العرادة والعليمي يلتقيان قيادة التكتل الوطني ويؤكدان على توحيد الصف لمواجهة الإرهاب الحوثي    عيد العمال العالمي في اليمن.. 10 سنوات من المعاناة بين البطالة وهدر الكرامة    حكومة صنعاء تمنع تدريس اللغة الانجليزية من الاول في المدارس الاهلية    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    عن الصور والناس    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



صهاريج غير مرخصة تتاجر في مياه الشرب


كتب - محمد حافظ :
رصدت الراية قيام بعض سائقي تناكر مياه الشرب المرخصة والمطابقة للمواصفات "التناكر الحكومية" عقب تعبيئتها من المحطة ببيع حمولة السيارة لتناكر أخرى غير مرخصة وغير مطابقة للمواصفات بأسعار أعلى من السعر المعلن بالمحطة، في غياب تام للرقابة سواء من "كهرماء" أو من الجهات الأخرى.
الظاهرة الخطيرة التي شهدتها محطة تعبئة مياه الشرب بمنطقة المزروعة تحتاج لتدخل سريع من الجهات المعنية وعلى رأسها المؤسسة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" للتصدي لتلك الظاهرة ومحاسبة كل المخالفين لتهديدهم صحة المستهلكين .
سائقو التناكر غير المطابقة للمواصفات يتحايلون على القانون والرقابة التي ألغت تراخيص تلك التناكر القديمة بسبب عدم مطابقتها للاشتراطات الصحية، ويشترون المياه من سائقي الشاحنات المرخصة لنقلها للمستهلكين.
الراية تحدّثت مع سائقي بعض التناكر غير المرخصة والذين أكدوا أنهم غير مسموح لهم بدخول محطة التعبئة، ومنهم من أكد أن تراخيص سياراتهم منتهية ولم تجدد من "كهرماء" لمخالفتها الاشتراطات والمعايير المعمول بها للسماح للسيارات بنقل المياه الصالحة للشرب، وبعضهم أكد أن لديه مهلة لتوفيق أوضاعه لتجديد ترخيصة أو عمل صيانة للتنكر وغسله من الداخل لاستكمال الاشتراطات المطلوبة، وفي كل الأحوال لا يسمح له بدخول محطة التعبئة، وهو ما يدفعهم لشراء حمولة المياه من السيارات المرخصة مقابل أسعار أعلى ليقوم السائقون بإعادة بيعها للمستهلكين.
الغريب في الأمر أن كل ذلك يحدث في العلن وعلى مرأى ومسمع من الجميع أمام محطة التعبئة وليس في أماكن بعيدة أو سريّة بالرغم مما تشكّله التناكر غير المطابقة للمواصفات من مخاطر صحيّة كبيرة على المستهلكين.
تلك المخالفة تأتي ضمن مخالفات عديدة يرتكبها بعض سائقي التناكر الخاصة، كان آخرها قيام وحدة المزروعة البرية التابعة لإدارة الحماية البيئية بضبط تنكر مياه صالحة للشرب بتعبئة ديزل من محطة بترول اللاندمارك وتم تحرير المحضر اللازم له ومصادرة السيارة وإحالته لنيابة البيئة لاتخاذ الإجراءات القانونية ضده.
كما تداولت مواقع التواصل الاجتماعي فيديو قام بتصويره أحد المواطنين لتنكر مياه صالحة للشرب بسحب مياه صرف صحي من بالوعة صرف صحي في إحدي مناطق الدوحة ووصفت جميع الأوساط تلك الواقعة بأنها حلقة متصلة من مسلسل فوضى مخالفات تناكر المياه وتعريض حياه المواطنين للخطر.
نقص الرقابة
وعن كثرة المخالفات التي ترتكب بواسطة تناكر المياه يقول السيد حمد لحدان المهندي عضو المجلس البلدي المركزي: إن نقص الرقابة على أصحاب وشركات سيارات نقل المياه هو السبب الرئيسي في تمادي هؤلاء الأشخاص في العبث بصحة وحياة المواطنين مستخدمي تلك المياه في المناطق التي لا يوجد بها أو لم تكتمل فيها البنية الأساسية، وبالتالي فمن أمن العقاب أساء الأدب وهو ما يبرّر تهاون أصحاب وسائقي تناكر المياه بصحة المواطنين من خلال عدم الالتزام بالاشتراطات والمواصفات التي حدّدها القانون في سيارات نقل المياه لحماية صحة المواطنين.
وطالب بضرورة تشديد الرقابة على تلك السيارات من خلال إخضاعها للفحص الدوري للتيقن من التزامها بالمواصفات القياسية علاوة على التفتيش والرقابة المفاجئة عليها من خلال الحملات الأمنية وكافة الجهات المعنية بعملها وفي مقدمتها "كهرماء".
