القرود تتوحش في البيضاء وتفترس أكثر من مائة رأس من الأغنام    من المرشح لخلافة محمد صلاح في ليفربول؟    مفتاح: مسيرة التغيير التي يتطلع اليها شعبنا ماضية للامام    افتتاح بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري    منتسبوا وزارة الكهرباء والمياه تبارك الإنجاز الأمني في ضبط خلية التجسس    المنتصر يدعوا لإعادة ترتيب بيت الإعلام الرياضي بعدن قبل موعد الانتخابات المرتقبة    تألق عدني في جدة.. لاعبو نادي التنس العدني يواصلون النجاح في البطولة الآسيوية    تركيا تعلن مقتل 20 من جنودها بتحطم طائرة شحن عسكرية في جورجيا    دربحة وفواز إلى النهائي الكبير بعد منافسات حماسية في كأس دوري الملوك – الشرق الأوسط    جنود في أبين يقطعون الطريق الدولي احتجاجًا على انقطاع المرتبات"    إيفانكا ترامب في أحضان الجولاني    عالميا..ارتفاع أسعار الذهب مدعوما بتراجع الدولار    الإخوان والقاعدة يهاجمان الإمارات لأنها تمثل نموذج الدولة الحديثة والعقلانية    حضرموت.. تُسرق في وضح النهار باسم "اليمن"!    خبير في الطقس: برد شتاء هذا العام لن يكون كله صقيع.. وأمطار متوقعة على نطاق محدود من البلاد    زيارة ومناورة ومبادرة مؤامرات سعودية جديدة على اليمن    عين الوطن الساهرة (2)..الوعي.. الشريك الصامت في خندق الأمن    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يكرم والد الشهيد ذي يزن يحيى علي الراعي    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    إيران تفكك شبكة تجسس مرتبطة بالولايات المتحدة وإسرائيل    اليوم انطلاق بطولة الشركات تحت شعار "شهداء على طريق القدس"    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    تمرد إخواني في مأرب يضع مجلس القيادة أمام امتحان مصيري    حلّ القضية الجنوبية يسهل حلّ المشكلة اليمنية يا عرب    أبين.. الأمن يتهاوى بين فوهات البنادق وصراع الجبايات وصمت السلطات    30 نوفمبر...ثمن لا ينتهي!    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    تغاريد حرة .. انكشاف يكبر واحتقان يتوسع قبل ان يتحول إلى غضب    كلمة الحق هي المغامرة الأكثر خطورة    "فيديو" جسم مجهول قبالة سواحل اليمن يتحدى صاروخ أمريكي ويحدث صدمة في الكونغرس    قاضٍ يوجه رسالة مفتوحة للحوثي مطالباً بالإفراج عن المخفيين قسرياً في صنعاء    قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد"    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    الحديدة أولا    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بلادنا وشركة موانئ دبي العالمية يوسعان ميناء عدن للحاويات
نشر في المصدر يوم 11 - 02 - 2010

قال مسؤولون ان اليمن وشركة موانئ دبي العالمية يخططان لتوسعة كبيرة لميناء عدن للحاويات في رهان على النمو في أفقر بلد عربي رغم انعدام الاستقرار وتهديدات تنظيم القاعدة والقراصنة الصوماليين.

وكان اليمن دخل في 2008 في مشروع مشترك مع موانئ دبي لتطوير وتشغيل ميناء الحاويات في المدينة اليمنية الجنوبية ذات الموقع الاستراتيجي على الحافة الجنوبية الغربية لشبه الجزيرة العربية.

وكان ميناء عدن بفضل إطلاله على خليج عدن وقربه من البحر الاحمر أحد أكبر الموانئ في العالم قبل عدة عقود حيث كانت تستخدمه السفن المتجهة الي قناة السويس لإعادة التزود بالوقود.

لكن بعد ظهور السفن الأكبر حجما لم تعد هناك حاجة لكثير من محطات التزود بالوقود مما أدى الى تضاؤل أهمية ميناء عدن.

