قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد «فقدان البوصلة والكلفة وطن»    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد «فقدان البوصلة والكلفة وطن»    عدن.. مسلحون يغلقون قاعة بالمنصورة ويمنعون لقاءً تشاورياً لمكونات جنوبية    عدن: شركات الصرافة تتوقف عن شراء العملات الأجنبية من المواطنين وسط دعوات لاعادة النظر في سعر الصرف    صدور توجيهات بالإفراج عن الشاب عبدالسلام قطران بعد أشهر من الإخفاء القسري    غارة لطائرة بدون طيار في مديرية متاخمة لمدينة مأرب    تعز.. تسجيل نحو ألفي حالة إصابة بالسرطان خلال العام الماضي    شاهد / من وفرة انتاج القمح في الجوف استخدموا الشيولات    انتقالي ردفان يعلن جاهزية المديرية لفعالية "الثبات والصمود" الجماهيرية    صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم بإعادة التعامل مع كيانين مصرفيين    صنعاء تستعد لنشر 1651 رجل مرور خلال رمضان    هيئة الآثار تنشر القائمة ال31 بالآثار اليمنية المنهوبة    من تغدى بكذبة ما تعشى بها    وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين    لقاءات موسعة في الحديدة للتهيئة لشهر رمضان والدورات الصيفية    الدول المترشحة لاستضافة أمم آسيا 2031 و2035    تشيّيع جثمان الشهيد يحيى النزيلي في المحويت    الزنداني يشيد بجهود البرنامج السعودي في دعم التنمية وتحسين الخدمات باليمن    الافراج عن 100 سجين بذمار تنفيذا لتوجيهات قائد الثورة    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يطلع على نشاط مصنع لإنتاج أغذية الأطفال    النفط يرتفع وبرنت يسجل 67.87 دولاراً للبرميل    استشهاد 12 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي جنوب قطاع غزة    نص برقية عزاء قائد الثورة السيد عبد الملك بدر الدين الحوثي بوفاة الفقيد عبد الكريم نصر الله    عدن تستقبل رمضان بأزمة غاز خانقة.. طوابير طويلة واستياء شعبي واسع    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد "اجدادنا من حضرموت"    بين المناورة والتفويض الشعبي.. كيف يدير الشارع الجنوبي معركته السياسية بهدوء وثقة    مدفعجية آرسنال لا ترحم.. هافيرتز يسقط "البلوز" في الدقيقة 97 ويطير للنهائي    4 كوماندوز عطلوا الكاميرات.. تفاصيل جديدة حول مقتل سيف الإسلام القذافي ..ومن المستفيد؟    ثورة بالمحافظات الجنوبية وأهداف سعودية مخفية وإرهاب ومجاعة قادمة    وثائق " إبستين " تكشف عن مهندس تشكيل " مجلس القيادة " في الرياض    هل تملك طهران "كلمة الفصل" في ليلة الحسم؟    موافقة أمريكية على صفقة تشغيل طائرات F-15 للسعودية بثلاثة مليارات دولار    تعقيدات سعودية جديدة أمام المعتمرين اليمنيين    كأس ملك اسبانيا: برشلونة يتجنب مفاجأة الباسيتي    روميرو يقترب من مغادرة توتنهام    لامين يامال يستمر في التألق والابداع    الاعلان عن مقتل سيف الإسلام القذافي في ظروف غامضة    سلاف فواخرجي تطأ «أرض الملائكة»    قيود سعودية جديدة للحد من المعتمرين اليمنيين    ولي العهد السعودي والرئيس التركي يعقدان جلسة مباحثات رسمية    الآنسي يعزي في وفاة المناضل أحمد الهلماني بعد أيام من خروجه من سجون الحوثي    الخطوط الجوية اليمنية تدشن خط سقطرى - جدة    مؤسسة