نقابة المعلمين بتعز تناشد الرئيس صرف الرواتب المتأخرة وتحسين الأوضاع المعيشية    الذهب والفضة والبلاتين في المنطقة الخضراء بعد إعلانات وقف العدوان على إيران    تفاصيل المفاوضات الإيرانية – الأمريكية ستبحث الجمعة في إسلام آباد    أوساط صهيونية تنتقد السفاح نتنياهو    الرئيس المشاط يعزي في وفاة حسين العنسي    دوري أبطال أوروبا: بايرن ميونيخ وأرسنال يضعان قدما في المربع الذهبي    تراجع حاد في أسعار النفط بعد إعلان ترامب عن هدنة لمدة أسبوعين    خنبشة حضرموت: فزاعة بدماء المواطنين    رجال فقدوا البوصلة في زمن الحرب    التقطع للوقود وحب السلطة: فضيحة عمرو بن حبريش واستغلال دماء حضرموت    عاجل: هدنة مؤقتة بين إيران وأمريكا تفتح باب التهدئة الحذرة    حريق وانفجارات يثيران الذعر في وادي حضرموت    هطول أمطار ليلية على صنعاء وضواحيها    الوسيط الباكستاني يوجه طلبًا ل'واشنطن وطهران' قبل انقضاء مهلة ترامب    عدن.. محطات الوقود ترفض التعامل بفئات محددة من العملات الورقية    عدن.. محطات الوقود ترفض التعامل بفئات محددة من العملات الورقية    انهيار سور تاريخي في ساحل حضرموت    الباحث البكيري: الزبيري وقحطان رمزان في مواجهة مشروع الإمامة (حوار)    صنعاء: نقل عدد من القضاة وتغيير اسم محكمة ..!    انعقاد المؤتمر العلمي ال11 لجامعة 21 سبتمبر لمناقشة بحوث تخرج كلية الطب    فرنسا: حوالي 18 % من محطات الوقود تعاني نقصا في الإمدادات    الضالع.. اعتداء على تربوي بعد كشفه حالة غش في اختبارات الثانوية العامة    إصلاح البيضاء ينعى القيادي محمد أحمد المشدلي ويشيد بمناقبه    نائب وزير الاقتصاد يلتقي التجار والقطاع الخاص خلال اليوم المفتوح    إب.. تواصل حملة التبرعات لمشروع طريق في مديرية الشعر    شبوة.. انتشار أمني غير مسبوق في عتق    قيامة الملح    الصورة والانعكاس    الإفراط في القوة بحضرموت ليس حلا    بالفيديو... هبوط طائرة بشكلٍ إضطراريّ على طريق سريع وسط السيارات!    الحالمي يُعزّي أسرتي الشهيدين باحيدرة والمطحني    "مسام" ينزع 1.231 لغماً خلال أسبوع زرعتها المليشيات الحوثية    من يتوج بلقب إفريقيا ؟.. المحكمة الرياضية الدولية تحسم النزاع بين المغرب والسنغال    أزمة غذاء تهدد الملايين بسبب الحرب بالشرق الأوسط    قمة ساخنة بين ريال مدريد وبايرن... واختبار صعب لآرسنال في لشبونة    الانتقالي يحشد أنصاره لتصعيد شامل ضد السعودية في شبوة    في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    مرض السرطان ( 6 )    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع وفيات «الانحراف المفاجئ» 100% في دبي خلال 2013
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 26 - 01 - 2014

ارتفعت نسبة الوفيات الناتجة عن مخالفة الانحراف المفاجئ في دبي بنسبة 100% تقريباً، خلال العام الماضي مقارنة بالعام الذي سبقه، وفق مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، اللواء مهندس محمد سيف الزفين، الذي أشار إلى أن 41 شخصاً توفوا في 2013 نتيجة هذه المخالفة، مقابل 21 خلال العام قبل الماضي.
وذكر أن مجلس المرور الاتحادي يعيد تقييم قانون السير للنظر في بعض الغرامات، ومنها المستحقة على مخالفة الانحراف المفاجئ (200 درهم وأربع نقاط سوداء) بسبب خطورتها وتسببها في وفاة 25% من إجمالي وفيات الحوادث في دبي خلال العام الماضي.
