يمرس : السهر.. السرعة.. المنشطات.. ضيق الطرقات .. أسباب رئيسية وراءها

الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014 انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية مجلي: مليشيا الحوثي غير مؤهلة للسلام ومشروعنا استعادة الجمهورية وبناء وطن يتسع للجميع وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية.. "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟ وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة جاذبية المعدن الأصفر تخفُت مع انحسار التوترات التجارية الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم عن الصور والناس أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال" النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟! غريم الشعب اليمني مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية جازم العريقي .. قدوة ومثال دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين معسرون خارج اهتمامات الزكاة الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين رئيس كاك بنك يعزي وكيل وزارة المالية وعضو مجلس إدارة البنك الأستاذ ناجي جابر في وفاة والدته اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها! حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى القلة الصامدة و الكثرة الغثاء ! عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب حضرموت والناقة.! "قصيدة " حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم! دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

السهر.. السرعة.. المنشطات.. ضيق الطرقات .. أسباب رئيسية وراءها
الحوادث المرورية خلال إجازة العيد.. مآسٍ من يضع لها حداً..؟!

الثورة نت نشر في الجمهورية يوم 20 - 07 - 2015

تعتبر الحوادث المرورية أكثر الأدوات الحاصدة لأرواح اليمنيين على مدار العام.. لا ترحم الطفل البريء.. ولا الشيبة العاجز.. ولا الأب العائد إلى أبنائه.. الحامل بين حقيبته ملابس العيد الخاصة بأسرته.
وتتنامى الحوادث المرورية بشكل كبير مع قرب العيد؛ وتتصاعد الأرقام من العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك وحتى صباح يوم العيد؛ وتعود هذه الحالة مع انقضاء إجازة العيد حين تحزم الحقائب للعودة إلى مقر الإقامة والعمل.. الأعداد كبيرة والحوادث شنيعة وبشعة والضحايا من كل الفئات العمرية ؛ وأحيانا تلقى أسر بكاملها الحتف.. في هذا العيد هل الأمر اختلف؟ أم أن الأمر ازداد سوءاً؟ وهل الجهات المعنية وضعت إجراءات أو حلول ومعالجات طالما هذه الكوارث تتكرر كل عام وكل عيد؟.. التحقيق التالي حاولنا فيه الإجابة على هذه التساؤلات.. نتابعها في هذه السطور:
تعتبر الخطوط الطويلة التي تربط العاصمة بالمحافظات أكثر الخطوط التي يقع فيها الحوادث المرورية خلال أيام العيد ويرجع ذلك إلى أسباب كثيرة ومرتبطة بأكثر من جهة.. منها: نقص الوعي المروري لدى المجتمع وعدم صيانة الطرق بشكل دوري وانعدام إشارات وإرشادات المرور وغياب السياج الحديدي في بعض الخطوط ذات القمم العالية وكذا عين القط «الأحجار العاكسة التي يتم وضعها ما بين الخطين وعلى حوافهما بحيث أنها تنبه السائق في حال خروجه عن خطه».. وتلك الأسباب الآنفة ذكرها كانت ملخصاً لكل الأسباب التي ذكرها المختصون والمرابقون الواردة آراؤهم في الأسفل.
بالنسبة للخسائر البشرية والمادية التي تخلفها هذه الحوادث خلال أيام العيد وما بعد العيد.. فهي شبه خيالية.. إذ قال مدير عام التخطيط والتنظيم بوزارة الداخلية العميد الدكتور/ عبدالمنعم الشيباني في لقاء سابق أجرته معه "الثورة" إن الحوادث المرورية تعتبر من أكثر الأدوات الحاصدة والقاتلة لليمنيين.. لافتاً إلى أن الحل الوحيد لوضع حد لها يتمثل في توعية المجتمع توعية مرورية.
وزارة الداخلية في تقريرها السنوي كشفت عن ارتفاع وقوع الحوادث المرورية خلال العام قبل الماضي 2013م بنسبة (13%) عن العام الذي قبله.. إذ بلغ إجمالي الحوادث المرورية التي شهدها العام ذاته بعموم محافظات الجمهورية نحو (9333) حادثاً مرورياً بينما عام 2012م نتج عن الحوادث المرورية وفاة (2720) شخصاً منهم (394) أنثى وإصابة (21812) شخصاً بينهم (1624) أنثى.
وقال التقرير :إن الخسائر المالية الناتجة عن تلك الحوادث قد قدرت بما يقارب (3714863810) ريالات يمنية.
وتأكيداً منا على ارتفاع نسبة الحوادث خلال أيام العيد وبشكل سنوي، حاولنا الحصول على إحصائيات رسمية من الإدارة العامة للمرور لنقارن بين الحوادث المرورية خلال أيام عيد الفطر المبارك لعامي "2011 - 2012"م والتي أوضحت أن أيام عيد الفطر المبارك لعام 2011م شهد "122" حادثاً نتج عنها وفاة "63"شخصاً وإصابة "288" شخصاً، بينما ارتفعت نسبة الحوادث خلال أيام عيد الفطر المبارك لعام 2012م بنسبة "86.9%" إذ بلغت "228" حادثة نتج عنها وفاة "82" شخصاً بنسبة ارتفاع "30.2%" وبنسبة "17.7%" من عدد الإصابات التي بلغت "399" إصابة.
