البنك المركزي يعلن موعد واماكن الصرف للمرتبات    اليمنيون.. أسياد البحر والجو في زمن الخنوع العربي    حمدان: العدو الصهيوني يتحمل مسؤولية حياة أسراه    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    توجيه الرئيس الزُبيدي بتكريم أوائل الثانوية.. تقدير واحتفاء جنوبي بالعلم والتفوق    الحكومة تجدد تأكيدها: الحوثيون حوّلوا المساعدات الدولية إلى أداة تمويل لحربهم    صاعقة رعدية تودي بحياة فتاة في المحويت    في لقاء موسع بالحديدة: العلامة مفتاح يدعو للاستعداد لموسم الامطار    القَطَا و الغراب    جهود خليجية للإفراج عن بحارة محتجزين في صنعاء    غدا الثلاثاء .. انطلاق المعسكر الإعدادي لمنتخب الناشئين    البنك المركزي يوقف تراخيص أربع شركات صرافة لمخالفتها الأنظمة    غضب جنوبي يتصاعد ضد احتكار هائل سعيد ونهب مقدرات ما بعد الحرب    النفط يتراجع بعد اتفاق "أوبك+" على زيادة الإنتاج في سبتمبر    الحديدة.. اعتقالات تطال محتجّين على خلفية مقتل مواطن في مديرية المراوعة    التفتيش القضائي يقر نزولا لمتابعة القضايا المتعثرة    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    تعليق العمل في المجمع القضائي بتعز احتجاجًا على اعتداء عسكريين    عدن.. البنك المركزي يوقف تراخيص أربع كيانات مصرفية    مصور رياضي يُمنع من تغطية مباراة بدوري بيسان بتعز.. أكرم عبدالله يوضح ملابسات الحادثة ويطالب بالإنصاف    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    الجماعي يطلع على سير أداء اللجنة المشتركة واللجان البرلمانية الدائمة    الحزام الأمني بالعاصمة عدن يضبط ثلاثة متهمين بممارسة السحر والعبث بالآثار عدن    "حاشد" صوتكم لا خصمكم    ميسي يغيب عن الملاعب لمدة غير محددة نتيجة إصابة عضلية    "صهاريج عدن" على قائمة التراث العربي المعماري بقرار من الألكسو    تضامن حضرموت يتعاقد رسميا مع المدرب السعودي بندر باصريح    حجة.. وفاة مواطن بصاعقة رعدية في مديرية بني قيس    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    الأمم المتحدة تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا غرق قارب مهاجرين باليمن    سلطة التكنولوجيا هي الاولى    تقرير حقوقي يوثق 5618 انتهاكا ارتكبتها مليشيات الحوثي الإرهابية بحق النساء    القاضي المحاقري يشيد بجهود محكمة استئناف ذمار    حضرموت التاريخ إلى الوراء    تدشين فعاليات وانشطة الاحتفاء بالمولد النبوي بذمار    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    جحيم المرحلة الرابعة    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    إعلان قضائي    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع وفيات «الانحراف المفاجئ» 100% في دبي خلال 2013
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 26 - 01 - 2014

ارتفعت نسبة الوفيات الناتجة عن مخالفة الانحراف المفاجئ في دبي بنسبة 100% تقريباً، خلال العام الماضي مقارنة بالعام الذي سبقه، وفق مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، اللواء مهندس محمد سيف الزفين، الذي أشار إلى أن 41 شخصاً توفوا في 2013 نتيجة هذه المخالفة، مقابل 21 خلال العام قبل الماضي.
وذكر أن مجلس المرور الاتحادي يعيد تقييم قانون السير للنظر في بعض الغرامات، ومنها المستحقة على مخالفة الانحراف المفاجئ (200 درهم وأربع نقاط سوداء) بسبب خطورتها وتسببها في وفاة 25% من إجمالي وفيات الحوادث في دبي خلال العام الماضي.