وتفصيلاً، قال الزفين ل«الإمارات اليوم» على هامش مؤتمر صحافي عقده أمس، لإطلاق حملة توعية ضد مخاطر الانحراف المفاجئ، إن «أكثر من 80% من السائقين لا يستخدمون الإشارات عند التجاوز، ما يسبب خطورة كبيرة على السائقين الذين يسيرون في مسارهم الطبيعي، ولا يتوقعون أن ينحرف أحد أمامهم بشكل مفاجئ».
10 وفيات خلال يناير
سجلت الإدارة العامة للمرور وقوع 10 وفيات خلال شهر يناير الجاري، مقارنة ب15 وفاة سجلت خلال الشهر نفسه من العام الماضي. وقال اللواء مهندس محمد سيف الزفين، إن «مرور دبي» يحاول خفض مؤشر الوفيات منذ بداية العام في إطار استراتيجية شرطة دبي.
وشرح أن الانحراف المفاجئ يحدث نتيجة عدم التزام السائق باستخدام الإشارة الضوئية قبل تغيير المسار، والتأكد من خلو الطريق قبل الانتقال من مسرب إلى آخر، والنظر فوق مستوى الكتف لتفادي مرور سيارات في النقطة العمياء التي لا تظهر للسائق في المرآة، والحفاظ على السرعة نفسها أثناء الانتقال.
وأكد الزفين أن «عدم استخدام الإشارات أثناء التجاوز يمثل مشكلة كبيرة، لأن ثقافة عدم التسامح سائدة لدى عدد كبير من السائقين، ما يدفع البعض إلى التصرف بطريقة عدوانية للانتقال من مسرب إلى آخر، وهو السلوك الذي يقابل بشكل حاد، ما يؤدي، في النهاية، إلى وقوع حادث».
ولفت إلى التزام السائقين أثناء تلقيهم دروساً في مرحلة تعلم القيادة، وخلال الاختبار باستخدام الإشارات لتنبيه المدرب أو الممتحن إلى استيعابهم قانون السير والتزامهم التام به، وفور حصولهم على الرخصة لا يعترفون بالإشارات، على الرغم من أهميتها البالغة لأنها لسان السائق الذي يتحدث مع غيره من مستخدمي الطريق، خصوصاً القادمين من الخلف.
وأوضح الزفين أن قيمة مخالفة عدم استخدام الإشارات 200 درهم وثلاث نقاط مرورية، وهي لا تتناسب مع خطورة المخالفة، خصوصاً عند النظر إلى مؤشر الحوادث والوفيات خلال الأعوام الأخيرة، لافتاً الى أن المجلس يدرس الجوانب التشريعية ويعيد تقييم قانون السير «الذي عفا عليه الدهر» وسوف يقدم اقتراحاً بتعديل قيمة بعض المخالفات، ومنها الانحراف المفاجئ.
وأضاف أنه يتم تحرير هذه المخالفة غيابياً وحضورياً، مبيناً أن بعض السائقين يسيئون تفسير معنى كلمة «حضوري» في القانون، ويظنون أنها تعني إيقاف السائق وتحرير المخالفة له. وهذا فهم خاطئ، لأنها تتعلق فقط بكون المخالفة تستحق النقاط من عدمه، فالحضوري يعني تسجيل النقاط مباشرة ضد السائق المخالف، والغيابي عدم تسجيل النقاط الى حين التأكد من هوية السائق.
وأشار الزفين إلى أن الإدارة العامة للمرور تعكف على دراسة أسباب الحوادث البليغة خلال العام الماضي لتفادي وقوعها مجدداً، مبيناً أنه ثبت من خلال الدراسات أن السائق يتحمل 90% من المسؤولية عن تلك الحوادث، فيما تتفاوت النسبة المتبقية بين الطريق والسيارة.
وأوضح أن استخدام الإشارات المرورية قبل الانتقال من مسار إلى آخر لا يبرر للسائق الانحراف المفاجئ، إذ يتوجب عليه التمهل الى حين التأكد من أن السائقين القادمين من الخلف قد استوعبوا أنه قرر الانتقال.
الامارات اليوم

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.