هزتان ارضيتان تضربان محافظة ذمار    تراجع في كميات الهطول المطري والارصاد يحذر من الصواعق الرعدية وتدني الرؤية الافقية    باحث يمني يحصل على برأه اختراع في الهند    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    "الأول من مايو" العيد المأساة..!    غزوة القردعي ل شبوة لأطماع توسعية    الجنوب هو الخاسر منذ تشكيل مجلس القيادة الرئاسي    وقفات احتجاجية في مارب وتعز وحضرموت تندد باستمرار العدوان الصهيوني على غزة    احتراق باص نقل جماعي بين حضرموت ومارب    حكومة تتسول الديزل... والبلد حبلى بالثروات!    البيع الآجل في بقالات عدن بالريال السعودي    مدرسة بن سميط بشبام تستقبل دفعات 84 و85 لثانوية سيئون (صور)    عنجهية العليمي آن لها ان توقف    الإصلاحيين أستغلوه: بائع الأسكريم آذى سكان قرية اللصب وتم منعه ولم يمتثل (خريطة)    من يصلح فساد الملح!    إقالة رشاد العليمي وبن مبارك مطلب شعبي جنوبي    تربوي: بعد ثلاثة عقود من العمل أبلغوني بتصفير راتبي ان لم استكمل النقص في ملفي الوظيفي    البرلماني بشر: تسييس التعليم سبب في تدني مستواه والوزارة لا تملك الحق في وقف تعليم الانجليزية    السامعي يهني عمال اليمن بعيدهم السنوي ويشيد بثابتهم وتقديمهم نموذج فريد في التحدي    السياغي: ابني معتقل في قسم شرطة مذبح منذ 10 أيام بدون مسوغ قانوني    شركة النفط بصنعاء توضح بشأن نفاذ مخزون الوقود    نجاة قيادي في المقاومة الوطنية من محاولة اغتيال بتعز    التكتل الوطني يدعو المجتمع الدولي إلى موقف أكثر حزماً تجاه أعمال الإرهاب والقرصنة الحوثية    مليشيا الحوثي الإرهابية تمنع سفن وقود مرخصة من مغادرة ميناء رأس عيسى بالحديدة    "الحوثي يغتال الطفولة"..حملة الكترونية تفضح مراكز الموت وتدعو الآباء للحفاظ على أبنائهم    شاهد.. ردة فعل كريستيانو رونالدو عقب فشل النصر في التأهل لنهائي دوري أبطال آسيا    نتائج المقاتلين العرب في بطولة "ون" في شهر نيسان/أبريل    النصر يودع آسيا عبر بوابة كاواساكي الياباني    اختتام البطولة النسائية المفتوحة للآيكيدو بالسعودية    وفاة امرأة وجنينها بسبب انقطاع الكهرباء في عدن    هزة ارضية تضرب ريمة واخرى في خليج عدن    هل سيقدم ابناء تهامة كباش فداء..؟    سوريا ترد على ثمانية مطالب أميركية في رسالة أبريل    صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة    مباحثات سعودية روسية بشان اليمن والسفارة تعلن اصابة بحارة روس بغارة امريكية وتكشف وضعهم الصحي    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    جازم العريقي .. قدوة ومثال    غريم الشعب اليمني    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"زهرة البحار".. قصة السفينة الغارقة مع 60 طناً من الذهب
ارقام نشر في المصدر يوم 12 - 03 - 2017

تخيل لشبونة عام 1502، في ذروة عصر الاستكشاف الذهبي للبرتغال.

الميناء يعج بالنشاط بينما يتم كشف النقاب عن أحد أحدث إنجازات الإمبراطورية، سفينةٌ ضخمةٌ جديدة، اعتبرت في ذلك الوقت أفضل قطعة بحرية تم بناؤها على الإطلاق في تاريخ الملاحة البحرية.

في هذا التقرير يستعرض موقع "ذا دايلي بيست" قصة الكنز المفقود إلى اليوم مع سفينة "زهرة البحار" التي اعتبرت يوماً ما أعظم سفن الأسطول البرتغالي على الإطلاق، بطول 118 قدماً، وارتفاع 111 قدماً، بينما بلغ وزنها 400 طن.

بنيت خصيصاً للنهب

- قام البرتغاليون ببناء هذه السفينة "زهرة البحار" لتكون عابرة المحيطات من أجل السفر إلى الهند، ومنذ أول مسمار تم دقه في ألواحها، كان مقدراً لها أن تقوم باحتلال ونهب أرض الذهب والتوابل التي لطالما أسرت عقول الغرب بثرواتها.

- على الرغم من أن السفينة كانت غاية في الجمال من الناحية الفنية، لكنها رغم ذلك اشتملت على بعض العيوب التي سيتم اكتشافها لاحقاً.

