محكمة حبيل جبر الابتدائية بلحج تصدر حكمًا بالإعدام في قضية قتل عمد    بداية رمضان : تدشين مبادرة (غرس كل مواطن 3 تمر يوميا)    تخرج دفعة جديدة من مدارس العلوم الشرعية وجيل القران بالحديدة    بعد تسع سنوات من الشكوى.. المجلس الطبي يصدر قراره ضد الطبيب سعيد جيرع في قضية الطفلة صفية باهرمز    الدولة بين هيمنة التنظيم ومسؤولية الإنقاذ الوطني    أبين تفشل مخطط الإخوان وتنتفض دعما للمجلس الانتقالي    إطلاق حملة تكريم ودعم أسر شهداء عملية المستقبل الواعد    كاس الاتحاد الانكليزي: وست هام يتفوق على بارتون في الشوط الاضافي الاول    سقوط الذكاء الاصطناعي أمام مليونيات الجنوب.. حين يسقط الخطاب إلى القاع    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يزور مصانع قيد الإنشاء وأخرى متعثرة في الحديدة    مناورة أمنية في ذمار تجسّد الجاهزية لمواجهة التحديات    الترب يعزي الرئيس المشاط في وفاة والدته    أطباء يحذرون: التعب المزمن قد يكون إنذاراً مبكراً لمشكلات القلب    تغاريد حرة.. أخترت الطريق الأصعب    دية الكلام    أصالة    استهداف نوعي لأول مرة في اليمن.. مسيرة تضرب مركبة في المهرة دون احتراقها    تراجع غاز تركمانستان ل76.5 مليار م3 ونمو طفيف بإنتاج النفط    من زنزانة "الجوع" في صنعاء إلى منفى "الاختناق" في نيويورك    مخطط إغراق اليمن بالمهاجرين: وصول 200 إثيوبي إلى شبوة بتسهيلات رسمية    الأرصاد تنبه من كتلة هوائية باردة تسبب انخفاضًا ملحوظًا في درجات الحرارة    ريال مدريد يتصدر أوروبا من جديد في إيرادات الملاعب    عدن.. جمعيات الصرافين تعمم الضوابط الجديدة لشراء وبيع العملات الأجنبية    مصادر تكشف عن أرباح محمد صلاح من عقود الرعاية    أمن أبين درعُ الشعب في الميادين... وأمن شبوة وصمةُ رصاصٍ قاتل في جبين المسؤولية    قضية الجنوب: حق مشروع لا تهديد لأحد    سيمفونية الخداع: كيف يُعيد الطغيان تدوير جرائمه؟    نقل معتقلين من سجون سرية إلى ملاجئ تحت الأرض بعدن    ما السلاح السري الذي استُخدم للقبض على مادورو؟    دورة تنشيطية لمدربي كمال الأجسام    مصرع أحد المطلوبين في عمران    تكريم أفضل مستشفى تخصصي في مكافحة العدوى    الهمداني يعزي وزير الصحة العامة والسكان بوفاة والده    السيد القائد: شعبنا من أكثر الشعوب اهتماما واحياء لرمضان    طائرتان ركاب ثمناً لعودة حكومة العليمي... وأنصار الله يرسّخون معادلة القوة    عدن.. مكتب التربية يعلن إجازة ويحدد موعد استئناف الدراسة وبرنامج التعويض    كاك بنك ينفّذ زيارة ميدانية إلى لحج لتعزيز الشراكات الزراعية ودعم التنمية المستدامة    التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء    قضية الجنوب وقتل المتظاهرين في شبوة تصل إلى الإعلام الدولي وتفتح باب المساءلة    الفيفا يفرض عقوبة قاسية على بلباو    ارسنال مهدد بفقدان صدارة البريميرليج    ابشِروا يا قتلة شبوة بعذاب جهنم الطويل.. طفل يتيم ابن الشهيد بن عشبة ينظر إلى تراب قبر أبيه وحسرة قلبه الصغير تفتت الصخر(صور)    هيئة الآثار: لا وجود لكهف أو كنوز في الدقراري بعمران    أكسفورد تحتفي بالروحانية الإسلامية عبر معرض فني عالمي    موسم الخيبة    الحديدة.. الإعلان عن مبادرة رئاسية بخصوص الكهرباء    هيئة الزكاة تدشن مشاريع التمكين الاقتصادي ل667 أسرة بمحافظة إب    لا...؛ للقتل    دراسة صينية: الدماغ والعظام في شبكة واحدة من التفاعلات    تدشين صرف الزكاة العينية من الحبوب في الحديدة    عاجل: شبوة برس ينشر صورة أول شهيد في عتق الشاب محمد خميس عبيد خبازي    تهريب تمثال يمني نادر يعود للعصور السبئية    الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى    نقابة الصحفيين والاعلاميين الجنوبيين تحيي حفل تأبين الفقيدة أشجان المقطري    دراسة: التناول المعتدل للشاي والقهوة يقلل خطر الإصابة بالخرف    ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي    إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع    وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بلادنا وشركة موانئ دبي العالمية يوسعان ميناء عدن للحاويات
نشر في المصدر يوم 11 - 02 - 2010

قال مسؤولون ان اليمن وشركة موانئ دبي العالمية يخططان لتوسعة كبيرة لميناء عدن للحاويات في رهان على النمو في أفقر بلد عربي رغم انعدام الاستقرار وتهديدات تنظيم القاعدة والقراصنة الصوماليين.