وأشار إلى أنه من المفترض أن يتم التفريق بين سيارات نقل المياه والأخرى الخاصة بسحب مياه الصرف في اللون والمعايير الخاصة بكل منها حتى يتثنى التفريق بينها، وفي النهاية نتمنى أن تختفي تلك التناكر تمامًا من قطر عقب الانتهاء من تمديد شبكة المياه وتوصيلها لكل بيت في أنحاء قطر.
مخالفات بالجملة
ويشير مبارك فريش إلى جملة من المخالفات الأخرى التي ترتكب بواسطة سائقي ومالكي تناكر المياه من بينها قيام الكثير منها بسحب مياه الصرف وأن الفيديو الذي تداولته وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي هو مجرد واقعة من عشرات الوقائع التي ترتكب يوميًا علاوة على تهاون سائقي تلك السيارات بأهمية الحفاظ على المياه التي ينقلونها والحفاظ عليها بعيدًا عن أي تلوث وبالتالي يرتكبون أفعالًا مشينة من بينها وقوفهم بأقدامهم أعلى التنكر وسحب المياه بواسطة خراطيم غير نظيفة واستخدام الأسلوب اليدوي في تعبئة وتفريغ المياه وهو ما يعرّض هذه المياه للتلوث وبالتالي نقل الأمراض لمستخدميها.
وشدّد على أهمية أن تكون هناك رقابة مستمرة من "كهرماء" ومراجعة الترخيص الممنوح لتلك السيارات أولًا بأول وعمل حملات على الطرق من قبل مفتشيها للتأكد من صلاحية التنكر من الخارج والداخل وبالتالي صلاحية المياه التي ينقلها.
حملات مكثفة
وأكد السيد محمد فيصل الشهواني أن الغالبية العظمى من قائدي ومالكي تلك السيارات هم من الجنسيات الآسيوية وبالتالي لا يعنيهم إلا تحقيق الربح حتى لو كان ذلك على حساب صحة وحياة الآخرين كما أن الثقافة المختلفة تجعل من الانضباط والالتزام بالمواصفات والمقاييس ترفًا لا فائدة منه ولن ينفق أمواله على نظافة الصهريج من الداخل ولا يعنيه ذلك إلا وقت الحصول على الترخيص.
وطالب بتكثيف الحملات الرقابية على الطرق وتكثيف جهود المراقبين من وزارتي البيئة وكهرماء لاستيقاف تلك السيارات وفحصها والتأكد من صلاحيتها ونظافة الصهريج من الداخل.
اما فيما يتعلق بما يحدث أمام محطات المياه من قيام سيارة بنقل حمولتها لسيارة أخرى فأكد أن المسؤولية برمتها تقع على كهرماء التي يجب عليها التصدي لهذه الأفعال التي لا مبرر لها إلا أنها للتحايل على القانون في غياب الرقابة.
مواصفات قياسية
وقد أعدت إدارة المواصفات والتقييس بوزارة البيئة مواصفة إلزامية لنقل مياه الشرب وهو ما انفردت به قطر دون دول العالم حيث لا توجد مواصفة دولية لنقل مياه الشرب وقد حدّدت المواصفة الاشتراطات اللازمة لسيارات نقل المياه بأنه يجب أن يكون التصميم العام للصهريج وهيكل الشاحنة متوافقًا مع خواص بناء المجموعة وأداء الشاحنة ويكون الصهريج جزءًا متكاملاً من الهيكل ومتصلاً به بأمان ويكون الشكل العام بيضاويًا مع نهاية مستديرة ويزود الصهريج الصغير بفتحة دخول واحدة والكبير بفتحتين باتساع كاف لإجراء الصيانة والفحص الداخليين وأن يتم وصل كل من بدن الصهريج وطرفيه والحواجز الداخلية بطريقة سليمة وألا تقل متانة أي وصلة عن 85% من متانة مادة الصهريج المجاورة للوصلة، ويصنع هيكل تثبيت الصهريج من الصلب أو أية مادة أخرى مكافئة، وأن يصمّم بحيث يمنع حركة الصهريج بالنسبة لهيكل الشاحنة ويتحمّل الإجهادات الإضافية الناتجة عن معدل التسارع أو التباطؤ الأفقي والرأسي الذي يحدث أثناء الحركة بالإضافة إلى أن يكون هيكل التثبيت مصممًا كوحدة متكاملة ملحومة ببدن الصهريج، وفي المقطورة ونصف المقطورة ويجب أن يكون كل موضع اتصال محلومًا لحامًا مستمرًا بجسم الصهريج وأن تتوافر له دعامات تقوية ويجب ألا يزيد أقصى عرض للصهريج وملحقاته ومستلزماته على العرض الكلي للشاحنة ويمنع تثبيت صندوق العدد والمعدات في أعلى الصهريج.