وتراجعت حركة تداول الحاويات 39 بالمئة في 2009 الى 265459 وحدة مكافئة لعشرين قدما بفعل الأزمة العالمية وهجمات القراصنة الصوماليين.

وأظهرت بيانات رسمية تراجع عدد السفن الزائرة للميناء الى 315 سفينة العام الماضي مقارنة مع 438 سفينة في 2008.

وقال محمد مبارك بن عيفان رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية "القرصنة... موضوع مقلق للغاية."

ووفقا لمكتب الملاحة الدولي زاد عدد هجمات القرصنة في أنحاء العالم 40 بالمئة تقريبا العام الماضي وكان المسلحون الصوماليون مسؤولون عن أكثر من نصف الحوادث التي تم الابلاغ عنها وعددها 406 .

وقال بن عيفان انه رغم التراجع الا أن الميناء الان يستثمر 270 مليون دولار على الاقل لتوسيع وتعميق مدخل للميناء واضافة تجهيزات لاستقبال المزيد من سفن الحاويات ذات الحجم الاكبر.

وتأمل عدن بتطوير الميناء ليصبح مركزا رئيسيا لمنطقة شرق افريقيا والخليج حيث تقع المدينة على طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا ويوجد بها معظم صناعة النفط اليمنية. وفي أكتوبر تشرين الاول أطلقت المدينة مشروعا بقيمة 4.5 مليار دولار مع شركة توتال الفرنسية لتصدير الغاز الطبيعي المسال من جنوب اليمن.

وقال اليمن الشهر الماضي انه يجري محادثات مع مستثمرين لتحديث مصفاة النفط الرئيسية في عدن على أمل أن تستخدمها الدول العربية المنتجة للنفط لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز الضيق وهو الطريق الملاحي الرئيسي للنفط.

ونقلت وسائل اعلام ايرانية عن الحرس الثوري قوله ان ايران ستفرض قيودا على مضيق هرمز اذا تعرضت لهجوم بسبب خلاف مع الغرب حول برنامج طهران النووي.

وقال بن عيفان ان طاقة ميناء عدن لاستقبال الحاويات سترتفع بواقع 500 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدما الى 950 ألف وحدة في غضون ثلاثة أو أربعة أشهر بعد إضافة منطقة للتخزين مساحتها ثمانية كيلومترات مربعة.

وتابع بقوله أن مؤسسة ميناء عدن تعتزم طرح مناقصة لانشاء ميناء جاف ومحطة للصيانة.

ومضى قائلا "هذا سيعطينا فرصة استقبال مزيد من السفن" مضيفا أن الميناء يستقبل حاليا ثلاثة أو أربعة خطوط للحاويات بشكل منتظم.

وقال عادل عبد الله السماك مدير عمليات موانئ دبي العالمية في عدن ان المرحلة القادمة من التوسعة ستشمل اضافة 400 متر لمرفأ الحاويات خلال ثلاث سنوات. ولم يذكر قيمة لتلك المرحلة لكن بن عيفان قال انها ستتكلف 220 مليون دولار.

وقال السماك "موقع عدن الجغرافي ممتاز."

وذكرت النشرة الشهرية الرسمية للميناء ان عدد الأرصفة ربما يزداد بموجب خطة أعمال من اثنين الى خمسة أرصفة بحلول 2025 اذ من المتوقع أن تصل حركة الحاويات حينئذ الى 2.2 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما.

وقالت ان طول الرصيف الاجمالي سيبلغ 2000 متر في مرفأ عدن للحاويات.

لكن جون فيور مستشار موانئ دبي العالمية حذر من أن التوسع بما يزيد على 400 متر سيعتمد على "المتطلبات التجارية".

ورفض اعطاء توقعات مكتفيا بالقول "اليمن ينمو ونحن هنا لهذا السبب


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.