ذكر عابرون من منفذ الوديعة الحدودي بين السعودية واليمن ان أزمة تكدس الشاحنات أمام البوابة الشمالية للجانب السعودي من منفذ الوديعة وفي الجهة الجنوبية للمنفذ اليمني عادت كما كانت . وأوضح العابرون أن الطوابير تمتد إلى نحو 16كيلومترا، منها 10 كيلومترات في الأراضي السعودية، وتبدأ من بوابة المنفذ حتى قرب دوار الوديعة، وسط تصميم من الجمارك على عدم السماح للشاحنات المخالفة بالمرور. أسباب التكدس تسهم عوامل عدة في زيادة التكدس منها إصرار الجمارك على ضرورة التزام الشاحنات بقياسات الأطوال والأحجام الخليجية، وإصرار ملاك الشاحنات في الوقت نفسه على توجيه شاحناتهم للوديعة دون تعديل أطوالها، أملا في الحصول على استثناء يجنبهم تكاليف التعديل في الطول وتقليل حجم منقولاتهم وبالتالي خفض أجرة النقل. وتذمر عدد من سائقي الشاحنات الصغيرة والنظامية من هذه الطوابير التي تعيق تقدمهم نحو المنفذ لإنهاء إجراءاتهم، كونهم مضطرين للالتزام بالطابور، في حين بين آخرون أنه يسمح لهم بتخطي الطوابير والوصول إلى نقطة الجمارك، وأن الموظفين يسمحون لهم بذلك. افتقار للخدمات يضطر سائقو الشاحنات للمبيت في شاحناتهم طوال فترة الانتظار والتي تمتد ل5 أيام أو أكثر، مع افتقار الموقع للخدمات من مساجد ودورات مياه ومحطات وقود بعد أن أزيل مجمع محروقات وخدمات من الموقع لدواعي أمنية قبل سنوات. وينشط بائعون للمواد الغذائية والمحروقات في موقع التكدس، حيث يباع الديزل للقاطرات كونها تستهلك حوالي 50 لترا من الديزل يوميا لحاجتها للحركة كلما تحرك الطابور، مع صعوبة العودة لأقرب محطة محروقات في الوديعة لأن ذلك يعني الوقوف في آخر الطابور. إصرار الجمارك قال المتحدث الرسمي للجمارك عيسى العيسى ردا على استفسارات "الوطن" حول استمرار تكدس الشاحنات أمام منفذ الوديعة "هذا الشأن خاص وله جهات متخصصة لمعالجته ولا يتم من خلال الإعلام"، مؤكدا أن أطوال الشاحنات ما بين 21 و24 مترا يعد مخالفا للمواصفات القياسية الخليجية التي حددت بألا يزيد الطول الكلي للشاحنة المنفردة أو الحافلة على 12.5 مترا، وللقاطرة ونصف المقطورة على 18 مترا، وألا يزيد العرض الكلي لأي مركبة على 2.6 متر والارتفاع على 4.2 أمتار، وهناك إشكالية تتمثل في عدم إمكانية فحص تلك الشاحنات بأنظمة الفحص بالأشعة. وبين أن جمرك الوديعة أبلغ ملاك الشاحنات وكذلك مكاتب التخليص بخطابات عدة وأرفق بها المواصفات للتقيد بها، كما تم تسجيل نحو 300 تعهد للالتزام بها، وبالتالي تم منع خروج هذه الشاحنات المخالفة. جزاءات وغرامات حصلت "الوطن" على نسخة من خطاب التقيد بالإبعاد والأوزان الموجه إلى مكاتب التخليص الجمركي بمنفذ الوديعة تحت توقيع المدير العام للجمرك بالمنفذ زياد العرادي، تضمن التأكيد بتبليغ جميع المستوردين والمصدرين بالتقيد بالأبعاد والأوزان ومن يتم ضبطه مخالفا لما ورد في المواصفات يطبق بحقه الجزاءات والغرامات الجمركية اللازمة.
