توجت طيران الإمارات وكوانتاس الانطلاقة الرسمية لشراكتهما التاريخية باستعراض جوي مميز لطائرتين من طراز إيرباص A083 تابعتين لكلتا الناقلتين. وتم تنفيذ هذا العرض صباح امس الاحد فوق جسر خليج سيدني على ارتفاع 1500 قدم. وتقدم حضور العرض الجوي من دار الاوبرا في سيدني كل من تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، وآلان جويس، الرئيس التنفيذي لمجموعة كوانتاس، فضلاً عن حشد من العامة الذين تجمعوا للاستمتاع بهذه اللحظات التاريخية. وقاد طائرة طيران الإمارات A083 كل من الكابتن عباس شعبان، رئيس أسطول طائرات A083 في طيران الإمارات، والكابتن باتريك دي روك ومساعد طيار باتريك فلاين. وكانت اول رحلة لكوانتاس من سيدني وميلبورن إلى لندن قد غادرت في وقت لاحق من يوم امس عبر مقر الناقلة الدولي الجديد في دبي. 6 أضعاف واعلنت كوانتاس ان الحجوزات الى اوروبا نمت باكثر من 6 اضعاف خلال الاسابيع التسعة الاولى منذ بداية العام. وقال الان جويس الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس الاسترالية ان الشراكة الجديدة ستعطي الركاب ميزة السفر الى 65 وجهة عالمية بتوقف واحد مقارنة مع 5 مرات توقف في التحالف القديم الذي كان يجمع كوانتاس مع الخطوط البريطانية. كما ان هذه الشراكة ستختصر وقت الرحلات من سيدني وملبورن بنحو ساعتين والمنطلقة الى 10 وجهات اوروبية. ويتوقع ان تتراجع اسعار رحلات كوانتاس الى اوروبا بنحو 100 دولار نظرا لان وقت الرحلات اصبح اقل فضلا عن التوقفات التي اصبحت مرة واحدة في دبي بدلا من خمس. ومنحت هيئة المنافسة والمستهلك الأسترالية موافقة نهائية مشروطة يوم الأربعاء الماضي على تحالف لمدة خمس سنوات بين الناقلة الوطنية كوانتاس وطيران الإمارات قبل أيام فقط من أولى رحلات كوانتاس التي من المقرر أن تقف للربط في دبي. وقالت لجنة حماية المنافسة والمستهلك الأسترالية إن موافقتها مشروطة بأن تحافظ الشركتان على طاقتيهما الاستيعابية قبل التحالف على الأقل بالنسبة للرحلات بين أستراليا ونيوزيلندا وسط مخاوف من انحسار المنافسة. واكد تيم كلارك رئيس طيران الامارات اقتناعه بأن هذا التحالف هو الخطوة الصحيحة. ومن جهته قال الرئيس التنفيذي لكوانتاس الان جويس ان اليوم يمثل يوما هاما في تاريخ كوانتاس. وأعلنت كوانتاس عن صفقتها مع طيران الإمارات في سبتمبر لتنهي تحالفها الذي دام 17 عاما مع الخطوط الجوية البريطانية. ويشمل الاتفاق تحويل مركز كوانتاس للرحلات الاوروبية من سنغافورة الى دبي وسيمكن الشركة الاسترالية من تقليص عدد الخطوط الدولية التي تسجل خسائر وستركز على عملياتها الداخلية والاقتصادية التي تحقق ارباحا. وتخفض كوانتاس التكاليف بتقليص نشاطها بعد عام مرت فيه بمشاكل جراء الارتفاع القياسي لتكاليف الوقود وزيادة المنافسة ومعارضة نقابة عمالية خفض الانفاق. ويشير محللون الى ان التحالف يمكن ان يوفر لكوانتاس ما يصل الى 100 مليون دولار استرالي (104 ملايين دولار) سنويا قبل حساب الضرائب. ومن ناحية اخرى تتطلع طيران الامارات لزيادة نشاطها في استراليا مع وجود 84 رحلة اسبوعيا الى 5 وجهات هناك وتتوقع الناقلة ان ترتفع رحلاتها لتصل الى 100 رحلة خلال السنوات المقبلة. ووفقا للتحالف الجديد تشغل كوانتاس 98 رحلة اسبوعيا بين استرالياودبي منها رحلتان يوميتان بطائرة ايرباص 380. وتتوقف رحلات الشركة الاسترالية في دبي لمدة ساعة و45 دقيقة. شراكات تعيد تشكيل أسواق الطيران المدني تستمر طيران الإمارات في إعادة تشكيل اتجاهات الطيران المدني وخاصة في شراكاتها خارج التحالفات التجارية العالمية التي هيمنت على الصناعة خلال السنوات العشرين الماضية. وبعد نجاحها في توقيع اتفاقية مع أحد أقطاب تحالف ون وورلد وهي كوانتاس الأسترالية تخطط الناقلة الوطنية لتوقيع اتفاقيات شراكة مع شركات عالمية أخرى وخاصة في السوق الأميركي تأكيداً على سياستها الرامية في البقاء بعيداً عن التحالفات التجارية التي تقول إنها غير مجدية لها وتكبل خططها وتوسعاتها المستمرة. وتؤكد طيران الإمارات أن اتفاقياتها مع شركات الطيران المنضوية تحت التحالفات التجارية لا تعني أنها مقبلة على الانضمام إلى أي تحالف في هذه الصناعة. وفي حال وقعت طيران الإمارات اتفاقيات شراكة مع ناقلات أميركية وهي خطوة متوقعة خلال السنوات المقبلة فإنها ستعيد خلط الأوراق في هذا السوق وفي تحالف ون وورلد بشكل خاص باعتبارها ستكون الاتفاقية الثانية لشركة من تحالف ون وورلد وما يعني ذلك من تأثير محتمل على انضمام الخطوط الجوية القطرية لهذا التحالف. وتمتلك طيران الإمارات حالياً اتفاقيات شراكة مع جيت بلو في الرمز المشترك إضافة إلى اتفاقية مع شركة الاسكا ومقرها سياتل وفيرجين الأميركية ومقرها سان فرانسيسكو.
