سكان بن قلام في حضرموت يصعدون ضد تمركز متمردي بن حبريش    قوات الإصلاح في تعز تحمي قتلة "افتهان المشهري"    إخفاق هيئات مجلس القيادة.. استمرار للأزمات وخيبة أمل للجنوب    الإمارات تدعو مجددًا مجلس الأمن لتحمل مسؤولياته لردع إسرائيل    كيف ستواجه واشنطن التحرك الدولي للاعتراف بدولة فلسطين؟    تعرف على هوية الفائز بجائزة الكرة الذهبية 2025    يامال وفيكي يتوجان بجائزة «كوبا».. ودوناروما الحارس الأفضل    ديمبيلي.. المهرج الأنيق يتوج بالكرة الذهبية    بعد 14 عاما.. مارسيليا يُسقِط باريس في ال«فيلودروم»    احترام القانون اساس الأمن والاستقرار ..الاجراءات تجاه ماموري الضبط القضائي انموذجا    الرئيس الزُبيدي يلتقي رئيس اللجنة الدولية للإنقاذ ويشيد بجهودها الإغاثية والتنموية في بلادنا    الرئيس الزُبيدي: مشاركتنا في الجمعية العامة للأمم المتحدة لعرض الحقائق على الأرض ونقل تطلعات شعبنا بالاستقلال والسلام    المقالح: الولاية هلاك متعمد لسلطتكم    جدد موقف اليمن الثابت لنصرة فلسطين .. قائد الثورة: مسارنا الثوري مستمر في مواجهة الأعداء    في عيدها الوطني الحادي عشر .. 21 سبتمبر.. ثورة انتصار الإرادة واستعادة السيادة    في تقرير لها حول استهداف مقر صحيفتي " 26 سبتمبر " و" اليمن ".. لجنة حماية الصحفيين الدولية: "إسرائيل" تحولت إلى قاتل إقليمي للصحفيين    في مهرجان شبابي كشفي شهدته العاصمة صنعاء احتفاءٍ بالعيد ال 11 لثورة 21 سبتمبر..    عبقرية "سورج" مع برشلونة جعلته اقوي جهاز فني في أوروبا..!    الدوري الايطالي: نابولي يواصل انطلاقته المثالية بانتصار مثير على بيزا    حين تُغتال الكلمة.. وداعاً عبدالعزيز الشيخ    تجارب سيادية لا تُنسى: ثروة الجنوب السمكية    غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء    إلى أرواح أبنائي الشهيدين    رئيس مجلس القيادة يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الأمم المتحدة    حين يُتّهم الجائع بأنه عميل: خبز حافي وتهم بالعمالة..!    ريال مدريد لن يرسل وفدا إلى حفل الكرة الذهبية    ثورة ال 21 من سبتمبر .. تحول مفصلي في واقع القطاع الزراعي    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك    التحويلات المالية للمغتربين ودورها في الاقتصاد    11 عاما على «نكبة» اليمن.. هل بدأت رحلة انهيار الحوثيين؟    وزارة الاقتصاد: توطين الصناعات حجر الزاوية لبناء الاقتصاد    القاتل الصامت يودي بحياة خمسة أطفال من أسرة واحدة في محافظة إب    قبيلة الخراشي بصعدة تقدم قافلة رمان للمنطقة العسكرية الخامسة    لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء    انتقالي مديرية الضالع يكرم طلاب الثانوية المتفوقين للعام الدراسي 2024/2025    نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة    صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق    وفاة خمس نساء من أسرة واحدة غرقا في أبين    عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة    خبير طقس: اضطراب مداري يتجه تاثيره خلال الساعات القادمة نحو خليج عدن    هبوط جماعي للأسهم الأوروبية!    اجتماع للجان الفنية لدمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة برئاسة الحوالي    براءة العلويين من البيع والتنازل عن الجولان لإسرائيل    "إنهم يقومون بكل الأعمال القذرة نيابة عنا"    الراحلون دون وداع۔۔۔    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    عبد الملك في رحاب الملك    التعايش الإنساني.. خيار البقاء    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تقرير هندسي يكشف عورة المواصفات الركيكة لوزارة الاشغال اثناء تنفيذها للإسفلت على مشاريع الطرقات في اليمن
حسام ثابت نشر في المشهد اليمني يوم 27 - 04 - 2016

كشف تقرير هندسي صادر عن مهندسي وزارة الاشغال عن قصور وضعف وفساد قد رفق عملية المواصفات الفنية والتي وضعتها الوزارة بالنسبة لتنفيذ شبكات مشاريع الطرقات والشوارع الاسفلتية في اليمن .