هذا وقد بلغت الحوادث المرورية خلال ايام عيد الفطر لعام 2013م (155) حادثة نتج عنها وفاة (50) وإصابة (255) آخرون .. ولو قارنا هذه الإحصائية التي أوردتها الإدارة العامة للمرور من حيث عدد الأيام لوجدنا نسبة الحوادث في ارتفاع مستمر .. إذ أن إجازة عيد الفطر لعام 2013م تعتبر الأقل على الأعوام السابقة والتي كانت "6" أيام فقط بينما إجازة العيد لعام 2012م كانت "9" أيام.
وكشفت التقارير المرورية عن المحافظات التي ترتفع فيها نسبة الحوادث هي "صنعاء، تعز ،الحديدة، حجة، إب" على التوالي.
وليس هناك أفضل وأبلغ من العقيد/ عبدالله النويرة المنتسب لشرطة السير منذ أكثر من عشرين عاماً في توضيح أسباب ارتفاع الحوادث والذي قال: أسباب زيادة الحوادث في عطلة العيد وتكثر الحوادث المرورية في الإجازات وخاصة إجازة عيد الفطر وعيد الأضحى للأسباب التالية: أولاً بسبب انتقال أعداد كبيرة من قاطني المدن إلى الأرياف لقضاء العطلة وزيارة الأهل والأصدقاء وهذا الأمر يؤدي إلى زيادة الحوادث كنتيجة طبيعية لزيادة عدد الرحلات للسيارات والإرهاق وعدم أخذ قسط كاف من النوم بالنسبة لسائقي السيارات الأجرة والهيلكس والباصات الذين يعملون في الطرق الطويلة ويعتبر موسماً هاماً بالنسبة لهم , فيواصلون العمل ليلاً ونهاراً وقد يحصل أن ينام السائق وهو يقود سيارته وهناك سبب آخر قد لا يتنبه له الكثير وهو أن بعض السائقين تأخذه النشوة والفرح إلى درجة أن يقود سيارته بطريقة تشكل خطراً عليه وعلى الركاب وقد تحصل حوادث مرورية نتيجة للمرح والمزاح في السيارة.
وأضاف « بالإضافة إلى سوء صيانة السيارات وهذا يؤدي إلى فقدان السائق للسيطرة على السيارة في الطرق الطويلة وكذلك سوء الإطارات وشراء الإطارات المستعملة التي تنفجر عند الاستخدام لوقت طويل في الطرق الطويلة نتيجة لانتهاء عمرها الافتراضي وسوء نوعيتها وسوء تخزينها بالإضافة إلى عدم كفاءة الطرق وسوء تخطيطها وتنفيذها مما يساعد على حصول حوادث مرورية لأبسط خطأ يرتكبه السائق والقيادة بسرعة عالية والتي يقود بها بعض السائقين سياراتهم خاصة السيارات الأجرة لكي يستطيعوا الحصول على أكثر من مشوار والتجاوزات الخاطئة التي يقوم بها بعض السائقين خاصة التجاوز في المنحنيات والأماكن المحجوبة الرؤى وكذا وجود مطبات في الطرق الطويلة مما يسبب حصول حوادث مرورية جسيمة واستخدام سيارات نقل البضائع في عملية نقل الركاب وكذلك الباصات الخاصة بالنقل الداخلي وعدم الانتباه لزيادة الأحمال على السيارات مما يؤدي إلى عدم قدرة السائق على السيطرة عليها».
في السياق ذاته قال رئيس منظمة «قف» للسلامة المرورية محمد الشامي: إن الإدارة العامة لشرطة السير وفروعها في المحافظات تعلم جيداً أن الحوادث المرورية ترتفع والإحصائيات مفجعة والخسائر الناتجة عنها خلال إجازة العيد ولذلك نأمل من الإدارة العامة لشرطة السير أن تتخذ إجراءات حقيقية على أرض الواقع للحد من وفيات الحوادث وأن تقوم بإعداد خطة، لتنظيم حركة السير خلال الإجازة وبما يكفل التخفيف من الحوادث المرورية.
ودعا رئيس منظمة قف للسلامة المرورية مستخدمي الطريق إلى أخذ الحيطة والحذر أثناء القيادة لتجنب الحوادث المرورية والابتعاد عن الممارسات والتجاوزات الخارجة عن المألوف كالسرعة الزائدة، والقيادة بطيش وتهور، والتجاوز من كتف الطريق، وغيرها من المخالفات التي لا تتفق مع مفاهيم القيادة الحديثة والذوق والأخلاق.
واتهم رئيس منظمة قف محمد الشامي الجهات المختصة وذات العلاقة بالإهمال وعدم المبالاة تجاه هذه الحوادث التي أصبحت مجرد أخبار تتناولها يومياً وسائل الإعلام المختلفة وتتقبلها الجهات الرسمية بقلوب باردة كالثلج.. مؤكداً أن إحصائيات الحوادث التي تتناقلها وسائل الإعلام ليست دقيقة وصحيحة إذ أن الإدارة العامة لشرطة السير وفروعها بالمحافظات لا تقوم بتسجيل كل الحوادث.
