في ظل ضغوط مجتمعية وتحركات شعبية.. متهم باغتيال المشهري يعلن تسليم نفسه والشرطة توضح    وفاة طالب متأثراً بإصابته أثناء اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز    شباب المعافر يُسقط اتحاد إب ويبلغ نهائي بطولة بيسان    لقاء أمريكي قطري وسط أنباء عن مقترح أميركي حول غزة    تعز.. الاعلان عن ضبط متهمين باغتيال المشهري دون الكشف عن اسماؤهم بالتزامن مع دعوات لتظاهرة حاشدة    منتخب اليمن للناشئين يفتتح مشواره الخليجي أمام قطر في الدوحة    المنتصر يبارك تتويج شعب حضرموت بكأس الجمهورية لكرة السلة    عطوان يصف تهديدات كاتس بالهذيان! ويتحدا ارسال دبابة واحدة الى صنعاء؟    صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شبكة تحويل أموال وكيانين مصرفيين    السعودية تعلن عن دعم اقتصادي تنموي لليمن    شرطة تعز تعلن القبض على ثلاثة متورطين في جريمة اغتيال أفتهان المشهري    مساء الغد.. المنتخب الوطني للناشئين يواجه قطر في كأس الخليج    صلاح يتقدم على سلم ترتيب أفضل صانعي الأهداف في تاريخ البريميرليغ    شباب المعافر سطروا تاريخهم بقلم من ذهب..    مستشفى الثورة في الحديدة يدشن مخيماً طبياً مجانياً للأطفال    توزيع 25 ألف وجبة غذائية للفقراء في مديرية الوحدة    تعز بين الدم والقمامة.. غضب شعبي يتصاعد ضد "العليمي"    انتقالي العاصمة عدن ينظم ورشة عمل عن مهارات الخدمة الاجتماعية والصحية بالمدارس    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    عبدالله العليمي: الدعم السعودي الجديد للاقتصاد اليمني امتداد لمواقف المملكة الأصيلة    ضرورة مناصفة الانتقالي في اللجنة القانونية: لتأمين حقوق الجنوب    رئيس الإصلاح: لمسنا في تهاني ذكرى التأسيس دفء العلاقة مع القوى الوطنية    عرض كشفي مهيب في صنعاء بثورة 21 سبتمبر    "العفو الدولية": "الفيتو" الأمريكي السادس ضد غزة ضوء أخضر لاستمرار الإبادة    فعالية لأمن محافظة ذمار بالعيد أل11 لثورة 21 من سبتمبر    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    هولوكست القرن 21    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    بورصة مسقط تستأنف صعودها    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الزفين: المؤشرات تؤكد أن «سائق الحافلة» كان نائماً
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 06 - 05 - 2014

قال مساعد القائد العام لشرطة دبي لشؤون العمليات، اللواء محمد سيف الزفين، إن «وقوف الشاحنات على كتف الطريق من العوامل التي تؤدي إلى وقوع حوادث قاتلة»، مؤكداً «أهمية اتخاذ إجراءات مباشرة للحد من حوادث ومشكلات الشاحنات، منها تخصيص طريق لها، وإقامة أماكن انتظار واستراحات، حتى لا تضطر إلى الوقوف على كتف الطريق».
وكان 13 شخصاً توفوا وأصيب 15 آخرون، صباح أول من أمس، إثر اصطدام حافلة متوسطة تقل 28 شخصاً بشاحنة متوقفة على كتف طريق الإمارات في دبي.
وتفصيلاً، قال الزفين ل«الإمارات اليوم» إن «هذا الحادث قد يتكرر في ظل عدم وجود مكان مناسب لوقوف الشاحنات، واضطرارها إلى الانتظار على كتف الطريق، خصوصاً في أوقات الحظر».
