ناطق قوات الانتقالي يكشف حقيقة انسحاب قواته من حضرموت    مليشيا الحوثي تواصل حصار مصانع إخوان ثابت وتدفع عشرة آلاف عامل إلى البطالة    محمد الحوثي: نأخذ توجيهات قائد الثورة على محمل الجد .. لاسيما الجهوزية للحرب    تسونامي بشري يجتاح ساحات الجنوب دعماً لاستعادة الدولة    الدولار يتجه لتراجع سنوي وسط استقرار الين وانتعاش اليورو والاسترليني    محافظ العاصمة عدن يشدد على تكثيف الرقابة الميدانية وضبط الأسعار وتنظيم آليات توزيع الغاز    تسليم وحدات سكنية لأسر الشهداء في 3 مديريات بصنعاء    شعب حاضر.. وإرادة تمضي نحو الدولة    باكستان وألمانيا تجددان دعم وحدة اليمن وسيادته    "زندان والخميس" بأرحب تنظم وقفة مسلحة نصرة للقران وإعلان الجهوزية    نقاش عُماني سعودي حول تطورات الأوضاع في اليمن    لجنة تنظيم الواردات تتلقى قرابة 13 ألف طلب ب2.5 مليار دولار وتقر إجراءات بحق المخالفين    مهرجان للموروث الشعبي في ميناء بن عباس التاريخي بالحديدة    الخنبشي يكشف عن القوات التي تسعى السعودية لنشرها في حضرموت والمهرة    وزارة الشباب والرياضة تُحيي ذكرى جمعة رجب بفعالية ثقافية    الذهب يتجه لتحقيق أفضل أداء سنوي منذ نصف قرن    النفط يرتفع ويتجه لتسجيل تراجع بأكثر من 15 بالمائة في عام 2025    اجتماع أمني بمأرب يشدد على رفع مستوى الجاهزية وتعزيز اليقظة الأمنية    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد "بوحٌ ثانٍ لهيفاء"    وزيرا الخارجية السعودي والعُماني يبحثان مستجدات الأوضاع في المنطقة    تأييد واسع لمضامين بيان السيد القائد رداً على قرار الاعتراف الصهيوني بما يسمى صوماليلاند    اجتماع بصنعاء يناقش إدماج المعايير البيئية في قانون البترول    حضرموت.. مناورة عسكرية لقوات الانتقالي وطيران حربي يلقي قنابل تحذيرية    همم القارات و همم الحارات !    البنك المركزي بصنعاء يوجّه بإعادة التعامل مع شركتي صرافة    القوات الإماراتية تبدأ الانسحاب من مواقع في شبوة وحضرموت    أمن الصين الغذائي في 2025: إنتاج قياسي ومشتريات ب 415 مليون طن    الأرصاد: طقس بارد إلى شديد البرودة على معظم المرتفعات    هيئة علماء اليمن تدعو للالتفاف حول الشرعية والوقوف إلى جانب الدولة وقيادتها السياسية    لامين جمال يتصدر أغلى لاعبي 2025 بقيمة سوقية 200 مليون يورو    كاتب عربي: سعي الإصلاح لإدامة الأزمة وتوريط السعودية واستنزافها ماليا وسياسيا    محافظ البيضاء يتفقد سير العمل بمشروع تركيب منظومة الطاقة الشمسية بمؤسسة المياه    مواجهة المنتخبات العربية في دور ال16 لكأس إفريقيا 2025    الترب:أحداث حضرموت كشفت زيف ما يسمى بالشرعية    مباريات ثمن نهائي كأس الأمم الأفريقية    اتحاد حضرموت يتأهل رسميًا إلى دوري الدرجة الأولى وفتح ذمار يخسر أمام خنفر أبين    الافراج عن دفعة ثانية من السجناء بالحديدة    وزارة الاقتصاد والصناعة تحيي ذكرى جمعة رجب بفعالية خطابية وثقافية    خلال 8 أشهر.. تسجيل أكثر من 7300 حالة إصابة بالكوليرا في القاعدة جنوب إب    نائب وزير الثقافة يزور الفنان محمد مقبل والمنشد محمد الحلبي    الصحة: العدوان استهدف 542 منشأة صحية وحرم 20 مليون يمني من الرعاية الطبية    الصحفي والأكاديمي القدير الدكتور عبد الملك الدناني    سفر الروح    بيان صادر عن الشبكة المدنية حول التقارير والادعاءات المتعلقة بالأوضاع في محافظتي حضرموت والمهرة    فريق السد مأرب يفلت من شبح الهبوط وأهلي تعز