حضرموت تكسر ظهر اقتصاد الإعاشة: يصرخ لصوص الوحدة حين يقترب الجنوب من نفطه    تحليل في بيانات الحزب الاشتراكي اليمني في الرياض وعدن    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يزور عددا من المصانع العاملة والمتعثرة    توتر جديد بين مرتزقة العدوان: اشتباكات مستمرة في حضرموت    البنك المركزي اليمني يحذّر من التعامل مع "كيو نت" والكيانات الوهمية الأخرى    الرشيد تعز يعتلي صدارة المجموعة الرابعة بعد فوزه على السد مأرب في دوري الدرجة الثانية    هيئة التأمينات تعلن صرف نصف معاش للمتقاعدين المدنيين    صنعاء.. تشييع جثمان الشهيد يحيى صوفان في مديرية الطيال    مدرسة الإمام علي تحرز المركز الأول في مسابقة القرآن الكريم لطلاب الصف الأول الأساسي    لحج.. تخرج الدفعة الأولى من معلمي المعهد العالي للمعلمين بلبعوس.    المحرّمي يؤكد أهمية الشراكة مع القطاع الخاص لتعزيز الاقتصاد وضمان استقرار الأسواق    تعز أبية رغم الإرهاب    صنعاء تحتفل بتوطين زراعة القوقعة لأول مرة في اليمن    3923 خريجاً يؤدون امتحان مزاولة المهنة بصنعاء للعام 2025    صدور كتاب جديد يكشف تحولات اليمن الإقليمية بين التكامل والتبعية    بالفيديو .. وزارة الداخلية تعلن دعمها الكامل لتحركات المجلس الانتقالي وتطالب الرئيس الزبيدي بإعلان دولة الجنوب العربي    الإعلامية مايا العبسي تعلن اعتزال تقديم برنامج "طائر السعيدة"    الصحفي والمناضل السياسي الراحل عبدالرحمن سيف إسماعيل    استثمار سعودي - أوروبي لتطوير حلول طويلة الأمد لتخزين الطاقة    ميسي يتربّع على قمة رياضيي القرن ال21    ويتكوف يكشف موعد بدء المرحلة الثانية وحماس تحذر من خروقات إسرائيل    باكستان تبرم صفقة أسلحة ب 4.6 مليار دولار مع قوات حفتر في ليبيا    الأميّة المرورية.. خطر صامت يفتك بالطرق وأرواح الناس    أرسنال يهزم كريستال بالاس بعد 16 ركلة ترجيح ويتأهل إلى نصف نهائي كأس الرابطة    تركيا تدق ناقوس الخطر.. 15 مليون مدمن    الجنوب العربي: دولة تتشكل من رحم الواقع    بيان بن دغر وأحزابه يلوّح بالتصعيد ضد الجنوب ويستحضر تاريخ السحل والقتل    ذا كريدل": اليمن ساحة "حرب باردة" بين الرياض وأبو ظبي    حضرموت.. قتلى وجرحى جراء اشتباكات بين قوات عسكرية ومسلحين    نيجيريا.. قتلى وجرحى بانفجار "عبوة ناسفة" استهدفت جامع    سلامة قلبك يا حاشد    المدير التنفيذي للجمعية اليمنية للإعلام الرياضي بشير سنان يكرم الزملاء المصوّرين الصحفيين الذين شاركوا في تغطية بطولات كبرى أُقيمت في دولة قطر عام 2025    الصحفي المتخصص بالإعلام الاقتصادي نجيب إسماعيل نجيب العدوفي ..    ذمار.. مقتل مواطن برصاص راجع إثر اشتباك عائلي مع نجله    النائب العام يأمر بالتحقيق في اكتشاف محطات تكرير مخالفة بالخشعة    الجزائر تفتتح مشوارها بأمم إفريقيا بفوز ساحق على السودان"    تعود لاكثر من 300 عام : اكتشاف قبور اثرية وتحديد هويتها في ذمار    ضبط محطات غير قانونية لتكرير المشتقات النفطية في الخشعة بحضرموت    لملس يتفقد سير أعمال تأهيل مكتب التعليم الفني بالعاصمة عدن    الرئيس الزُبيدي يطّلع على سير العمل في مشروع سد حسان بمحافظة أبين    الحديدة تدشن فعاليات جمعة رجب بلقاء موسع يجمع العلماء والقيادات    هيئة الزكاة تدشن برامج صحية واجتماعية جديدة في صعدة    "أهازيج البراعم".. إصدار شعري جديد للأطفال يصدر في صنعاء    دور الهيئة النسائية في ترسيخ قيم "جمعة رجب" وحماية المجتمع من طمس الهوية    تحذير طبي برودة القدمين المستمرة تنذر بأمراض خطيرة    تضامن حضرموت يواجه مساء اليوم النهضة العماني في كأس الخليج للأندية    إغلاق مطار سقطرى وإلغاء رحلة قادمة من أبوظبي    وفاة رئيس الأركان الليبي ومرافقيه في تحطم طائرة في