وكان اليمن دخل في 2008 في مشروع مشترك مع موانئ دبي لتطوير وتشغيل ميناء الحاويات في المدينة اليمنية الجنوبية ذات الموقع الاستراتيجي على الحافة الجنوبية الغربية لشبه الجزيرة العربية.

وكان ميناء عدن بفضل إطلاله على خليج عدن وقربه من البحر الاحمر أحد أكبر الموانئ في العالم قبل عدة عقود حيث كانت تستخدمه السفن المتجهة الي قناة السويس لإعادة التزود بالوقود.

لكن بعد ظهور السفن الأكبر حجما لم تعد هناك حاجة لكثير من محطات التزود بالوقود مما أدى الى تضاؤل أهمية ميناء عدن.

وتراجعت حركة تداول الحاويات 39 بالمئة في 2009 الى 265459 وحدة مكافئة لعشرين قدما بفعل الأزمة العالمية وهجمات القراصنة الصوماليين.

وأظهرت بيانات رسمية تراجع عدد السفن الزائرة للميناء الى 315 سفينة العام الماضي مقارنة مع 438 سفينة في 2008.

وقال محمد مبارك بن عيفان رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية "القرصنة... موضوع مقلق للغاية."

ووفقا لمكتب الملاحة الدولي زاد عدد هجمات القرصنة في أنحاء العالم 40 بالمئة تقريبا العام الماضي وكان المسلحون الصوماليون مسؤولون عن أكثر من نصف الحوادث التي تم الابلاغ عنها وعددها 406 .

وقال بن عيفان انه رغم التراجع الا أن الميناء الان يستثمر 270 مليون دولار على الاقل لتوسيع وتعميق مدخل للميناء واضافة تجهيزات لاستقبال المزيد من سفن الحاويات ذات الحجم الاكبر.

وتأمل عدن بتطوير الميناء ليصبح مركزا رئيسيا لمنطقة شرق افريقيا والخليج حيث تقع المدينة على طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا ويوجد بها معظم صناعة النفط اليمنية. وفي أكتوبر تشرين الاول أطلقت المدينة مشروعا بقيمة 4.5 مليار دولار مع شركة توتال الفرنسية لتصدير الغاز الطبيعي المسال من جنوب اليمن.

وقال اليمن الشهر الماضي انه يجري محادثات مع مستثمرين لتحديث مصفاة النفط الرئيسية في عدن على أمل أن تستخدمها الدول العربية المنتجة للنفط لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز الضيق وهو الطريق الملاحي الرئيسي للنفط.

ونقلت وسائل اعلام ايرانية عن الحرس الثوري قوله ان ايران ستفرض قيودا على مضيق هرمز اذا تعرضت لهجوم بسبب خلاف مع الغرب حول برنامج طهران النووي.

وقال بن عيفان ان طاقة ميناء عدن لاستقبال الحاويات سترتفع بواقع 500 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدما الى 950 ألف وحدة في غضون ثلاثة أو أربعة أشهر بعد إضافة منطقة للتخزين مساحتها ثمانية كيلومترات مربعة.

وتابع بقوله أن مؤسسة ميناء عدن تعتزم طرح مناقصة لانشاء ميناء جاف ومحطة للصيانة.

ومضى قائلا "هذا سيعطينا فرصة استقبال مزيد من السفن" مضيفا أن الميناء يستقبل حاليا ثلاثة أو أربعة خطوط للحاويات بشكل منتظم.

وقال عادل عبد الله السماك مدير عمليات موانئ دبي العالمية في عدن ان المرحلة القادمة من التوسعة ستشمل اضافة 400 متر لمرفأ الحاويات خلال ثلاث سنوات. ولم يذكر قيمة لتلك المرحلة لكن بن عيفان قال انها ستتكلف 220 مليون دولار.

وقال السماك "موقع عدن الجغرافي ممتاز."

وذكرت النشرة الشهرية الرسمية للميناء ان عدد الأرصفة ربما يزداد بموجب خطة أعمال من اثنين الى خمسة أرصفة بحلول 2025 اذ من المتوقع أن تصل حركة الحاويات حينئذ الى 2.2 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما.

وقالت ان طول الرصيف الاجمالي سيبلغ 2000 متر في مرفأ عدن للحاويات.

لكن جون فيور مستشار موانئ دبي العالمية حذر من أن التوسع بما يزيد على 400 متر سيعتمد على "المتطلبات التجارية".

ورفض اعطاء توقعات مكتفيا بالقول "اليمن ينمو ونحن هنا لهذا السبب


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.