يمرس : أزمة تشغيل ميناء عدن : بين قشة السمعة.. وحقيقة الصفقة !!

المحرّمي يناقش مع محافظ حضرموت مستجدات الأوضاع ومساعي تعزيز الاستقرار العلامة مفتاح يهنئ قائد الثورة والرئيس المشاط بالعيد ال 58 للاستقلال مثقفون يمنيون يناشدون السلطات ورجال الأعمال التدخل لإنقاذ حياة الصحفي مصطفى بدير قبائل يريم في إب تعلن النفير والجهوزية تدشين المخيم الطبي المجاني لأمراض العيون والاذن في ريمة إب.. تحذيرات من انتشار الأوبئة جراء طفح مياه الصرف الصحي وسط الأحياء السكنية مدير امن تعز "الحوبان" يرفض توجيهات المحافظ المساوى بإخلاء جنود الامن من مصنع الطلاء كميكو عاجل: قوات الاحتلال بوادي حضرموت ترفع جاهزيتها وسط مخاوف من مواجهة القوات الجنوبية إطلاق حملة إلكترونية وإعلامية حاشدة تزامنا مع الذكرى ال 58 لاستقلال الجنوب العربي ممثل المجلس الانتقالي الجنوبي لدى ألمانيا يبحث تعزيز التعاون مع مؤسسة فريدريش آيبرت الشاب حميد الرقيمي. من قلب الحرب إلى فضاء الإبداع خلال اجتماع استثنائي.. انتخاب الشيخ خالد بن محمد الكثيري رئيساً لحلف قبائل حضرموت انتخاب خالد الكثيري.. هل يفتح مرحلة تهدئة بعد سنوات توتر في حلف قبائل حضرموت؟ نهاية تليق برجل رباني نائب وزير الخدمة المدنية يؤكد أهمية مسار البناء الثقافي لموظفي الدولة في تعزيز ثقة المواطن بالدولة ومواجهة مخططات الأعداء قرعة دوري الدرجة الثانية تُسفر عن أربع مجموعات متوازنة اليمنية تعلن إلغاء اشتراط حجز تذاكر ذهاب وعودة للمسافرين من اليمن إلى السعودية القائم بأعمال وزير الاقتصاد يزور عددًا من المصانع حضرموت.. اجتماع رأس حويرة يعزل لن حبريش والاخير يرد بالسيطرة على شركة نفطية غوتيريش يدعو إلى إنهاء الاحتلال غير القانوني للأراضي الفلسطينية عاجل: قائد العسكرية الثانية يتعهد بردع اعتداءات بن حبريش كأس العرب 2025.. تعديلات غير مسبوقة على قوانين كرة القدم تأهّل 20 سباحاً إلى نهائيات بطولة المياه المفتوحة على كأس الشهيد الغماري بالحديدة الاقتصاد الهندي يتفوق على التوقعات ويحقق 8.2% خلال الربع الثالث" بعد أدائه المبهر.. هل بات أرسنال الفريق الأقوى في أوروبا؟ فقدان السيطرة على السيارة ينهي حياة أسرة مصرية الصحفي والشاعر والاديب الراحل الفقيد محمد عبدالاله العصار الأرصاد: صقيع على أجزاء من المرتفعات ودرجات الحرارة الصغرى تلامس الصفر المئوي مساحته 5 ملايين كيلومتر.. ثقب عملاق فوق الأطلسي يثير قلق العلماء جلادباخ يعطّل لايبزيج.. وكومو يواصل صحونه في إيطاليا كمال الأجسام.. 16 ألف لاعب في الخبر "شبوة برس" يكشف اسم الدولة التي إغلقت قناة بلقيس 50 دولة ومنظمة تنضم ل"مركز تنسيق غزة" أمام الأهلي.. الجيش الملكي يتعثر بالتعادل موقع عبري: اليمنيون سيدمرون إسرائيل في المستقبل جنوب سوريا وخطى حزب الله الأولى.. هل تتكرر تجربة المقاومة أم يحسمها الجولاني؟ إليه.. بدون تحية ترحيل 2359 إفريقياً دخلوا البلاد بطريقة غير مشروعة ايران تقاطع قرعة مونديال 2026 بسبب ازمة التأشيرات الرئيس الزُبيدي يعزي في وفاة المناضل عبدربه سالم محرق انتقالي العاصمة عدن ينظم كرنفالاً بحرياً ضخماً للزوارق في مديرية البريقة رسائل إلى المجتمع قراءة تحليلية لنص "عقد قراني" ل"أحمد سيف حاشد" فضول طفل يوقض الذكريات الأجهزة الأمنية بمأرب تضبط عصابة ابتزت واختطفت امرأة من محافظة أبين بعد ان علمهم القراءة والكتابة، زعموا انه كان لايقرأ ولا يكتب: تقرير أممي: معدل وفيات الكوليرا في اليمن ثالث أعلى مستوى عالميًا قصتي مع الشيخ المقرمي في وداع مهندس التدبّر الشيخ المقرمي.. وداعا الاغذية العالمي يستبعد قرابة مليوني يمني من سجلات المساعدات الغذائية تقرير أممي: انخفاض ملحوظ لواردات الوقود والغذاء عبر موانئ الحديدة الصحفي الكبير والمناضل القدير محمد قاسم نعمان معرض وبازار للمنتجات التراثية للأسر المنتجة في صنعاء صنعاء تستعد لانطلاق مهرجان المقالح الشعري الذكاء الاصطناعي يفتح آفاقاً جديدة في أبحاث الدماغ الرياضة في الأربعينات: سلاحك ضد الزهايمر الصحة تعلن ارتفاع وفيات وإصابات التهاب السحايا في اليمن