رفيق الخير تنظّم الدورة التأهيلية السابعة للدعاة «سراج القرية» بإشراف أوقاف ردفان    حريق يلتهم شاحنتي نقل في جمارك ميناء الحاويات    وفاة 8 أشخاص وإصابة أكثر من 1200 آخرين بمرض الحصبة خلال يناير    الفريق السامعي يعزّي المقاومة الإسلامية والشعب اللبناني بوفاة الحاج عبدالكريم نصر الله    "عمرة رمضان" وسطوة الرواية على الآية؛    طوابير الغاز تعود مجدداً إلى عدن والسوق السوداء تزدهر    حملة رقابية على أسواق وادي وصحراء حضرموت لضبط الأسعار والسلع المنتهية    فرنسا.. سحب كميات من حليب الأطفال بسبب سم بكتيري    تسجيل 8 حالات وفاة بالحصبة وأكثر من ألف إصابة خلال شهر واحد فقط    الصحفي والاعلامي محمد الجعماني ..    صفقة تاريخية.. انضمام أول لاعب مصري إلى برشلونة    ترجّل الفارس وبقيَ الأثر    الشعبانية هوية جنيدية    مرض الفشل الكلوي (39)    أسوأ المشروبات لصحة الأمعاء    السعودية تستضيف النسخة الثانية من البطولة الآسيوية للاكروس    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



16.4 ملياراً أرباح متوقعة لشركات الطيران في 2014

توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن يتحسن صافي الأرباح العالمي لشركات الطيران عالمياً في 2014 إلى 16.4 مليار دولار. مع توقع جلب خطوط طيران الشرق الأوسط لصافي أرباح يبلغ 2.1 مليار دولار، وهي الأعلى على الإطلاق في المنطقة. وقدر أن تكون الأرباح عالميا هذا العام حوالي 11.7 مليار دولار، تساهم خطوط طيران الشرق الأوسط ب 1.6 مليار دولار.
ودعا الاتحاد الحكومات إلى تبني والالتزام بالمعايير العالمية اللازمة لسلامة وفعالية واستدامة عمليات نظام النقل الجوي العالمي.
وقال توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي لإياتا: "يعمل قطاع النقل الجوي على تغيير العالم إلى الأفضل. وسوف تقوم خطوط الطيران هذا العام بنقل أكثر من ثلاثة مليارات راكب و 50 مليون طن من البضائع. وأن جزءاً كبيراً من هذا النجاح الضخم يرجع إلى المعايير العالمية."
وأضاف تايلر: "يوفر نجاحنا في التوافق مع الحكومات وتحسين الأمان من منصة من المعايير العالمية، إرشادا سليما لما هو قادم." وكان ذلك خلال حديثة في الاجتماع العام السنوي لمنظمة ناقلات الجو العربية، قام تايلر بتعريف القواعد التجارية وقدرة البنى التحتية والبيئة كنواح تتطلب الالتزام بالمعايير العالمية والنهج العالمي.
القواعد التجارية
وتابع تايلر: "تعمل القواعد بشكل مثالي عندما تتماشى مع المعايير العالمية ويتم تطويرها من قبل حكومات تتعاون مع الصناعة. وقد أظهر هذا النهج نجاحنا فيما يتعلق بالأمان. ولكن فيما يتعلق بالأنشطة التجارية فلدي مخاوف حقيقية من أن بعض الحكومات تقوم بإدخال التجزئة في الصناعة الدولية.
نحن نرى ذلك في حقوق الركاب. فبنوايا حسنة، تملك على الأقل 60 حكومة تشريعات لحماية المستهلك خاصة للطيران. وتعد العواقب غير المقصودة هي المزيد من التكلفة والارتباك. وقد تبنى اجتماع إياتا العام السنوي بإجماع قرار يتعلق بمبادئ حقوق الركاب لتستخدمه الحكومات عند التنظيم في هذه الشأن. وستقوم المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) بأخذ هذه المبادئ في الاعتبار، حيث تقوم بوضع سياسة هامة جداً لهذا الشأن."
