسي والمركزي وبتنفيذ المشروع سيمثل نقلة نوعية للمؤسسة والمنطقة الشمالية الغربية بكاملها ، ولا يخفى المراقب والمتابع لهذا الشأن انه حوالي 70% من تجارة الجمهورية اليمنية تعبر عبر ميناء الحديدة المركز الرئيسي لمؤسسة مواني البحر الأحمر..وبالتالي فان توسعتها سيعمل على توسيع الأداء خاصة ان الميناء له فترة طويلة لم يتم تطويره ،فقيادة المؤسسة عازمة على ان يكون من ضمن المشاريع التي سيتم تطويرها وباذن الله سيدرج ضمن مشاريع الممولة من الخارج . خاصة ان الخدمات وطرق التعامل التي يقدمها الميناء جعلته محط اهتمام الجميع لاسيما المتعاملة معه.
هل الأحداث التي تعرضت لها اليمن العام الماضي اثر على أداء المؤسسة ؟
بلا شك ان الأحداث التي شهدتها اليمن عموماً خلال العام الماضي اثرت كبيراً في النشاط التجاري والملاحي على كل الاصعدة ، والمؤسسة ليست بعيدة بعيده عن هذه التأثير ، ومن المؤكد ويجب ان نذكر ان المؤسسة والميناء كان من المرافق الذي ادت نشاطها بالكامل ولم يتوقف نشاطة يوم واحد ، وكان هذا بعد فضل الله سبحانة وتعالى بتعاون كل الموظفين و كوادر المؤسسة التي قامت ونهضت بهذا العمل في ظل الظروف الصعبة واستشعاراً منها بالمسؤولية وواجبها الوطني، هذه الكوادر وهولاء الرجال الذين صمدوا خلال العام الماضي وفي الظروف الصعبة استطاعوا ان يجعلوا نشاط الميناء يستمر، وبهم نستطيع ان نحقق التطور والامل الذي نسعى اليه، ونتحول وننتقل الى مصاف المواني الاقليمية والعالمية، وبالنسبة لنشاط الميناء الوضع بداء يتحسن وهناك زيادة في النشاط وخلال الربع الاول من العام الجاري حقق تداول الحاويات نشاط كثيف حيث حققنا زيادة 10% ..ونستطيع تحقيق مزيد من الازدهار والتطور وحالياً نفكر في مشاريع لتطوير الميناء، وبرغم التحديات كان العمل لنا اكبر واهم ونستطيع ان نتجاوز التحديات كلها ولن يقف امامنا اي تحدي الا وسنوليه المعالجة الصحيحة كفريق واحد .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.