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

أزمة تشغيل ميناء عدن : بين قشة السمعة.. وحقيقة الصفقة !!

محمد علي شايف نشر في التغيير يوم 29 - 04 - 2006

" التغيير" خاص محمد علي شائف*: ليس بمستبعد ولا مستغرب من حكومة فقدت مصداقيتها داخلياً و خارجيا, حتى أطلق عليها مسمى " حكومة اللصوص" روبرت .د. بوروز , صحيفة الصحوة عدد(1015) وثمة من أطلق عليها مصطلح"حكم اللصوص من أجل
اللصوص", أن تثير زوابعها الإعلامية لذر الرماد على العيون من كل ظهور لحالة فساد : نهب أو بيع للثروة فوق الأرض أو تحتها . فمافيا الفساد تسمي الفضيحة حنكة سياسية , وسياسات الإفقار والتجويع إنجازات اقتصادية وهلم دجلاً .
إن عقلية الاستحواذ والإقصاء التي تسم السلطة القائمة, أنها عقلية جعلت من الوطن وموارده ملكية خاصة بها,لا حق لأحد فيها إلا بقدر قرابته أو قربه من الحاكم بأمره' المالك المتصرف بهما لوحده.
ما الذي تبقى في "عدن" لم ينهب؟ إن كل مصانع ومؤسسات الدولة في الجنوب قد تم نهبها أو الاستيلاء عليها تحت ذريعة الخصخصة , مثل مصنع الطلاء والاملشن, مصنع أل إسفنج , مصنع البلاستيك , " ومصنع سيجما غاز الذي أعلن إفلاسه مؤخرا بعد عجزه عن تسديد رواتب العمال وفصل 40 عاملا من عماله" ( الناس: عدد 288). ومنشأة جحيف النفطية وغيرها من المؤسسات, ومواصلة للنهب تم تسليم المؤسسة العامة للملح عدن للمؤسسة الاقتصادية العسكرية دون تبرير هذا الإجراء بذريعة من ذرائع مافيا الفساد.
لان مؤسسة الملح ناجحة منذ إنشائها عام 1886م وفي عام 2001م حصلت على الجائزة الذهبية للجودة من أوروبا .. لكنه الفساد المولود التائه للاستداد.
بالنسبة للميناء فقد فشلت كل الصفقات السابقة لتشغيله, فأتحفنا الفساد إن خسر خزينة الدولة مليون دولار لشركة استشارية تشرف على مناقصة دولية لتشغيله!! أليس عجيبا ذلك ومثيرا للأسئلة؟!
المهم.. رست شروط المناقصة على ثلاث شركات : شركة دبي , شركة الكويت وشركة فلبينية.. وطالما قبلت الشركات الثلاث لتقديم عروضها التنافسية فإن شروط السمعة / الخبرة لم يعد قائما بعد ذلك.. ثم انه ليس الشرط السابق على شرط مصلحة البلاد الاقتصادية.
تقدمت الشركات المذكورة بعروضها فكانت النتيجة لصالح الشركة الكويتية فمن خلال الرقم الإجمالي للمضمون ومشاركة الحكومة اليمنية في الدخل, نجد حجم الفارق كبيرا: فأجمالي عرض شركة دبي:( 296,975000 دولارا) و إجمالي عرض شركة الكويت : ( 926,092,262 دولارا), بفارق يربو عن ستمائة مليون دولار.
فجاء تقرير الشركة الاستشارية , الاستشاري لصالح الشركة الكويتية طارحا خيارين أمام الحكومة:
