يمرس : القبطان اسحاق: 30 مليون دولار لإعادة تأهيل مينا المخا

مجلي: مليشيا الحوثي غير مؤهلة للسلام ومشروعنا استعادة الجمهورية وبناء وطن يتسع للجميع وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية.. "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟ لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة جاذبية المعدن الأصفر تخفُت مع انحسار التوترات التجارية الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم عن الصور والناس أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال" البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟! غريم الشعب اليمني مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة جازم العريقي .. قدوة ومثال دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين معسرون خارج اهتمامات الزكاة منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية على الهواء مباشرة في غزة تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين رئيس كاك بنك يعزي وكيل وزارة المالية وعضو مجلس إدارة البنك الأستاذ ناجي جابر في وفاة والدته اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها! حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى القلة الصامدة و الكثرة الغثاء ! عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب حضرموت والناقة.! "قصيدة " حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم! دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

القبطان اسحاق: 30 مليون دولار لإعادة تأهيل مينا المخا
المخا ..نافذة جديدة على العالم

لقاء طارق عبده سلام نشر في الاشتراكي نت يوم 13 - 06 - 2012

تعود شهرة مدينة المخا إلى مينائها الذي كان يمثل المركز الرئيسي لتصدير القهوة بين القرنين الخامس عشر والسابع عشر .
فحكومة الوفاق و قيادة وزارة النقل ممثلة بالدكتور واعد باذيب ومحافظ تعز شوقي احمد هائل عزمت على إعادة تأهيل الميناء ومحاولة إعادته إلى مكانته التاريخية وإنشاء رصيف جديد يستطيع استقبال مختلف السفن التجارية.
الاشتراكي نت التقى القبطان محمد ابوبكر اسحاق رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر أجرى معه حوارا قدم فيه صورة عن مشروع إعادة تأهيل ميناء المخا ونشاط المؤسسة .
لقاء: طارق عبده سلام
حدثنا عن اهمية ميناء المخا؟
- يعتبر ميناء المخاء من أقدم الموانئ – ليس في اليمن فحسب وإنما على مستوى شبه الجزيرة والخليج ، وتأتي أهمية هذا الميناء نتيجة لقربه من الممر الدولي بمسافة ستة كيلو متر وموقعه بالنسبة للمناطق الجنوبية والمناطق الوسطى لليمن وقد تم الانتهاء من تشييد الميناء الجديد في عام 1978 بواسطة شركة هولندية .
- تنفيذاً لامر مجلس الوزراء رقم 44 لعام 2012م بشأن تحديد المشاريع التنموية والخدمية المطلوب تنفيذها في محافظة تعز والذي نص على تكليف محافظ تعز بالتنسيق مع الوزارات المعنية بالمشاريع التنموية ذات الاولوية والمطلوب تنفيذها والتي تمثل احتياجات ملحة لتنفيذ المشاريع المتعثرة وادراج مصادر تمويل محلية او خارجية تم توقيع مذكرة تفاهم بين قيادة وزارة النقل والسلطة المحلية بتعز بشأن تحديث ميناء المخأ بتكلفة تتجاوز 30 مليون دولار في مرحلته الأولى ليشمل المشروع بناء رصيف وتعميق القناة ومرافق أخرى ليعود ميناء المخا مثلما كان عهده التاريخي المشهور عالميا رئة تتنفس منها تعز واليمن بشكل عام، ويكون ميناء يحوي التقنيات الحديثة ويستطيع ان يتعامل معها ويلبي احتياجات المنطقة وتعز والمحافظات المجاوره لها .
- كما قال وزير النقل الدكتور واعد باذيب في تصريح سابق وفاءً لتضحيات شعبنا وشبابنا وإحياء لذكرى شهداء محرقة ساحة الحرية وتفاعلا مع المسيرة الراجلة الشبابية " كوفي مخا "، قامت قيادة الوزارة وقيادة محافظة تعز بزيارة موقع مشروع تاهيل ميناء المخا وتوقيع مذكرة التفاهم.
- دراسة مشروع إعادة التأهيل اعدتها المؤسسة وكان المشروع موقف بسبب عدم وجود التمويل لتنفيذ المشروع، وتعتزم حكومة الوفاق وقيادة وزارة النقل على ادراج المشروع ضمن المشاريع التى ستمول وتدرج ضمن التمويل الدولي التي ستحضى بها اليمن خلال مؤتمرات المانحين القادمة ولهذا السبب تم توقيع مذكرة التفاهم ،وانشاء الله سيرى المشروع النور ونبداء في اجراءات التنفيذ .