ووفقًا للمواصفة فإنه يجب أن تثبت المضخة على قاعدة مستقلة في مؤخرة الصهريج من أسفل أو في الجزء الأعلى من الصهريج شريطة أن تكون على بعد لا يقل عن متر من فوهة التعبئة ويشترط في الحالتين أن تتم حمايتها في حالة عدم الاستخدام وكذلك يثبت صنبور خارجي أو أكثر في أسفل مؤخرة الصهريج. وتتم إضافة حوض قبل الصنبور يكون مستواه منخفضًا عن المستوى السفلي للصهريج ومزودًا بوسيلة تصريف مناسبة لتصريف الشوائب المترسبة بالصهريج.
ومن ضمن المواصفات التي وضعت وجوب ومنع حواجز مقاومة الاندفاع المفاجئ للماء حيث يزود الصهريج ذو السعة 4000 لتر أو أكثر بحواجز داخلية مصنوعة من نفس مادة بدن الصهريج وتعمل على مقاومة الاندفاع المفاجئ للماء بداخل الصهريج وتثبت رأسيًا داخل الصهريج عبر محوره الطولي وتتحمّل الإجهادات التي تنشأ عادة أثناء عمليات النقل ويكون التباعد بين الحواجز، بحيث يعطي الحماية الكافية من تأثير اندفاع الماء أثناء الظروف العادية للنقل وأن يحتوي الجزء السفلي من كل حاجز على فتحات تقع في أسفل الحاجز ولا يقل طول لحام الحاجز عن 50% من طول المحيط الكلي للبدن.
كما حدّدت شروط فتحات الملء وفتحات الدخول وذلك بأن يكون تصميم غطاء كل من فتحة الدخول أو فتحة الملء بحيث توفر قفلًا آمنًا للفتحات، وأن تزود فتحة الملء أو الدخول بوسائل حماية مناسبة لمنع فتحهما أثناء عملية النقل وأن تزود بإطار من المطاط لضمان عدم تسرّب الملوثات من الخارج أو انسكاب الماء من داخل الصهريج، ويتم تثبيت غطاء كل من فتحة الملء أو الدخول بأمان في الصهريج وتكون بمستوى أعلى من سطح الصهريج وبارتفاع لا يقل عن 100مم، وأن يكون لكل حجيرة "بين الحاجزين" فتحة دخول محكمة الغلق من الأعلى أو فتحة دائرية كبيرة في الحاجز لإجراء الصيانة أو النظافة للحجيرة.
وأن يزود الصهريج بخرطوم مصنوع من البيوتيلين ويكون مطابقًا للمواصفة القياسية القطرية رقم 4951994 وأن يكون الخرطوم نظيفًا خاليًا من الثقوب، وكذلك أن يكون طول الخرطوم وقطره متناسبين مع متطلبات التعبئة والتفريغ وأن يحفظ في مكان مخصص لهذا الغرض، ويفضل وضعه داخل صندوق بجانب الصهريج وتغطى فوهة الخرطوم بغطاء مناسب مانع لدخول الحشرات والقوارض داخل الخرطوم.
وتزود الشاحنة الصهريجية بدَرَج "سلم" واحد على الأقل لتسهيل الوصول إلى أعلى الصهريج. وتكون درجات الدرج "السلم" غير زلقة وألا تزيد المسافة بين أي درجة والتي تليها على 350مم وتزود الشاحنة الصهريجية بمنصة غير زلقة "غير ملساء" أعلى الصهريج وتمتد من النهاية العلوية للدرج وحتى النهاية الأخرى للصهريج بحيث تكون هذه المنصة كافية لتحرّك شخص يمكنه الوصول بأمان إلى أي فتحة دخول أو أي فتحة ملء.
كما تزود الشاحنة الصهريجية بصدام خلفي لحماية الصهريج والصنابير والمستلزمات الأخرى من أي تصادم من الخلف ويكون الصدام مركبًا على بعد 150مم على الأقل من أي جزء في مؤخرة الشاحنة كما تزود الصهاريج بصدّامات جانبية تكون بارتفاع "55سم" عن مستوى سطح الأرض.
وتزود الشاحنة الصهريجية بصندوق عدة لحالات الصيانة الطارئة للشاحنة ويثبت مانع للأوحال على الإطارات حتى يمنع تناثر الأوحال على المضخة أو الصنبور.
وتوجه أنبوبة تصريف العادم بعيدًا عن الصهريج وعن فتحة الملء وفتحات الدخول وأن تجتاز الشاحنة الصهريج الفحص الفني الدوري "كل ستة أشهر" أو كما توصي الجهات المختصة.
وتكون الشاحنة الصهريجية بحالة جيدة من الناحية الفنية ومن حيث الشكل العام وحاصلة على ترخيص سير ساري المفعول.
كذلك تزود الشاحنة الصهريجية بإشارات ضوئية وإشارات تحذيرية تعمل بشكل جيد طبقًا للمواصفة القياسية القطرية رقم 422003 م.
جريدة الراية القطرية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.