ونوه التقرير ان انهيارات الكثير من الطرق الاسفلتية مع حدوث الامطار الغزيرة والتي شهدتها معظم المحافظات اليمنية وكشفت خلالها عورة المواصفات الركيكة والتي وضعتها وزارة الاشغال اثناء تنفيذها لسفلتت الطرقات والشوارع الرئيسية في اليمن والتي اظهرت خلالها سيول الامطار الغزيرة مخالفات للمواصفات الفنية وبالتالي لم تضع في اعتبارها احتياطات مستقبلية بالنسبة لجوانب العبارات ووضعها للحماية اللازمة والمتمثلة في تقوية الموصفات الفنية المرتبطة بجوانب التنفيذ لشبكات الطرق الاسفلتية وبحيث تكون ملائمة وتكون هناك عبارات تخفف من الكوارث والتي قد تشهدها البلاد كمثل هذه السيول والتي لم تقاوم الطرقات التي نفذتها وزارة الاشغال كثيرا بسبب موجة الامطار الحالية في اليمن.
واستطر التقرير الهندسي والذي اشراف على أعداده كوكبة من المهندسين المثاليين من منتسبي وزارة الاشغال والذين كانوا ولايزالون يطالبون بتصيح مسار وزارة الاشغال من الاهمال والترهل وبإقالة ومحاسبة الفاسدين الي انه من ضمن القصور الذي رافق سوء تنفيذ هذه المشاريع من الطرق والتي انهارت بسبب موجات الامطار الحالية بان من ضمنها كانت معيقات مالية وفنية وضعف رقابة من قيادة وزارة الاشغال تجاه المقاولين الذين نفذوا المشاريع بطريقة عشوائية واضافة الي ضعف تفاوض الوزارة في معالجة جوانب القصور التي رافقت الكثير من هذه المشاريع والتي سلمت معظم من هذه المشاريع غير متكلمة فكانت وراء تعثر الكثير من المشاريع وتأخر إنجازاتها بالشكل الصحيح.
وكشف التقرير الهندسي بان اعداد المشاريع المتعثرة في قطاع الطرق وقطاع الاشغال وقطاع الاسكان بنحو 100% في الوقت الراهن حيث بلغ عد المشاريع الحالية والمتعثرة والمتوقفة بسبب عوامل الازمة السياسية والعدوان على اليمن بنحو 1650 مشروعا خدميا وبنحو حوالي (1022 ) مشروعا متعثرا بسبب اهمال الدولة والحكومات اليمنية والمسئولين بوزارة الاشغال وايضا بسبب عدم كفاءة ومقدرة المقاولين من استكمال تنفيذ لهذه المشروعات المتعثرة بسبب مطالبات المقاولين باعتماد اصلاحات سعريه ومنها ما يعود لضعف الوزارة في اتخاذ خطوات عاجلة في معالجة القضايا الناجمة عن اسباب التعثر والتي تعود لعدم وجود موازنات كافيه لرصد اعتمادات اضافيه لهذه المشاريع.
وحمل التقرير مسئولية انهيار الكثير من مشاريع الطرق الاسفلتية والتي جرفتها سيول الامطار الحالية كانت نتيجة سياسية وزير الاشغال السابق عمر الكرشمي ومشاركة المسئولين في قيادة وزارة الاشغال والذين اودوا بوزارة الاشغال العملاقة ومؤسساتها وصناديقها التابعة لها الي الموت السريري وتدمر معها العديد من مشاريع الطرق.
وأشار ايضا الي أن المسئولية تجاه انهيار قطاع المقاولات في اليمن يتحملها في المقدمة وزيري الاشغال والمالية ووزير المالية الاسبق صخر الوجيه ورئيس حكومة الوفاق محمد سالم باسندوه ومشاركة الحوثيون والذين قضوا على ما تبقي من دولة النظام والقانون في اليمن.