كم تبلغ مساحة الميناء في الوقت الحالي؟
تبلغ المساحة الإجمالية للميناء حوالي 466.350 متر مكعب ويقع على ساحل البحر الأحمر على خط عرض 13 19 شمال خط الاستواء وعلى خط 04 43 شرق خط جرينتش ، ويبعد عن باب المندب بمسافة 40.5 ميل بحري شمالاً
كما يبلغ طول القناة الملاحية 2كم من منطقة الانتظار وعرض 110م ، وتبلغ الأعماق فيها من 7.2 – 7.8 متر مؤدية إلى حوض الاستدارة بقطر 420 متر .
ويتكون الميناء من رصيف رقم (1) بطول 280م تبدأ أعماقه من 4.5 – 8.4م ورصيف رقم (2) بطول 150 م وتبدأ أعماقه من 7.2 -7.8م وعرض الرصيفين (2،1 35 م مبنية بواسطة أبيام حديدية ومجهزة برمانات ربط قوة شد 70 طن مع حامية مطاطية. وحالين نسعى لانشاء الرصيف الجديد..والميناء مزود بمنصة لاستقبال بواخر النفط تقع داخل حوض الميناء بالقرب من حاجز الأمواج تتكون من ثلاثة بوج لربط البواخر والأعماق بجوارها تتراوح من 7.2 – 7.4م..بالاضافة الى ساحة خرسانية مسفلتة بمساحة 32.500 متر مكعب وساحات ترابية مستصلحة وممهدة بمساحة 280.000م2 و أربعة مستودعات مسقوفة بمساحة إجمالية 12.000 متر كعب لتخزين البضائع .
هناك من يقول ان ميناء المخا يتبع محافظة الحديدة ؟
ميناء المخا يتبع مؤسسة مواني البحر الاحمر ولا يتبع محافظة الحديدة ، هناك ثلاثة مواني تتبع هذه المؤسسة هم ميناء الحديدة وميناء المخا وميناء الصليف ، واي ميناء سينشاء على شط البحر الاحمر داخل حدود الجمهورية اليمنية سيتبع هذه المؤسسة وبالتالي مؤسسة مواني البحر الاحمر اذا مركزها الرئيسي في الميناء فهذا لايعني انها محافظة الميناء .
ان المؤسسة معنية بالاشراف وبإدارة كافة تلك المواني وهذا يوكد ان ميناء المخا احد الركائز والعناصر الاساسية الموجودة في مؤسسة مواني البحر الاحمر، وليست تبعية لمحافظة معينة لكن مينائها الرئيسي ميناء الحديدة وبقية المواني فروع للمؤسسة .
ماهي خطط المؤسسة لتطوير خدماتها ؟
لدينا دراسة جاهزة لمشروع تطوير ميناء الحديدة كونة الميناء الرئيسي والمركزي وبتنفيذ المشروع سيمثل نقلة نوعية للمؤسسة والمنطقة الشمالية الغربية بكاملها ، ولا يخفى المراقب والمتابع لهذا الشأن انه حوالي 70% من تجارة الجمهورية اليمنية تعبر عبر ميناء الحديدة المركز الرئيسي لمؤسسة مواني البحر الأحمر..وبالتالي فان توسعتها سيعمل على توسيع الأداء خاصة ان الميناء له فترة طويلة لم يتم تطويره ،فقيادة المؤسسة عازمة على ان يكون من ضمن المشاريع التي سيتم تطويرها وباذن الله سيدرج ضمن مشاريع الممولة من الخارج . خاصة ان الخدمات وطرق التعامل التي يقدمها الميناء جعلته محط اهتمام الجميع لاسيما المتعاملة معه.
هل الأحداث التي تعرضت لها اليمن العام الماضي اثر على أداء المؤسسة ؟
بلا شك ان الأحداث التي شهدتها اليمن عموماً خلال العام الماضي اثرت كبيراً في النشاط التجاري والملاحي على كل الاصعدة ، والمؤسسة ليست بعيدة بعيده عن هذه التأثير ، ومن المؤكد ويجب ان نذكر ان المؤسسة والميناء كان من المرافق الذي ادت نشاطها بالكامل ولم يتوقف نشاطة يوم واحد ، وكان هذا بعد فضل الله سبحانة وتعالى بتعاون كل الموظفين و كوادر المؤسسة التي قامت ونهضت بهذا العمل في ظل الظروف الصعبة واستشعاراً منها بالمسؤولية وواجبها الوطني، هذه الكوادر وهولاء الرجال الذين صمدوا خلال العام الماضي وفي الظروف الصعبة استطاعوا ان يجعلوا نشاط الميناء يستمر، وبهم نستطيع ان نحقق التطور والامل الذي نسعى اليه، ونتحول وننتقل الى مصاف المواني الاقليمية والعالمية، وبالنسبة لنشاط الميناء الوضع بداء يتحسن وهناك زيادة في النشاط وخلال الربع الاول من العام الجاري حقق تداول الحاويات نشاط كثيف حيث حققنا زيادة 10% ..ونستطيع تحقيق مزيد من الازدهار والتطور وحالياً نفكر في مشاريع لتطوير الميناء، وبرغم التحديات كان العمل لنا اكبر واهم ونستطيع ان نتجاوز التحديات كلها ولن يقف امامنا اي تحدي الا وسنوليه المعالجة الصحيحة كفريق واحد .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.