وتفصيلاً، قال الزفين ل«الإمارات اليوم» على هامش مؤتمر صحافي عقده أمس، لإطلاق حملة توعية ضد مخاطر الانحراف المفاجئ، إن «أكثر من 80% من السائقين لا يستخدمون الإشارات عند التجاوز، ما يسبب خطورة كبيرة على السائقين الذين يسيرون في مسارهم الطبيعي، ولا يتوقعون أن ينحرف أحد أمامهم بشكل مفاجئ».
10 وفيات خلال يناير
سجلت الإدارة العامة للمرور وقوع 10 وفيات خلال شهر يناير الجاري، مقارنة ب15 وفاة سجلت خلال الشهر نفسه من العام الماضي. وقال اللواء مهندس محمد سيف الزفين، إن «مرور دبي» يحاول خفض مؤشر الوفيات منذ بداية العام في إطار استراتيجية شرطة دبي.
وشرح أن الانحراف المفاجئ يحدث نتيجة عدم التزام السائق باستخدام الإشارة الضوئية قبل تغيير المسار، والتأكد من خلو الطريق قبل الانتقال من مسرب إلى آخر، والنظر فوق مستوى الكتف لتفادي مرور سيارات في النقطة العمياء التي لا تظهر للسائق في المرآة، والحفاظ على السرعة نفسها أثناء الانتقال.
وأكد الزفين أن «عدم استخدام الإشارات أثناء التجاوز يمثل مشكلة كبيرة، لأن ثقافة عدم التسامح سائدة لدى عدد كبير من السائقين، ما يدفع البعض إلى التصرف بطريقة عدوانية للانتقال من مسرب إلى آخر، وهو السلوك الذي يقابل بشكل حاد، ما يؤدي، في النهاية، إلى وقوع حادث».
ولفت إلى التزام السائقين أثناء تلقيهم دروساً في مرحلة تعلم القيادة، وخلال الاختبار باستخدام الإشارات لتنبيه المدرب أو الممتحن إلى استيعابهم قانون السير والتزامهم التام به، وفور حصولهم على الرخصة لا يعترفون بالإشارات، على الرغم من أهميتها البالغة لأنها لسان السائق الذي يتحدث مع غيره من مستخدمي الطريق، خصوصاً القادمين من الخلف.
وأوضح الزفين أن قيمة مخالفة عدم استخدام الإشارات 200 درهم وثلاث نقاط مرورية، وهي لا تتناسب مع خطورة المخالفة، خصوصاً عند النظر إلى مؤشر الحوادث والوفيات خلال الأعوام الأخيرة، لافتاً الى أن المجلس يدرس الجوانب التشريعية ويعيد تقييم قانون السير «الذي عفا عليه الدهر» وسوف يقدم اقتراحاً بتعديل قيمة بعض المخالفات، ومنها الانحراف المفاجئ.
وأضاف أنه يتم تحرير هذه المخالفة غيابياً وحضورياً، مبيناً أن بعض السائقين يسيئون تفسير معنى كلمة «حضوري» في القانون، ويظنون أنها تعني إيقاف السائق وتحرير المخالفة له. وهذا فهم خاطئ، لأنها تتعلق فقط بكون المخالفة تستحق النقاط من عدمه، فالحضوري يعني تسجيل النقاط مباشرة ضد السائق المخالف، والغيابي عدم تسجيل النقاط الى حين التأكد من هوية السائق.
وأشار الزفين إلى أن الإدارة العامة للمرور تعكف على دراسة أسباب الحوادث البليغة خلال العام الماضي لتفادي وقوعها مجدداً، مبيناً أنه ثبت من خلال الدراسات أن السائق يتحمل 90% من المسؤولية عن تلك الحوادث، فيما تتفاوت النسبة المتبقية بين الطريق والسيارة.
وأوضح أن استخدام الإشارات المرورية قبل الانتقال من مسار إلى آخر لا يبرر للسائق الانحراف المفاجئ، إذ يتوجب عليه التمهل الى حين التأكد من أن السائقين القادمين من الخلف قد استوعبوا أنه قرر الانتقال.
الامارات اليوم

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.