واكد التقرير بانه بالرغم من الجهود الكبيرة التي يتوجب على الدولة بان تبذلها من خلال الجهات الحكومية تجاه تنفيذ المشاريع الخدمية إلا أن الواقع يكشف لنا من جانب آخر عن دمار وتخريب وتعثر لجملة من هذه المشروعات، نتيجة عدة أسباب أهمها: نظام ترسيه عقود التنفيذ على أساس السعر الأقل وليس الجودة ، وسرعة الانجاز، وعدم تهيئة المقاولين المحليين لحجم المشروعات المنفذة مما جعل العديد من هذه المشاريع تتعثر ولأتحقق استكمالها وفقا للخطط المعدة لها وشكلت هذه المشروعات المتعثرة آثاراً سلبية على المستويين الاجتماعي والاقتصادي، مما جعل بعض المواطنين يشعرون بحالة من الخوف على مصير هذه المشروعات التي قد «تعيدنا إلى الوراء» بدلاً من أن تدفعنا إلى الأمام وهو الامر الذي تتطلب النظر الي أساس أطراف هذه المشكلة سواء كان اطراف الاختلاف فيها (المقاول، الجهة الحكومية المنفذة، المكتب الاستشاري للمشروع)،من خلال وضع المعالجات الرئيسية التي ادت لا سباب تعثر الكثير من هذه المشاريع الخدماتية وفي الحقيقة بأن المشروع المتعثر هو الذي يأخذ في الاعتبار في خطة التنمية ويتم اعتمده في الميزانية العامة للدولة، وتقوم الجهة الحكومية المعنية تأخذ استعداداتها لتصميمه والعمل على طرحه في المنافسة ثم القيام بتسليم موقع المشروع الي المقاول الذي بدورة يبدا العمل على تنفيذه ثم توقف بسبب أو بآخر،
وفي هذا الموضوع سوف فقد سلط التقرير الهندسي الصادر عن مهندسي وزارة الاشغال الاضواء علي واقع الكثير من المشاريع الخدمية المتعثرة التي يفترض إنجازها للإسهام في تقليل معاناة الحياة العامة للمواطنين وكذلك في تسخيرها لعوامل التسهيلات للأعمال في المرافق العامة بالدولة، والحقيقة إن المتأمل لدراما تدمير وتعثر هذه المشاريع التي تكبدت خلالها البلاد خسائر من موازنتها تقدر بمليارات الريالات لاستكمال الأعمال التنفيذية لتلك المشروعات العملاقة، ولكن مع الأسف الشديد سرعان ما ذهبت هذه المشاريع الخدماتية جميعها أدراج الرياح نتيجة التعثر القائم الذي أصابها وعدم مقاومتها لسيول الامطار والتي جرفت معظمها لتبقي اليمن تعاني من ذلك في المستقبل.
وواضح التقرير الي ان الجميع يعرف جيداً أن لكل تقدم ولكل تطور في آليات انجاز المشاريع التنموية له ثمن ووقت زمنياً، محدود وبالتالي فإن الكثير من المشاريع المدمرة والمتعثرة وربما صارت تلك المشاريع الخدمية ضحايا إهمال وفي عالم النسيان. وباتت تواجه الاندثار بتعرضها للاختلالات مع مرور السنوات الطويلة، هذه وإن بقينا نفكر بتكرار الماضي دون أن نأخذ الاعتبار من حدوث هذه الأخطاء الفادحة على عملية تنمية المشاريع ونعمل على الاستفادة منها في مراحل أعمالنا المستقبلية، بالتأكيد لن يرحمنا المستقبل، والأهم من ذلك سنكتشف بعد فترة من الزمن أننا قد شخنا وصرنا نكرر الماضي وتبقى دراما تعثر المشاريع المتعثرة متواصلة في حياتنا.. ونكون حينها غير قادرين على اللحاق بالنهضة والتطورات التي حولنا.
و بين التقرير بالنظر إلى ما يرتكز على الجهات المعنية بالدولة من مسؤولية انجاز القدر الوفير من المشاريع المطلوبة نظراً لظروف احتياج البلد الضرورية بصورة إسعافيه نتيجة الحاجة الماسة لهذه المشاريع وفي حالات انجازها وفق المواصفات المتبعة فان تلك المشاريع ستعزز كثيرا من رفعة مستوى البلاد وتقدمها والتي يتوجب على الدولة بان توليها الدولة عناية ومتابعة كبيرة وشهدت بفضل تلك الرعاية والاهتمام الكبير نهضة غير مسبوقة وتخفيض أرقام المشاريع المتعثرة، ونحن نستعرض الحديث في سياق هذا الجانب عن عدد من المشروعات المتعثرة حتي تتضح الصورة اكثر ونبين فيما يتعلق الامر بمشروعات الطرق المتعثرة فأننا نحمل المسئولية وزارة الاشغال المعنية والتي لم تعمل خلال السنوات الماضية علي تفعيل العد يدمن المشروعات المتعثرة ويبقي الحديث عن المشاريع المتعثرة لن ينقطع ومستمرا وبالتالي بحاجة الي مزيد من الاهتمام والدعم والرعاية بوضع الحلول الممكنة .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.