عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة    قبائل مديريات إب تعلن النفير العام والجهوزية لأي تصعيد    تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال    شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة    صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية    طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت    وزارة الحج والعمرة السعودية تدشن مشروع "الأدلة التوعوية المخصصة للدول"    نقابة المحامين تتضامن مع الجرحى وتعلن تشكيل فريق قانوني لمساندتهم    الرئيس المشاط يعزي رئيس مجلس النواب    أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي    جوم الإرهاب في زمن البث المباشر    البطاقة الذكية والبيومترية: تقنية مطلوبة أم تهديد للسيادة الجنوبية    الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة    "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040    صنعاء: تحذيرات من 3 ليالي صقيع    استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟    تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي    وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية    غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز    اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين    القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح    المقاتلتان هتان السيف وهايدي أحمد وجهاً لوجه في نزال تاريخي بدوري المحترفين    دنماركي يحتفل بذكرى لعبه مباراتين في يوم واحد    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق    نائب وزير الخارجية يلتقي مسؤولاً أممياً لمناقشة السلام    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    ريال مدريد يختصر اسم "البرنابيو" ويحوله إلى ملعب متعدد الأغراض    الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع    مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء    وزير الصحة: اليمن يواجه أزمات مركبة ومتداخلة والكوارث المناخية تهدد الصحة العامة فيه    واشنطن تفرض عقوبات على 32 فردا وكيانا على علاقة بتهديد الملاحة الدولية    واشنطن تكشف عن التنازلات التي قدمها الشرع في البيت الأبيض    اول موقف من صنعاء على اعتقال الامارات للحسني في نيودلهي    قضية الجنوب: هل آن الأوان للعودة إلى الشارع!    حل الدولتين في فلسطين والجنوب الغربي    لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟    عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام    جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا    تدشين منافسات بطولة الشركات لألعاب كرة الطاولة والبلياردو والبولينغ والبادل    الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية    الأمم المتحدة: اليمن من بين ست دول مهددة بتفاقم انعدام الأمن الغذائي    قراءة تحليلية لنص "اسحقوا مخاوفكم" ل"أحمد سيف حاشد"    القرود تتوحش في البيضاء وتفترس أكثر من مائة رأس من الأغنام    حضرموت.. تُسرق في وضح النهار باسم "اليمن"!    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هيئة النقل البري بعدن .. جهود مستمرة رغم المعوقات
عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 27 - 10 - 2017


تقرير: هشام الحاج
مؤسسة النقل البري بعدن كانت احد أهم المؤسسات الوطنية الحكومية التي كانت تدر دخلا على اقتصاد الوطن قبل العام 1990م بشكل عام، والمواطنين بمختلف شرائحهم بشكل خاص, فالعروض التي قدموها من خلال باصاتها وورشها المنتشرة في مختلف مناطق المحافظة والتي جعلت منها قوة اقتصادية لا منافس لها , ناهيك عن امتداد أنشطتها الى خارج عدن لتكون همزة وصل لحركة النقل الجماعي بين (الفرزات) والمواطنين على حدٍ سواء.
ونشأة المؤسسة في 1975م بقرار جمهوري وضمت إليها نقل الرئاسة واستمرت بالعمل لنقل البضائع الى المحافظات بالتكلفة العامة تدفع للمؤسسة منع قطع غيار وتسهيلات من الجمارك مقابل نقل المواد الغذائية الى المحافظات منها المناطق النائية الوعرة وخط آخر كان موجود في ميناء عدن , شاحنات نقل الرصيف كانت تنقل بربحية بسيطة وبالأسعار نفسها حتى الى خارج المحافظات لأنها كانت تخدم دولة.

وبعد 5 سنوات نشأة في شبوة - المهرة - المكلا بكل محافظات الجمهورية ومرجعها عدن لا تتبعها إداريا وماليا ولكن بتسهيلات واستيراد للشاحنات وقطع الغيار وترفدهم بالمهندسين كان لدينا فرزات في عموم الجمهورية وكان التكلفة شبة مجان الكرت الشهري بتكلفة بسيطة جدا يركب في الباص على مدى الشهر كانت تقدم خدمات جليلة إلى أن جاءت الوحدة ودمرتها وكتبت لها شهادة وفاة وهي لازالت على قيد الحياة.

خطوات كبيرة جداً في سبيل عودة تطبيع الحياة:

قال الأخ غسان الصوفي مدير عام الهيئة العامة للنقل البري فرع عدن أنه بحسب خطة تطبيع الحياة للعاصمة عدن وإعادة مظهرها الحضاري، مشيراً الى أن الهيئة العامة للنقل البري بدأت بحملة توعوية شملت كل مديريات المحافظة من أجل الإسهام و المشاركة المجتمعية في إظهار الوجه الحضاري والمشرق لهذه المدينة.