وعن الحلول للحوادث المرورية قال الشامي: إن الحد من الحوادث وتحقيق السلامة المروية على الطرق لن يأتي إلا باستشعار الجميع لواجبهم وعلى رأسهم الجهات الحكومية المعنية بالسلامة على الطرق.. مطالباً بإعداد استراتيجية وطنية للسلامة المرورية في ظل المأساة المستمرة على الطرق في بلادنا.
أما الحلول لوقف نزيف الدم الناتج عن الحوادث بنظر الخبير المروري والكاتب الصحفي في شأن السلامة المرورية العقيد/ عبدالله النويرة فهي تكمن في التوعية المكثفة بخطورة قيادة السيارة والسائق يشعر بالنعاس أو بالإرهاق وتنفيذ الإصلاحات الضرورية في الطرق في الأماكن التي تتكرر فيها الحوادث المرورية وإزالة المطبات التي تسبب حوادث مميتة وكذلك فحص السيارات والتأكد من سلامتها فنيا وهذه مسئولية شرطة السير ومنع بيع الإطارات المستعملة ومنع استيرادها ومنع استيراد قطع غيار السيارات المستعملة والمقلدة.
ومن أجل الحد من هذه الحوادث يجب أن تراقب بحسب العقيد/ النويرة الخطوط الطويلة ويمنع السائقون من زيادة السرعة عن ما هو مقرر ومنع حصول تجاوزات خاطئة في الطرق الطويلة ومنع حدوث التصرفات الطائشة التي يقوم بها بعض السائقين مثل التسابق والمزاح بالسيارات ومنع استخدام سيارات نقل البضائع في نقل الركاب بالإضافة إلى منع الباصات من العمل في الخطوط الطويلة لأن السائق يحملها فوق طاقتها ويقودها بسرعة عالية.
من جانبه أكد مدير شرطة سير الأمانة العقيد/ محمد البحاشي على أن الحوادث المرورية تزداد زيادة غير مبررة ولا معقولة خلال العطل الرسمية وخاصة خلال العطلة المرافقة لعيد الفطر المبارك وهذه الحوادث تحول الفرحة بالأعياد إلى أحزان على مستوى الوطن ذلك أن الحادث المروري عندما يحصل للشخص فإنه لا يتأثر به بمفرده بل يتأثر به أسرته وأصدقاؤه وأبناء قريته فإذا حصل حادث مروري لفرد من أفراد القرية فإن جميع سكان القرية سوف يتأثرون سلباً بذلك الحادث وتذهب لحظات الفرح ويعم الحزن أرجاء القرية.
ويتفق العقيد البحاشي مع سابقيه في أن السائق يقوم وهو مرهق بقيادة سيارته وهذا الحال للسائق يتسبب بخسائر كبيرة إذ قال: قيادة السيارة بسرعة عالية والسائق مرهق أو أن السيارة نفسها سيئة الصيانة هذه الأمور تسبب زيادة أعداد الحوادث المرورية بشكل كبير خلال عطلة عيد الفطر والمشكلة تكون اكبر عندما يقترف هذه الأفعال سائق سيارة أجرة ويسبب مآسي للركاب الذين معه فالكثير من سائقي الأجرة يعتبرون فترة العطلة موسماً يحصدون فيه مبالغ مالية كبيرة وهم في هذه الفترة لا يأخذون قسطاً كافياً من الراحة لكي يقودوا سياراتهم وهم في كامل وعيهم بل إن الكثير من سائقي سيارات الأجرة لا ينامون إلا ساعات قليلة خلال نهاية رمضان وتجد أحدهم يسافر أكثر من مرة بين المدن وهو لم ينم ويصل في لحظة من اللحظات إلى عدم القدرة على السيطرة على نفسه فينام وهو مسافر بسيارته ولنا أن نتصور النتيجة.
وأهاب العقيد البحاشي بالسائقين أن يتوخوا الحذر والحيطة وان يقودوا سياراتهم بكل هدوء وان يأخذوا القسط الكافي من الراحة الجسمية والذهنية قبل أن يقودوا سياراتهم حفاظاً على سلامتهم وسلامة الآخرين.
ولم تعد السرعة والازدحام وتنوع السيارات السبب الوحيد لحوادث رمضان وأيام العيد وإنما في تناول بعض سائقي السيارات للمنشطات التي تساعدهم على السهر ليومين أو ثلاثة وبالذات في الأيام الأخيرة من شهر رمضان وقبل العيد بيوم أو يومين وهي ذروة تدفق المسافرين..
وتظل هذه الحوادث تحصد أرواح اليمنيين بشكل مستمر في ظل غياب وتخاذل الجهات المعنية لاسيما في الوقت الراهن الذي تعاني فيه كل منشآت الدولة وتواجه صعوبات ومعوقات عديدة في القيام بأعمالها وواجبها.
تحقيق/ وائل شرحة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.