وحث تايلر الحكومات على تبني المعايير العالمية لمسؤولية الركاب والتي تم وضعها في مؤتمر مونتريال عام 1999. وفي هذا الشأن يقول تايلر: "عندما تتواجد المعايير العالمية، يجب على الحكومات اتباعها. فيوفر مؤتمر مونتريال قاعدة لنظام مسؤولية متناسق ويضع جزءاً هاماً من إطار عمل لبرامج هامة للصناعة مثل الشحن الالكتروني..
وحتى الآن، قامت 103 دول من أعضاء الإيكاو ال 191 بالتصديق عليه. ويجب ملاحظة أنه حتى الدول التي قامت بالتصديق، تبنى القليل منهم قوانين محلية لتسهيل التنفيذ. هذا يؤدي إلى إضعاف جهود هامة، بما في ذلك الشحن الالكتروني والبيانات الالكترونية للشحنات الجوية. فالاستفادة من المعايير العالمية لا تتم إلا إذا تم تنفيذها عالمياً!"
قدرة البنية التحتية
تعد المعايير العالمية هامة جداً لإدارة موارد المطارات المحدودة عندما يتخطى الطلب على السفر الجوي قدرة ممرات المطارات. ويعلق تايلر على ذلك قائلاً: "مع استثمار 40 مليار دولار في بنية المطارات في منطقة الخليج فقط من قبل الحكومات، من المفاجئ أننا نواجه ضعف في القدرة.
ولكن حتى عندما يفتتح المطار الجديد في الدوحة في 2014، من غير المتوقع أن تلبي قدرة ممرات المطار الطلب الموجود خلال اليوم بأكمله. تعد إرشادات إياتا الدولية معايير الصناعة لإدارة القدرة في مطارات ذات 165 مدخلا. وتعد هنا الاتصال العالمي الفعال أمراً هاماً لجميع الاقتصاديات. فيعتبر النظام فعالاً بنسبة مباشرة من درجة التنفيذ العالمي."
وحث تايلر الحكومات على العمل سوياً مع المستخدمين لإيجاد الحلول. "أدركت حكومات المنطقة أهمية الطيران المدني في خطط التطوير الوطنية. وهي تحتاج الآن لإظهار نفسها بالتعاون عبر الخليج لإدارة الحركة الجوية بفعالية لصالح الجميع."
البيئة
وتعد المعايير العالمية هامة للتشغيل الآمن والفعال للطيران الدولي، تحتاج الصناعة حلاً عالمياً لمواجهة المسؤولية البيئية. يقول تايلر هنا: "خلال اجتماع الإيكاو الثامن والثلاثين مؤخراً، توصلت الدول لاتفاق تاريخي لتبني مقاييس السوق التي من شأنها وضع الصناعة على طريق تحقيق هدف نمو محايد الكربون بحلول عام 2020. يتماشى هذا مع التزامات الصناعة والدعوة لمخطط تقليل الكربون الملزم الذي سيطبق بداية من 2020. وتساند صناعة الطيران بقوة الجهود لجلب مقترح شامل ومفصل يستند إلى مقاييس السوق إلى اجتماع الإيكاو عام 2016."
وبالرغم من الاتفاقيات في الإيكاو، أعادت أوروبا تقديم خطتها لتتضمن الطيران الدولي في المخطط الإقليمي لتجارة الانبعاثات.
يقول تايلر: "اختارت المفوضوية الأوروبية أن تتجاهل العمل في منظمة الإيكاو وتدرج جزءا من الرحلات الجوية الدولية داخل النطاق الجوي الأوروبي في مخططها لتجارة الانبعاثات ابتداء من يناير القادم. نحن ندعوهم خاصة الحكومات الأوروبية لإبقاء المنظور العالمي والبعيد المدى الذي شكّل نجاح الإيكاو. ويتمثل المكسب في اتفاق دولي لإدارة انبعاثات الطيران بعد 2020. لا يجب أن نضع هذا قيد المخاطرة."

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.