دوريات مراقبة
خصصت إدارة مرور دبي، أخيراً، دوريات لمراقبة الشاحنات على الطرق الخارجية، وسجلت فعلياً 25 ألفاً و289 مخالفة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري، شملت مخالفات خطرة، منها الوقوف في مكان ممنوع، وعدم صلاحية المصابيح الخلفية، وعدم وجود نور أحمر للتنبيه خلف المركبة.
وأضاف أن «مجلس المرور الاتحادي تبنى، أخيراً، توصية بضرورة تخصيص طريق للشاحنات، لأن سيرها وسط السيارات الخفيفة والحافلات يمثل مشكلة كبيرة، وتتسبب حوادثها في سقوط عدد كبير من الضحايا، على غرار ما حدث أول من أمس، نتيجة اصطدام حافلة عمال بشاحنة».
وأشار إلى أن «أحد الحلول السريعة لتفادي هذه المخاطر، تخصيص أماكن انتظار للشاحنات على الطرق الخارجية، خصوصاً القادمة من أبوظبي تجاه المناطق الشمالية، لأن السائقين يقودون مسافات طويلة، ما يتسبب في شعورهم بالإرهاق، وحين يصادفهم وقت الحظر يضطرون إلى الوقوف على كتف الطريق».
وتساءل الزفين: «كيف أطلب من السائق التوقف بسبب الحظر وأعتبر وقوفه على كتف الطريق خطراً في الوقت نفسه؟»، لافتاً إلى أن «أماكن الانتظار يمكن أن تستثمر بشكل جيد، فتشمل مطاعم واستراحات أقرب إلى فنادق صغيرة (موتيلات)، يمكن لسائقي الشاحنات، وغيرهم، اللجوء إليها في حال عدم قدرتهم على القيادة مسافة إضافية، أو اضطرتهم الظروف إلى التوقف».
وأكد أن «وقوف الشاحنة على كتف الطريق ربما يكون أحد العوامل التي تؤدي إلى وقوع حادث، بالاشتراك مع عوامل أخرى، مثل تلك التي تسببت في وقوع التصادم المروع، أول من أمس، لكن تفادي وقوف الشاحنات من الأساس سيسهم بالتأكيد في تفادي الحوادث».
وأشار إلى أن «الإشكالية في وقوف الشاحنات تحديداً على كتف الطريق، أنها تشغل المساحة كاملة، فلا تترك مجالاً لتفاديها، في حال تجاوزت مركبة بشكل خاطئ ولم ينتبه قائدها إلى وجودها»، مشيراً إلى أن «تلك الحوادث تكررت سابقاً للأسباب نفسها».
وحول إمكانية إضافة وسيلة تحذير إضافية في الشاحنات، مثل وضع لواح خلفي يشبه المثبت في مركبات الطوارئ، بحيث يعمل تلقائياً في حال توقفت الشاحنة بشكل اضطراري لتنبيه السيارات القادمة من الخلف، قال الزفين: «بالإمكان أن يكون هذا عاملاً مساعداً لتفادي تلك الحوادث، لكن لا أعتقد أنه عامل رئيس، لأن الحادث الأخير وقع في الصباح حين كانت الرؤية واضحة للغاية على طريق مكون من سبعة مسارات».
ولفت إلى أن «كل المؤشرات تدل على أن سائق الحافلة كان نائماً، لأنه حاول الانحراف في اللحظات الأخيرة، فيما كان بإمكانه رؤية الشاحنة من مسافة بعيدة لو أنه في كامل انتباهه، ولديه ستة مسارات أخرى يمكن الانتقال إليها، لكنه كان فاقد التركيز، وربما الوعي، حين اقترب واصطدم بالحافلة من الخلف».
وأكد الزفين أنه «من الضروري دراسة حال سائق الحافلة في هذه الواقعة تحديداً»، مشيراً إلى أن « سائقي الحافلات المسؤولين عن أرواح عدد كبير من الأشخاص، يجب أن يتم اختيارهم بعناية، والتشديد على التزامهم بإجراءات الأمن والسلامة، التي تشمل النوم عدد ساعات كافية».
الامارات اليوم

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.