- تلك العيوب لم تمنع السفينة من الصمود وتجاوز متوسط العمر الافتراضي للسفن المخصصة للسفر للهند في ذلك الوقت، حيث أبحرت لحوالي 9 أعوام متتالية قبل أن ترقد إلى مثواها الأخير وتستقر في أعماق البحر، وعندما جاء ذلك اليوم، غرق معها ما يعتبره الكثيرون أعظم كنز على الإطلاق حملته سفينة غارقة.
- بعد وقت قصير من الكشف عن "زهرة البحار" وتحديداً في العام 1502، خاضت السفينة رحلتها الأولى تحت قيادة القبطان "إستيفاو دا جاما"، ابن عم الرحالة والمستكشف البرتغالي الشهير "فاسكو دا جاما".

- أبحر طاقم السفينة متجهاً إلى الهند، حيث جمعوا من هناك كل ما يمكن حمله من غنائم على متنها، قبل أن يوجهوا الصواري ناحية أرض الوطن.

- خلال رحلة العودة، واجهت السفينة أولى الصعوبات، حيث اتضح أن سفينة بهذا الحجم لم تكن مناسبة بالشكل الكافي من أجل الإبحار في المياه التي أبحرت فيها، وفي ذروة الاضطرابات البحرية، بدأت المياه تتسرب إلى السفينة، قبل أن يتمكن الطاقم من ترقيعها في نهاية المطاف.

- وصلت السفينة بسلام إلى ميناء الوطن بسلام بعد عدة أشهر من التاريخ المقرر مسبقاً لعودتها، لكن المشكلة لم يتم حلها بشكل نهائي، ولم يمنع ذلك "زهرة البحار" من الاستمرار في مسيرتها المهنية التي تحاكى بها كثيرون.

- تحت قيادة قبطان جديد، انطلقت السفينة بعد عدة سنوات قليلة في رحلتها التجارية الثانية إلى الهند، لكنها واجهت خلال رحلة عودتها أيضاً نفس المشاكل، ليضطر الطاقم إلى تفريغ حمولتها في منتصف الطريق، ويتم توجيهها في نهاية المطاف لتصبح جزءاً من أسطول دوريات في جزر الهند الشرقية.

نهب كنوز "ملقا"


- على مدار السنوات الأربع التالية، تحولت "زهرة البحار" إلى سفينة حربية تساعد في السيطرة على المدن الغنية ثقافياً واقتصادياً في المنطقة، بما في ذلك جزيرة سقطرى، ومسقط، وهرمز، وغوا.

- طوال ذلك الوقت كانت السفينة جزءاً من الأسطول الذي يقوده "ألفونسو دي ألبوكيرك"، وهو أميرال من النبلاء، والذي أصبح فيما بعد النائب الثاني لملك البرتغال في الهند.

- في العام 1511، وضع "ألبوكيرك" مدينة ملقا الواقعة في شبه الجزيرة الماليزية نصب عينيه، حيث كانت ملقا في ذلك الوقت واقعة على مفترق طرق التجارة الإقليمية، وهو ما ساعدها على أن تصبح مركزاً عالمياً غنياً مليئاً بالثروات والكنوز، وهو أيضاً ما جعلها غنيمة لا يمكن أن يقاوم "ألبوكيرك" عدم الاستيلاء عليها.

- بعد حصار دام 12 يوماً، تخللتها أنشطة بناء الإمبراطوريات المتعارف عليها من العنف والقتل، نجحت حملة القبطان في السيطرة على المدينة، ولم يكن ذلك النجاح على المستوى السياسي فقط.

- بالإضافة إلى السيطرة على المدينة لتصبح أحدث جوهرة في تاج الإمبراطورية البرتغالية، قام "ألبوكيرك" بنهب ثروات المدينة، وخاصة قصر السلطان الذي احتوى على أعظم كنوزها.

- على الرغم من التاريخ المقلق ل"زهرة البحار" كسفينة تجارية، فضلاً عن تقدمها في السن في ذلك الوقت، قرر "ألبوكيرك" أن السفينة هي وسيلة النقل المثالية للغنيمة المنهوبة.

- أرد "ألبوكيرك" حينها أن يعود منتصراً إلى البرتغال، حاملاً معه ثروات ضخمة، وكذلك إعادة ما اعتبرت في يوم ما أعظم السفن البرتغالية إلى الوطن، بعد مرور أكثر من 6 سنوات على إبحارها.

2.6 مليار دولار قابعة في قاع البحر


- في كتابهما "الكنز المفقود في البحر: الغوص إلى حطام أعظم السفن الغارقة" كتب صائد الكنوز "روبرت ماركس" وزوجته "جينفر ماركس": "الغنائم التي حصدها البرتغاليون في ملقا تتخطى حدود الخيال، حيث حصلوا من قصر السلطان وحده على أكثر من 60 طناً من الذهب في هيئة تماثيل حيوانات وطيور وقطع أثاث مذهبة وعملات.