يزاحم على صدارة تجمع أبين    النفط يرتفع في التعاملات المبكرة وبرنت يسجل 61.21 دولار للبرميل    لوحات طلابية تجسد فلسطين واليمن في المعرض التشكيلي الرابع    قراءة تحليلية لنص "من بوحي لهيفاء" ل"أحمد سيف حاشد"    تكريم البروفيسور محمد الشرجبي في ختام المؤتمر العالمي الرابع عشر لجراحة التجميل بموسكو    مرض الفشل الكلوي (34)    حين يكون الإيمان هوية يكون اليمن نموذجا    المكلا حضرموت ينفرد بصدارة المجموعة الثالثة بدوري الدرجة الثانية لكرة القدم    محمد صلاح يواصل تحطيم الأرقام القياسية في «كأس أمم إفريقيا»    ضربة بداية منافسات بطولة كأس العالم للشطرنج السريع والخاطف قطر 2025    الكشف عن عدد باصات النساء في صنعاء    الكتابُ.. ذلكَ المجهول    بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم    لملس والعاقل يدشنان مهرجان عدن الدولي للشعوب والتراث    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"صافر"

قالوا "ما في الدار من صافر" أي خاوية ليس فيها أحد. وهذه هي حال "صافر"، خزان نفطي عائم، ليس فيه أحد. ولكن على عكس ما قيل في اللغة عن كلمة "صافر"، "صافر" اليمني محطّ أنظار العالم ومركز اهتمام الأمم المتحدة وعدد كبير من الدول بما في ذلك الولايات المتحدة وبريطانيا والصين. وعلى عكس ما قيل في اللغة من أن "صافر" هو طائر يعلّق رجليه بالغصن وجسمه مدلّى إلى الأسفل كي لا ينام فيُمسَك، فإن "صافر" اليمني قد "مَسَكَ" العالم من رقبته!
غداً سيجتمع مجلس الأمن الدولي لتتباحث الدول الأعضاء في حلٍ لمشكلة "صافر"، قبل أن تتحول هذه المشكلة إلى كارثة، تتحدث عنها كتب التاريخ.
فانهيار "صافر" في البحر الأحمر يماثل في الأهمية التاريخية انهيار سد مأرب، وسيشكّل منعطفاً تاريخياً ليس في تاريخ اليمن فقط، وإنما في تاريخ المنطقة.
ما هو "صافر"؟
"صافر" هو خزان نفطي عائم شبه ثابت في المياه اليمنية العميقة بالقرب من ميناء الحديدة، ومحطة تصدير للنفط. بدأ حياته كناقلة نفط عملاقة بعد الانتهاء من تصنيعها في اليابان عام 1976 من قبل شركة هيتاشي زوسين تحت اسم "إسو اليابان". اشتُريت لصالح اليمن عام 1986 وأرسلت إلى كوريا الجنوبية لتحويلها إلى خزان عائم بهدف تصدير النفط الآتي من مأرب.
وكان الرئيس اليمني السابق علي عبد الله صالح قد أعلن في نهاية 1984 اكتشاف حقلَيْ نفط في منطقة مأرب، وأنه سيتم التصدير خلال عامين.
وكانت شركة هنت أويل الأميركية التي تتّخذ من دالاس، تكساس، مقرّاً لها، هي التي اكتشفت النفط في المنطقة، حيث أعلنت الاكتشاف الأول في صيف 1984.
وسبب الحاجة إلى "صافر" يعود إلى ضحالة الشواطئ اليمنية في البحر الأحمر التي لا يمكن لناقلات النفط المجيء إليها، فكان الحلّ ببناء منصة عائمة من باخرة ضخمة وتركيزها وسط البحر في المياه العميقة ووصلها بالميناء بأنبوب نفط.
أما النفط، فيأتي عبر أنبوب مأرب - رأس عيسى، الذي يجلب النفط إلى المنطقة.
أما سبب التسمية "صافر" فيعود إلى اسم الشركة المالكة "شركة صافر لعمليات الاستكشاف والإنتاج"، وهي مملوكة من شركة النفط والغاز اليمنية الحكومية.
وصافر هي أكبر شركة منتجة للغاز في اليمن تاريخياً وثاني أكبر شركة منتجة للنفط. وقد يكون سبب التسمية هو اسم الحقل في المربع 18.
ما مشكلات "صافر"؟ ولماذا هذا الاهتمام العالمي؟
كما ذُكر أعلاه، فإن "صافر" عبارة عن منصة تخزين وتصدير، نواته ناقلة نفط ضخمة. تحتوي على 34 خزاناً وبقدرة استيعابية تصل إلى 3 ملايين برميل.