وتحدث الصوفي عن تقييمه لأعمال الهيئة العامة للنقل البري بعدن قائلاً: ان الهيئة قامت بخطوات كبيرة جداً في سبيل عودة تطبيع الحياة بعد الحرب الظالمة التي شنت علينا في عدن، وتمثلت في تأمين الشاحنات في نقل البضائع من ميناء عدن الى بقية المحافظات، برغم ما واجهتهم من صعوبات وعراقيل، الى، مضيفاً انهم لا زالوا يواجهون بعض تلك الصعوبات التي ظهرت مؤخراً في اختفاء مادة الديزل.

مشيرا إلى انه وبالتنسيق مع السلطة المحلية في المحافظة ممثلة بالأخ وكيل المحافظة خالد الجعيملاني مازالوا يبذلون جهود للوصول الى حلول تأمين مادة الديزل لكي تستمر عملية النقل .

ضمانات للسائقين من أجل تأمين نقل البضائع:
وأوضح في سياق حديثة الى ان هناك ضمانات للكثير من السائقين المنظمين لنقابة النقل الثقيل والنقابة بدورها تأخذ الضمانات المناسبة لتأمين وصول شاحنات النقل وعودة الحاويات الفارغة.

بالنسبة للمحافظات المحررة عقد مؤخراً اجتماع برئاسة معالي وزير النقل الأستاذ مراد الحالمي في مدينة المكلا وقد حضر الاجتماع مدير منفذ الوديعة ومدير الهيئة بحضرموت ومدير منفذ شحن ومدير عام الهيئة العامة للنقل البري بعدن، وحضر الاجتماع أيضا الأخ عبد الباري الحربي نائب رئيس الهيئة، وفي الاجتماع تم التنسيق والتشاور على الكثير من النقاط بما فيه مصلحة الحركة التجارية ، وكذلك عبور المواطنين من المنافذ بيسر وسلامة .

صعوبات ومعوقات تواجه سير عمل هيئة النقل البري:
واستعرض الأخ غسان الصوفي عدداً من الصعوبات والمعوقات منها العمل خارج نطاق قانون النقل الذي أدى إلى الاحتكار، وهناك مشاكل كثيرة نأمل ان نتجاوزها في القريب العاجل، وأيضا هناك معوقات بسبب الأوضاع الأمنية نتيجة للحرب.

وأكد بان الهيئة العامة للنقل البري ولله الحمد قد تجاوزت الكثير من المعوقات وأنهم يطمحون إلى المزيد من التقدم والنجاح والذي يسعون فيه مع كافة الجهات ذات العلاقة من أمن ومرور ومنطقة حرة وجمارك.

خطط مستقبلية تبدأ مطلع العام 2018م :
وتحدث "الصوفي" عن خطط مستقبلية تم العمل بها وسيتم تطبيقها مطلع العام 2018م وتتمثل أولا في التنسيق مع السلطة المحلية وخاصة مدير عام المرور الأستاذ جمال ديان الذي بذل جهد كبير في هذا الجانب المتمثل في تصريح وترخيص للشاحنات وعدم السماح لأي شاحنة ممارسة عمل النقل مالم تكن مرخصة من قبل الهيئة العامة للنقل البري بعدن.

كما سيتم عمل ورشة صيانة للمركبات وذلك من اجل الحفاظ على سلامتها وسلامة الطرقات من المارة ، وتم التنسيق مع إدارة المرور لإيجاد موقف خاص وممر الشاحنات وعدم السماح لهم في الوقوف في المتنفسات والشوارع العامة أو ممارسة عمل تفريغ البضائع في الشوارع .

جهود كبيرة في سبيل تخفيض سعر النقل إلى المحافظات الأخرى:

تبذل الهيئة العامة للنقل البري جهد كبير في سبيل تخفيض سعر النقل إلى المحافظات الأخرى تمثلت في عقد الكثير من الاجتماعات برئاسة معالي وزير النقل الأستاذ مراد الحالمي أدت إلى تخفيض كبير في أجور النقل إلا أننا ونتيجة الظروف الحالية ومع ارتفاع سعر صرف الدولار مقابل الريال اليمني وارتفاع أسعار قطع الغيار وانعدام مادة الديزل قد يترتب عليه ارتفاع في زيادة أجور النقل .

تحويل مكتب هيئة النقل البري من المعلا إلى المبنى الرئيسي في الشيخ عثمان:

وأكد "الصوفي" إلى انه تقرر تحويل مكتب هيئة النقل البري من المعلا إلى المبنى الرئيسي في الشيخ عثمان، جاء ذلك بعد زيارة قمنا بها مؤخر الى المؤسسة وتم التناقش على نقل الهيئة في وقت قريب بعد عمل الإجراءات اللازمة مع وزارة النقل والحصول على ترخيص رسمي من وزير النقل الحالمي وإعادة ترميم المبنى وإدخال الأثاث الجديدة إليه وتأهيله كل، مشيراً إلى أن تنفيذ هذا سينعش المؤسسة من جديد وتعود لممارسة عملها بعد توقف دام لأكثر من ربع قرن على إغلاق المؤسسات الحكومية في الجنوب.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.