- أضاف الكاتبان أن هذه الغنيمة الضخمة قد احتلت حيزاً كبيرا على متن السفينة، وواجه طاقمها صعوبة في تكديس 200 صندوق أخرى مليئة بالأحجار الكريمة.

- بلغت قيمة أحجار الماس، والياقوت والزمرد، والياقوت الأزرق (الصفير) الموجودة داخل هذه الصناديق ما يقرب من 30 مليون كرونة، وهو ما يعادل مليارات الدولارات في الوقت الحالي.

- بحلول شهر ديسمبر/كانون الأول عام 1511، تم تحميل الغنائم على متن "زهرة البحار"، وكان "ألبوكيرك" مستعداً للانطلاق على متنها خلال رحلة العودة إلى أرض الوطن.

- بعد يومين من إبحارها، واجهت السفينة عاصفةً شرسة، لكنها تمكنت من النجاة من الطوفان بعد ساعات، قبل أن ترتطم بالشعاب المرجانية الواقعة قبالة سواحل جزيرة سومطرة.

- كتب "تومي بيري" الصيدلاني البرتغالي الذي كان يعيش في ملقا بين عامي 1512و1515، في مذكراته: "حينما كانت السفن البرتغالية تبحر على طول الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة باسي، واجهتها عاصفة شديدة، تحطمت على إثرها سفينةٌ قديمة تسمى "زهرة البحار" بعد دخولها في المياه الضحلة، وهو ما تسبب في خسائر كبيرة في الأرواح، وفقدان جميع الكنوز التي تم جلبها من ملقا، وتمكن قبطان السفينة "ألبوكيرك" من النجاة من الموت بصعوبة".

- بحسب ما أشارت إليه عدة تقديرات، تحطمت السفينة إلى نصفين بعد اصطدامها بالشعاب المرجانية، في حين تسببت الأمواج الشديدة في تحطيم ما تبقى إلى أجزاء صغيرة.

- فقد ما يقرب من 400 شخص ممن كانوا على متن السفينة حياتهم في ذلك الحادث، باستثناء "ألبوكيرك" الذي تمكن من الهرب مع عدد من ضباطه على متن ما يمكن تسميته نسخة القرن ال16 من قوارب النجاة، وقاموا بالتجديف بعيدا عن الحطام، لا يحملون معهم غير ما يرتدونه من ملابس، تاركين خلفهم الكنز الذي تقدر قيمته اليوم بحوالي 2.6 مليار دولار.

محاولات العثور على الكنز المفقود


- على الرغم من المحاولات العديدة التي قام بها كثيرون، لم ينجح أحد حتى الآن في العثور على موقع الحطام، ولا المسروقات التي كانت على متن السفينة الغارقة.

- من بين المحاولات الجادة للعثور على الكنز المفقود، هي محاولة الشركة السنغافورية "جنوب شرق آسيا للإنقاذ"، بعد حصولها على موافقة السلطات الإندونيسية في العام 1989 من أجل البحث عن السفينة الغارقة.

- انضم إلى الرحلة "روبرت ماركس"، الذي ادعى في كتابه بأنهم تمكنوا من اكتشاف منطقة الشعاب المرجانية التي يعتقدون بأنها كانت مسؤولة عن غرق السفينة.

- لكن قبل أن يبدأ الفريق التنقيب والحفر في ما اعتقدوا أنه الموقع الرئيسي للحطام، نشب نزاع بين ماليزيا، والبرتغال، وإندونيسيا حول أحقية كل منهم في الغنائم التي قد يمكن اكتشافها، ليتم لاحقاً إلغاء المشروع، ويستمر إلى اليوم موقع سفينة "زهرة البحار" ومحتوياتها لغزاً غامضاً.

- حتى يومنا هذا، لا تزال السفينة التي كانت يوماً ما فخر الأسطول البرتغالي، قابعةً في قاع البحر في مكان ما قرب مضيق ملقا، في انتظار قيام أحد الغواصين المغامرين بالعثور على ثرواتها.

- في المقابل، يشير أحد الآراء الشائعة، إلى أنه بينما يظن الكثيرون أن الحطام المفقود ل "زهرة البحار" يحتوي على أعظم كنز دفن في أعماق البحر، تشكك البعض على مدى سنوات حول أن هذه الثروات قد لا تكون بالحجم الذي يظنه البعض.

- يقول أصحاب هذا الرأي أن بعضاً من ركاب السفينة تمكنوا من النجاة من الغرق بعد أن تركهم "ألبوكيرك"، وأن السكان المحليون نجحوا بعد هدوء العاصفة المميتة وبمساعدة هؤلاء الناجين، في العثور على بعض ثروات "زهرة البحار"، قبل أن يستقر ما تبقى منها في قاع البحر ويفقد إلى الأبد.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.