أفاد تقرير دولي بأن قطاع الشحن الدولي ما يزال حذراً للغاية بشأن عودة الأساطيل التجارية إلى البحر الأحمر. وقال موقع "سبلاش 247" المتخصص في تتبع الملاحة البحرية، في تقرير نشره الخميس 30 أكتوبر/تشرين أول 2025، إن متتبعي السفن يراقبون عن كثب بعض السفن التي تتجه بحذر نحو منطقة البحر الأحمر. وأوضح التقرير أن شركة الشحن الفرنسية الكبرى "سي إم إيه سي جي إم" أرسلت السفينتين "بينجامين فرانكلين" و"زينج هي"، اللتين تحملان 17,859 حاوية نمطية، من أوروبا إلى آسيا عبر قناة السويس، ضمن خدمة "أوشين آليانس" الملاحية، في أول عودة لهذه الخدمة إلى البحر الأحمر منذ نهاية عام 2023. وأشار الموقع إلى أنه "في الوقت نفسه، تراقب وكالات تتبع السفن ناقلة الغاز الطبيعي المسال الروسية الخاضعة للعقوبات، 'أركتيك ميتاجاز'، الموجودة حالياً في خليج عدن والمتجهة غرباً، حيث من المرجح أن تكون هذه السفينة أول ناقلة غاز طبيعي مسال تعبر قناة السويس منذ ثمانية أشهر." وبحسب التقرير، فإن وقف إطلاق النار في غزة "أدى إلى توقعات بعودة المزيد من السفن إلى البحر الأحمر"، لافتاً إلى أنه "لم يتم تسجيل أي هجمات للحوثيين على السفن حتى الآن خلال هذا الشهر". واعتبر التقرير أن عودة الغارات الإسرائيلية على قطاع غزة مؤخراً قد تزيد من المخاطر. وكان أحدث تقييم لمركز المعلومات التابع للقوات البحرية المشتركة في البحر الأحمر، والذي صدر هذا الأسبوع، رجح أن يستمر توقف الهجمات البحرية للحوثيين إذا استمر وقف إطلاق النار في غزة، لكنه أشار إلى أن انهيار الاتفاق في غزة سيؤدي إلى عودة الهجمات، معتبراً أن مستوى التهديد ضد السفن المرتبطة بإسرائيل ما يزال شديداً.