الخيار الأول: في حال اهتمت الحكومة بالمدفوعات المالية الإجمالية وللحد العلي من الحركة المضمونة على مدى ثلاثين عاما, فترتيب العطاءات يرسو على شركة رابطة للكويت وبعدها دبي , أما بالنص " في حالة رغبة الحكومة اليمنية في التعاون مع مشغل معروف في المنطقة...الخ", فالترتيب يرسو على موانئ دبي وبعدها الكويتية.
أن الخيار الثاني يستحث الرغبة في التعاون وهو أمر لا ينسجم مع علاقة محكومة بالأرقام وهدف مركزي هو العائد الاقتصادي من صفقة كهذه.
إن تغليب الرغبة على مصلحة الاقتصاد الوطني فضيحة بكل المقاييس وسعيا وراء إكساب الرغبة مشروعية ما, طلبت الحكومة جولة ثنية لتحسين العروض, فجاءت نتيجة العروض الإجمالية لصالح شركة الكويت ب : ( 911,177,855 دولارا), و إجمالي شركة دبي : (569,509000 دولارا).
للاطلاع انظر صحيفة " الأيام" العدد (2005) بتاريخ 29/12/2005م. بيد أن تقرير الاستشاري جاء منسجما مع رغبة الحكومة متخذا من السمعة مبررا لصالح شركة دبي رغم إقراره بأفضلية عرض شركة الكويت. وليس كذلك وحسب فان الفوارق في الأرقام كبيرة جدا بين عرض الشركتين. فمثلا عرض شركة دبي عند بلوغ الحاويات (20 مليونا) فإن العائد المضمون للحكومة (1,209 بليون دولار) طوال سنوات الاستثمار.
بينما عرض الشركة الكويتية على الرقم ذاته بلغ : ( 7,374 بلايين دولار) بفارق اكثر من "6" بلايين دولار عن عرض شركة دبي , سوق تعود لصالح الحكومة وهكذا يتصاعد الفارق لصالح شركة الكويت كلما زاد عدد رقم الحاويات حتى يصل إلى 50 مليون حاوية.
السؤال : هل رغبة الحكومة وتذرعها بقشة السمعة سوف تعودان على البلاد ببلايين الدولارات؟ لماذا تُغيب الحكومة الهدف الأساسي من صفقة كهذه وتتذرع بسمعة شركة دبي؟ إن الأرقام تفضح رغبة الفساد وتدينه بلا محكمة.
وجدير بالذكر أن شركة دبي تدير تشغيل ميناء جيبوتي كأقرب ميناء منافس لميناء عدن, فضلا عن إدارتها لموانئ أخرى في المنطقة, الأمر الذي يجعل من إدخالها ميناء عدن في مستوى المنافسة الدولية منطقياً غير ممكن. لان الشركة ستعمل على إحداث حالة توازن بين كل الموانئ التي تديرها ان لم تحوله " الى مخزن لفائض حاوياتها" حسب الزميل عرفات مدابش معلقاً على كلام و كيل وزارة النقل في الحلقة التلفزيونية الأولى من برنامج " قضية الساعة " التي ناقش هذه القضية.
ان إدارة شركة دبي لموانئ عربية قريبة من ميناء عدن ميزة عليها وليس لها كما يود الفساد تمرير صفقته الخاسرة بزعم" السمعة" على حساب مصلحة الاقتصاد الوطني.
ان هذه الازمة تعيد الى الذاكرة فضيحة القطاع(53) النفطي. فهل يستطيع مجلس النواب ومعه المعارضة والرأي العام على افشال هذا العبث واستغفال العقول من قبل حكومة الفساد؟
* كاتب وأديب يمني.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.