كان "صافر" يحتوي على 1.14 مليون برميل من النفط الخام عندما سيطر الحوثيون على ميناء الحديدة في مارس (آذار) 2015، وما زالت هذه الكمية فيه حتى الآن.
هنا مشكلتان، أحلاهما مرّ! إما انسياب النفط، أو انفجار هائل، أو كلاهما. هذا يعني كارثة بيئية في المنطقة ستلحق بالبحر الأحمر وكائناته وشعابه المرجانية، وكارثة عالمية لأنه قد يؤدي إلى تباطؤ حركة السفن كون المكان قريباً من باب المندب، وكارثة اقتصادية للدول المجاورة إذا أدى إلى وقف أو إبطاء حركة موانئها، وكارثة إنسانية إذا أثر في محطات التحلية في المنطقة.
نظراً إلى قدم "صافر"، وكونه من جوف واحد (كل حاملات النفط الحديثة ذات جوفين إذ إن هناك فراغاً بين جدار السفينة وجدار الخزانات داخل السفينة، يمنع تسرب النفط إذا ارتطمت السفينة بشيء ما) ووجوده في المياه المالحة سنوات من دون أي صيانة، فإنّ حديده يتآكل بسرعة، ما قد يسبّب انسياباً نفطياً كبيراً له نتائجه البيئية والصحية الوخيمة في المنطقة.
أما الانفجار، فإنه يمكن أن يحصل بسبب أكسدة بعض المواد المتطايرة من النفط. النفط ذاته غير نشيط كيماوياً، ولكن تطاير بعض المواد من السطح وتأكسدها يولّد حرارة ومواد سريعة الاشتعال.
بالتالي، فإنّ أي احتكاك معدني بسبب الرياح أو حركة الأمواج، أو ارتطام أي جسم به، أو رصاصة طائشة، أو حتى البرق، يمكن أن تسبّب الانفجار والحريق.
الانفجار والحريق سيؤديان إلى تسرّب في كل الحالات، وستكون الأضرار كما ذُكر أعلاه. إلّا أنّ الحريق سيسبّب مشكلات أخرى لأن كمية النفط كبيرة نسبياً، وسُحُب الدخان الكثيف، مضرّة بيئيّاً وصحياً.
وقد يقول قائل، إذا كان موضوع الأكسدة أمراً طبيعياً، فهو يحصل في كل الخزانات وناقلات النفط في العالم، لماذا التركيز على "صافر"؟
الجواب نعم. هذه مشكلة عالمية وتحصل في كل مكان، لذلك تضخّ غازات غير نشطة كيماوياً لطرد الأوكسجين وتخفيض كميته إلى نسبة قليلة لا تسبّب هذه المشكلة، أو يتم الحفاظ على نسبة الأوكسجين تحت حدّ معين بطرق مخالفة.
المشكلة أن هذه العمليات لم يقم بها أحد منذ مارس 2015، بالتالي يُتوقع أن تكون الحرارة عالية، مع وجود كميات كبيرة من المواد السريعة الاشتعال.
من هنا، نجد أن التدخل الأممي مهمٌ، ما يتطلب تدخل الخبراء لضخّ غازات غير نشطة كيماوياً وطرد الأوكسجين والمواد السريعة الاشتعال، من دون أن تسبّب هذه العملية ذاتها كارثة أثناء عملية "الإنقاذ"!
باختصار، عملية "الإنقاذ" ذاتها خطرة جداً وأي احتكاك معدني أو حتى تشغيل هاتف على متن "صافر" قد يؤديان إلى انفجار. حتى فكرة نقل "صافر" إلى مكان بعيد غير واردة لأن نقله بحدّ ذاته قد يسبّب تسرباً أو انفجاراً.
أما الاهتمام العالمي، فإنه يعود إلى أسباب بيئية بالدرجة الأولى لأن الأضرار ستكون كبيرة جداً، واقتصادية لأنه قد يؤثر في الملاحة في المنطقة.
لهذا وجدنا السفارة الصينية في اليمن تغرّد منذ أيام "نقلق على وضع خزّان صافر. إذا حدثت أي مشكلة لخزان صافر، سيلحق الضرر بحياة ومعيشة الصيادين اليمنيين والمدنيين في الساحل وسيؤثر في الملاحة البحرية وسيؤدي إلى التلوّث البحري الشديد. ندعو إلى اتّخاذ الإجراءات لإيجاد الحلّ قبل انفجار الأزمة". ما يهم الصين أمور عدّة، أبرزها "الملاحة البحرية" إذ إنّ سفنها وبضائعها إلى أوروبا والأميركتين تمرّ من البحر الأحمر

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.