أنقرة    البنك المركزي يوقف تراخيص فروع شركات صرافة بعدن ومأرب    الفواكه المجففة تمنح الطاقة والدفء في الشتاء    تكريم الفائزات ببطولة الرماية المفتوحة في صنعاء    هيئة المواصفات والمقاييس تحذر من منتج حليب أطفال ملوث ببكتيريا خطرة    تحذيرات طبية من خطورة تجمعات مياه المجاري في عدد من الأحياء بمدينة إب    مرض الفشل الكلوي (33)    بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم    بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم    لملس والعاقل يدشنان مهرجان عدن الدولي للشعوب والتراث    تحرير حضرموت: اللطمة التي أفقدت قوى الاحتلال صوابها    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أسباب تكدس الشاحنات بمنفذ الوديعة
المشهد اليمني نشر في المشهد اليمني يوم 06 - 12 - 2015

أكد مدير عام الطرق والنقل بمنطقة نجران المكلف ناصر أحمد بجاش أن اسباب تكدس الشاحنات في منفذ الوديعة بسبب اوزان واطوال الشاحنات وقال ان إدارته تصدر تراخيص بطاقات التشغيل للشاحنات حسب الأطوال والأحمال المعتمدة من قبل الوزارة، وهو إصدار موحد في جميع إدارات النقل بالمملكة حسب نوع الشاحنات، وأي طول أو وزن مخالف لما في تصريح النقل يعتبر مخالفة صريحة لأنظمة النقل البري، مبينا أنه فيما يخص كرت التشغيل فلا بد من التأكد والمطابقة مع الكرت الصادر من الإدارة.
وبين مصدر مطلع في المنفذ أن هناك نظاما معينا يطبق بحق المخالفين، مشيرا إلى أن للأوزان والأطوال لدى الجمرك والطرق والمواصفات والمقاييس نظاما معينا يتم التعامل وفقه، وأنه بمتناول الجميع عبر الإنترنت، وتعطى نسخة لكل سائق، مؤكدا أن الوضع سليم ولو كان من المنفذ مخالفة للنظام فسيتم مقاضاتهم وتعويض المتضررين عن كل تأخير. وأضاف "هل من المعقول أن نحمل الدولة أعباء مالية تعسفية وغير مطابقة للنظام في تأخير تكون الجمارك هي المسؤولة عنه"، مشيرا إلى أنه تم التجاوز لتسهيل بعض الإجراءات لصالح أصحاب الشاحنات، إلا إذا وصل الأمر للأمور الأمنية، وهذا يكون خطا أحمر لا يمكن تجاوزه، فقد أعطوا ثلاثة شهور كفرصة لهم، مع أخذ تعهدات عليهم، إلا أن الوضع لم يتغير.
وتتكدس منذ أسبوعين ولمسافة نحو 8 كيلومترات من البوابة الشمالية للجانب السعودي في منفذ الوديعة نحو 300 شاحنة، وأرجع سائقوها وملاكها من رجال الأعمال هذا الطابور الطويل نتيجة لمنع القاطرات ذات الطول 23 مترا من العبور، في حين بين مصدر مطلع في المنفذ أن طابور الشاحنات مجرد "ارتداد" طولي نظرا لعدم وجود ساحات كافية داخل المنفذ لاحتواء الشاحنات، ولا علاقة لذلك بمشكلة الأطوال.
و قال أحد الملاك رفض ذكر اسمه "نعبر بشاحناتنا هذه المنافذ البرية المختلفة للمملكة وملتزمون بالمواصفات الخليجية، وحاولنا مع مدير المنفذ الذي أوقف ناقلاتنا بعد أن كانت تعبر من الوديعة بعد إغلاق بقية المنافذ، ولكن دون جدوى، فهناك نحو 300 قاطرة تنتظر السماح لها بالعبور".
وأضاف آخر أن حمولته تعتبر قانونية ونظامية ومتقيد كذلك بالطول النظامي للشاحنات والصادر من قبل وزارة النقل، وأنه يعمل بين المملكة ودول الخليج واليمن منذ سنين بنفس المواصفات، مبينا أنه إذا صدر تنظيم جديد بالمنع فعلى الجهات المختصة الإعلان عنه في وسائل الإعلام، مشيرا إلى أنه لو كان يعلم بالمنع لما سافر من الرياض للوديعة.
سائق آخر يقول "وضعنا حرج أمام أصحاب الشركات فنحن متعهدون لنقل البضائع وسلامتها، ومتعهدون كذلك بتسليمها بأوقات محددة، وبهذا التأخير تكون الحمولة معرضة للتلف، علما إننا كسائقين ملتزمون بالطول المعتمد من وزارة النقل وهو 23 مترا كما هو موضح بكرت التشغيل المعتمد، وفصلنا المقطورات حسب المصرح بها من الوزارة والتي كلفتنا مبالغ باهظة".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.